Fenomeen & Beleid
In de afgelopen jaren zijn EV's jaar na jaar populair geworden, met veel merken en steeds perfectere prestaties, wat de liefde van veel gebruikers heeft getrokken. De populariteit van EV's is onlosmakelijk verbonden met het diepe bewustzijn van de huidige mensen over milieubescherming. Schadelijke gassen die worden uitgestoten door brandstofvoertuigen zijn onder meer koolmonoxide, koolwaterstoffen, stikstofoxiden, lood, enz. Deze gassen vervuilen niet alleen het milieu, maar zijn ook schadelijk voor het menselijk lichaam. Met het steeds ernstiger wordende probleem van milieuvervuiling hebben landen over de hele wereld strengere regels uitgevaardigd om de uitlaatemissies van voertuigen te beperken.
op 9 juni stemde de EU-assemblee in Straatsburg, Frankrijk, om autofabrikanten te verplichten de uitstoot van koolstofdioxide tegen het midden van het volgende decennium met 100 procent te verminderen. Het mandaat zou neerkomen op een verbod op de verkoop in het 27-landenblok van nieuwe auto's op benzine of diesel. Dit voorstel betekent een mooie toekomst voor beide EV en EV opladers in de Europese regio. De Europese automarkt is begonnen te verschuiven naar EV's.
Zonne EV Het opladen
Hoewel EV's geen uitstoot produceren, kan de elektriciteit die ze gebruiken worden geproduceerd door een kolen- of gasgestookte elektriciteitscentrale. Daarom heeft de laadsituatie met de snelle groei van de vraag naar EV's ook een nieuwe trend laten zien - Solar EV Opladen. EV aangedreven door schone energie kan bijna geen uitstoot bereiken, wat uw algehele ecologische voetafdruk efficiënt vermindert. Vergeleken met gewoon opladen via het elektriciteitsnet heeft opladen via zonne-energie veel voordelen voor: EV opladen in thuisscenario's.
1. In de meeste gevallen zonne-energie EV opladen kost minder dan opladen via het elektriciteitsnet.
Hoewel de initiële kosten voor het bouwen van een zonnestelsel aanzienlijk hoger zijn, stijgen op de lange termijn de kosten van het opladen van het elektriciteitsnet in de loop van de tijd en blijven de zonnepanelen elektriciteit opwekken zonder extra kosten. In sommige gevallen zijn de kosten van het produceren van uw eigen zonne-energie meer dan 50% lager dan het kopen van netstroom. Bovendien hebben zonnepanelen een garantie van minimaal 25 jaar om elektriciteit op te wekken, zodat u tot ver in de toekomst geld kunt besparen.
- Zonnepanelen vervuilen veel minder dan de uitstoot van brandstofvoertuigen en netstroom：
450 gallons gas resulteert in 8,820 lbs aan CO2-uitstoot;
3,780 kWh Californische netstroom levert 1,531 lbs CO2 op;
3,780 kWh zonne-energie voor thuis maakt 368 lbs CO2.
Naast de bekende vervuiling die wordt veroorzaakt door de uitlaatgassen van brandstofvoertuigen, wordt de stroom van het net eigenlijk voornamelijk opgewekt door thermische energieopwekking zoals aardgas en steenkool. De uitstoot van kooldioxide kan echter sterk worden verminderd door thuis te laden met zonne-energie, en een paar zonnepanelen op het dak zijn, na berekening en distributie van elektriciteit, voldoende voor normaal gebruik in huizen en EV.
Hoe zonne-energie te gebruiken? EV Opladen?
Er zijn verschillende noodzakelijke stappen vereist voordat u op zonne-energie kunt opladen:
- Elektriciteit (KWH) benodigd voor dagelijks rijden:
Volgens de rijgewoonten die in de auto zijn vastgelegd, zoals het gebruik van de auto-accu, de oplaadtijd van de auto en andere gegevens om te beoordelen. Als er geen nauwkeurigere beoordeling kan worden gemaakt, kan deze worden berekend op basis van het gemiddelde aantal kilometers van de bevolking dat is afgegeven door het ministerie van Verkeer en de rij-efficiëntie van de EV model dat u bezit.
- Selectie van zonnestelsel:
Bereken en beoordeel het vermogen en de hoeveelheid zonnepanelen die u nodig heeft op basis van de hoeveelheid elektriciteit die uw huis heeft EV elke dag gebruikt. Typische zonne-energiesystemen op het dak variëren van 5 kW tot 15 kW, en gebruikers kunnen het vermogen van zonnepanelen onder zonnige omstandigheden ruwweg berekenen. Maar de weersomstandigheden zijn complex in verschillende regio's en seizoenen, en bij bewolkt of slecht weer wekken zonnestelsels vaak niet genoeg stroom op om de EV laders.
- Koop niveau-2 EV Lader:
Home EV laders omvatten voornamelijk:
Draagbare 10A of 15A plug-in lader van 1.4kW tot 3.6kW (Level 1)
1-fase woning EV Oplader – 3.3 kW tot 7.2 kW (niveau 2)
3-fase woning EV Oplader – 9.0 kW tot 22.0 kW (niveau 2)
Bovenstaande EV laders kunnen worden geselecteerd op basis van de capaciteit van het zonnestelsel thuis en de verwachte laadsnelheid. Zoals hierboven vermeld, breken complexe weersomstandigheden echter vaak het oorspronkelijke laadplan en veroorzaken ze ongemak.
Een recente technologie is een "twee-in-één"-model dat een omvormer voor zonne-energie combineert met een EV Oplader samen. Deze combinatie is handig omdat het betekent dat hij rechtstreeks kan worden opgeladen via zonne-energie op het dak, waardoor een aparte EV oplader en extra bedrading en mogelijke elektrische upgrades. Maar deze “omvormer +EV "charger"-combinatie heeft ook duidelijke tekortkomingen: de omvormer moet in de garage of in de buurt van het voertuig worden geïnstalleerd; de prijs is veel duurder dan gewone EV laders.
BENY Laatste R&D Prestatie - EV Oplader + zonne-energie DLB Box camera's
Hoe kan niet alleen de efficiëntie van het opladen van zonne-energie worden gegarandeerd (de impact van weersomstandigheden op de opwekking van zonne-energie verminderen), maar ook de installatiekosten en het elektriciteitsverbruik zoveel mogelijk verminderen? Dit idee kan eenvoudig worden gerealiseerd door gebruik te maken van de BENY niveau-2 wandmontage EV oplader met de zelf ontwikkelde solar DLB doos.
BENY zonne- DLB box heeft drie standen:
Alleen PV Mode - The EV oplader in de pure PV mode zal zijn eigen laadstroom zoveel mogelijk regelen, zodat de werkelijke ingangswaarde van de netstroom zo dicht mogelijk bij 0A ligt. Hybride modus - The EV lader in de hybride modus regelt zijn eigen laadstroom zoveel mogelijk in het bereik van DLB waarde bepalen.
Volledige snelheidsmodus - Wanneer de EV oplader werkt op volle snelheid, de DLB zal de laadstroom van de niet langer beperken EV oplader, en de EV oplader gebruikt de maximale stroom die wordt ondersteund voor opladen.
De drie modi zijn voldoende om te voldoen aan de behoeften van hoge efficiëntie en lage kosten, de kleine DLB box is eenvoudig te installeren en kostenbesparend.
de zonne- DLB box kan ook worden gebruikt met de APP "Z-BOX", kunt u een nieuwe functie ervaren - automatische nachtmodus op volle snelheid. In deze modus EV De lader blijft op volle snelheid opladen. (PM20:00- AM6:00) Dit kan voldoen aan de behoeften van sommige gebruikers die 's nachts willen kunnen opladen omdat de elektriciteitskosten 's nachts lager zijn dan overdag. Let op: Zonder ingebouwde knoopbatterij in de oplader is de EV De oplader verliest deze configuratie na het opnieuw opstarten, dus het is noodzakelijk om de APP opnieuw te verbinden om deze te configureren.
Epiloog
Kortom, zonne-energie EV opladen, als een opvallende nieuwe combinatie op dit moment, is populair vanwege de twee factoren die de ecologische voetafdruk verkleinen en geld besparen. BENY zet zich in om haar productvoordelen continu te verbeteren en de klantervaring te optimaliseren. Daarom, na het verzamelen van hoogwaardige feedback van klanten en diepgaand marktonderzoek, BENY lanceerde de nieuwe zonne-energie DLB box en ontwikkelde nieuwe modi. Als je al een PV systeem in uw huis, mis deze kans niet, kom en probeer de geweldige ervaring van het gebruik van de BENY EV oplader met een solar DLB doos. Neem contact met ons op via e-mail: benyi@zjbeny.com
