Elektrisko transportlīdzekļu uzlāde mājās 101 

Vēlamais pārvietošanās veids tiem, kuri rūpējas par vidi, strauji attīstās, piemēram, elektromobiļi (EV). Elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi 140. gada pirmajā ceturksnī palielinājās par 2021%, salīdzinot ar to pašu periodu 2020. gadā. 

Tādas valstis kā Teksasa un Kalifornija nodrošina stimulus un subsīdijas elektrisko transportlīdzekļu iegādei, ko var izmantot kopā ar zaļās enerģijas plāniem, piemēram, Rhythm's. EV elektroenerģijas programmas, lai samazinātu oglekļa pēdas nospiedumu, kas saistīts ar elektrisko transportlīdzekļu uzlādi.

Kas ir EV lādētājs?

An EV lādētājs ir ierīce, kas ir pievienota kontaktligzdai un ļauj uzlādēt elektriskos transportlīdzekļus. Tehniski runājot, tas ir “elektrisko transportlīdzekļu padeves aprīkojums”, kas nodrošina enerģiju jūsu automašīnai, kas pēc tam izmanto “iebūvēto lādētāju”, lai uzlādētu akumulatoru. 

EV lādētāji var būt dažādi, sākot no vienkāršiem sienas kontaktligzdām līdz sarežģītām sistēmām, kas akumulatora uzlādēšanai izmanto saules vai vēja enerģiju. Tie kļūst arvien izplatītāki, jo arvien vairāk cilvēku pāriet uz elektriskajiem transportlīdzekļiem.

EV lādētāji var daudz vieglāk cilvēkiem nodrošināt savu automašīnu nevainojamu darbību, nodrošinot, ka viņiem ir pietiekami daudz uzlādes, kad tas ir nepieciešams. Turklāt tie palīdz samazināt izmešu daudzumu, palīdzot mums uzturēt mūsu automašīnas ar elektrību, nevis benzīnu.

Kā tas darbojas?

Pamatlīmenī an EV lādētājs darbojas tieši tāpat kā jebkura cita ierīce vai priekšmets, ko uzlādējat, ievietojot to sienā: tas paņem elektrisko lādiņu vai nu no 240 V pieslēgvietas, vai tīkla, kuram tas ir pievienots, un sadala šo elektrību automašīnai.

Salīdzinot ar parastajiem benzīna transportlīdzekļiem, EV parasti var uzlādēties ātrāk un neizdala izmešus. Atšķirībā no viedtālruņiem EV ir noteikta veida savienotāji, kurus var uzlādēt, izmantojot jebkuru parasto sienas kontaktligzdu, jo visi sīkrīku ražotāji izmanto vienu un to pašu kontaktligzdu. Pamatā ir 3 veidi EV savienojumi: maiņstrāvas pieslēgums, ir pieejamas saules un vēja enerģijas uzlādes stacijas.

Ceļš EV lādētāju funkcija ir pārveidot tīkla enerģiju līdzstrāvas strāvā, kas pēc tam tiek pārsūtīta tieši uz EV akumulators. Tā kā tas kopumā patērē mazāk enerģijas, šī metode ir ne tikai ātrāka nekā uzlāde, izmantojot parasto kontaktligzdu, bet arī efektīvāka. Jo EV akumulatori ir radīti tieši elektriskajiem transportlīdzekļiem, EV var gūt labumu no šīs tehnoloģijas.

Caur savienotāju vai kontaktligzdu, an EV lādētājs nodod elektrisko strāvu no tīkla uz elektrisko transportlīdzekli. Lai darbinātu savu elektromotoru, elektriskais transportlīdzeklis šo elektroenerģiju uzglabā ietilpīgā akumulatoru komplektā. Visvienkāršākajā gadījumā an EV lādētājs darbojas tieši tāpat kā jebkura cita ierīce vai priekšmets, kuru uzlādējat, ievietojot to sienā: tas paņem elektrisko strāvu no 240 V kontaktligzdas vai tīkla, kuram tas ir pievienots, un sadala šo elektroenerģiju automašīnai. 

savienotājs an EV lādētājs ir savienots ar elektriskā transportlīdzekļa ieeju, kas ir analogs parasta transportlīdzekļa gāzes tvertnei, izmantojot uzlādes kabeli. Līdzstrāvas elektrība ir vienīgais veids, EV baterijas var saņemt.

veidi EV lādētāja līmeņi 

1. līmeņa uzlāde

Standarta 120 voltu mājsaimniecības kontaktligzdas izmantošana ir 1. līmeņa uzlāde. Pievienojot uzlādes ierīci standarta sienas kontaktligzdai, jebkuru elektrisko transportlīdzekli vai spraudņa hibrīdu jebkurā laikā var uzlādēt 1. līmenī. Vismazākais veids, kā uzlādēt EV ir 1. līmenī. Tas palielina diapazonu par 3 līdz 5 jūdzēm stundā.

Plug-in hibrīdelektriskajiem transportlīdzekļiem (PHEV) ir mazāki akumulatori, kuru jauda pašlaik ir mazāka par 25 kWh, tāpēc tiem ir efektīva 1. līmeņa uzlāde. Kopš EV akumulatori ir ievērojami lielāki, 1. līmeņa uzlāde aizņem pārāk ilgu laiku lielākajai daļai ikdienas uzlādes gadījumu, ja vien nav nepieciešams īss ikdienas brauciens uz darbu. 2. līmeņa uzlāde darbojas labāk ikdienas uzlādes vajadzībām lielākajai daļai BEV īpašnieki.

2. līmeņa uzlāde 

Ikdienai EV uzlāde, 2. līmeņa uzlāde ir vispopulārākais līmenis. 2. līmeņa uzlādes iekārtas var novietot personas mājās, darba vietā, kā arī sabiedriskās vietās, piemēram, tirdzniecības centros, dzelzceļa stacijās un citās vietās. Atkarībā no 2. līmeņa lādētāja jaudas un automašīnas maksimālā uzlādes ātruma, 2. līmeņa uzlāde var atjaunot 12 līdz 80 jūdžu diapazonu stundā.

Tā kā 2. līmeņa uzlāde var uzlādēt BEV līdz pat 10 reizēm ātrāk nekā 1. līmeņa uzlāde, lielākā daļa BEV īpašnieki nolemj savās mājās uzstādīt 2. līmeņa uzlādes iekārtas. Pat ja pieslēdzaties ar praktiski tukšu akumulatoru, lielāko daļu laika, veicot uzlādi no 2. līmeņa avota, transportlīdzeklis tiks pilnībā uzlādēts visu nakti.

80. līmeņa lādētāji var nodrošināt līdz 2 ampēriem. Tomēr, lai to izdarītu, ir nepieciešama 100 ampēru 208–240 V īpaša ķēde, kā arī ievērojama, dārga barošanas līnija no slēdža kārbas. Lielākā daļa īpašnieku darīs labi, ja izvēlēsies 40 ampēru lādētāju, kas var nosūtīt 9.6 kW uz EV. 48 ampēru lādētājs var uzlādēt ievērojami ātrāk (11.5 kW), taču tam ir nepieciešams arī biezāks vads, un tam jābūt savienotam ar vadu, lai tas atbilstu NEC koda prasībām. Šī iemesla dēļ 48 ampēru lādētāji var būt daudz dārgāki nekā 40 ampēru modeļi, vienlaikus nodrošinot tikai nedaudz ātrāku uzlādi.

3. līmeņa uzlāde 

Ātrākā uzlādes metode, 3. līmenis, var uzlādēt EV ar ātrumu no 3 līdz 20 jūdzēm diapazonā minūtē. 3. līmeņa lādēšanā tiek izmantota līdzstrāva (DC), nevis 1. un 2. līmeņa uzlāde, kas izmanto maiņstrāvu (AC) (DC). Spriegums ir arī ievērojami augstāks nekā 1. un 2. līmeņa lādēšanai, tāpēc 3. līmeņa lādētāji mājās nav bieži sastopami. Augstsprieguma avots, kas nepieciešams 3. līmeņa uzlādei, ir ļoti nedaudzos dzīvojamos rajonos.

Kāpēc an EV īpašniekam tādu vajag mājās? 

Elektrisko transportlīdzekļu priekšrocība ir tā, ka tiem nav nepieciešams benzīns. Tas nozīmē, ka an EV lietotājam ir nepieciešams tikai viens lādētājs, ko viņš var pieslēgt pie sienas mājās, nevis jānēsā līdzi vairāki lādētāji. Automašīnu un citu īpašnieka elektroniku, piemēram, tālruņus un planšetdatorus, var uzlādēt, izmantojot vienu un to pašu lādētāju. 

Tas novērš nepieciešamību pēc vairākiem lādētājiem, kas palīdz uzturēt visu kārtīgu un sakārtotu. Turklāt tas norāda, ka jums nebūs ilgi jāgaida, līdz automašīna sāks uzlādēt – pietiek ar dažām stundām!

Jo an EV ar pilnu akumulatoru var braukt tikai neilgu laiku, saimniekam mājās nepieciešams viens lādētājs. Kad akumulators ir zems, transportlīdzeklis sāks meklēt lādētāju. EV ir ievērojami labāk piemēroti lielpilsētu vietām, kur ir daudz atjaunojamās enerģijas, jo tie patērē daudz mazāk elektroenerģijas nekā parastie transportlīdzekļi. Lai samazinātu gaisa piesārņojumu un veicinātu ilgtspējību, daudzas kopienas ir sākušas veidot publiskas uzlādes stacijas, kas paredzētas tikai elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Tā kā viņi var uzlādēt savas automašīnas, kamēr tās netiek lietotas, EV īpašniekiem mājās ir nepieciešams tikai viens lādētājs. Pateicoties tam, viņiem nebūs jāuztraucas par to, ka viņu ierīču akumulatori izlādēsies, kamēr tie ir ārpus mājas. Turklāt tas nozīmē, ka viņi var ātri uzlādēt savu automašīnu, kad nepieciešams.

Kā dabūt lādētāju? 

Neatkarīgi no tā, vai tas ir iekšējs piegādātājs vai piegādātājs, kas ir cieši saistīts ar ražotājs, lielākajai daļai elektrisko transportlīdzekļu autoražotāju būs ieteicamais EVSE nodrošinātājs. Daži pat nodrošina pievilcīgus uzlādes tīklus, piemēram, Tesla, vai nodrošina atlaides, finansējumu un zīmolam atbilstošu uzstādīšanu. Parasti varat izvēlēties no dažādiem EVSE veidiem un zīmoliem, tāpēc, ja meklējat agri, varat salīdzināt izmaksas.

Lai gan daudzi tiešsaistes veikali, piemēram, Amazon un Home Depot, piedāvā dažādus EVSE zīmolus, daži ražotāji, piemēram, ChargePoint, pārdod tieši patērētājiem, izmantojot savas tīmekļa vietnes. Tāpēc pirms lēmuma pieņemšanas veiciet nelielu izpēti. Tesla īpašniekiem vienkāršojiet savu izpēti, izpētot Labākais mājas lādētājs priekš Tesla.

Faktori, kas jums jāņem vērā pirms pirkuma veikšanas

Ir pienācis laiks izvēlēties uzlādes staciju iegādei, kad esat nolēmis, ka varat uzstādīt uzlādes staciju un zināt, kur to vēlaties. Mūsdienās patērētājiem ir daudz iespēju, un ne visas uzlādes stacijas ir vienādas. 

Apskatīsim dažādas īpašības, kas jāņem vērā, izvēloties sev labāko staciju.

• jauda 

2. līmeņa uzlādes stacijas parasti ražo no 16 līdz 80 ampēriem. Ātrums, kādā jūsu EV izmaksas var būtiski mainīties. Jūs, iespējams, nevēlaties iegūt uzlādes staciju, kas nav pietiekami jaudīga, lai vēlāk būtu jāiegādājas tāda. 

Iespējams, vēlēsities padomāt par jaudīgākas vienības iegādi, pat ja jums ir dāvana EV var apstrādāt tikai 16 ampērus (3.3 kW), kā jūsu nākamo EV iespējams, spēs izturēt vismaz 32 ampērus (7.7 kW). Šī iemesla dēļ, ja vēlaties aizsargāt savu ieguldījumu, iesakām iegādāties uzlādes staciju, kas var nodrošināt vismaz 32 ampērus un ideālā gadījumā 40 ampērus.

• Kabeļa garums 

Dažām uzlādes stacijām standarta aprīkojumā ir tikai 16 pēdu vads. Mēs iesakām nodrošināt, lai kabelis būtu vismaz 20 pēdas garš un ideālā gadījumā 24 līdz 25 pēdas garš.

• Drošības sertifikāts

Elektrisko transportlīdzekļu uzlāde ir jauna nozare, tāpēc ražo daudz mazu jaunuzņēmumu EV lādētāji. Daži no šiem uzņēmumiem nav ieguldījuši laiku vai naudu, lai to produktus droši sertificētu atzīta testēšanas organizācija, piemēram, Underwriters laboratorija (UL). 

Jūs vēlaties būt pārliecināts, ka šīs ierīces ir drošas, jo tās katru dienu un vairākas stundas nepārtraukti piegādās jūsu automašīnai ievērojamu elektroenerģijas daudzumu. Lai gan maksa ir saņēmusi drošības sertifikātu, tās drošība, iespējams, joprojām ir apšaubāma.

• Spraudnis vai vadu savienojums?

Elektroinstalācija vienkārši norāda, ka ierīce ir pastāvīgi savienota ar strāvas avotu; rezultātā noņemšanai ir nepieciešams izjaukt lādētāju un atvienot vadu. Spraudņa ierīce vienkārši tiek pievienota elektrības kontaktligzdai; tas nav pastāvīgi pievienots strāvas avotam. NEAM 14-50 vai NEMA 6-50 kontaktligzdas var pieņemt lādētājus, kas ražo ne vairāk kā 40 ampērus.

• Savienotāja maciņš, kas paredzēts lietošanai ārpus telpām

Tā kā daudziem cilvēkiem trūkst garāžas, kur glabāt EV, tā uzlādes stacija ir jāuzstāda ārpusē. Ar to stāstījums nebeidzas; pārliecinieties, vai stacija ir piemērota āra prasībām. NEMA 3 vai NEMA 4 vērtējumi bieži ir atrodami lielākajā daļā uzlādes staciju. Abi ir piemēroti izmantošanai ārpus telpām, taču NEMA 4 piedāvā nedaudz lielāku drošību un aizsardzību no tiešas šļūtenes ūdens strūklas. Tas var būt noderīgi reģionos, kur ir vēja izraisītas sniega vētras vai lietus.

Lai aizsargātu kontaktdakšu, kad tās netiek lietotas, dažās uzlādes stacijās ir iebūvēts vai tālvadības savienotāja maciņš. Citas stacijas vienkārši uzdod lietotājam pārvilkt kabeli pār ierīces korpusu, atstājot savienotāju atklātu un karājoties. Kad tas netiek lietots, iesakām nodrošināt, lai savienotājs būtu atbilstoši ekranēts. Šādi rīkojoties, savienotājs netiks piesārņots ar netīrumiem, ūdeni un citām vielām, kas tam varētu kaitēt.

• Gudrs vai stulbs?

“Mēma” vai, iespējams, “negudra” uzlādes stacija sniedz tikai transportlīdzekļa uzlādi. Un dažiem īpašniekiem tas ir vienīgais, kam ir nozīme. Viedās uzlādes stacijas īpašnieks var uzraudzīt to uzlādi, pārbaudīt piegādāto jaudu, analizēt statistiku no iepriekšējām uzlādes sesijām un pat piedalīties komunālo pakalpojumu pieprasījuma reaģēšanas programmās, izveidojot savienojumu ar WiFi vai PLC. 

Pēc tam īpašnieks var noteikt, cik maksā automašīnas darbināšana, precīzi redzot, cik daudz enerģijas tas patērē. An EV īpašnieks var tikai minēt, cik maksās sava transportlīdzekļa uzlāde bez šīs funkcijas.

Dažas viedie lādētāji var arī koplietot slodzi lai divus lādētājus varētu pievienot vienai īpašai shēmai, sazinieties ar savu utilītu, lai varētu uzlādēt automašīnu, kad elektrība ir “zaļākā”, un izveidojiet saiti ar Amazon Alexa, lai lādētu ar balsi. Jums noteikti vajadzētu ieguldīt nedaudz papildu naudas un iegādāties viedo uzlādes staciju, ja vēlaties šādas alternatīvas, ja uzskatāt sevi par datu meklētāju.

Izmaksas 

Augstākās kvalitātes sertificēta elektriskā transportlīdzekļa uzlādes stacija jums izmaksās no 400 līdz 1,200 USD. Bet jūs ne vienmēr saņemat vairāk par savu naudu. Turklāt vairākām uzlādes stacijām zemāk sarakstā bieži tiek piedāvāti piedāvājumi un atlaides, tāpēc pirms pirkšanas veiciet salīdzinošu iepirkšanos.

Daži uzskata, ka pievienotās izmaksas ir pamatotas ar piekļuvi tādām funkcijām kā uzlādes sesijas vēstures pārskatīšana, precīzu uzlādes izmaksu aprēķināšana, Amazon Alexa izmantošana, lai kontrolētu uzlādi ar balsi, un citas uzlabotas viedās uzlādes iespējas. Mēs piedāvājam labāko izvēli šiem dārgākajiem viedajiem lādētājiem.

Izmaksas mainīsies atkarībā no tā, kāda šobrīd tiek iekasēta maksa par elektriskajiem darbiem, cik daudz darbu nepieciešams veikt un cik izmaksātu nepieciešamās atļaujas. Izmaksas varētu būt pat daži simti dolāru, ja jūsu EVSE ideālā vieta ir garāžas iekšējā sienā tieši aiz ārpusē uzstādītā drošinātāju paneļa. 

Tas varētu maksāt simtiem papildus, ja elektriķim ir jāizvelk vads cauri sienai un pēc tam 20 pēdas līdz EVSE vietai, pa ceļam aptinot vadu ap dažiem stūriem. Un, ja jums ir jāmaina elektrības pakalpojums, jo jūsu vecākajai mājai vienkārši nav pietiekami lielas drošinātāju kārbas, jūs bieži runājat par tēriņiem, kas pārsniedz 2,000 USD.

Uzstādīšanas process

Izmaksas un process nebeidzas ar uzlādes stacijas iegādi. Lai savienotu lietas, jums būs nepieciešams sertificēts elektriķis, un dažās vietās ir nepieciešamas licences un pārbaudes. Vienīgais izņēmums ir tad, ja jūsu garāžā jau ir pareizi uzstādīta īpaša 240 voltu strāvas ligzda. Tātad jūs varētu iegādāties portatīvo EVSE, pakārt to un pievienot to pats.

Drošinātāju kārbā ir jāinstalē pareiza izmēra automātiskais slēdzis un jāinstalē vadi no kastes uz EVSE atrašanās vietu gan savienotajiem, gan spraudņa 2. līmeņa EVSE. Pēc tam EVSE tiek vai nu pievienots tieši, vai arī modeļiem ar spraudni tiek uzstādīta atbilstošā ligzda, lai EVSE varētu pievienot. 

EVSE spraudņa veids tiks norādīts tā specifikāciju lapā. Lielākā daļa 240 voltu garāžas kontaktligzdu ir NEMA 6-50, savukārt mājas veļas žāvētāji ir NEMA 10-30 vai NEMA 14-30. Visi ir parādīti šajā NEMA atsauces tabulā tiešsaistē. Nacionālā elektroiekārtu ražotāju asociācija jeb īsumā NEMA ir organizācija, kas nosaka standartus daudzu veidu elektroiekārtām.

Uzlādes ātrums 

Uzlādes ātrums galu galā ir atkarīgs no viena no diviem atsevišķiem jaudas līmeņiem, ko piedāvā mājas uzlādes iekārtas. Aprīkojums 1. līmenim EV uzlāde nodrošina 110 vai 120 voltu parasto mājsaimniecības kontaktligzdas elektrību. Tas piedāvā ārkārtīgi gausu automašīnu akumulatoru uzlādes metodi. Elektriskās krāsnis un veļas žāvētāji izmanto tādu pašu jaudu kā 2. līmenis EV uzlāde, kas piedāvā jaudu ar 220 līdz 240 voltiem un lielāku strāvu.

A 1. līmenis EV uzlādes vads ir standarta aprīkojums gandrīz visu pieslēdzamo automašīnu bagāžniekā. Pat ja jūs varētu vilināt īsais akords ievades galā, nekad nevajadzētu izmantot nekāda veida pagarinātāju ar 1. līmeņa EV uzlādes vads. Pat ja jūs varētu vilināt īsais akords ievades galā, nekad nevajadzētu izmantot jebkāda veida pagarinātāju ar 1. līmeņa EV uzlādes vads. 

Tā kā 1. līmenis EV uzlādes vadu komplekti ir pārnēsājami, un tos var pievienot jebkurai parastai sienas kontaktligzdai, tāpēc jūs varat uzlādēt savu transportlīdzekli, lai kur jūs dotos. Problēma ar 1. līmeņa uzlādi ir tāda, ka tā būtībā ir īslaicīga uzlāde, kas nodrošina tikai 2 vai 3 jūdzes braukšanas diapazonu par katru uzlādes stundu.

Tā kā 2. līmeņa uzlāde izmanto lielāku spriegumu un strāvas stiprumu, tā tiek pabeigta ievērojami ātrāk. Bet, lai tiktu galā ar papildu elektroniem un to radīto siltumu, ir vajadzīgas spēcīgākas iekārtas un garāžas elektroinstalācijas. Lai gan 2. līmeņa EVSE uzlādes iekārtu iegāde bieži vien maksā vairāk, ir papildu priekšrocības ērtības un laika ietaupījuma ziņā. Un, ja jūsu komunālo pakalpojumu uzņēmums piedāvā diennakts maksas atvieglojumus elektrotīkla transportlīdzekļu īpašniekiem, jūs faktiski varētu tērēt mazāk par elektrību.

Cik bieži vajadzētu uzlādēt?

Jūsu elektrisko transportlīdzekli var uzlādēt mājās tik bieži, cik nepieciešams. To var pilnībā uzlādēt pa nakti un pēc tam papildināt dienas laikā, ja nepieciešams, tāpat kā mobilo tālruni. Lai gan lielākajai daļai autovadītāju nav jāuzlādē savas automašīnas katru dienu, daudzi to dara aiz ieraduma, lai nodrošinātu vislielāko elastību gadījumā, ja viņiem jādodas neparedzētā ceļojumā.

Elektrisko transportlīdzekļu vadītāji var braukt tikai par 2 p/jūdzi, uzlādējot nakti un izmantojot zemās vakara elektrības cenas. Pateicoties nakts uzlādei, automašīnas akumulators vienmēr ir pilnībā uzlādēts no rīta un nākamajai dienai. Kad akumulators ir pilns, tas nav jāatvieno, jo īpašs mājas lādētājs automātiski pabeigs uzlādi.

Lielākā daļa autovadītāju akumulatora uzlādēšanai izmanto arī uzlādes stacijas savās darba vietās vai citās sabiedriskās vietās.

Drošības padomi

Izplatot šīs drošības vadlīnijas, jūs varat palīdzēt aizsargāt savas pilsētas vietējos iedzīvotājus no ugunsgrēkiem un elektriskās strāvas trieciena, ko izraisa elektromobiļu uzlāde. Pirms EV iegādes palūdziet, lai licencēts elektriķis uzstāda:

• Jauna, ekskluzīva ķēde jums EV uzlādes aparāts. To var nebūt iespējams izmantot EV piegādāt aprīkojumu ar vecākām mājas elektroinstalācijām.
• Kad an EV tiek uzlādēts, uzlādējot automašīnu, ievērojiet ražotāja norādījumus. Ja jums nepieciešama sīkāka informācija, jautājiet savam kaimiņu izplatītājam.
• Investējiet uzlādes sīkrīkā, ko ir apstiprinājusi cienījama testēšanas iestāde jūsu valstī.
• Meklēt speciālistu Līmenis 1 EV Lādētāji tieši uz kontaktligzdu, kas paredzēta uzlādes ierīces strāvas stiprumam. Nekad neizmantojiet pagarinātāju vai adapteri.
• Kopā ar uzlādes ierīci uzstādiet atlikušās strāvas ierīci. Ja tiek konstatēts defekts, tas pārtrauks strāvas padevi un palīdzēs izvairīties no ugunsgrēka.
• Kad tās netiek lietotas, glabājiet visas uzlādes ierīču sastāvdaļas bērniem nepieejamā vietā.
• Rūpējoties par uzlādes stacijas sastāvdaļām, ievērojiet ražotāja apkopes ieteikumus. Par iespējamu trieciena risku var liecināt pārmērīga nodiluma pazīmes. Nekad nedarbiniet EV lādētājs, kas ir acīmredzami bojāts.
• Lai novērstu ūdens piekļuvi EV uzlādes stacijas kontaktligzdu, aizsedziet to. Lai noteiktu, vai tiek uzlādēts jūsu EV lietus laikā ir droši, skatiet ražotāja norādījumus.

Secinājumi

Kā var secināt no iepriekšminētajiem punktiem, EV uzlāde mājās ir tikpat vienkārša un vienkārša, kā jūs varētu iedomāties. Viss, kas jums nepieciešams, ir a piemērots EV lādētājs Jūsu transportlīdzeklim, kas palīdzēs ātri atjaunot tā akumulatoru. Labs šāda lādētāja piemērs būtu šis unikālais modelis, kas atbalsta gan līdzstrāvas, gan maiņstrāvas uzlādes režīmus. Tas ir aprīkots ne tikai ar diviem jaudīgiem lādētājiem, bet arī ar LCD displeju, lai palīdzētu lietotājiem, kamēr viņi to lieto EV lādētājs.

Sazināties Beny visiem taviem EV uzlādes prasības.