Kaj je ponudnik storitev e-mobilnosti? Popoln vodnik

Kaj je ponudnik storitev e-mobilnosti?

Ponudnik storitev mobilnosti je podjetje, ki nudi EV zaračunavanje storitev potrošniku. Ponujajo celovito paleto storitev, vključno s programsko opremo, mobilno aplikacijo, plačilnim prehodom in storitvijo za stranke, ki ev s katerimi uporabniki komunicirajo. Še pomembneje pa je, da ponudniku eMSP ni treba imeti ene same fizične polnilne postaje.

Namesto tega združujejo dostop. Ustvarijo sistem omrežij, ki vozniku omogoča polnjenje vozila z eno samo platformo in enim računom na tisoče različnih polnilnih postaj, ki pripadajo različnim operaterjem strojne opreme.

Ponudnika eMSP si predstavljajte kot mobilnega operaterja. Pri proizvajalcu strojne opreme kupite pravi telefon, vendar za klicanje, pošiljanje sporočil SMS in gostovanje v tujini uporabljate digitalno omrežje operaterja, ki je nevidno. Ponudnik eMSP ponuja to digitalno omrežje EV polnjenje. Vzdržujejo odnos z voznikom, izstavljajo račune in poskrbijo, da voznik nikoli ne ostane brez mesta za polnjenje.

eMSP proti CPO: Kakšna je dejanska razlika?

Naš EV Poslovanje s polnjenje temelji na osnovni delitvi nalog. eMSP se pogosto zamenjuje z upravljavcem polnilnih točk (CPO), vendar so poslovni modeli, vsakodnevne dejavnosti in glavne kompetence teh dveh povsem različni.

Upravljavec polnilne postaje skrbi za fizični svet. Zavaruje nepremičnino, izboljša omrežne povezave, vlije beton in namesti fizično polnilno strojno opremo. Ko je nameščena, CPO izvaja fizično vzdrževanje, popravila in zagotavlja, da elektrika nemoteno teče do enote. Je lastnik polnilnega ekosistema.

Za digitalni svet je odgovoren ponudnik storitev e-mobilnosti. Njihova domena je programska oprema, upravljanje odnosov s strankami in splošna uporabniška izkušnja. Skrbijo za blagovno znamko, razvoj mobilnih aplikacij, distribucijo RFID kartic in obdelavo plačil. Če je ponudnik storitev e-mobilnosti najemodajalec, je eMSP spletni sistem rezervacij, ki goste dobesedno prepelje do hiše in pobere njihova plačila.

Čeprav je lahko podjetje hkrati CPO in eMSP, sta njuni funkciji popolnoma različni. CPO se ukvarja z delovanjem strojne opreme in obremenitvijo omrežja, medtem ko se eMSP ukvarja z uporabniško izkušnjo aplikacije, pogodbami o gostovanju in ohranjanjem strank.

Ključne funkcije, ki jih potrebuje vsaka uspešna platforma eMSP

Ponudnik storitev e-mobilnosti (eMSP) je ključna povezava med voznikom električnega vozila in fizično polnilno infrastrukturo. Temeljna vloga te platforme je odpraviti kakršno koli trenje v procesu polnjenja. Učinkovit eMSP integrira nepovezana strojna omrežja, upravlja zapletena finančna plačila in ponuja uporabniku prijazne digitalne rešitve, ki ustvarjajo dolgoročno zvestobo blagovni znamki.

Za obvladovanje tega potrebuje spletno mesto zmogljivo zaledno arhitekturo. Sledi opis ključnih zmogljivosti, poslovnih odgovornosti in vrednot na najvišji ravni.

Združevanje omrežij prek EV gostovanja

Absolutna osnova sodobne platforme je povezovanje izoliranih polnilnih omrežij med blagovnimi znamkami in regijami. Programska oprema omogoča nemoteno medsebojno povezovanje različnih neodvisnih omrežij z uporabo protokolov, kot je vmesnik Open Charge Point Interface (OCPI), ali s povezovanjem z obstoječimi vozlišči za gostovanje. To pomeni, da bo voznik moral imeti le en registriran račun, da bo lahko našel polnilnice in se uspešno polnil prek različnih omrežij in mednarodnih meja, s čimer se bo popolnoma izognil frustracijam zaradi uporabe številnih lokalnih aplikacij.

Zagotavljanje celovite digitalne izkušnje stika

Vozniki pričakujejo digitalni nadzorni center na ravni potrošnikov, ki bo izpolnjeval njihove dnevne potrebe po polnjenju. Platforma naj bi ponujala zelo odzivno mobilno aplikacijo in spletni portal, ki vključuje zemljevid polnilnih postaj v realnem času, posodobitve stanja razpoložljivosti v živo in vgrajene funkcije navigacije po poti. S tem večnamenskim vmesnikom lahko eMSP neposredno upravlja odnose s strankami, ustvarja zvestobo blagovni znamki in vzpostavi poseben kanal interakcije z uporabnikom.

Avtomatizacija centraliziranih plačil in čezmejnega obračunavanja

Za nadzor nad denarnim kroženjem je potreben mehanizem, ki lahko vsak dan obdela na tisoče mikrotransakcij brez napak. Platforma bi morala popolnoma podpirati različne plačilne prehode, obravnavati zapletene čezmejne davčne poravnave in izvajati dinamične mehanizme oblikovanja cen, ki zaračunavajo glede na dolžino seje, porabljeno energijo (kWh) ali določen čas porabe. Ta koordinacija v ozadju samodejno ustvari davčno skladne račune, tako da se vozniki lahko preprosto priključijo in odidejo, ročno računovodstvo pa se znatno zmanjša za podjetje.

Premostitev fizične vrzeli z varnim preverjanjem pristnosti

Postopek začetka polnjenja bi moral biti takojšen in varen tudi v podzemnih garažah s šibko pokritostjo z mobilnim signalom. Upravljavci platforme bodo uporabnikom razdelili fizične RFID kartice ali izdali šifrirane digitalne ključe. Te naprave so potrebne za fizično aktivacijo polnilne opreme, zaklepanje povezave med uporabnikom in postajo ter preprečevanje kraje energije in nepooblaščenega dostopa.

Odpravljanje tesnobe zaradi dosega s pametnim načrtovanjem poti

Dolge razdalje EV Potovanja ne more podpirati standardna GPS navigacija, ki zgolj prikazuje najbližjo polnilnico. Konkurenčni eMSP bi moral biti sposoben aktivno obdelovati stanje napolnjenosti (SoC) vozila, krivuljo porabe energije posameznega modela ter informacije v realnem času o izhodni moči in razpoložljivosti polnilnic na poti. Platforma prebavi vse te spremenljivke in ustvari idealno, neprekinjeno pot na dolge razdalje, ki voznike usmerja k polnjenju ob pravem času in na pravem mestu.

Povečanje dobičkonosnosti s kompleksnim tarifnim mehanizmom

Dobičkonosnost platforme je odvisna od zmožnosti razvoja zelo sofisticiranih in dinamičnih cenovnih strategij. Programska oprema mora biti sposobna ustvariti zelo subtilna pravila, kot so mesečne pristojbine na podlagi naročnine za VIP člane, mešani način obračunavanja energije na kWh in obračunavanja na minuto trajanja. Še pomembneje pa je, da avtomatizira zaračunavanje stroškov mirovanja, da bi kaznovala voznike, ki parkirajo popolnoma napolnjena vozila na zasedenih parkirnih mestih, da bi povečala uporabo polnilnic na najboljših lokacijah.

Ohranjanje uporabnikov s sistemi za podporo strankam, ki so na voljo 24 ur na dan, 7 dni v tednu

Razpoložljivost zmogljivih sistemov za izdajanje vstopnic in 24-urna podpora strankam je najboljša rešitev za zadrževanje uporabnikov. Podpornim ekipam je treba zagotoviti centralizirane nadzorne plošče, da lahko na daljavo znova zaženejo zaustavljene seje, odpravljajo težave s strojno opremo in v realnem času obravnavajo težave z obračunavanjem. Ta 24/7 takojšnja rešitev je konkurenčna prednost na zelo konkurenčnem trgu, ki preprečuje frustracije in zagotavlja popolno podobo blagovne znamke.

Kako eMSP-ji povezujejo celotno EV Polnjenje ekosistema?

Ponudnik storitev e-mobilnosti je tako imenovano super središče EV dobavna veriga polnjenja, ki na nemoten način povezuje razdrobljena omrežja, ponudnike energije in poslovne partnerje. Na ravni infrastrukture platforma ne zahteva neskončnega števila posameznih pogodb, saj uporablja protokol OCPI in se povezuje z ogromnimi klirinškimi centri za gostovanje, kot sta Hubject in GIREVE. Prav ta tehnični most voznikom omogoča dostop do več sto tisoč čezmejnih polnilnic z enim samim računom. eMSP povezuje te voznike s podjetji za komunalne storitve višje v verigi in ustvarja digitalno pot za spodbujanje dinamičnega oblikovanja cen, kot so popusti za polnjenje izven konic, ki jih je mogoče uporabiti za uravnoteženje pametnega omrežja med največjim povpraševanjem.

eMSP je močan operativni mehanizem na poslovni strani partnerjev za mobilnost med podjetji. Proizvajalcem originalne opreme (OEM), ki želijo odpraviti tesnobo glede dosega voznika brez nameščanja fizične strojne opreme, platforma ponuja programsko opremo z belo oznako, ki jo je mogoče neposredno integrirati v nadzorne plošče vozil in tako ponuditi izvorno izkušnjo polnjenja takoj na parkirišču. V primeru korporativnih voznih parkov in logističnih podjetij je eMSP avtomatiziran finančni upravitelj. Poenostavi zelo zapletene situacije polnjenja, na primer ko voznik polni na javni bencinski črpalki, v korporativnem skladišču ali doma, v en sam mesečni račun, ki je skladen z davčnimi predpisi, in odpravi nočne more glede povračil v finančnem oddelku.

Kako ponudniki storitev e-mobilnosti dejansko zaslužijo?

Preden se podamo na to področje, je pomemben koncept prihodkovnega modela, ki ga je treba razumeti. Zaradi znano nizkih marž prodaje čiste električne energije morajo uspešni ponudniki eMSP diverzificirati svoje vire dohodka. Namesto da bi bili odvisni od enega vira, platforme ustvarjajo močno kombinacijo strategij monetizacije B2C in B2B, da bi zagotovile stabilen denarni tok in dobičkonosnost na dolgi rok.

Glavni viri dohodka, ki jih je mogoče uporabiti za ustvarjanje dobičkonosne platforme, so naslednji:

Začetek vašega eMSP: Zgraditi iz nič ali kupiti?

Če želite vstopiti na trg, imate pred seboj veliko strateško odločitev. Ali najamete skupino inženirjev programske opreme in platformo razvijate interno ali pa licencirate obstoječo platformo programske opreme z belo oznako?

Začeti znova je kot ustvariti lastne ceste, še preden lahko vozite. Omogoča vam popoln nadzor nad intelektualno lastnino, prilagojenimi funkcijami in podatkovno arhitekturo. Vendar pa so kapitalski stroški ogromni. Razviti morate večplastne komunikacijske plasti OCPP in OCPI. Doseči morate stroge standarde varnosti podatkov, kot je ISO 27001, in standarde obdelave plačil, kot je PCI-DSS. Postopek pogajanj o individualnih dogovorih o gostovanju in razvoja aplikacij za iOS in Android običajno zahteva več kot eno leto in ogromno začetno naložbo.

Večina novih udeležencev se nagiba k nakupu rešitve z belo oznako. Ponudniku programske opreme plačate mesečno naročnino za uporabo njihovega preizkušenega zalednega sistema. Na aplikacijo in kartice RFID namestijo vaš logotip in barve blagovne znamke. To bo odpravilo tehnične težave, zagotovilo takojšnjo skladnost z mednarodnimi plačilnimi zahtevami in vas že prvi dan povezalo z ogromnimi centri za gostovanje. Svoje podjetje lahko začnete v nekaj tednih in ves svoj kapital namenite trženju in pridobivanju strank.

Skriti izzivi vodenja eMSP

Pri upravljanju digitalnega omrežja obstajajo velika skrita trenja. Z gostovanjem je zelo težko ustvarjati dobiček; ker se uporabnikom zaračunava v drugem omrežju, veleprodajne cene pomenijo, da imate izjemno majhno maržo. Ponudnik eMSP mora doseči ogromne količine transakcij ali pa mora biti sposoben preiti na naročniške modele z visoko maržo, da preživi.

Še en tihi ubijalec je zakasnitev podatkov. Zakasnitev med CPO in platformo eMSP povzroči pojav fantomskih polnilnic, tj. postaj, ki so vidne na zaslonu voznika, vendar so ob prihodu zasedene ali izven uporabe. To takoj uniči zaupanje uporabnikov. Poleg tega je eMSP glavna tarča krivde za okvare strojne opreme, ki niso v njegovi lasti. Ko se fizični konektor zatakne ali napajalni modul eksplodira, voznik s prstom pokaže na vašo aplikacijo, ne na proizvajalca. Ime vaše blagovne znamke je strelovod za težave s fizično infrastrukturo. Najpomembnejša izbira v vašem poslovnem modelu je izbira zelo zanesljivega partnerja za strojno opremo. Če želite najti zanesljive partnerje, si oglejte naš vodnik o Top 11 komercialnih EV Proizvajalci polnilnih postaj.

Prihodnost: Razvoj k inteligentni orkestraciji energije

Z zrelostjo industrije se vloga eMSP hitro spreminja v preprost storitveni vmesnik za kompleksno središče za orkestracijo energije. To spremembo vodi široka uporaba standarda ISO 15118 (Plug & Charge), ki omogoča vozilom preverjanje pristnosti in samodejni začetek obračunavanja, ko so priključena. To odpravlja težave z RFID-karticami in ročnim sprožanjem aplikacij, s čimer se eMSP preimenuje v pregledno finančno klirinško hišo, ki je neposredno povezana z avtomobilskimi proizvajalci originalne opreme za upravljanje varnih digitalnih potrdil in avtomatiziranih plačilnih tokov.

Poleg poenostavljenega dostopa pojav tehnologije Vehicle-to-Grid (V2G) platformo spreminja v pametnega upravljavca energije. Programska oprema se usmerja k upravljanju dvosmernega pretoka energije, saj električna vozila obravnava kot mobilne enote za shranjevanje. To omogoča eMSP-jem, da omogočijo energetsko arbitražo, tj. polnjenje, ko so stroški energije nizki, in prodajo energije omrežju, ko je povpraševanje veliko. Nenazadnje bo ta premik eMSP-jem omogočil stabilizacijo elektroenergetskega omrežja in odpiranje novih virov prihodkov s trgovanjem z energijo, zaradi česar bo postal steber prihodnjega globalnega energetskega ekosistema.

zaključek

Digitalni vmesnik med električnimi vozili in fizičnim električnim omrežjem je ponudnik storitev e-mobilnosti. Obvladuje ponudbe gostovanja, zapleteno logiko obračunavanja in aplikacije, usmerjene k potrošnikom, da bi pokrajino nepovezane strojne opreme spremenil v brezhibno in povezano izkušnjo za voznika.

Ne glede na to, ali razvijate lastno programsko opremo ali uporabljate rešitev SaaS z belo oznako, se morate za uspeh na tem trgu osredotočiti na uporabniško izkušnjo, več tokov prihodkov in neprebojno zanesljivost. Ponudniki eMSP-jev, ki sodelujejo z zaupanja vrednimi proizvajalci strojne opreme in se osredotočajo na brezhibno digitalno komunikacijo, bodo sčasoma prevzeli prihodnost električnega prometa, ko se bo industrija razvijala v avtomatizirane tehnologije, kot je Plug and Charge.

Pogosta vprašanja