Solar EV Carregamento - um método de carregamento emergente

Fenômeno e Política

Nos últimos anos, os EVs tornaram-se populares ano a ano, com muitas marcas e desempenho cada vez mais perfeito, o que atraiu o amor de muitos usuários. A popularidade dos VEs é inseparável da profunda consciência das pessoas atuais sobre a proteção ambiental. Os gases nocivos emitidos por veículos movidos a combustível incluem monóxido de carbono, hidrocarbonetos, óxidos de nitrogênio, chumbo, etc. Esses gases não apenas poluem o meio ambiente, mas também são prejudiciais ao corpo humano. Com o problema cada vez mais sério da poluição ambiental, países ao redor do mundo emitiram regulamentações mais rígidas para limitar as emissões de gases de escape dos veículos.

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Emissões de carro

em 9 de junho, a assembléia da UE votou em Estrasburgo, na França, para exigir que as montadoras reduzissem as emissões de dióxido de carbono em 100% até meados da próxima década. O mandato equivaleria a uma proibição da venda no bloco de 27 países de carros novos movidos a gasolina ou diesel. Esta proposta significa um futuro brilhante para ambos EV e EV carregadores na região europeia. O mercado automóvel europeu começou a mudar para EVs.

Solar EV Carregamento

Embora os EVs não produzam emissões, a eletricidade que eles usam pode ser produzida a partir de uma usina movida a carvão ou gás. Portanto, com o rápido crescimento da demanda por VEs, a situação de carregamento também mostrou uma nova tendência – Solar EV Carregamento. EV alimentado por energia limpa pode atingir emissões quase zero, o que reduz com eficiência sua pegada de carbono geral. Comparado com o carregamento comum da rede, o carregamento solar tem muitas vantagens para EV carregamento em cenários domésticos.

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Solar EV Carregamento

1. Na maioria dos casos, a energia solar EV o carregamento custa menos do que o carregamento da rede.

Embora o custo inicial da construção de um sistema solar seja significativamente maior, a longo prazo, o custo do carregamento da rede aumenta com o tempo e os painéis solares continuam a gerar eletricidade sem custo adicional. Em alguns casos, o custo de produzir sua própria energia solar é mais de 50% menor do que comprar energia da rede. Além disso, os painéis solares vêm com uma garantia de pelo menos 25 anos para gerar eletricidade, para que você possa economizar dinheiro no futuro.

  • Os painéis solares poluem muito menos do que as emissões dos veículos de combustível e a energia da rede:

450 galões de gás resultam em 8,820 libras de emissões de CO2;

3,780 kWh de energia da rede da Califórnia produzem 1,531 libras de CO2;

3,780 kWh de energia solar doméstica produz 368 libras de CO2.

Além da conhecida poluição causada pelas emissões de gases de escape dos veículos a combustível, a energia da rede é na verdade gerada principalmente pela geração de energia térmica, como gás natural e carvão. No entanto, as emissões de dióxido de carbono podem ser bastante reduzidas ao carregar com energia solar em casa, e alguns painéis solares no telhado, após calcular e distribuir eletricidade, são suficientes para uso normal em residências e veículos elétricos.

Como usar o Sol EV Carregando?

Vários passos necessários são necessários antes do carregamento solar:

  1. Eletricidade (KWH) necessária para a condução diária:

De acordo com os hábitos de condução registrados no carro, como uso da bateria do carro, tempo de carregamento do carro e outros dados a serem julgados. Se um julgamento mais preciso não puder ser feito, ele pode ser calculado com base na quilometragem média da população emitida pelo Ministério dos Transportes e na eficiência de condução do EV modelo que você possui.

  • Seleção do sistema solar:

Calcule e julgue a potência e a quantidade de painéis solares que você precisa com base na quantidade de eletricidade que sua casa EV usa todos os dias. Os sistemas solares de telhado típicos variam de 5kW a 15kW, e os usuários podem calcular aproximadamente a saída de energia dos painéis solares sob condições de sol. Mas as condições climáticas são complexas em diferentes regiões e estações e, durante o tempo nublado ou inclemente, os sistemas solares geralmente não geram energia suficiente para cobrir EV carregadores.

  • Compre Nível-2 EV Carregador:

Início EV carregadores incluem principalmente:

Carregador portátil de 10A ou 15A de 1.4kW a 3.6kW (Nível 1)

Casa de 1 Fase EV Carregador – 3.3kW a 7.2kW (Nível 2)

Casa de 3 Fase EV Carregador – 9.0kW a 22.0kW (Nível 2)

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Nível-2 EV Carregador

O referido EV os carregadores podem ser selecionados de acordo com a capacidade do sistema solar doméstico e a taxa de carregamento esperada. No entanto, como mencionado acima, condições climáticas complexas geralmente quebram o plano de carregamento original e causam transtornos.

Uma tecnologia recente é um modelo “dois em um” que combina um inversor solar e um EV Carregador juntos. Esta combinação é perfeita porque significa que pode ser carregada diretamente da energia solar do telhado, eliminando a necessidade de um EV carregador e fiação extra e possíveis atualizações elétricas. Mas este “inversor +EV A combinação do carregador” também apresenta deficiências óbvias: o inversor deve ser instalado na garagem ou próximo ao veículo; o preço é muito mais caro do que o normal EV carregadores.

BENY ÚLTIMAS R&D Realização - EV Carregador+Solar DLB Caixa

Como não apenas garantir a eficiência do carregamento solar (reduzir o impacto das condições climáticas na geração de energia solar), mas também reduzir o custo de instalação e o uso de eletricidade o máximo possível? Essa ideia pode ser facilmente realizada usando o BENY nível 2 de parede EV carregador com o solar auto-desenvolvido DLB caixa.

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Individual EV Carregador+Solar DLB Caixa

BENY solar DLB caixa tem três modos:

Somente PV Moda - A EV carregador puro PV O modo controlará sua própria corrente de carga tanto quanto possível para que o valor real de entrada da corrente da rede seja o mais próximo possível de 0A. Modo Híbrido - A EV carregador no modo híbrido controlará sua própria corrente de carga tanto quanto possível na faixa de DLB valor de configuração.

Modo de velocidade máxima - Quando o EV carregador está funcionando no modo de velocidade máxima, o DLB deixará de limitar a corrente de carga do EV carregador e o EV carregador usará a corrente máxima suportada para carregamento.

Os três modos são suficientes para atender as necessidades de alta eficiência e baixo custo, o pequeno DLB caixa é fácil de instalar e economizar custos.

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Solar DLB Caixa

O solar DLB caixa também pode ser usada com o APP "Z-BOX", você pode experimentar uma nova função – modo de velocidade total automático noturno. Neste modo, EV O carregador continuará carregando na velocidade máxima. (Pm20:00-AM6:00) Isso pode atender às necessidades de alguns usuários que desejam poder carregar à noite porque o custo da eletricidade à noite é menor do que durante o dia. Nota: Sem uma bateria de botão embutida no carregador, o EV O carregador perderá essa configuração após a reinicialização, portanto é necessário reconectar o APP para configurá-lo.

Epílogo

Resumindo, o sol EV o carregamento, como uma nova combinação atraente no momento, é popular devido aos dois fatores que reduzem a pegada de carbono e economizam dinheiro. BENY está empenhada em melhorar continuamente as vantagens de seus produtos e otimizar a experiência do cliente. Portanto, após coletar feedback de clientes de alta qualidade e pesquisa de mercado aprofundada, BENY lançou o novo sol DLB caixa e desenvolveu novos modos. Se você já tem um PV sistema em sua casa, não perca esta oportunidade, venha experimentar a grande experiência de usar o BENY EV carregador com energia solar DLB caixa. Contacte-nos através do e-mail: benyi@zjbeny.com

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