Hleðsla rafbíla heima 101 

Ákjósanlegur samgöngumáti fyrir ferðamenn sem hafa áhyggjur af umhverfinu er í örri þróun að vera rafbílar. Sala rafbíla jókst um 140% á fyrsta ársfjórðungi 2021 miðað við sama tímabil árið 2020. 

Ríki eins og Texas og Kalifornía veita hvata og styrki til kaupa á rafknúnum ökutækjum, sem hægt er að nota í tengslum við græna orkuáætlanir, eins og Rhythm's. EV raforkuáætlanir, til að draga úr kolefnisfótspori sem tengist hleðslu rafbíla.

Hvað er EV hleðslutæki?

An EV hleðslutæki er tæki sem er tengt við innstungu og gerir kleift að endurhlaða rafbíla. Tæknilega séð er það „rafmagnsbúnaður“ sem veitir bifreiðinni þinni rafmagn sem síðan notar „innbyggðan hleðslutæki“ til að hlaða rafhlöðuna. 

EV hleðslutæki geta verið af ýmsum toga, allt frá einföldum innstungum í vegg til háþróaðra kerfa sem nota sólar- eða vindorku til að endurhlaða rafhlöðuna. Þeir verða æ algengari eftir því sem sífellt fleiri skipta yfir í rafbíla.

EV hleðslutæki geta auðveldað fólki að halda bílum sínum vel gangandi með því að tryggja að þeir hafi næga hleðslu þegar þeir þurfa á því að halda. Að auki hjálpa þeir til við að draga úr losun með því að hjálpa okkur að halda bílum okkar knúnum rafmagni í stað bensíns.

Hvernig virkar það?

Á grunnstigi, an EV hleðslutækið virkar nákvæmlega eins og hvert annað tæki eða hlut sem þú hleður með því að setja í vegginn: það dregur rafhleðslu annaðhvort úr 240v tengi eða netinu sem það er tengt við og dreifir því rafmagni í bílinn.

Í samanburði við hefðbundna bensínbíla geta rafbílar venjulega hleðst hraðar og losað engan útblástur. Rafbílar eru með sérstakar gerðir af tengjum, ólíkt snjallsímum, sem hægt er að endurhlaða með hvaða hefðbundnu innstungu sem er vegna þess að allir græjuframleiðendur nota sömu innstungu. Það eru í grundvallaratriðum 3 tegundir af EV tengingar: AC tengi, sólar- og vindorkuhleðslustöðvar í boði.

Leiðin EV Hleðslutæki virka er með því að breyta netorku í DC afl, sem er síðan flutt beint á EV rafhlaða. Vegna þess að það notar minni orku í heildina er þessi aðferð ekki bara fljótlegri en að hlaða í venjulegri innstungu, heldur einnig skilvirkari. Vegna þess að EV rafhlöður eru sérstaklega búnar til fyrir rafknúin farartæki, rafbílar geta notið góðs af þessari tækni.

Í gegnum tengi eða innstungu, an EV hleðslutæki flytur rafstraum frá rafkerfinu yfir í rafbílinn. Til að knýja rafmótorinn sinn geymir rafbíllinn þetta rafmagn í stórum rafhlöðupakka. Þegar mest er undirstöðu, an EV hleðslutækið virkar nákvæmlega eins og hvert annað tæki eða hlut sem þú hleður með því að setja í vegginn: það dregur rafstraum annað hvort úr 240v innstungu eða netinu sem það er tengt við og dreifir því rafmagni í bílinn. 

Tengi á EV hleðslutæki er tengt við inntak rafbíls, sem er hliðstætt bensíntanki hefðbundins farartækis, með hleðslusnúru. Jafnstraumsrafmagn er eina tegundin sem EV rafhlöður geta tekið á móti.

tegundir EV hleðslustigum 

Stig 1 Hleðsla

Notkun á venjulegu 120 volta heimilisinnstungu er 1. stigs hleðsla. Með því að tengja hleðslutækið við venjulegan vegginnstungu er hægt að hlaða hvaða rafknúna farartæki eða tengiltvinnbíl á 1. stigi hvenær sem er. Minnsta fljótlega leiðin til að hlaða an EV er á stigi 1. Það eykur drægni um 3 til 5 mílur á klukkustund.

Plug-in hybrid rafknúin farartæki (PHEVs) hafa minni rafhlöður, sem nú hafa afkastagetu undir 25 kWh, þess vegna er hleðsla 1. stigs áhrifarík fyrir þá. Síðan EV rafhlöður eru umtalsvert stærri, hleðsla 1. stigs tekur of langan tíma fyrir flestar daglegar hleðslur, nema stutt sé daglegt ferðalag. 2. stigs hleðsla virkar betur fyrir daglega hleðsluþörf meirihluta BEV eigendur.

Stig 2 hleðsla 

Til hversdags EV hleðsla, 2. stigs hleðsla er vinsælasta stigið. Stig 2 hleðslubúnað er hægt að setja á heimili einstaklings, vinnustað, sem og á almenningssvæðum eins og verslunarmiðstöðvum, járnbrautarstöðvum og öðrum stöðum. Það fer eftir afköstum Level 2 hleðslutækisins og hámarkshleðsluhraða bílsins, Level 2 hleðsla getur endurheimt 12 til 80 mílna drægni á klukkustund.

Þar sem hleðsla á stigi 2 getur hlaðið BEV allt að 10 sinnum hraðar en hleðsla 1. stigs, meirihluti BEV eigendur ákveða að setja upp hleðslutæki 2. stigs á heimilum sínum. Jafnvel ef þú krækir þig inn með nánast tóma rafhlöðu, oftast þegar hleðsla er frá stigi 2, verður ökutækið fullhlaðin yfir nótt.

Allt að 80 ampera afl er hægt að afhenda með hleðslutækjum af stigi 2. Hins vegar, til að gera það, þarf 100-amp 208-240V sérstaka hringrás ásamt verulegri, dýrri framboðslínu frá brotakassanum. Meirihluti eigenda mun gera vel við að velja 40-amp hleðslutæki sem getur sent 9.6 kW í EV. 48-amp hleðslutæki getur hleðst verulega hraðar (11.5 kW), en það þarf líka þykkari vír og verður að vera tengt til að uppfylla kröfur NEC kóða. Vegna þessa geta 48-amp hleðslutæki verið miklu dýrari en 40-amp gerðir á meðan þeir veita aðeins örlítið hraðari hleðslu.

Stig 3 hleðsla 

Fljótlegasta hleðsluaðferðin, þrep 3, getur endurhlaða EV á hraða á bilinu 3 til 20 mílur á mínútu. Stig 3 hleðsla notar jafnstraum (DC), öfugt við Level 1 og Level 2 hleðslu, sem nota riðstraum (AC) (DC). Spennan er einnig umtalsvert hærri en hleðslustig 1 og 2, sem er ástæðan fyrir því að 3. stigs hleðslutæki eru ekki almennt að finna á heimilum. Háspennugjafinn sem nauðsynlegur er fyrir hleðslustig 3 er til staðar í mjög fáum íbúðahverfum.

Hvers vegna gerir an EV vantar eiganda einn heima? 

Rafbílar hafa þann ávinning að þurfa ekki bensín til að keyra. Þetta felur í sér að an EV notandi þarf aðeins eitt hleðslutæki, sem þeir geta stungið í vegginn heima, frekar en að þurfa að bera um nokkur hleðslutæki. Bíllinn og önnur raftæki eigandans, eins og síma og spjaldtölvur, er bæði hægt að hlaða með sama hleðslutækinu. 

Það útilokar þörfina fyrir nokkur hleðslutæki, sem hjálpar þér að halda öllu snyrtilegu og skipulögðu. Að auki gefur það til kynna að þú þurfir ekki að bíða lengi eftir að bíllinn þinn byrji að hlaða - aðeins nokkrar klukkustundir duga!

Vegna þess að EV aðeins hægt að aka í stuttan tíma með fullri rafhlöðu, eigandi þarf eitt hleðslutæki heima. Ökutækið mun byrja að leita að hleðslutæki þegar rafhlaðan er lítil. Rafbílar henta mun betur fyrir stórborgarsvæði þar sem mikið framboð er af endurnýjanlegri orku vegna þess að þeir nýta mun minna rafmagn en hefðbundin farartæki. Til að draga úr loftmengun og stuðla að sjálfbærni hafa mörg samfélög byrjað að koma upp almennum hleðslustöðvum eingöngu fyrir rafbíla.

Vegna þess að þeir geta hlaðið bíla sína á meðan þeir eru ekki í notkun, EV eigendur þurfa aðeins eitt hleðslutæki heima. Þeir þurfa ekki að hafa áhyggjur af því að rafhlöður tækjanna þeirra deyja á meðan þau eru úti og á ferð, þökk sé þessu. Að auki felur það í sér að þeir geta fljótt hlaðið bílinn sinn þegar þörf krefur.

Hvernig á að fá hleðslutæki? 

Hvort sem það er innri birgir eða sá sem er nátengdur framleiðandi, meirihluti rafbílaframleiðenda mun hafa ráðlagðan EVSE þjónustuaðila. Sumir bjóða jafnvel upp á aðlaðandi hleðslukerfi, eins og Tesla, eða veita afslátt, fjármögnun og vörumerkjasértæka uppsetningu. Þú getur venjulega valið úr ýmsum gerðum og vörumerkjum EVSE, þannig að ef þú leitar snemma geturðu borið saman kostnað.

Þó að margar netverslanir, eins og Amazon og Home Depot, bjóði upp á fjölbreytt úrval af rafknúnum ökutækjum, þá selja sumir framleiðendur, eins og ChargePoint, beint til neytenda í gegnum vefsíður sínar. Áður en þú tekur ákvörðun er því gott að gera smá rannsókn. Tesla eigendur ættu að einfalda leitina með því að skoða Besta heimahleðslutækið fyrir Tesla.

Þættir sem þú ættir að íhuga áður en þú kaupir

Það er kominn tími til að velja hleðslustöðina til að kaupa þegar þú hefur ákveðið að þú getir sett upp hleðslustöðina og þú veist hvar þú vilt hafa hana. Í dag hafa neytendur marga möguleika og ekki eru allar hleðslustöðvar jafnar. 

Við skulum skoða hina ýmsu eiginleika sem þú ættir að hafa í huga þegar þú velur bestu stöðina fyrir þig.

• Power 

Stig 2 hleðslustöðvar framleiða venjulega 16 til 80 ampera af afli. Hraðinn sem þinn EV gjöld geta breyst verulega í kjölfarið. Þú vilt líklega ekki fá hleðslustöð sem er ekki nógu öflug til að þurfa síðar að kaupa það. 

Þú gætir viljað íhuga að eignast öflugri einingu, jafnvel þótt þú værir til staðar EV ræður aðeins við 16 amper (3.3 kW), sem næsti EV mun líklega geta séð um að minnsta kosti 32 ampera (7.7 kW) Af þessum sökum, ef þú vilt vernda fjárfestingu þína, ráðleggjum við þér að kaupa hleðslustöð sem getur gefið að minnsta kosti 32-ampa og helst 40-ampa.

• Kapallengd 

Sumar hleðslustöðvar eru aðeins með 16 feta snúru sem staðalbúnað. Við ráðleggjum að tryggja að kapalinn sé að minnsta kosti 20 fet á lengd og helst 24 til 25 fet.

• Öryggisvottuð

Hleðsla rafbíla er ung iðnaður, svo það eru mörg lítil sprotafyrirtæki sem framleiða EV hleðslutæki. Sum þessara fyrirtækja hafa ekki fjárfest tíma eða peninga til að fá vörur sínar á öruggan hátt vottaðar af viðurkenndri prófunarstofnun eins og Rannsóknarstofa undirritara (UL). 

Þú vilt vera viss um að þessi tæki séu örugg því þau munu veita bílnum þínum umtalsvert magn af rafmagni daglega og í margar samfelldar klukkustundir. Jafnvel þó að hleðsla hafi hlotið öryggisvottun sína er öryggi hennar enn líklega í vafa.

• Plug-in eða harðsnúrt?

Harðtenging gefur einfaldlega til kynna að tækið sé varanlega tengt aflgjafanum; þar af leiðandi þarf að fjarlægja hleðslutækið og aftengja raflögnina. Stingaeining tengist einfaldlega innstungu; það er ekki varanlega tengt við aflgjafann. NEAM 14-50 eða NEMA 6-50 innstungur geta tekið við hleðslutæki sem framleiða ekki meira en 40 amper.

• Tengihylki sem er metið utandyra

Þar sem marga skortir bílskúr til að geyma rafbíl verður að setja upp hleðslustöð hans utandyra. Frásögninni lýkur ekki þar; ganga úr skugga um að stöðin sé metin utandyra. NEMA 3 eða NEMA 4 einkunnir finnast oft á flestum hleðslustöðvum. Bæði henta til notkunar utandyra, en NEMA 4 býður upp á aðeins meira öryggi og vernd gegn beinni slöngu af vatni. Þetta gæti verið gagnlegt á svæðum þar sem vindknúin snjóstormur eða blæs rigning.

Til að vernda innstunguna þegar hún er ekki í notkun eru sumar hleðslustöðvar með innbyggðu eða fjartengihylki. Aðrar stöðvar leiðbeina notandanum einfaldlega um að leggja snúruna yfir líkama tækisins, láta tengið vera óvarið og hanga. Þegar það er ekki í notkun ráðleggjum við okkur að tryggja að tengið sé nægilega varið. Með því að gera þetta mun tengið forðast að mengast af óhreinindum, vatni og öðrum efnum sem gætu skaðað það.

• Smart eða heimskur?

„heimsk“ eða hugsanlega „ósnjöll“ hleðslustöð gerir lítið annað en að hlaða ökutækið. Og fyrir suma eigendur er það það eina sem skiptir máli. Eigandi snjallhleðslustöðvar getur fylgst með hleðslu sinni, sannreynt kraftinn sem er afhentur, greint tölfræði frá fyrri hleðslulotum og jafnvel tekið þátt í eftirspurnarforritum fyrir veitukerfi með því að tengjast WiFi eða PLC. 

Eigandinn getur síðan ákvarðað hversu mikið það kostar að knýja bifreiðina með því að sjá nákvæmlega hversu mikilli orku hún eyðir. An EV eigandi getur aðeins giskað á hversu mikið það mun kosta að hlaða ökutækið sitt án þessa eiginleika.

sumir snjallhleðslutæki gætu einnig hleðsludeilt þannig að hægt sé að tengja tvö hleðslutæki við eina sérstaka hringrás, hafa samband við veituna þína svo þú getir hlaðið bílinn þinn þegar rafmagnið er „grænast“ og tengt við Amazon Alexa til að fá raddstýringu á hleðslunni þinni. Þú ættir algerlega að fjárfesta smá aukapening og kaupa snjalla hleðslustöð ef þú vilt valkosti eins og þessa ef þú telur þig vera eitthvað gagnanörd.

Kostnaður 

Aukagjald, öryggisvottað hleðslustöð fyrir rafbíla mun kosta þig á milli $400 og $1,200. En þú færð ekki alltaf meira fyrir peninginn. Að auki hafa nokkrar af hleðslustöðvunum á listanum hér að neðan oft tilboð og afslætti, svo gerðu samanburðarkaup áður en þú kaupir.

Sumir telja að aukinn kostnaður sé réttlætanlegur með því að hafa aðgang að eiginleikum eins og að skoða hleðsluferil, reikna út nákvæman hleðslukostnað, nota Amazon Alexa til að raddstýra hleðslu þinni og öðrum háþróaðri snjallhleðsluvalkostum. Við bjóðum upp á okkar besta val fyrir þessi dýrari snjallhleðslutæki.

Kostnaður er breytilegur eftir því hvað er rukkað fyrir rafmagnsvinnu, hversu mikið þarf að vinna og hversu mikið tilskilin leyfi myndu kosta. Kostnaðurinn gæti verið lítill og nokkur hundruð dollara ef kjörinn staðsetning fyrir EVSE þinn er á innri bílskúrsveggnum rétt fyrir aftan utanáliggjandi öryggisplötuna. 

Það gæti kostað hundruðir aukalega ef rafvirkinn þarf að setja vír í gegnum vegginn og síðan 20 fet að stað EVSE, vinda rörið um nokkur horn á leiðinni. Og ef þú þarft að skipta um rafmagnsþjónustu þína vegna þess að eldra heimili þitt er bara ekki með nógu stórt öryggisbox, þá ertu oft að tala um að eyða vel yfir $2,000.

Uppsetningarferli

Kostnaður og ferli lýkur ekki með kaupum á hleðslustöðinni. Til að tengja hlutina þarftu löggiltan rafvirkja og sumir staðir krefjast leyfis og eftirlits. Eina undantekningin er ef bílskúrinn þinn er nú þegar með rétt uppsettan sérstakan 240 volta rafmagnstengi. Þannig að þú gætir keypt færanlegan EVSE, hengt það upp og stungið því í samband sjálfur.

Þú verður að setja aflrofa af réttri stærð í öryggisboxið og leiða raflögn frá kassanum að staðsetningu EVSE fyrir bæði harðsnúna og innstungna stig 2 EVSE. EVSE er þá annaðhvort tengt beint eða, fyrir innstungur, viðeigandi tengi er komið fyrir svo hægt sé að stinga EVSE í samband. 

Gerð innstungunnar sem EVSE hefur verður tilgreind á forskriftarblaðinu. Meirihluti 240 volta bílskúrsinnstungna eru NEMA 6-50, en heimilisþurrkarar eru annað hvort NEMA 10-30 eða NEMA 14-30. Allt er sýnt á þessu NEMA viðmiðunarriti á netinu. The National Electrical Manufacturers Association, eða NEMA í stuttu máli, eru samtökin sem setja staðla fyrir margar tegundir rafbúnaðar.

Hleðsluhraði 

Hraðinn sem þú getur hlaðið á veltur á endanum af öðru af tveimur aðskildum aflstigum sem hleðslubúnaður á heimilinu býður upp á. Búnaður fyrir stig 1 EV hleðsla veitir 110 eða 120 volta venjulegu rafmagni fyrir heimilisinnstunguna. Það býður upp á einstaklega slaka aðferð til að hlaða rafhlöður í bílum. Rafmagnsofnar og þvottaþurrkarar nota sama afl og stig 2 EV hleðslu, sem býður upp á afl við 220 til 240 volt og meiri straum.

A stig 1 EV hleðslusnúra er staðalbúnaður í skottinu á nánast öllum tengibílum. Jafnvel þó þú gætir freistast af stutta strengnum á inntaksendanum, ættir þú aldrei að nota hvers kyns framlengingarsnúru með Level 1 EV hleðslusnúra. Jafnvel þó þú gætir freistast af stutta strengnum á inntaksendanum, ættir þú aldrei að nota hvers kyns framlengingarsnúru með Level 1 EV hleðslusnúra. 

Vegna þess að 1. stig EV hleðslusnúrusett eru færanleg og hægt er að stinga þeim í hvaða venjulegu innstungu sem er, þú getur í raun hlaðið innstungna ökutækið þitt hvert sem þú ferð. Vandamálið við 1. stigs hleðslu er að það er í rauninni dreifingarhleðsla, sem gefur þér aðeins 2 eða 3 mílna akstursfjarlægð fyrir hverja klukkustund af hleðslu.

Vegna þess að hleðsla á stigi 2 notar hærri spennu og straumstyrk er henni lokið mun hraðar. En til þess að takast á við auka rafeindir og hita sem þær framleiða þarf sterkari vélar og bílskúrslögn. Þó að EVSE hleðslubúnaður á stigi 2 kosti oft meira í innkaupum, þá eru það fleiri kostir hvað varðar þægindi og tímasparnað. Og ef veitufyrirtækið þitt býður upp á ívilnanir á hleðslu frá degi til dags til eigenda tengibíla gætirðu í raun eytt minna í rafmagn í heildina.

Hversu oft ættir þú að hlaða?

Hægt er að hlaða rafbílinn þinn heima eins oft og þörf krefur. Það getur verið hlaðið að öllu leyti yfir nótt og síðan fyllt á daginn ef þörf krefur, rétt eins og farsíma. Þó að flestir ökumenn þurfi ekki að hlaða bíla sína á hverjum degi, gera margir það af vana til að tryggja að þeir hafi sem mestan sveigjanleika ef þeir þurfa að fara í ófyrirséða ferð.

Ökumenn rafknúinna farartækja geta keyrt fyrir allt að 2p á mílu með því að hlaða á einni nóttu og nýta sér lágt kvöldrafmagnsverð. Rafhlaðan í bílnum er alltaf fullhlaðin á morgnana fyrir daginn framundan þökk sé hleðslu yfir nótt. Þegar rafhlaðan er full er engin þörf á að aftengja hana því sérstakt heimilishleðslutæki lýkur sjálfkrafa hleðslu.

Meirihluti ökumanna nýtir einnig hleðslustöðvarnar á vinnustöðum sínum eða öðrum opinberum stöðum til að fylla á rafhlöðuna.

Öryggisráð

Með því að dreifa þessum öryggisleiðbeiningum gætirðu hjálpað til við að vernda heimamenn í bænum þínum fyrir eldi og raflosti af völdum hleðslu rafbíla. Láttu löggiltan rafvirkja setja upp eftirfarandi áður en þú kaupir rafbíl:

• Frísk, einkarétt hringrás fyrir þig EV hleðslutæki. Það er kannski ekki hægt að nota það EV afhenda búnað með eldri raflögnum fyrir heimili.
• Þegar an EV er gjaldfærður skaltu fylgjast með leiðbeiningum framleiðanda þegar þú hleður bílinn þinn. Ef þú þarft frekari upplýsingar skaltu spyrja söluaðila í hverfinu.
• Fjárfestu í hleðslugræju sem hefur verið samþykkt af virtum prófunarstöð í þínu landi.
• tengja Level 1 EV hleðslutæki beint í innstungu sem er gerður til að mæta straumstyrk hleðslutækisins. Notaðu aldrei framlengingarsnúru eða fjöltengi millistykki.
• Settu upp afgangsstraumsbúnað ásamt hleðslueiningunni. Ef galli finnst mun það skera rafmagnið og hjálpa til við að forðast eld.
• Þegar það er ekki í notkun skal geyma alla íhluti hleðslutækja þar sem börn ná ekki til.
• Fylgdu viðhaldsráðleggingum framleiðanda meðan þú hugsar um íhluti hleðslustöðvarinnar. Hugsanleg hætta á höggi getur verið gefin til kynna með merki um of mikið slit. Notaðu aldrei EV hleðslutæki sem er greinilega skemmt.
• Til að koma í veg fyrir að vatn komist inn í EV innstungu hleðslustöðvar, hyldu það. Til að ákvarða hvort hleðsla þín EV í rigningu er öruggt, skoðaðu leiðbeiningar framleiðanda.

Niðurstaða

Eins og sjá má af ofangreindum atriðum er hleðsla rafbíla heima eins auðveld og einföld og þú myndir ímynda þér. Allt sem þú þarft er a hentar EV hleðslutæki fyrir ökutækið þitt, sem mun hjálpa til við að endurheimta rafhlöðuna á skömmum tíma. Gott dæmi um slíkt hleðslutæki væri þessi einstaka gerð sem styður bæði DC og AC hleðslustillingar. Það er ekki aðeins búið tveimur öflugum hleðslutæki heldur einnig með LCD skjá til að hjálpa notendum að leiðbeina á meðan þeir eru að nota EV hleðslutæki.

Hafa samband Beny fyrir alla þína EV kröfur um hleðslu.