وسیله نقلیه ترجیحی برای مسافرانی که نگران محیط زیست هستند به سرعت در حال پیشرفت است، خودروهای الکتریکی (EVs). فروش خودروهای برقی در سه ماهه اول سال 140 نسبت به مدت مشابه سال 2021 2020 درصد افزایش یافته است.
ایالت هایی مانند تگزاس و کالیفرنیا مشوق ها و یارانه هایی را برای خرید وسایل نقلیه الکتریکی ارائه می کنند که می تواند در ارتباط با طرح های انرژی سبز مانند Rhythm's استفاده شود. EV برنامه های برق، برای کاهش ردپای کربن مرتبط با شارژ وسایل نقلیه الکتریکی.

An EV شارژر وسیله ای است که به پریز وصل می شود و امکان شارژ مجدد خودروهای الکتریکی را فراهم می کند. از نظر فنی، این "تجهیزات تامین وسایل نقلیه الکتریکی" است که برق خودرو شما را تامین می کند و سپس از "شارژر داخلی" برای شارژ باتری استفاده می کند.
EV شارژرها می توانند اشکال مختلفی داشته باشند، از پریزهای دیواری ساده گرفته تا سیستم های پیچیده که از انرژی خورشیدی یا باد برای شارژ باتری استفاده می کنند. آنها روز به روز رایج تر می شوند، زیرا افراد بیشتری به سمت وسایل نقلیه الکتریکی روی می آورند.
EV شارژرها می توانند با اطمینان از اینکه در زمان نیاز به شارژ کافی دارند، کارکرد روان خودروهای خود را برای افراد آسان تر کنند. علاوه بر این، آنها به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای کمک می کنند تا خودروهای خود را به جای بنزین، از برق استفاده کنیم.

در سطح پایه، یک EV شارژر دقیقاً مانند هر وسیله یا اقلام دیگری که با گذاشتن در دیوار شارژ میکنید عمل میکند: شارژ الکتریکی را از یک درگاه 240 ولت یا شبکهای که به آن متصل است میگیرد و آن برق را در ماشین توزیع میکند.
در مقایسه با خودروهای بنزینی معمولی، خودروهای برقی معمولاً میتوانند سریعتر شارژ شوند و آلایندگی تولید نکنند. خودروهای برقی بر خلاف گوشیهای هوشمند، انواع خاصی از کانکتورها را دارند که میتوان آنها را با استفاده از هر پریز دیواری معمولی شارژ کرد، زیرا همه سازندگان ابزار از یک سوکت استفاده میکنند. اساساً 3 نوع وجود دارد EV اتصالات: اتصال AC، ایستگاه های شارژ انرژی خورشیدی و باد موجود است.
راه EV عملکرد شارژرها با تبدیل انرژی شبکه به برق DC است که سپس مستقیماً به برق منتقل می شود EV باتری از آنجایی که به طور کلی انرژی کمتری مصرف میکند، این روش نه تنها سریعتر از شارژ کردن از یک پریز معمولی است، بلکه کارآمدتر است. زیرا EV باتری ها به صراحت برای وسایل نقلیه الکتریکی ساخته شده اند، خودروهای الکتریکی می توانند از این فناوری بهره مند شوند.
از طریق یک کانکتور یا سوکت، یک EV شارژر جریان الکتریکی را از شبکه به وسیله نقلیه الکتریکی منتقل می کند. خودروی الکتریکی برای تامین انرژی موتور الکتریکی خود، این برق را در یک بسته باتری قابل توجه ذخیره می کند. در ابتدایی ترین حالت، یک EV شارژر دقیقاً مانند هر وسیله یا وسیله دیگری که با گذاشتن آن در دیوار شارژ میکنید عمل میکند: جریان الکتریکی را از یک پریز 240 ولت یا شبکهای که به آن متصل است میکشد و آن برق را در ماشین توزیع میکند.
رابط یک EV شارژر با استفاده از کابل شارژ به ورودی یک وسیله نقلیه الکتریکی، که مشابه باک بنزین خودروهای معمولی است، متصل می شود. برق DC تنها نوعی است که EV باتری ها می توانند دریافت کنند.

شارژ سطح 1
استفاده از پریز برق خانگی 120 ولتی شارژ سطح 1 است. با اتصال دستگاه شارژ به پریز دیواری استاندارد، هر وسیله نقلیه الکتریکی یا پلاگین هیبریدی را می توان در هر زمان در سطح 1 شارژ کرد. سریعترین راه برای شارژ EV در سطح 1 است. برد را 3 تا 5 مایل در ساعت افزایش می دهد.
خودروهای برقی هیبریدی پلاگین (PHEV) باتریهای کوچکتری دارند که در حال حاضر ظرفیت کمتر از 25 کیلووات ساعت دارند، بنابراین شارژ سطح 1 برای آنها موثر است. از آنجا که EV باتری ها به طور قابل ملاحظه ای بزرگتر هستند، شارژ سطح 1 برای اکثر شارژهای روزانه بسیار طولانی است، مگر اینکه به یک رفت و آمد روزانه کوتاه نیاز باشد. شارژ سطح 2 برای نیازهای شارژ روزانه اکثریت B بهتر عمل می کندEV صاحبان
شارژ سطح 2
برای روزمره EV شارژ، سطح 2 شارژ محبوب ترین سطح است. تجهیزات شارژ سطح 2 را می توان در خانه، محل کار، و همچنین در مکان های عمومی مانند مراکز خرید، ایستگاه های راه آهن و مکان های دیگر قرار داد. بسته به توان خروجی شارژر سطح 2 و حداکثر نرخ شارژ خودرو، شارژ سطح 2 می تواند 12 تا 80 مایل برد در ساعت را بازیابی کند.
از آنجایی که شارژ سطح 2 می تواند B را دوباره شارژ کندEV تا 10 برابر سریعتر از شارژ سطح 1، اکثریت BEV مالکان تصمیم می گیرند تجهیزات شارژ سطح 2 را در خانه های خود نصب کنند. حتی اگر با یک باتری عملاً خالی وصل کنید، در بیشتر مواقع هنگام شارژ از منبع سطح 2، خودرو در طول شب به طور کامل شارژ می شود.
تا 80 آمپر برق را می توان توسط شارژرهای سطح 2 تحویل داد. با این حال، انجام این کار به یک مدار اختصاصی 100 آمپر 208-240 ولت و همچنین یک خط تامین قابل توجه و گران قیمت از جعبه شکن نیاز دارد. اکثر صاحبان به خوبی کار خواهند کرد که یک شارژر 40 آمپری را انتخاب کنند که بتواند 9.6 کیلو وات را به EV ارسال کند. یک شارژر 48 آمپری می تواند به طور قابل توجهی سریع تر شارژ شود (11.5 کیلو وات)، اما به سیم ضخیم تری نیز نیاز دارد و برای برآورده کردن الزامات کد NEC باید سیم کشی شود. به همین دلیل، شارژرهای 48 آمپری میتوانند بسیار گرانتر از مدلهای 40 آمپری باشند، در حالی که فقط کمی شارژ سریعتر را ارائه میکنند.
شارژ سطح 3
سریعترین روش شارژ، سطح 3، میتواند باتری را شارژ کند EV با سرعت 3 تا 20 مایل در دقیقه. شارژ سطح 3 از جریان مستقیم (DC) استفاده می کند، برخلاف شارژ سطح 1 و سطح 2 که از جریان متناوب (AC) (DC) استفاده می کنند. ولتاژ همچنین به طور قابل توجهی بالاتر از شارژ سطح 1 و 2 است، به همین دلیل است که شارژرهای سطح 3 معمولاً در خانه ها یافت نمی شوند. منبع ولتاژ بالا لازم برای شارژ سطح 3 در مناطق مسکونی بسیار کمی وجود دارد.

خودروهای برقی این مزیت را دارند که برای کار کردن به بنزین نیاز ندارند. این نشان می دهد که یک EV کاربر فقط به یک شارژر نیاز دارد که می تواند آن را در خانه به دیوار وصل کند، نه اینکه چندین شارژر با خود حمل کند. خودرو و سایر لوازم الکترونیکی مالک، مانند تلفن و تبلت آنها، هر دو با استفاده از یک شارژر قابل شارژ هستند.
نیاز به چندین شارژر را از بین می برد که به شما کمک می کند همه چیز را مرتب و منظم نگه دارید. علاوه بر این، نشان می دهد که نیازی نیست مدت زیادی منتظر بمانید تا خودروی خود شارژ شود - فقط چند ساعت این کار را انجام می دهد!
از آنجا که EV فقط می توان برای مدت کوتاهی با باتری پر رانندگی کرد، صاحب یک شارژر در خانه نیاز دارد. وقتی باتری کم شود، خودرو شروع به جستجوی شارژر می کند. خودروهای برقی به طور قابل توجهی برای مکانهای شهری که در آن منابع انرژی تجدیدپذیر فراوانی وجود دارد، مناسبتر هستند، زیرا نسبت به خودروهای معمولی از برق بسیار کمتری استفاده میکنند. به منظور کاهش آلودگی هوا و ارتقای پایداری، بسیاری از جوامع شروع به ایجاد ایستگاه های شارژ عمومی به طور انحصاری برای وسایل نقلیه الکتریکی کرده اند.
زیرا آنها می توانند خودروهای خود را در زمانی که در حال استفاده نیستند شارژ کنند، EV صاحبان فقط به یک شارژر در خانه نیاز دارند. آنها مجبور نخواهند شد نگران از بین رفتن باتری دستگاه های خود در هنگام خاموش شدن و به لطف این موضوع باشند. علاوه بر این، به این معنی است که آنها می توانند در صورت نیاز به سرعت ماشین خود را شارژ کنند.

خواه تامین کننده داخلی باشد یا تامین کننده ای که ارتباط نزدیکی با آن دارد سازندهاکثر خودروسازان خودروهای الکتریکی یک ارائه دهنده EVSE توصیه شده دارند. برخی حتی شبکههای شارژ جذابی مانند تسلا ارائه میکنند یا تخفیف، تامین مالی و نصب برند خاص ارائه میدهند. شما معمولاً میتوانید از بین انواع و مارکهای EVSE انتخاب کنید، بنابراین اگر زود جستجو کنید، میتوانید هزینهها را با هم مقایسه کنید.
در حالی که بسیاری از فروشگاههای آنلاین، مانند آمازون و هوم دیپو، انواع برندهای EVSE را ارائه میدهند، برخی از تولیدکنندگان، مانند ChargePoint، مستقیماً از طریق وبسایتهای خود به مصرفکنندگان میفروشند. بنابراین، قبل از تصمیمگیری، کمی مطالعه انجام دهید. برای دارندگان تسلا، تحقیقات خود را با بررسی موارد زیر ساده کنید: بهترین شارژر خانگی برای تسلا.

زمانی که تشخیص دادید میتوانید ایستگاه شارژ را نصب کنید و بدانید کجا میخواهید، زمان آن است که ایستگاه شارژ را برای خرید انتخاب کنید. امروزه مصرف کنندگان گزینه های زیادی دارند و همه ایستگاه های شارژ برابر نیستند.
بیایید کیفیت های مختلفی را که باید هنگام انتخاب بهترین ایستگاه برای خود در نظر بگیرید، بررسی کنیم.
ایستگاه های شارژ سطح 2 معمولا بین 16 تا 80 آمپر برق تولید می کنند. سرعتی که شما EV در نتیجه ممکن است هزینه ها به طور قابل توجهی تغییر کند. احتمالاً نمیخواهید یک ایستگاه شارژ داشته باشید که به اندازه کافی قدرتمند نباشد و بعداً نیاز به خرید یک ایستگاه شارژ داشته باشید.
ممکن است بخواهید در مورد به دست آوردن یک واحد قوی تر فکر کنید حتی اگر در حال حاضر هستید EV فقط می تواند 16 آمپر (3.3 کیلو وات) را به عنوان بعدی تحمل کند EV احتمالاً قادر به تحمل حداقل 32 آمپر (7.7 کیلو وات) خواهد بود به همین دلیل اگر می خواهید از سرمایه خود محافظت کنید، توصیه می کنیم یک ایستگاه شارژ بخرید که حداقل 32 آمپر و در حالت ایده آل 40 آمپر باشد.
برخی از ایستگاه های شارژ به صورت استاندارد فقط یک سیم 16 فوتی دارند. توصیه می کنیم از طول کابل حداقل 20 فوت و در حالت ایده آل 24 تا 25 فوت اطمینان حاصل کنید.
شارژ وسایل نقلیه الکتریکی یک صنعت جوان است، بنابراین بسیاری از کسب و کارهای نوپا کوچک در حال تولید هستند EV شارژرها برخی از این کسبوکارها زمان یا پولی را برای تأیید ایمن محصولات خود توسط یک سازمان آزمایشی معتبر مانند آزمایشگاه پذیره نویسان (UL).
شما میخواهید مطمئن باشید که این دستگاهها ایمن هستند زیرا روزانه و برای ساعات متوالی مقدار قابل توجهی برق به خودروی شما میرسانند. حتی اگر شارژ گواهی ایمنی خود را دریافت کرده است، ایمنی آن هنوز احتمالاً مورد تردید است.
سیم کشی به سادگی نشان می دهد که دستگاه به طور دائم به منبع برق متصل است. در نتیجه، حذف نیاز به جدا کردن شارژر و جدا کردن سیم کشی دارد. یک واحد پلاگین به سادگی به پریز برق متصل می شود. به طور دائم به منبع برق متصل نیست. پریزهای NEAM 14-50 یا NEMA 6-50 می توانند شارژرهایی را بپذیرند که بیش از 40 آمپر تولید نمی کنند.
از آنجایی که بسیاری از مردم فاقد گاراژی برای نگهداری خودروی الکتریکی هستند، ایستگاه شارژ آن باید در بیرون نصب شود. روایت به همین جا ختم نمی شود. مطمئن شوید که ایستگاه دارای رتبه بندی در فضای باز است. رتبه بندی NEMA 3 یا NEMA 4 اغلب در اکثر ایستگاه های شارژ یافت می شود. هر دو برای استفاده در فضای باز مناسب هستند، اما NEMA 4 کمی امنیت و محافظت در برابر انفجار مستقیم شلنگ آب ارائه می دهد. این ممکن است در مناطقی که دارای طوفان های برفی ناشی از باد یا باران هستند مفید باشد.
برای محافظت از دوشاخه در صورت عدم استفاده، برخی از ایستگاههای شارژ دارای یک جلد کانکتور یکپارچه یا از راه دور هستند. ایستگاه های دیگر به سادگی به کاربر دستور می دهند که کابل را روی بدنه دستگاه ببندد و کانکتور را در معرض دید قرار دهد و آویزان کند. در صورت عدم استفاده، توصیه می کنیم مطمئن شوید که کانکتور به اندازه کافی محافظ است. با انجام این کار، کانکتور از آلوده شدن به خاک، آب و سایر موادی که می تواند به آن آسیب برساند، جلوگیری می کند.
یک ایستگاه شارژ «گنگ» یا احتمالاً «غیر هوشمند» کاری بیش از شارژ کردن خودرو ندارد. و برای برخی از مالکان، این تنها چیزی است که اهمیت دارد. صاحب یک ایستگاه شارژ هوشمند میتواند شارژ خود را کنترل کند، برق تحویلشده را تأیید کند، آمار جلسات شارژ قبلی را تجزیه و تحلیل کند و حتی با اتصال به WiFi یا PLC در برنامههای پاسخگویی به تقاضای برق شرکت کند.
سپس مالک میتواند با دیدن اینکه دقیقاً چقدر انرژی مصرف میکند، تعیین کند که انرژی خودرو چقدر هزینه دارد. یک EV مالک فقط می تواند حدس بزند که هزینه شارژ وسیله نقلیه خود بدون این ویژگی چقدر است.
برخی از شارژرهای هوشمند نیز ممکن است بارگذاری شوند به طوری که دو شارژر می توانند به یک مدار اختصاصی متصل شوند، با ابزار شما ارتباط برقرار کنند تا بتوانید وقتی برق در "سبزترین" خود است، ماشین خود را شارژ کنید و برای کنترل صوتی شارژ خود به آمازون الکسا پیوند دهید. اگر می خواهید جایگزین هایی مانند این ها را داشته باشید، اگر خود را تا حدی یک دیتا گیک می دانید، باید کمی پول اضافی سرمایه گذاری کنید و یک ایستگاه شارژ هوشمند بخرید.

ایستگاه شارژ خودروی برقی دارای گواهی ایمنی ممتاز بین 400 تا 1,200 دلار برای شما هزینه خواهد داشت. اما شما همیشه برای پول خود بیشتر دریافت نمی کنید. علاوه بر این، چندین ایستگاه شارژ در لیست زیر اغلب دارای معاملات و تخفیف هستند، بنابراین قبل از خرید، کمی خرید مقایسه کنید.
برخی معتقدند که هزینه اضافه شده با دسترسی به ویژگی هایی مانند بررسی سابقه جلسه شارژ، محاسبه دقیق هزینه های شارژ، استفاده از آمازون الکسا برای کنترل صوتی شارژ و سایر گزینه های پیشرفته شارژ هوشمند توجیه می شود. ما بهترین انتخاب خود را برای این شارژرهای هوشمند گران قیمت ارائه می دهیم.
هزینه ها بسته به اینکه در حال حاضر برای کارهای برقی چه مقدار شارژ می شود، چقدر کار باید انجام شود و مجوزهای مورد نیاز چقدر هزینه دارد، متفاوت خواهد بود. اگر مکان ایده آل برای EVSE شما روی دیوار گاراژ داخلی درست پشت پانل فیوز خارجی نصب شده باشد، هزینه می تواند به حداقل چند صد دلار برسد.
اگر برقکار مجبور شود سیمی را از طریق دیوار و سپس 20 فوت به محل EVSE بپیچد و مجرای راه را در چند گوشه راه بپیچد، ممکن است صدها هزینه اضافی داشته باشد. و اگر نیاز به تعویض سرویس برق خود دارید زیرا خانه قدیمی شما جعبه فیوز به اندازه کافی بزرگ ندارد، اغلب در مورد هزینه بیش از 2,000 دلار صحبت می کنید.

هزینه و فرآیند به خرید ایستگاه شارژ ختم نمی شود. برای برقراری ارتباط، به یک برقکار خبره نیاز دارید، و برخی از مکانها مجوز و بازرسی میخواهند. تنها استثنا این است که گاراژ شما قبلاً یک پریز برق 240 ولتی به درستی نصب شده باشد. بنابراین می توانید یک EVSE قابل حمل بخرید، آن را آویزان کنید و خودتان آن را وصل کنید.
شما باید قطع کننده مدار با اندازه مناسب را در جعبه فیوز نصب کنید و سیم کشی را از جعبه به محل EVSE برای هر دو EVSE با سیم سخت و پلاگین سطح 2 هدایت کنید. سپس EVSE مستقیماً متصل میشود یا برای مدلهای پلاگین، پریز مناسب نصب میشود تا بتوان EVSE را به برق وصل کرد.
نوع دوشاخه EVSE در برگه مشخصات آن مشخص خواهد شد. اکثر پریزهای گاراژ 240 ولتی NEMA 6-50 هستند، در حالی که خشک کن های لباس خانگی یا NEMA 10-30 یا NEMA 14-30 هستند. همه در این نمودار مرجع NEMA به صورت آنلاین نشان داده شده است. انجمن ملی تولیدکنندگان برق، یا به اختصار NEMA، سازمانی است که استانداردهایی را برای بسیاری از انواع تجهیزات الکتریکی ایجاد می کند.

سرعت شارژ در نهایت به یکی از دو سطح توان مجزای ارائه شده توسط تجهیزات شارژ خانگی بستگی دارد. تجهیزات برای سطح 1 EV شارژ 110 یا 120 ولت برق خانگی معمولی را فراهم می کند. این یک روش بسیار کند برای شارژ مجدد باتری خودرو ارائه می دهد. اجاقهای برقی و خشککنهای لباسشویی از همان قدرت سطح 2 استفاده میکنند EV شارژ، که توان 220 تا 240 ولت و جریان بالاتر را ارائه می دهد.
سطح 1 EV سیم شارژ تجهیزات استاندارد در صندوق عقب تقریباً همه خودروهای پلاگین است. حتی اگر ممکن است توسط آکورد کوتاه در انتهای ورودی وسوسه شوید، هرگز نباید از هیچ نوع سیم کششی با سطح 1 استفاده کنید. EV سیم شارژ حتی اگر ممکن است توسط آکورد کوتاه در انتهای ورودی وسوسه شوید، هرگز نباید از هیچ نوع سیم کششی با سطح 1 استفاده کنید. EV سیم شارژ
زیرا سطح 1 EV مجموعههای سیم شارژ قابل حمل هستند و میتوان آنها را به هر پریز دیواری معمولی وصل کرد، شما اساساً میتوانید وسیله نقلیه پلاگین خود را هر کجا که بروید شارژ کنید. مشکل شارژ سطح 1 این است که اساساً شارژ قطره ای است و به ازای هر ساعت شارژ تنها 2 یا 3 مایل مسافت رانندگی به شما می دهد.
از آنجایی که شارژ سطح 2 از ولتاژ و آمپر بالاتری استفاده می کند، با سرعت قابل توجهی تکمیل می شود. اما برای کنترل الکترون های اضافی و گرمای تولید شده توسط آنها، به ماشین آلات قوی تر و سیم کشی گاراژ نیاز است. اگرچه خرید تجهیزات شارژ سطح 2 EVSE اغلب هزینه بیشتری دارد، اما مزایای بیشتری از نظر راحتی و صرفه جویی در زمان وجود دارد. و اگر شرکت آب و برق شما امتیازات شارژ روزانه را به صاحبان وسایل نقلیه شارژی ارائه می دهد، ممکن است در کل هزینه کمتری برای برق داشته باشید.

وسیله نقلیه برقی شما را می توان در خانه به دفعات لازم شارژ کرد. ممکن است در طول شب کاملاً شارژ شود و در صورت لزوم در طول روز شارژ شود، درست مانند یک تلفن همراه. در حالی که اکثر رانندگان نیازی به شارژ روزانه خودروهای خود ندارند، بسیاری از آنها از روی عادت این کار را انجام می دهند تا مطمئن شوند که در صورت نیاز به یک سفر پیش بینی نشده، بیشترین انعطاف را دارند.
رانندگان وسایل نقلیه برقی میتوانند با شارژ کردن در طول شب و بهرهمندی از نرخ پایین برق عصرگاهی، تا 2p در هر مایل رانندگی کنند. باتری خودرو به لطف شارژ یک شبه، همیشه در صبح برای روز پیش رو کاملاً شارژ می شود. هنگامی که باتری پر است، نیازی به باز کردن آن نیست زیرا شارژر خانگی اختصاصی به طور خودکار شارژ را تمام می کند.
اکثر رانندگان همچنین از ایستگاه های شارژ در محل کار یا سایر مکان های عمومی برای شارژ کردن باتری خود استفاده می کنند.

با انتشار این دستورالعمل های ایمنی، ممکن است به محافظت از مردم محلی شهر خود در برابر آتش سوزی و شوک الکتریکی ناشی از شارژ خودروهای الکتریکی کمک کنید. قبل از خرید EV از یک برقکار مجاز بخواهید موارد زیر را نصب کند:
همانطور که از نکات ذکر شده در بالا می توان فهمید، شارژ خودروهای برقی در خانه به همان راحتی و سادگی است که تصور می کنید. تنها چیزی که نیاز دارید یک است مناسب EV شارژر برای وسیله نقلیه شما، که به بازیابی باتری آن در کمترین زمان کمک می کند. یک مثال خوب از چنین شارژرهایی این مدل منحصر به فرد است که از هر دو حالت شارژ DC و AC پشتیبانی می کند. نه تنها به دو شارژر قدرتمند مجهز شده است، بلکه دارای یک صفحه نمایش LCD است که به راهنمایی کاربران در هنگام استفاده از آن کمک می کند EV شارژر.
تماس Beny برای همه شما EV الزامات شارژ