Wie lange dauert ein Ladegerät der Stufe 2? Eine detaillierte Anleitung

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Der Umstieg auf Elektrofahrzeuge, ein wichtiger Teil der globalen Elektrifizierungsoffensive, führt zu einem neuen Paradigma des Tankens. Der Tankvorgang ist nicht mehr nur ein fünfminütiger Besuch an einer Tankstelle, sondern ein umfassenderer und integrierter Aspekt unseres Alltags. Die wichtigste Frage für fast alle neuen und potenziellen EV Die Frage, die Autofahrer stellen, ist praktischer Natur: Wie lange dauert das Aufladen und die Reichweite um eine sinnvolle Kilometerzahl? Die typische Antwort auf diese Frage lautet: 4-10 Stunden der vollen Ladung bei Verwendung eines Level-2-Ladegeräts. Dies ist jedoch nur ein Minimum. Die genaue Ladezeit für Elektrofahrzeuge ist keine einzelne Zahl, sondern das Ergebnis einer komplexen Interaktion zwischen der Fahrzeugbatterie, dem Ladesystem und sogar der Umgebung.

In diesem Handbuch wird detailliert untersucht, welche Faktoren Ihre Ladezeit beeinflussen, damit Sie den Vorgang kennenlernen und an Ihre Bedürfnisse anpassen können.

Ladestation der Stufe 2

Ladegeräte der Stufe 2 verstehen

Bevor wir die verschiedenen Faktoren der Ladezeit genauer betrachten, müssen wir zunächst definieren, was ein Level-2-Ladegerät ist. Im Gegensatz zu einem Level-1-Ladegerät, das an einer herkömmlichen 120-Volt-Steckdose angeschlossen wird, benötigt ein Level-2-Ladegerät 240 Volt – denselben Stromkreis, der auch für leistungsstarke Geräte wie Elektroherde und Wäschetrockner verwendet wird. Die deutlich schnellere Ladezeit ist hauptsächlich auf diese doppelte Spannung zurückzuführen. Weitere technische Details finden Sie in unserem entsprechenden Artikel. Was ist ein Level-2-Ladegerät?.

Level 2-Laden ist der Standard im Alltag EV Die meisten Hausbesitzer in den USA und Nordamerika nutzen diese Ladestation. Die Kombination aus Geschwindigkeit, Kosten und den Anforderungen an die elektrische Infrastruktur macht sie zur perfekten Lösung für das Laden über Nacht zu Hause, das ganztägige Aufladen am Arbeitsplatz und für öffentliche Orte wie Einkaufszentren oder Parkhäuser, wo ein Fahrzeug mehrere Stunden geparkt wird. Diese Ladegeräte, technisch als Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) bekannt, müssen aus Sicherheitsgründen und um den örtlichen Vorschriften zu entsprechen, von einem zugelassenen Elektriker professionell installiert werden, da sie an einen dedizierten 240-Volt-Leistungsschalter angeschlossen werden müssen. Sie sind die Arbeitspferde der EV Ladewelt: die zuverlässige und effiziente Energie, die Sie für die Fahrt bereit macht.

Die Schlüsselfaktoren, die die Ladezeit wirklich beeinflussen

Die Ladegeschwindigkeit eines Elektrofahrzeugs ist nicht festgelegt. Es handelt sich um einen aktiven Prozess, der von den internen Systemen des Fahrzeugs gesteuert und von der Ladeausrüstung sowie externen Faktoren beeinflusst wird. Diese fünf Faktoren sind für eine korrekte Einschätzung der Ladezeiten entscheidend.

Batteriekapazität (kWh)

Der wichtigste Faktor für die Ladezeit ist die Größe der Batterie in Ihrem Fahrzeug, ausgedrückt in Kilowattstunden (kWh). Betrachten Sie die kWh-Leistung der Batterie als die Kapazität ihres Kraftstofftanks. Der größere Tank benötigt einfach mehr Zeit zum Befüllen. Ein kleiner BEV mit einer 60-kWh-Batterie lädt deutlich schneller als ein Luxus-SUV oder ein Elektro-Lkw mit großer Reichweite und einer 100-kWh- oder sogar 130-kWh-Batterie, wenn alle anderen Faktoren gleich bleiben. Da die Automobilhersteller die Reichweite immer weiter erhöhen, steigen auch die Batteriekapazitäten, und die Leistung Ihrer Ladeausrüstung ist wichtiger denn je. Bei den Ladezeiten sollten Sie immer von der Batteriekapazität Ihres Fahrzeugs ausgehen.

Ladezustand der Batterie (SoC)

Die Ladezeit ist proportional zum Energiebedarf der Batterie. Es ist normal, einen Ladevorgang bei 50 Prozent Ladezustand (SoC) zu starten und nur halb so lange zu dauern wie bei 0 Prozent. Dennoch ist der Zusammenhang nicht linear. EV Batterien haben eine Ladekurve. Der schnellste Vorgang erfolgt bei einem niedrigen Ladezustand, üblicherweise zwischen 20 und 80 Prozent. Erreicht die Batterie mehr als 80 Prozent, reduziert das Batteriemanagementsystem (BMS) des Fahrzeugs die Ladegeschwindigkeit gezielt auf einen sehr niedrigen Wert. Dieser Verjüngungseffekt ist eine wichtige Sicherheitsfunktion, um eine Überhitzung und Degradation der Batteriezellen zu vermeiden und so deren langfristige Funktionsfähigkeit und Leistung zu erhalten. Deshalb kann der Ladevorgang zwischen 80 und 100 Prozent fast so lange dauern wie der zwischen 20 und 80 Prozent.

Geschwindigkeitsbegrenzung des On-Board-Ladegeräts (OBC)

Dies ist wahrscheinlich der am meisten missverstandene Teil von EV Laden. Alle Elektrofahrzeuge verfügen über ein integriertes Ladegerät, ein komplexes Gerät im Fahrzeug, das den Wechselstrom (AC) Ihrer Haushaltssteckdose in Gleichstrom (DC) umwandelt, den die Batterie speichern kann. Dieses integrierte Ladegerät hat eine maximale Nennleistung und bestimmt die Höchstgeschwindigkeit, mit der das Auto Wechselstrom aufnehmen kann, unabhängig von der Leistung der Ladestation. Angenommen, Sie haben eine Ladestation der Stufe 2 mit einer Ausgangsleistung von 11.5 kW, das integrierte Ladegerät Ihres Fahrzeugs hat jedoch eine maximale Ladeakzeptanzrate von 7.7 kW. Das Auto wird mit 7.7 kW geladen. Das integrierte Ladegerät ist ein Engpass und die Laderate wird nie den langsameren der beiden Teile überschreiten: die Leistung des Ladegeräts oder die Aufnahme des Fahrzeugs. Wenn Sie ein Ladegerät der Stufe 2 auswählen, ist es wichtig, die Nennleistung des integrierten Ladegeräts Ihres Fahrzeugs zu kennen, damit Sie am Ende nicht für das Laden Ihres Autos mit Strom bezahlen, den es nicht nutzen kann.

Die Leistungsabgabe des Ladegeräts (kW)

Die andere Hälfte der Geschwindigkeitsgleichung ist die Leistung der Ladestation der Stufe 2 selbst, die in Kilowatt (kW) gemessen wird. Ladestationen der Stufe 2 sind in verschiedenen Leistungsstufen erhältlich, abhängig von der Stromstärke des Stromkreises, an den sie angeschlossen sind. Typische Wohnsituationen sind:

  • 16 Ampere (3.8 kW):
    • Eine ältere, langsamere Version des Ladens der Stufe 2.

 

    • 32 Ampere (7.7 kW): Ein sehr beliebtes und effizientes Modell, das durch einen 40-Ampere-Leistungsschalter abgesichert ist.

 

    • 40 Ampere (9.6 kW): Eine schnellere Alternative zu Fahrzeugen mit leistungsfähigen Bordladegeräten und benötigt einen 50-Ampere-Stromkreis.

 

  • 48 Ampere (11.5 kW): Eine der schnellsten Stufen 2 für den Wohnbereich, erfordert einen 60-Ampere-Stromkreis und häufig eine festverdrahtete Installation.

Je höher die Kilowatt-Ausgangsleistung des Ladegeräts, desto schneller kann es das Fahrzeug mit Energie versorgen, vorausgesetzt, der Bordcomputer des Fahrzeugs unterstützt dies. Um erstklassige Modelle zu finden, schauen Sie sich unsere Schnellstes Zuhause EV Ladegerät: Ein umfassender Kaufratgeber.

Umgebungstemperatur

Die Batterie eines Fahrzeugs ist ein komplexes chemisches System und ihre Funktionsweise ist temperaturempfindlich. Bei großer Kälte oder generell bei extremen Temperaturen verlaufen die chemischen Reaktionen in der Batterie träge. Das BMS reduziert die Laderate oft drastisch, um die Batteriezellen zu schützen, bis die Batterie warm ist. Die meisten neueren Elektrofahrzeuge verfügen über Batterievorkonditionierungssysteme, die die Batterie beim Anfahren einer Ladestation auf eine optimale Temperatur erwärmen. Beim Laden zu Hause in einer kalten Garage werden Sie im Winter jedoch wahrscheinlich langsamere anfängliche Laderaten feststellen. Andererseits kann übermäßige Hitze auch dazu führen, dass das BMS die Laderate drosselt, um eine Überhitzung zu vermeiden.

Ladestation der Stufe 2

Ladezeiten der Stufe 2 für gängige Elektrofahrzeuge: Spickzettel

Um diese Faktoren in die Praxis umzusetzen, finden Sie im Folgenden eine Tabelle mit den geschätzten Ladezeiten verschiedener gängiger Elektrofahrzeuge. Diese Schätzungen basieren auf einem Ladezustand zwischen 20 und 80 Prozent, was der gängigsten und effizientesten Ladepraxis entspricht.

Fahrzeugmodell Batteriegröße (ca.) Ladezeit (20–80 %) bei 7.7 kW (32 A) Ladezeit (20–80 %) bei 11.5 kW (48 A)
Tesla Model Y mit großer Reichweite 81 kWh ~ 5 Stunden ~ 3.4 Stunden
Ford Mustang Mach-E(Ext.) 91 kWh ~ 5.7 Stunden ~ 3.8 Stunden
Hyundai Ioniq 5 (Langstrecken) 77.4 kWh ~ 4.9 Stunden ~ 3.3 Stunden
Chevrolet Equinox EV 85 kWh ~ 5.3 Stunden ~ 3.6 Stunden
Ford F-150 Lightning (Ext.) 131 kWh ~ 8.2 Stunden ~ 5.5 Stunden
Hinweis: Die angegebenen Zeiten sind Schätzungen und können je nach den oben genannten Faktoren variieren. Es wird davon ausgegangen, dass das Bordcomputersystem des Fahrzeugs die volle Leistung aufnehmen kann.

Ein umfassender Vergleich: Level 1 vs. Level 2 vs. DC-Schnellladen

Um die Leistungsfähigkeit eines Level-2-Ladegeräts zu verstehen, vergleicht man es am besten mit den anderen verfügbaren Ladestandards. Jede Stufe dient einem bestimmten Zweck in einem EV Leben des Besitzers.

Funktion Ladestufe 1 Ladestufe 2 DC-Schnellladen (Stufe 3)
Stromspannung 120 Volt Wechselstrom 240 Volt Wechselstrom 400 Volt bis 800 V+ DC
Leistung 1.4 kW - 1.9 kW 3.8 kW - 19.2 kW 50 kW – 350 kW+
Reichweite/Stunde 3 - 5 Meilen 20 - 60 Meilen 150 – 300+ Meilen
Bester Anwendungsfall Not-Erhaltungsladung, Aufladen über Nacht für Plug-in-Hybride. Der Standard für das tägliche Laden zu Hause, am Arbeitsplatz und an gewerblichen Zielen (Einkaufsmöglichkeiten, Hotels). Schnelles Laden bei Fernreisen und Roadtrips.

Dieser Vergleich verdeutlicht die Rolle des Ladens mit Level 2 als entscheidende Brücke zwischen dem langsamen Ladestrom von Level 1 und der leistungsstarken, aber infrastrukturintensiven Schnellladefunktion (DC-Schnellladung). Es ist die optimale Lösung, um die Reichweite für einen ganzen Tag zuverlässig und effizient wiederherzustellen. Für einen tieferen Einblick in die Grundlagen lesen Sie bitte weiter. Was ist ein Level-2-Ladegerät? Alles, was Sie wirklich wissen müssen..

Wie Beny's Ebene 2 EV Mit Ladegeräten sparen Sie Zeit und Geld

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Hohe Geschwindigkeit und flexible Leistung
Verkürzen Sie die Ladezeit deutlich mit unseren leistungsstarken Level-2-Lösungen (bis zu 11.5 kW) und stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug immer einsatzbereit ist. Dank der flexiblen Stromanpassung können Sie die Ladegeschwindigkeit zudem optimal an die elektrische Kapazität Ihres Zuhauses und die Anforderungen Ihres Fahrzeugs anpassen.
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Intelligentes Energiemanagement
Unsere Ladegeräte verbrauchen nicht nur Strom, sie verwalten ihn auch intelligent. Erweiterter dynamischer Lastausgleich (DLB) verhindert elektrische Überlastungen, während nahtlose Solar PV Bei der Integration steht die Nutzung sauberer, kostenloser Solarenergie an erster Stelle. In Kombination mit einer intuitiven App-basierten Planung für Nebentarife Beny senkt aktiv Ihre Stromrechnung.
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Universelle Kompatibilität und Zuverlässigkeit bei jedem Wetter
Unsere Ladegeräte sind auf Langlebigkeit ausgelegt und erfüllen die hohen Schutzklassen IP65/66. Sie funktionieren zuverlässig in jeder Umgebung, ob drinnen oder draußen. Wir gewährleisten universelle Kompatibilität durch anpassbare Ladeschnittstellen für alle globalen Standards (CCS, NACS usw.). Beny eine robuste, zukunftssichere Lösung für jedes Elektrofahrzeug, überall.

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Fazit: Die richtige Ladegeschwindigkeit für Ihr Leben finden

Letztendlich lässt sich die Frage „Wie lange dauert ein Level-2-Ladegerät?“ nicht auf eine einzige Antwort reduzieren, sondern auf eine individuelle Berechnung basierend auf Ihrem Fahrzeug, Ihren Fahrgewohnheiten und Ihrer Ladeausrüstung. Für die meisten Fahrer verwandelt ein zuverlässiges Level-2-Ladegerät EV Besitzen Sie Ihr Elektroauto, indem Sie jeden Morgen mit einer vollen Batterie beginnen können, bereit für jede Fahrt, sei es für den täglichen Arbeitsweg oder eine kurze Besorgung. Die ideale Ladegeschwindigkeit ist nicht unbedingt die absolut schnellste, sondern die, die sich nahtlos in Ihren Alltag integriert. Wenn Sie die wichtigsten Faktoren verstehen, können Sie eine fundierte Entscheidung treffen und in eine Ladelösung investieren, die perfekt zu Ihrem Tagesablauf passt.

EV Ladegeschäftsmodelle

Häufig gestellte Fragen

⚡ Kann ich mein Ladegerät der Stufe 2 immer eingesteckt lassen?

Ja, Sie können Ihr Level-2-Ladegerät sicher angeschlossen lassen, solange es ordnungsgemäß installiert ist. Es verbraucht nur beim Laden Strom, daher ist es unbedenklich, es angeschlossen zu lassen.

🔌Lohnt es sich, ein Ladegerät der Stufe 2 zu kaufen?

Ja, ein Level-2-Ladegerät lohnt sich, wenn Sie schnellere Ladezeiten, mehr Komfort und eine höhere Effizienz im Vergleich zu einer Standardsteckdose wünschen. Es ist ideal für den täglichen Gebrauch und Langstreckenfahrten.

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