Co je poskytovatel služeb elektromobility? Kompletní průvodce

Co je poskytovatel služeb elektromobility?

Poskytovatel služeb mobility je firma, která poskytuje EV účtování plateb spotřebiteli. Nabízejí komplexní škálu služeb, včetně softwaru, mobilní aplikace, platební brány a zákaznického servisu, který ev s nimiž uživatelé komunikují. A co je důležitější, eMSP nemusí mít jednu fyzickou nabíjecí stanici.

Spíše sdružují přístup. Vytvářejí systém sítí, který umožňuje řidiči nabíjet své vozidlo pomocí jediné platformy a jednoho účtu u tisíců různých nabíjecích stanic patřících různým provozovatelům hardwaru.

Představte si poskytovatele eMSP jako mobilního operátora. Zakoupíte si skutečný telefon od hardwarové společnosti, ale k volání, odesílání textových zpráv a roamingu v zahraničí používáte digitální síť operátora, která je neviditelná. eMSP nabízí tuto digitální síť... EV nabíjení. Mají vztah s řidičem, fakturují a zajišťují, aby řidič nikdy neměl kde nabít.

eMSP vs. CPO: Jaký je skutečný rozdíl?

Jedno EV Nabíjecí byznys je založen na základním rozdělení povinností. eMSP je často zaměňován s provozovatelem nabíjecího bodu (CPO), přestože obchodní modely, každodenní činnosti a hlavní kompetence těchto dvou subjektů jsou zcela odlišné.

Provozovatel nabíjecího bodu se stará o fyzický svět. Zajišťuje prostor, vylepšuje připojení k síti, lije beton a instaluje fyzické nabíjecí zařízení. Po instalaci provádí provozovatel nabíjecího bodu fyzickou údržbu, opravy a zajišťuje, aby elektřina do jednotky plynule proudila. Je vlastníkem nabíjecího ekosystému.

Za digitální svět odpovídá poskytovatel služeb e-mobility. Jeho doménou je softwarová fronta, správa vztahů se zákazníky a celková uživatelská zkušenost obecně. Stará se o branding, vývoj mobilních aplikací, distribuci RFID karet a zpracování plateb. V případě, že je poskytovatelem služeb (CPO) pronajímatel, je eMSP online rezervační systém, který doslova přepravuje hosty do domu a vybírá jejich platby.

Přestože společnost může být zároveň CPO a eMSP, jejich funkce se zcela liší. CPO se zabývá dostupností hardwaru a zatížením sítě, zatímco eMSP se zabývá uživatelskou zkušeností s aplikací, roamingovými smlouvami a udržením zákazníků.

Základní funkce, které potřebuje každá úspěšná platforma eMSP

Poskytovatel služeb e-mobility (eMSP) je klíčovým spojem mezi řidičem elektromobilu a fyzickou nabíjecí infrastrukturou. Základní úlohou této platformy je eliminovat jakékoli tření v procesu nabíjení. Efektivní eMSP integruje odpojené hardwarové sítě, spravuje složité finanční platby a nabízí uživatelsky přívětivá digitální řešení, která vytvářejí dlouhodobou věrnost značce.

Aby to web zvládl, potřebuje výkonnou architekturu backendu. Následuje stručný popis klíčových funkcí, obchodních odpovědností a hodnot.

Sjednocování sítí prostřednictvím EV Roaming

Absolutním základem moderní platformy je propojení izolovaných nabíjecích sítí mezi značkami a regiony. Software umožňuje hladké propojení různých nezávislých sítí pomocí protokolů, jako je Open Charge Point Interface (OCPI), nebo propojením se stávajícími roamingovými uzly. To znamená, že řidič bude potřebovat pouze jeden registrovaný účet, aby mohl najít nabíječky a úspěšně nabíjet napříč různými sítěmi a mezinárodními hranicemi, a zcela se tak vyhnout frustraci z nutnosti pracovat s desítkami lokálních aplikací.

Poskytování komplexního digitálního kontaktního prostředí

Řidiči očekávají digitální řídicí centrum na úrovni spotřebitele, které by splňovalo jejich každodenní požadavky na nabíjení. Platforma by měla nabízet velmi responzivní mobilní aplikaci a webový portál, který by zahrnoval mapu nabíjecích stanic v reálném čase, aktuální informace o dostupnosti a vestavěné funkce navigace trasy. Díky tomuto univerzálnímu rozhraní může eMSP přímo spravovat vztahy se zákazníky, budovat věrnost značce a vytvářet speciální kanál interakce s uživatelem.

Automatizace centralizovaných plateb a přeshraniční fakturace

Pro kontrolu oběhu peněz je potřeba systém, který dokáže zpracovat tisíce mikrotransakcí denně bez chyby. Platforma by měla dokonale podporovat různé platební brány, zvládat složité přeshraniční daňové úhrady a implementovat dynamické cenové mechanismy, které účtují poplatky podle délky relace, spotřebované energie (kWh) nebo podle konkrétní doby spotřeby. Tato koordinace na straně serveru automaticky vytváří faktury splňující daňové požadavky, takže řidiči se mohou jednoduše připojit a odejít, čímž se výrazně sníží zátěž podniku spojená s manuálním vedením účetnictví.

Překlenutí fyzické propasti pomocí bezpečného ověřování

Proces zahájení nabíjení by měl být okamžitý a bezpečný i v podzemních garážích se slabým pokrytím mobilním signálem. Provozovatelé platformy budou uživatelům distribuovat fyzické RFID karty nebo vydávat šifrované digitální klíče. Tato zařízení jsou nezbytná pro fyzickou aktivaci nabíjecího zařízení, uzamčení spojení mezi uživatelem a stanicí a eliminaci krádeže energie a neoprávněného přístupu.

Eliminace úzkosti z dojezdu díky inteligentnímu plánování trasy

Dlouhý dosah EV Cestování nemůže být podporováno standardní GPS navigací, která pouze ukazuje nejbližší nabíječku. Konkurenceschopný eMSP by měl být schopen aktivně zpracovávat stav nabití (SoC) vozidla, křivku spotřeby energie konkrétního modelu a informace v reálném čase o výkonu a dostupnosti nabíječek na trase. Platforma shromažďuje všechny tyto proměnné a vytváří ideální, souvislou trasu na dlouhé vzdálenosti, která řidiče nasměruje k nabíjení ve správný čas a na správném místě.

Zvyšování ziskovosti pomocí komplexního tarifního systému

Ziskovost platformy je určena schopností vyvíjet velmi sofistikované a dynamické cenové strategie. Software musí být schopen vytvářet velmi jemná pravidla, jako jsou měsíční poplatky založené na předplatném pro VIP členy, kombinovaný režim fakturace za energii za kWh a fakturace za minutu trvání. A co je důležitější, měl by automatizovat uvalování poplatků za nečinnost, aby se potrestali řidiči, kteří parkují plně nabitá vozidla na obsazených parkovacích místech, a maximalizovat tak využití nabíječek na nejlepších místech.

Udržení uživatelů díky systémům zákaznické podpory 24 hodin denně, 7 dní v týdnu

Dostupnost výkonných systémů pro správu ticketů a 24hodinová zákaznická péče je konečným záchranou pro udržení uživatelů. Podpůrným týmům by měly být k dispozici centralizované dashboardy, aby mohly na dálku restartovat pozastavené relace, řešit problémy s hardwarem a fakturací v reálném čase. Toto okamžité řešení dostupné 24 hodin denně, 7 dní v týdnu je konkurenční výhodou na velmi konkurenčním trhu, která zabraňuje frustraci a zajišťuje perfektní image značky.

Jak eMSP propojují celý systém EV Nabíjecí ekosystém?

Poskytovatel služeb elektromobility je tzv. supercentrum EV dodavatelský řetězec nabíjení, který bezproblémovým způsobem propojuje fragmentované sítě, dodavatele energie a firemní partnery. Na úrovni infrastruktury platforma nevyžaduje nekonečný počet individuálních smluv, protože využívá protokol OCPI a připojuje se k obrovským roamingovým clearingovým centrům, jako jsou Hubject a GIREVE. Právě tento technický most umožňuje řidičům přístup ke stovkám tisíc přeshraničních nabíječek pomocí jednoho účtu. eMSP propojuje tyto řidiče s energetickými společnostmi v předcházejícím kanálu a vytváří tak digitální cestu k prosazování dynamického stanovování cen, jako jsou slevy na nabíjení mimo špičku, které lze využít k vyrovnání inteligentní sítě během špičkové poptávky.

Platforma eMSP je silným provozním nástrojem na obchodní straně partnerů v oblasti mobility B2B. Pro výrobce automobilů (OEM), kteří se snaží zbavit řidiče obav z dojezdu bez instalace fyzického hardwaru, nabízí platforma software s označením „white-label“, který lze přímo integrovat do palubních desek vozidel a nabídnout tak nativní nabíjení ihned z parkoviště. V případě firemních vozových parků a logistických společností je eMSP automatizovaným finančním správcem. Zjednodušuje velmi složité nabíjecí situace, například když řidič nabíjí na veřejné stanici, ve firemním depu nebo doma, do jedné měsíční faktury splňující daňové požadavky a odstraňuje noční můry s proplácením nákladů ve finančním oddělení.

Jak poskytovatelé služeb elektromobility skutečně vydělávají peníze?

Před vstupem do této oblasti je důležitým konceptem pochopení modelu příjmů. Vzhledem k notoricky nízkým maržím z prodeje čisté elektřiny musí úspěšní poskytovatelé eMSP diverzifikovat své zdroje příjmů. Platformy se nespoléhají na jeden zdroj, ale vytvářejí silnou kombinaci strategií monetizace B2C a B2B, aby zaručily stabilní peněžní tok a ziskovost v dlouhodobém horizontu.

Hlavní zdroje příjmů, které lze použít k vytvoření ziskové platformy, jsou následující:

Založení vašeho eMSP: Vytvořit od nuly, nebo koupit?

Pokud chcete vstoupit na trh, máte před sebou obrovské strategické rozhodnutí. Najmete si skupinu softwarových inženýrů a vyvíjíte si platformu interně, nebo si licencujete existující softwarovou platformu s white-labelem?

Nový začátek je jako vybudovat si vlastní silnice, než se naučíte řídit. Poskytuje vám to úplnou kontrolu nad duševním vlastnictvím, uživatelskými funkcemi a datovou architekturou. Kapitálové náklady jsou však obrovské. Musíte vyvinout mnohostranné komunikační vrstvy OCPP a OCPI. Musíte dosáhnout přísných standardů zabezpečení dat, jako je ISO 27001, a standardů pro zpracování plateb, jako je PCI-DSS. Proces vyjednávání individuálních roamingových smluv a vývoje aplikací pro iOS a Android obvykle vyžaduje více než rok a obrovskou počáteční investici.

Většina nových účastníků má tendenci kupovat řešení s označením „white-label“. Platíte fixnímu dodavateli softwaru měsíční předplatné za používání jeho osvědčeného backendu. Do aplikace a RFID karet umístí vaše logo a barvy značky. Tím se eliminují technické potíže, zaručí se okamžité splnění požadavků na mezinárodní platby a hned první den vás propojí s gigantickými roamingovými centry. Můžete začít podnikat během několika týdnů a veškerý svůj kapitál věnovat marketingu a získávání zákazníků.

Skryté výzvy provozování eMSP

V provozování digitální sítě existuje velké skryté tření. V roamingu je proslulé tím, že se na něm těžko dosahuje zisku; protože vaši uživatelé jsou fakturováni v jiné síti, velkoobchodní sazby znamenají, že máte strohou marži. Poskytovatel eMSP musí dosáhnout obrovského objemu transakcí nebo být schopen přejít na modely předplatného s vysokou marží, aby přežil.

Dalším tichým zabijákem je datová latence. Zpoždění mezi CPO a platformou eMSP má za následek výskyt „ghost chargers“, tj. stanic, které jsou viditelné na obrazovce řidiče, ale jsou obsazené nebo mimo provoz, když dorazí. To okamžitě ničí důvěru uživatelů. eMSP je navíc hlavním terčem viny za selhání hardwaru, které nevlastní. Když se fyzický konektor zasekne nebo napájecí modul exploduje, řidič ukáže prstem na vaši aplikaci, nikoli na výrobce. Vaše značka je bleskosvodem problémů s fyzickou infrastrukturou. Nejdůležitější volbou ve vašem obchodním modelu je vybrat si velmi spolehlivého hardwarového partnera. Chcete-li najít spolehlivé partnery, podívejte se na našeho průvodce na Top 11 komerčních EV Výrobci nabíjecích stanic.

Budoucnost: Vývoj směrem k inteligentní orchestraci energie

S rozvojem odvětví se role eMSP rychle mění na jednoduché servisní rozhraní komplexního centra pro orchestraci energie. Tuto změnu vede široké přijetí normy ISO 15118 (Plug & Charge), která umožňuje vozidlům ověřovat se a automaticky spustit fakturaci po připojení. Tím se eliminují komplikace s RFID kartami a ručním spouštěním aplikací, čímž se eMSP mění na transparentní finanční clearingové centrum, které je přímo propojeno s výrobci automobilů a spravuje zabezpečené digitální certifikáty a automatizované platební toky.

Kromě zjednodušeného přístupu se díky technologii Vehicle-to-Grid (V2G) platforma stává inteligentním správcem energie. Software směřuje k řízení obousměrného toku energie tím, že elektromobily považuje za mobilní úložné jednotky. To umožňuje poskytovatelům eMSP umožnit energetickou arbitráž, tj. nabíjení, když je cena energie nízká, a prodej energie do sítě, když je poptávka vysoká. Tento posun nakonec umožní poskytovatelům eMSP stabilizovat energetickou síť a otevřít nové zdroje příjmů obchodováním s energií, což z platformy učiní pilíř budoucího globálního energetického ekosystému.

Závěr

Digitálním rozhraním mezi elektromobily a fyzickou energetickou sítí je poskytovatel služeb elektromobility. Zajišťuje roamingové nabídky, složitou fakturační logiku a aplikace pro spotřebitele, aby proměnil prostředí nesouvislého hardwaru v bezproblémový a ucelený zážitek pro řidiče.

Bez ohledu na to, zda si vyvíjíte vlastní proprietární software, nebo používáte SaaS řešení s white-labelem, abyste na tomto trhu uspěli, musíte se zaměřit na uživatelskou zkušenost, více zdrojů příjmů a neprůstřelnou spolehlivost. Poskytovatelé eMSP, kteří spolupracují s důvěryhodnými výrobci hardwaru a zaměřují se na bezproblémovou digitální komunikaci, nakonec převezmou budoucnost elektrické dopravy, jakmile se toto odvětví rozroste k automatizovaným technologiím, jako je Plug and Charge.

Nejčastější dotazy