آپ کو صرف ایک ڈائنامک لوڈ بیلنسنگ کی ضرورت ہے۔ EV چارجر

کام کے بوجھ کو ایک سے زیادہ کمپیوٹنگ وسائل، جیسے ورچوئل سرورز کے درمیان لوڈ بیلنسر کے ذریعے تقسیم کیا جاتا ہے۔ لوڈ بیلنسر استعمال کرتے وقت آپ کی ایپلیکیشن کی دستیابی اور غلطی کی برداشت بہتر ہوتی ہے۔ ایک EV چارجر لوڈ بیلنسنگ کا ہدف ہو سکتا ہے۔

تاہم، ایک سادہ بجلی کے بوجھ میں توازن نظام ایک کے لئے کافی نہیں ہے EV چارجر EV چارجر عام طور پر ایک ہی جگہ پر ہوتے ہیں (مثلاً، کمپنی کی پارکنگ لاٹ)۔ آپ سب نہیں چاہتے EV ڈرائیوروں کو ان کے چارج کرنے کے لئے EV بیک وقت ایک ہی چارجر پر۔ یہ دو مسائل کی طرف جاتا ہے:

اگر بہت EV ڈرائیور وہی استعمال کرتے ہیں۔ EV چارجر بیک وقت، اس کا سبب بن جائے گا ٹریفک کی بھیڑ. اگر ایک اعلی طاقت EV صارف اپنا پلگ لگاتا ہے۔ EV کم طاقت میں EV چارجر، چارج وقت طویل ہو جائے گا.

۔ متحرک بوجھ توازن EV چارجر متحرک طور پر تقسیم کرکے ان دو مسائل کو حل کرتا ہے۔ EV ڈرائیورز یہ آسانی سے تقسیم کر سکتا ہے۔ EV سب کے درمیان ڈرائیور EV ایک علاقے میں چارجرز. مکمل ڈائنیمک لوڈ بیلنسنگ آپ کو مرکزی فیوز کی حفاظت کرتے ہوئے جلد سے جلد چارج کرنے کی اجازت دیتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ جب آپ کو ضرورت ہو تو آپ کے پاس طاقت ہو۔

اگر بوجھ متوازن ہے، تو یہ EV کے چارج اسٹیٹس کے ڈائنامک لوڈ بیلنسنگ وصف کو چارجنگ اسٹیشن پر بھیجنے کے مترادف ہے۔ یہ ویسا ہی ہے جیسا کہ EV کے چارجنگ اسٹیٹس کی ڈائنامک لوڈ بیلنسنگ انتساب بھیجنا اگر یہ نہیں ہے۔

متحرک بوجھ کا توازن EV چارجر ایک توانائی ذخیرہ کرنے والا آلہ ہے جو برقی گاڑی کو ایک خاص سطح پر چارج کرتا ہے اور چارج کرنے والی کار کے وولٹیج کی سطح کو مانیٹر کرتا ہے۔ یہ ایک الگ تھلگ سنگل فیز AC پاور سورس ہے جو ایک میں استعمال ہوتا ہے۔ EV چارجنگ اسٹیشن

یہ ایک ایسا آلہ ہے جو چارجنگ کرنٹ کی بنیاد پر چارجنگ پاور کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ یہ علاقے کی بجلی کی کھپت کے مطابق چارجنگ پاور کو تبدیل کر سکتا ہے۔

ڈائنامک لوڈ بیلنسنگ کیا ہے؟ EV چارجر

EV چارجر کی مخصوص تفصیل ایک پلگ ان، آن لائن برقی توانائی ذخیرہ کرنے کا نظام ہے۔ یہ ایک الگ تھلگ، سنگل فیز AC پاور سورس ہے، جسے ایک میں شامل کیا جا سکتا ہے۔ EV چارجنگ اسٹیشن دی EV چارجر ایک DC-AC کنورٹر اور انرجی سٹوریج ڈیوائس بھی ہو سکتا ہے جو ایک ہی ڈیوائس میں ضم ہو سکتا ہے۔

ایک متحرک بوجھ کو متوازن کرنے والا الیکٹرانک وہیکل چارجر گاڑی کے چارجنگ کرنٹ کے مطابق اپنے پاور آؤٹ پٹ کو تبدیل کرتا ہے تاکہ نظام مجموعی طور پر توانائی کے توازن میں رہے۔

متحرک بوجھ کے توازن کے دو حصے ہیں۔ EV چارجر، چارجر، اور کنٹرول یونٹ۔

چارجر ایک بجلی کے آؤٹ لیٹ سے منسلک الیکٹریکل باکس ہے۔ کرنٹ پاور آؤٹ لیٹ سے گزرتا ہے اور اگر کار چارجر سے منسلک ہو تو برقی کار کو چارج کرتی ہے۔ عام چارجنگ کرنٹ 3.7 کلو واٹ ہے۔ زیادہ سے زیادہ چارج کرنٹ ہو سکتا ہے۔ 90 KW.

کنٹرول یونٹ چارجنگ اسٹیشن میں ایک کمپیوٹر ہے۔ یہ گرڈ کی طاقت کی پیمائش کرتا ہے اور ماپا طاقت کے مطابق چارجنگ کو کنٹرول کرتا ہے۔ متحرک بوجھ کا توازن EV چارجر ایک اسٹینڈ ڈیوائس ہو سکتا ہے۔ چارجر اسے چارجنگ اسٹیشن کے کنٹرول یونٹ میں بھی شامل کر سکتا ہے۔

ڈائنامکس سے مراد نظاموں کا مطالعہ ہے جو وقت کے ساتھ بدلتے ہیں۔ لوڈ بیلنسنگ سے مراد سسٹم کے بوجھ کو مساوی طور پر تقسیم کرنا ہے۔ متحرک بوجھ کا توازن EV چارجر ایک ایسا آلہ ہے جو گرڈ کی طاقت کو آپس میں یکساں طور پر تقسیم کرتا ہے۔ EV چارجر

یہ ایک ایسا آلہ ہے جو مقامی نیٹ ورک سے جڑتا ہے، گرڈ کی طاقت کی پیمائش کرتا ہے، اور چارجر کو کنٹرول سگنل بھیجتا ہے تاکہ وہ گاڑی کو مستقل شرح سے چارج کرے۔ آئیے دیکھتے ہیں کہ کس طرح متحرک بوجھ توازن رکھتا ہے۔ EV چارجر آپ کے پاور گرڈ کی حفاظت میں مدد کرتا ہے۔

اس ڈائنامک لوڈ بیلنسنگ کو استعمال کرنے کے لیے EV چارجر، آپ کو منسلک کر سکتے ہیں EV نیٹ ورک پر چارجر. اس کے بعد آپ ڈائنامک لوڈ بیلنسنگ کا استعمال کرکے موجودہ چارجنگ اسٹیشن کا پتہ حاصل کرسکتے ہیں۔ EV چارجر یہاں تک کہ آپ ڈائنامک لوڈ بیلنسنگ کا استعمال کرکے چارجنگ اسٹیشن کی ترجیح حاصل کرسکتے ہیں۔ EV چارجر

چارجنگ اسٹیشن کی ترجیح کی ترجیح ہے۔ EV ڈرائیور تاکہ EV اعلی ترجیح والے ڈرائیور کو چارج کرنے میں ترجیح ملتی ہے۔ چارجنگ اسٹیشن کا پتہ اور اس کی توجہ حاصل کرنے کے بعد، آپ کو ایکٹیویٹ کرنے کے لیے کمانڈز پر عمل درآمد کر سکتے ہیں۔ EV چارجر اور حاصل کریں EV ڈرائیور کی چارجنگ کی شرح

تمام EV چارجر ایک ہی فیوز استعمال کرتے ہیں۔ فیوز ایک منفرد ڈیوائس ہے۔ اسے تبدیل کرنا آسان ہے، اور یہ نسبتاً سستا ہے۔ یہ ایک عام فیوز ہے، اور یہ مہنگا نہیں ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ اسے تیزی سے تبدیل کیا جا سکتا ہے اور یہ بالکل بھی مہنگا نہیں ہے۔

اگر خطے کی بجلی کی کھپت صلاحیت سے زیادہ ہے، EV چارجر کے فیوز میں شارٹ سرکٹ ہو گا۔ اگر EV چارجر کا فیوز شارٹ سرکٹ ہے، یہ مین فیوز کو ٹرپ کر دے گا۔ اس کا مطلب ہے کہ مرکزی فیوز اڑا دے گا، اور سب EV ڈرائیور اپنی ای وی کو چارج کرنے سے قاصر ہوں گے۔

متحرک لوڈ توازن بجلی کی فراہمی مین فیوز کو ٹرپ کرنے سے بچنے کے لیے یکساں طور پر بجلی تقسیم کرتا ہے۔ یہ مین فیوز کے ٹرپ ہونے کے خطرے کو کم کرتا ہے کیونکہ کرنٹ EV چارجر بہت بڑا نہیں ہے۔ کے مسودے کی تقسیم EV چارجر علاقے کی بجلی کی کھپت کو صلاحیت سے زیادہ معمولی بنا دیتا ہے۔ لہذا، EV چارجر کا فیوز شارٹ سرکٹ کا شکار نہیں ہوگا۔

متحرک بوجھ کو کیسے متوازن کرتا ہے۔ EV چارجر آپ کے پاور گرڈ کی حفاظت میں مدد کرتا ہے؟

تو لوڈ بیلنس کیسے کام کرتا ہے? پاور گرڈ توانائی فراہم کرنے والوں، ذخیرہ کرنے والے آلات اور بوجھ کا ایک پیچیدہ جال ہے۔ لوڈ اور پاور کے ذرائع نیٹ ورکس میں صارفین میں تقسیم کیے جاتے ہیں۔

بجلی کے معاملے میں، ہم سب جانتے ہیں کہ گرڈ جنریٹرز اور صارفین دونوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ جب ایک EV چارجر کو متحرک طور پر بوجھ کو متوازن کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اسے گرڈ سے بجلی کا صارف سمجھا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، یہ ایک عام معاملے میں بہت زیادہ توانائی نہیں لیتا ہے۔

متحرک بوجھ کا توازن EV چارجر ایک ایسا آلہ ہے جو اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ نظام کی توانائی کا مجموعی توازن برقرار ہے۔. توانائی کے توازن کا تعین چارجنگ پاور اور چارج کرنٹ سے ہوتا ہے۔ متحرک لوڈ بیلنسنگ کی چارجنگ پاور EV چارجر کا تعین اس کے ذریعے بہنے والے کرنٹ سے ہوتا ہے۔ یہ چارجنگ کی صلاحیت کو موجودہ مانگ کے مطابق ڈھال کر توانائی بچاتا ہے۔

زیادہ پیچیدہ صورتحال میں، اگر بہت سے EV چارجر بیک وقت چارج کرتے ہیں، EV چارجر گرڈ سے بڑی مقدار میں توانائی استعمال کر سکتے ہیں۔ بجلی کا یہ اچانک اضافہ پاور گرڈ کے اوور لوڈ ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔ متحرک بوجھ کا توازن EV چارجر اس مسئلے کو سنبھال سکتا ہے۔ یہ گرڈ کے بوجھ کو یکساں طور پر کئی میں تقسیم کر سکتا ہے۔ EV چارجرز اور پاور گرڈ کو اوور لوڈنگ کی وجہ سے ہونے والے نقصان سے بچاتے ہیں۔

متحرک بوجھ کا توازن EV چارجر کر سکتے ہیں معلوم کریں کہ جب پاور گرڈ پر زیادہ بوجھ ہے اور اس کے مطابق اس کے آپریشن کو ایڈجسٹ کریں۔. اس کے بعد یہ چارجنگ کو کنٹرول کر سکتا ہے۔ EV چارجر، توانائی کی بچت کو پورا کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

متحرک بوجھ کا توازن EV چارجر بھی کر سکتے ہیں گاڑی کے چارجنگ وولٹیج کی نگرانی کریں۔ تاکہ گاڑی کے مکمل چارج ہونے پر بجلی بچانے میں مدد مل سکے۔ یہ گرڈ لوڈ کو اسکین کر سکتا ہے اور توانائی بچا سکتا ہے۔

عام طور پر، جب لوڈ چوٹی سے زیادہ ہو جاتا ہے تو پاور گرڈ اوورلوڈ ہو جاتا ہے۔ اگر بہت سے صارفین بیک وقت اپنے ایئر کنڈیشنر کو آن کرتے ہیں، تو گرڈ کا بوجھ چوٹی کے بوجھ سے بڑھ سکتا ہے۔ متحرک بوجھ کا توازن EV چارجر ایئر کنڈیشنر کے وقت کو کنٹرول کرکے گرڈ لوڈ کو کم کرنے میں مدد کرسکتا ہے۔ یہ AC کی فریکوئنسی کو بھی کنٹرول کر سکتا ہے۔ متحرک بوجھ کا توازن EV چارجر AC کی فریکوئنسی کو ایڈجسٹ کرکے چوٹی کا بوجھ کم کرنے میں مدد کرسکتا ہے۔

اگر گرڈ سے بڑی مقدار میں توانائی حاصل کی جاتی ہے، تو یہ پاور گرڈ کو نقصان پہنچا سکتی ہے، خاص طور پر اگر یہ گرم دن ہو۔ متحرک بوجھ کا توازن EV چارجر الیکٹرک کار کی چارجنگ کو بند کر کے اس نقصان کو کم کر سکتا ہے۔

اس طرح، متحرک بوجھ توازن EV چارجر گاڑی کی چارجنگ کو کنٹرول کرکے پاور گرڈ کو نقصان سے بچانے میں مدد کرتا ہے، جسے وہ ایڈجسٹ کرکے حاصل کرسکتا ہے۔ تعدد اور وولٹیج AC کا، اور اسے آف کرنا۔ یہ گرڈ لوڈ کے مطابق پاور آؤٹ پٹ کو تبدیل کر سکتا ہے، کنٹرول کر سکتا ہے۔ EV چارجنگ اسٹیشن پر چارجر، اور چارج کریں EV یکساں شرح پر کار۔ 

نتیجہ

متحرک بوجھ کا توازن EV چارجر گرڈ لوڈ کو کم کرتا ہے۔ یہ توانائی کو بچا سکتا ہے اور گرڈ کو محفوظ رکھ سکتا ہے۔ عام طور پر، متحرک بوجھ توازن EV چارجر پاور گرڈ کے بوجھ کو محسوس کرتا ہے، چارجر کے کرنٹ کو ایڈجسٹ کرتا ہے، اور چارجنگ کو کنٹرول کرتا ہے۔ یہ چارج فریکوئنسی اور کرنٹ کو ریگولیٹ کر سکتا ہے۔ اس طرح، متحرک بوجھ توازن EV چارجر پاور گرڈ کو اوور لوڈنگ سے بچانے کے لیے چارجنگ پاور اور کرنٹ کو تبدیل کر سکتا ہے۔ اس میں چارجنگ کے دوران AC فریکوئنسی اور وولٹیج کو تبدیل کرنے کا فائدہ ہے۔ یہ مستقبل کے الیکٹرک چارجنگ انفراسٹرکچر میں اہم ہوگا۔

اگر آپ مالک ہونا چاہتے ہیں۔ ایک متحرک بوجھ کا توازن EV چارجرہم سے بات کریں، ہم آپ کی مدد کے لیے حاضر ہیں۔