Hızlı bir kurulum yapabilir miyim? EV Evde Şarj Aleti mi? "Hızlı" Gerçekte Ne Anlama Geliyor ve Maliyeti Ne Olacak?

DC Hızlı Şarj (Seviye 3) Neden Evde Kullanılabilecek Bir Seçenek Değil?

Kısa cevap: Yapamazsınız. DC hızlı şarj cihazları (Seviye 3) konutlarda kurulum için uygun değildir. Rakamlar bunu imkansız kılıyor.

Öncelikle, güç ihtiyacı. Bir DC hızlı şarj cihazı 50 kW ile 350 kW'ın üzerinde güç çeker. Ortalama bir Amerikan evinin tüm elektrik yükü herhangi bir anda yaklaşık 1.2 kW civarındadır. Tek bir DC hızlı şarj cihazı, tüm evinizin tipik olarak kullandığı gücün 40 ila 300 katı daha fazla güç çeker. Başlamak için bile endüstriyel sınıf elektrik tesisatına ihtiyacınız olurdu.

İkinci olarak, voltaj. DC hızlı şarj cihazları 480V üç fazlı güce ihtiyaç duyar; bu da fabrikalar, ofis kuleleri ve ticari otoparklar gibi yerlerde kullanılan altyapı türüdür. Kuzey Amerika'daki evler 240V bölünmüş fazlı elektrikle çalışır. Üç fazlıya geçiş yapmak kolay değildir; bu, elektrik şirketini mülkünüze tamamen yeni bir altyapı çekmeye ikna etmeniz anlamına gelir.

Üçüncüsü, maliyet. Sadece donanımın maliyeti bile, düşük seviyeli 25 kW'lık bir ünite için 10,000 dolardan, 350 kW'lık bir ünite için 50,000 doların üzerine kadar çıkıyor; buna kurulum, izinler, şebeke yükseltmeleri veya ihtiyaç duyacağınız özel transformatör dahil değil. Evde bir DC hızlı şarj cihazı kurmak, arka bahçenizde küçük bir trafo merkezi inşa etmeye kabaca eşdeğerdir.

Seviye 2 Gerçekte Ne Sunuyor — Gerçek Hayat İçin Gerçek Rakamlar

Şimdi iyi haberlere gelelim: Garajınızda bulunması gereken "hızlı şarj cihazı" Seviye 2 bir cihazdır ve fazlasıyla yeterlidir.

32 amperlik Seviye 2 şarj cihazı yaklaşık 7.7 kW güç sağlar; bu da saatte yaklaşık 25 kilometre menzile denk gelir. 48 amperlik bir ünite ise 11.5 kW güç sağlayarak bu menzili saatte yaklaşık 37 kilometreye çıkarır. Gece boyunca 10 saat şarjda bırakırsanız, daha mütevazı 32 amperlik kurulum bile yaklaşık 77 kWh enerji sağlar; bu da çoğu aracı tamamen şarj etmek için yeterlidir. EV Piller neredeyse boşken şarj etmeye başladı.

Federal Karayolu İdaresi verilerine göre, ortalama bir Amerikalı günde yaklaşık 37 mil (60 kilometre) yol kat ediyor. Seviye 2 bir şarj cihazı bu mesafeyi yaklaşık 90 dakikada dolduruyor. Pratikte, eve geldiğinizde şarj cihazına takarsınız ve her sabah tam dolu bir batarya ile uyanırsınız; tıpkı telefonunuzu şarj ettiğiniz gibi.

Eviniz Seviye 2 Şarj Cihazı İçin Hazır mı?

Çoğu ev hazır veya hazır olmaya çok yakın. İşte iki dakikadan kısa sürede uygulayabileceğiniz dört maddelik bir kontrol listesi; şu anda kontrol etmeniz gereken en önemli şeyle başlayalım.

1. Arabanız nerede park halinde?
Elektrik panonuz ile park yeriniz arasındaki mesafe, kurulum maliyetinizi etkileyen en büyük değişken faktördür. Pano garajda ve siz de garaja park ediyorsunuz? İdeal – duvar boyunca kısa bir boru döşenir ve iş tamam. Pano, evin giriş yolunun karşısındaki bodrum katında mı? Kablo uzunluğu artar ve maliyet yükselir. Kabaca bir tahmin: Kablolama maliyeti, elektrikçinin boruyu yüzeye monte edebilmesine veya kabloyu bitmiş duvarlardan geçirmesi gerekmesine bağlı olarak, metre başına 3 ila 10 dolar arasındadır.

2. Elektrik panonuzda ne yazıyor?
Panel kapağını açın ve üstteki ana şaltere bakın. Genellikle 100, 150 veya 200 olan bir sayı göreceksiniz. Bu, toplam amper değerinizdir ve bu makaledeki en önemli üç saniyelik kontroldür. 50 amperlik bir devredeki Seviye 2 şarj cihazı sürekli olarak 40 amper çeker. 200 amperlik bir paneliniz mi var? Neredeyse kesinlikle sorun yok. 100 amperlik bir paneliniz mi var? Panik yapmayın; 3,000 dolarlık bir panel yükseltmesi gerektirmeyen çözümler var.

3. Yan yana iki boş devre kesici yuvanız var mı?
240V'luk bir devre, fiziksel olarak yan yana iki yuva kaplayan çift kutuplu bir devre kesici gerektirir. Eğer panonuz doluysa, bir elektrikçi bazen yer açmak için mevcut devreleri tandem devre kesicilerle birleştirebilir. Eğer pano tamamen doluysa ve tandem seçeneği yoksa, o zaman bir yükseltme veya ek pano gerekli hale gelir.

4. Garaj mı, yoksa araç yolu mu?
İç mekan kurulumları en kolay olanlardır: şarj cihazı hava koşullarından korunur ve daha fazla montaj esnekliğine sahip olursunuz. Dış mekan kurulumları da sorunsuz çalışır ancak hava koşullarına dayanıklı ekipman gerektirir; NEMA 4 veya IP65 derecesine sahip ekipmanları tercih edin. Ayrıca kablo yönetimine de dikkat edin: şarj kablosunun, şarj portuna kolayca ulaşılabilir bir yerde olması ve araba yolunda takılma tehlikesi yaratmaması gerekir.

Elektrik panonuz sadece 100 amper ise ne olur?

Bu, ev sahipleri arasında araştırma yaparken en çok endişe duyulan konudur. EV Şarj etme. 1990'lardan önce inşa edilen Amerikan evlerinde 100 amperlik bir panel standarttı ve milyonlarcası hala kullanımda. İyi haber: 100 amperlik bir panel çıkmaz sokak değil. 2,000 ila 4,000 dolarlık bir panel yükseltmesi gerektirmeyen seçenekleriniz var ve bunların hepsi Ulusal Elektrik Koduna uygun.

Temel kısıtlama, NEC'nin sürekli yükler için %80 kuralıdır: 100 amperlik bir panelde, güvenli sürekli çekim 80 amperdir. Tipik bir evde, klima, elektrikli kurutucu ve fırın aynı anda çalışırken, en yüksek yükte 30 ila 40 amper çekebilir. Bu da 40 ila 50 amperlik bir boşluk bırakır. 32 amperlik (40 amperlik bir devre kesici üzerinde) bir Seviye 2 şarj cihazı rahatlıkla sığar. 40 amperde (50 amperlik bir devre kesici üzerinde) yer dardır. 48 amperde (60 amperlik bir devre kesici üzerinde) ise bir çözüm olmadan çalışmaz. İşte üç yolunuz.

Bir Evin Gerçek Maliyeti EV Şarj Cihazı Kurulumu

Artık ne kuracağınızı ve evinizin neleri kaldırabileceğini anladığınıza göre, maliyetlerden bahsedelim. Maliyet, her ev sahibinin sorduğu bir sorudur ve cevabı çoğu makalenin belirttiğinden çok daha çeşitlidir.

İşte bu rakamların üç gerçek dünya senaryosundaki görünümü:

• İdeal senaryo: 200 amperlik panel, elektrik odasının hemen yanında garaj, 32 amperlik şarj cihazı. Toplam maliyet: 1,000 ila 1,800 dolar. Yarım günlük basit bir iş.
• Genellikle karşılaşılan durum: 200 amperlik panel, orta düzeyde kablo mesafesi (30-50 metre), akıllı özelliklere sahip 48 amperlik şarj cihazı. Toplam fiyat: 1,800 ila 2,800 dolar.
• Eski ev senaryosu: 100 amperlik bir elektrik panosu ve ayrı bir garaja uzanan uzun bir kablo hattı için çözüm gerekiyor. Toplam maliyet: 2,500 ila 5,000 dolar ve üzeri.

Seviye 2 Şarj Cihazı Nasıl Seçilir (ve Satın Aldıktan Sonra Pişman Olmaktan Nasıl Kaçınılır)

50'den fazla marka ve yüzlerce model. Ancak ev tipi şarj cihazı seçimi aslında üç soruya indirgeniyor: Güvenli mi? Yaşamınız için yeterince hızlı şarj ediyor mu? Beş kış boyunca evinizin dışında dayanabilecek mi?

Güvenlik Sertifikaları — Vazgeçilmez Temel Şart

Amerika Birleşik Devletleri'ndeyseniz, her şeyden önce bir kural önemlidir: şarj cihazının UL Listeli veya ETL Listeli işareti taşıması gerekir. "UL Onaylı" (sadece bileşenler, bitmiş ürünler değil) yeterli değildir. "CE işaretli" (ABD'de uygulanmayan bir Avrupa standardı) yeterli değildir. Ve kesinlikle hiçbir işaret olmaması da yeterli değildir.

Ulusal Elektrik Kodu, tümünü zorunlu kılmaktadır. EV Ulusal Olarak Tanınmış Bir Test Laboratuvarı (NRTL) tarafından sertifikalandırılmış ekipman tedarik edin. ABD'de tanınmış NRTL'ler arasında UL, ETL (Intertek), CSA, TUV Rheinland ve TUV SUD bulunmaktadır. Baktığınız şarj cihazının ürün veya ambalajında ​​bu işaretlerden biri yoksa, geri bırakın. Bu bir tercih meselesi değil, ev sigortanızla ilgili. Sertifikasız bir şarj cihazının neden olduğu elektrik yangını, sigorta şirketinizin tazminat talebini reddetmesine neden olur.

Güç, Hız ve Akıllı Özellikler — Gerçek İhtiyaçlarınıza Uygun

En yaygın hata: aracınızın gerçekten kullanabileceğinden daha fazla güç için para ödemek. EV Araç içi şarj cihazının belirlediği maksimum şarj hızı vardır. 48 amperlik bir duvar tipi şarj cihazı 11.5 kW güç sağlayabilir; ancak Nissan Leaf'inizin dahili şarj cihazı maksimum 6.6 kW güç sağlıyorsa, 48 amperlik ünite için ödediğiniz fazladan 200 dolar size hiçbir şey kazandırmaz. Öte yandan, çift dahili şarj cihazı seçeneğine sahip bir Ford F-150 Lightning, 19.2 kW'a kadar güç kabul eder; bu da 48 amperlik veya hatta 80 amperlik bir şarj cihazının sağlayabileceği her şeyi kullanacağı anlamına gelir.

İşte pratik bir eşleştirme çerçevesi:

• 32 amper (7.7 kW): Hemen hemen herkes için yeterli. 37 mil (yaklaşık 60 km) günlük sürüş mesafesini 90 dakikadan kısa sürede kapsar. 40 amperlik bir devre kesiciyle çalışır; yük yönetimiyle 100 amperlik bir panele bile uyar.
• 40 amper (9.6 kW): Daha büyük bataryalı elektrikli araçlar ve iki tekerlekli araçlar için uygundur.EV Şarj cihazını sırayla paylaşan haneler için. 50 amperlik bir devre gerektirir.
• 48 amper (11.5 kW): Çoğu elektrikli aracın kullanabileceği maksimum kapasite. Yüksek kilometre yapan sürücüler (günlük 100+ mil) veya geleceğe yönelik yatırım yapanlar için ideal. 60 amperlik bir devre ve bunu kaldırabilecek bir panel gerektirir.

Akıllı özelliklere gelince: ödemeye değer olanlar Dinamik Yük Dengeleme, uygulama üzerinden planlı şarj (elektriğin yarı fiyatına olduğu yoğun olmayan saatlerde şarj etme) ve kullanım takibi (iş için araç kullanıyorsanız vergi amaçlı) özellikleridir. Dokunmatik ekranlar, RGB aydınlatma ve sesli asistanlar ise işlevsellik katmadan maliyeti artırır.

Hava Koşullarına Dayanıklılık Derecesi, Yapım Kalitesi ve Garanti — Dış Mekanda Kullanılıyor

Şarj cihazınız ömrünün büyük bir bölümünü dış duvara monte edilmiş halde veya ısıtılmayan bir garajda geçirecektir. Yağmur, kar, doğrudan güneş ışığı ve donma noktasının çok altından 100°F'nin üzerine kadar değişen sıcaklıklara dayanması gerekir. Önemli olan özellik: muhafaza derecelendirmesi.

Yağmura maruz kalan dış mekan kurulumları için en az NEMA 4 veya IP65 koruma sınıfına sahip şarj cihazları tercih edilmelidir. Kaliteli şarj cihazları, UV ışınlarına karşı dayanıklı ve -40°C ile +85°C arasında yapısal olarak sağlam kalan PC+ABS mühendislik plastik karışımları kullanır. Üç yıllık garanti, sektörün temel standardıdır; daha kısa garanti süresi bir uyarı işaretidir.

Elektrikçi Tutmak, İzinler ve Kurulum Sonrası Hayat Nasıl Olacak?

Araştırmanızı yaptınız, şarj aletinizi seçtiniz ve panelinizin durumunu öğrendiniz. Şimdi son aşama kaldı: onu duvara monte etmek ve günlük hayatınıza entegre etmek.

Doğru elektrikçiyi bulmak. Her lisanslı elektrikçi kurulum yapmamıştır. EV Şarj cihazları. Tecrübeyi kendi cebinizden ödediğiniz parayla öğrenmekten ayıran o tek soruyu sorun: "Kaç tane?" EV "Daha önce hangi şarj cihazı kurulumlarını yaptınız?" Nitelikli bir kurulumcu, fiyat teklifi vermeden önce yük hesaplaması da (NEC Madde 220) sunmalıdır.

İzinler isteğe bağlı değildir. Çoğu belediye, yeni bir 240V devre için elektrik izni gerektirir. Elektrikçiniz genellikle işin bir parçası olarak bu izni alır; bu, fiyat teklifinde yer almalıdır. İzin sizi korur: yapılan işin yerel yapı denetim departmanı tarafından denetlenmesini ve yönetmeliklere uygunluğunun onaylanmasını garanti eder.

Kurulumdan sonraki yaşam. akım EV Sahipleri bunu neredeyse dindarca bir coşkuyla anlatıyor. Eve geldiğinizde fişe takıyorsunuz - 5 saniyelik bir alışkanlık. Her sabah dolu bir batarya ile uyanıyorsunuz. Ulusal ortalama konut elektrik fiyatının yaklaşık 0.17$/kWh olduğu düşünüldüğünde, bir araba kullanmak... EV Kilometre başına yaklaşık 0.04 ila 0.05 dolara mal oluyor. Bunu, galonu 3.50 dolardan satılan 30 mpg'lik benzinli bir araçla karşılaştırın: evde şarj etmek, kilometre başına yakıt maliyetinizi yaklaşık %60 oranında azaltıyor.

Şarj cihazı seçeneklerini araştırıyorsanız, aşağıdaki gibi üreticilere göz atabilirsiniz. BENY Çinli bir elektrikli cihaz üreticisi olan ve sektörde 30 yılı aşkın deneyime sahip firma, 3.7 kW ile 22 kW arasında değişen geniş bir yelpazede konut tipi AC şarj cihazları sunmaktadır. Ürünleri UL, CE ve Energy Star sertifikalarına sahiptir ve Dinamik Yük Dengeleme ve PEN arıza tespiti özelliklerini içermektedir. EV Şarj cihazı kataloğuna şu adresten ulaşabilirsiniz: beny.com/ev-şarj cihazı.

Referanslar