Paliwanag sa OCPP 2.0.1: Mga Pag-upgrade, Mga Nakatagong Gastos, at Mga Tip sa Paglipat

Ano ang Protokol ng OCPP 2.0.1?

Ang Open Charge Point Protocol ay ang karaniwang wika na ginagamit sa pagitan ng isang charge station ng electric vehicle at ng central charging station management system na namamahala dito. Ang unang layunin ng EV Ang imprastraktura noong mga unang panahon ay pangunahing gamit lamang, na nangangahulugang ang isang charger ay kayang simulan, ihinto, at pamahalaan ang pag-charge ng session. Ang mga nakaraang bersyon ng ocpp ay ginawa upang umangkop sa simpleng panahong iyon.

Ang mga pangangailangan ngayon ay lubhang kumplikado. Ang mga operator ng grid ay nangangailangan ng pinong pagsasaayos ng dami ng kuryenteng nakonsumo. Ang mga drayber ay nangangailangan ng mga karanasan sa pagbabayad na cross-border na maayos at ligtas, kadalasang umaasa sa mga direktang integrasyon ng credit card. Ang mga tagapamahala ng fleet ay nangangailangan ng malalim na impormasyon sa pagsusuri upang matiyak na ang kanilang mga sasakyan ay nasa kalsada. Ang OCPP 2.0.1 ay nilikha na may malinaw na layunin na pamahalaan ang mga napakalaking kinakailangan sa operasyon sa iba't ibang mga kaso ng paggamit.

Hindi ito isang software patch kundi isang kabuuang pagbabago sa arkitektura. Nagdaragdag ang bagong protocol ng advanced na pamamahala ng device at remote, hindi masisira na seguridad, at kakayahang pangasiwaan ang mga kumplikadong kahilingan sa smart charging sa loob ng kumpanya upang matugunan ang mga partikular na layunin sa pag-charge. Lumitaw ito dahil sa katotohanan na ang industriya ay lumago lamang lampas sa mga limitasyon ng mga lumang anyo ng komunikasyon, lampas sa simpleng remote control patungo sa lubos na matalinong autonomous energy management bilang bahagi ng mas malawak na pagsisikap na mabawasan ang mga emisyon ng carbon.

Ang Tunay na Pagkakaiba sa Pagitan ng OCPP 1.6 at 2.0.1

Para maunawaan kung bakit hinihikayat ng industriya ang pagbabagong ito at ang pag-aampon ng ocpp 2.0.1, dapat ay malinaw ang iyong pananaw sa teknikal na pagkakaiba. Ang 2.0.1 upgrade ay hindi isang maliit na software patch, ito ay isang estruktural na pagbabago.

Inaalis ng sumusunod na talahanayan ang teknikal na ingay upang maipakita nang eksakto ang mga pangunahing pagkakaiba—kung saan nagkukulang ang lumang pamantayan at kung saan gumaganap ang bagong pamantayan.

Ang diagnostic blindness ang pinakamahal na limitasyon sa legacy standard. Sa OCPP 1.6, ang iyong charging station ay parang isang black box; kapag ito ay nag-malfunction, ipapaalam lang sa iyo ng system na ito ay nasira. Dahil dito, itatapon mo ang isang trak at magpapadala ng isang mamahaling technician para malaman na ang isang RFID reader ay naka-jam. Ganap na tinutugunan ng OCPP 2.0.1 ang kakulangang ito sa mga operasyon nito sa pamamagitan ng bagong Device Model nito, na gumagana bilang isang intelligent functional block. Sinusubaybayan nito ang mga indibidwal na panloob na bahagi nang hiwalay, na nagbibigay ng detalyadong impormasyon at isang komprehensibong event log, na nagpapaalam sa iyong backend kung aling cooling fan o power module ang nasira upang ang iyong team ay makapag-diagnose at makapag-reboot ng hardware nang malayuan.

Bukod sa maintenance, ang mas lumang protocol ay isang seryosong limitasyon sa katalinuhan at seguridad ng iyong network. Sa 1.6, ang seguridad ay isang opsyonal na add-on, at ang mga smart charging feature nito ay nilimitahan sa mga hindi nababaluktot at malawakang limitasyon ng kuryente. Ito ay radikal na muling isinulat sa 2.0.1 benchmark, na nangangailangan ng awtomatikong pamamahala ng sertipiko ng TLS na maging isang hindi maaaring ipagpalit na pangunahing kinakailangan. Likas din nitong sinusuportahan ang ISO 15118 upang paganahin ang isang maayos na Plug and Charge authentication at nagpapatupad ng dynamic at multi-layered load balancing upang ipagtanggol ang lokal na grid sa real-time.

Panghuli, ang 1.6 ay hindi mahusay sa pangangalaga ng iyong kita at tiwala ng customer. Hindi nito likas na kayang itulak ang dynamic na pagpepresyo sa isang lokal na display at ang mga panandaliang pagkabigo ng cellular network ay may posibilidad na maging sanhi ng pagkabigo ng isang transaksyon sa pag-charge. Pinupunan ng modernong pamantayan ang kakulangang ito sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa mga operator na magpakita ng mga kumplikado at maraming wika na istruktura ng taripa nang direkta sa interface ng charger upang sumunod sa mahigpit na batas ng mga mamimili. Higit sa lahat, mayroon itong malakas na offline transaction caching, na nangangahulugang kung sakaling magkaroon ng pagkabigo sa internet, ligtas pa ring makapag-charge ang driver, at hindi ka mawawalan ng billing session.

Paano Ito Nag-aayos ng Major EV Pagsingil ng mga Panganib sa Seguridad?

Sa mga unang taon ng pag-deploy, EV Ang mga charging network ay mas maituturing na isang digital wild west, kung saan ang mga simpleng kahinaan ay madalas na binabalewala sa pagsisikap na bumuo ng imprastraktura. Dahil ang mga network na ito ay nagiging bahagi na ngayon ng mga kritikal na pambansang power grid, ang seguridad ay napakahalaga. Sistematikong inaalis ng OCPP 2.0.1 ang mga kahinaan na nakaapekto sa mga lumang deployment.

Una, binabago nito ang pamamahala ng mga sertipiko ng TLS. Ang bagong protocol ay nagbibigay-daan sa sentral na sistema na malayuang at ligtas na magbigay, mag-update, at bawiin ang mga sertipiko ng seguridad sa halip na pisikal na i-install ng mga technician ang mga sertipiko on-site. Tinitiyak nito na ang channel ng komunikasyon sa pagitan ng charger at ng server ay palaging naka-encrypt nang walang magastos na manu-manong interbensyon.

Bukod dito, nagpapakita ito ng mga ligtas na update sa firmware. Ang protocol ay nangangailangan ng mga cryptographic signature sa anumang bagong software na idineploy sa istasyon, na tinitiyak na ang mga malisyosong user ay hindi maaaring magpasok ng nakompromisong code sa iyong hardware. Ang mga sistema ng pagpapatunay ay lubos ding pinagbuti. Nasusuportahan na ngayon ng sistema ang mga kumplikadong pamamaraan ng pahintulot at napigilan nito ang RFID spoofing at tinitiyak din na ang sasakyan, ang driver at ang grid ay ligtas na na-authenticate bago pa man maipasa ang isang kilowatt.

Smart Charging: ISO 15118 at Dynamic Load Management

Ang matalinong pamamahala ng enerhiya ang tunay na pinansyal na pakinabang ng mga operator ng network. Ang OCPP 2.0.1 ang susi sa koneksyon sa pagitan ng hardware ng pag-charge at ng mga advanced na pangangailangan ng grid, at ipinakikilala nito sa mundo ang mga bagong posibilidad ng smart charging.

Ang native at tuluy-tuloy na integrasyon sa ISO 15118 ay isang napakalaking tagumpay. Nagbibigay-daan ito sa aktwal na Plug and Charge. Kailangan lang isaksak ng mga driver ang cable sa sasakyan, at awtomatikong makikilala ng charger ang sasakyan, maitatatag ang koneksyon, at sisingilin ang billing nang walang anumang application o RFID card.

Bukod sa karanasan ng gumagamit, ganap na binabago ng protocol ang Dynamic Load Management. Sa halip na gumamit lamang ng pare-parehong limitasyon ng kuryente sa buong site, ang mga operator ngayon ay nakakagamit ng napakakumplikado at multi-level na mga profile ng pag-charge. Nagagawa ng sistema na bigyan ng prayoridad ang ilang mga sasakyan, i-regulate ang kuryente ayon sa real time na pagkonsumo ng enerhiya sa pagbuo, at madaling maniobrahin ang mga bottleneck ng grid nang hindi nasisira ang mga breaker. Sa pagtingin sa hinaharap, ang protocol ay dinisenyo rin sa paraang masusuportahan nito ang daloy ng enerhiya ng Vehicle-to-Grid, na magbibigay-daan sa mga operator na balang araw ay baguhin ang kanilang mga lokasyon ng pag-charge upang maging mga virtual power plant na nakakabuo ng kita na maaaring magpadala ng enerhiya pabalik sa utility.

Pagpapababa ng mga Gastos sa Pagpapanatili gamit ang Smart Device Management

Ang labis na gastos sa pagpapanatili ay may posibilidad na makasira sa kita ng network. Isang napakalaking pag-aaksaya ng mga mapagkukunan ang pagpapadala ng isang kwalipikadong technician sa isang liblib na lokasyon para lamang mag-troubleshoot ng isang problema. Itinuturing ng mga lumang protocol ang charging station bilang isang black box; alam ng sistema na may mali ngunit hindi nito alam kung ano.

Binabago ng OCPP 2.0.1 ang ekonomiya ng operasyon ng network sa pamamagitan ng pagbibigay ng masusing pagsubaybay sa antas ng bahagi. Dahil alam ng protocol ang panloob na arkitektura ng charger, nagagawa nitong iulat nang hiwalay ang eksaktong katayuan ng mga cooling fan, mga power module, RFID reader, at display screen. Maaaring subaybayan ng mga operator ang mga real-time na pagbabago ng temperatura at mga anomalya ng boltahe at maaaring isagawa ang preventive maintenance sa halip na panic reaction.

Gamit ang detalyadong datos na ito, kadalasang nagagawang matukoy at maayos ng mga operator ang mga problema nang hindi umaalis sa kanilang mga opisina. Nagagawa nilang muling i-configure ang ilang panloob na bahagi nang hindi kinakailangang i-restart ang buong makina. Ayon sa mga istatistika ng industriya, ang ganitong antas ng pamamahala ng smart device ay maaaring makabawas sa bilang ng mga pagbisita sa pisikal na pagpapanatili nang hanggang apatnapung porsyento, na makabuluhang nagpapababa sa mga gastos sa pagpapatakbo at kasabay nito ay pinapataas ang oras ng paggamit ng mga charger at kasiyahan ng customer.

Mas Mahusay na Transparency sa Pagpepresyo para sa EV Driver

Mahigpit na regulasyon sa transparency ng presyo ang ipinapatupad ng mga ahensya sa proteksyon ng mga mamimili sa Europa, Hilagang Amerika, at iba pang pangunahing merkado. EV Matagal nang biktima ang mga drayber ng nakalilitong mga taripa, mga hindi isiniwalat na singil, at hindi maaasahang pagsingil. Direktang tinutugunan ng bagong protokol ang mga karapatang ito ng mga mamimili, tinitiyak na natutugunan ang mga ito at naitatag ang tiwala.

Gamit ang OCPP 2.0.1, ang central management system ay nakakapagpadala ng hindi kapani-paniwalang kumplikado at dynamic na mga istruktura ng pagpepresyo nang direkta sa charger. Ito ay higit pa sa isang simpleng presyo kada kilowatt-hour. Binibigyang-daan ng protocol ang charger na pamahalaan at ipakita ang kumplikadong tiered pricing, kabilang ang mas mataas na singil sa mga oras ng peak ng grid, partikular na singil sa paradahan o idle, at iba't ibang sistema ng pagbubuwis.

Higit sa lahat, nakakatulong ito sa pagpapadala ng dynamic na impormasyon sa iba't ibang wika nang direkta sa display screen ng charging station. Makikita ng drayber ang partikular na istruktura ng taripa sa kanilang katutubong wika at makakakuha ng tinatayang halaga depende sa estado ng charge ng kanilang sasakyan bago pa man magsimula ang charging session. Ang ganitong antas ng pagiging bukas ay mag-aalis ng mga kontrobersiya sa pagsingil at pananatilihing updated ang iyong network sa nagbabagong mga patakaran sa internasyonal na kalakalan.

Mga Nakatagong Limitasyon sa Hardware na Haharang sa Iyong Pag-upgrade

Naniniwala ang karamihan sa mga operator na ang pag-update ng kanilang network ay isa lamang proseso ng pag-click sa button ng pag-update ng software. Nakalulungkot, ang proseso ng paglipat ay kadalasang parang pagtatangkang magsagawa ng heart transplant sa mga lumang kagamitan. Ang totoo ay mayroong malupit at nakatagong mga limitasyon sa hardware na aktibong pipigil sa iyong pag-unlad.

Ang bagong protocol ay nangangailangan ng mas maraming panloob na bahagi ng charging station. Ang mga data payload ay mas malaki, at ang mga ito ay nakabalangkas sa mga kumplikadong format ng JSON. Ang lakas ng pagproseso ng mga lumang microcontroller ay sadyang hindi sapat upang pangasiwaan ang impormasyong ito sa maikling panahon at wala silang onboard memory upang pangasiwaan ang malalaking configuration file at offline transaction log na kinakailangan ng bagong pamantayan.

Gayundin, ang mataas na pangangailangan sa seguridad ay nangangailangan ng ilang hardware. Ang isang charger ay hindi pisikal na makakasunod sa mga kinakailangan sa seguridad ng OCPP 2.0.1 nang walang nakalaang Hardware Security Module sa control board upang magsagawa ng mga advanced na operasyon sa cryptographic. Ang proseso ng pag-upgrade ng isang network ay parang isang minahan ng mga limitasyon ng legacy hardware at ang mga operator ay kailangang maging handa na tanggapin ang katotohanan na hindi lahat ng makina ay maaaring mailigtas. Sa halip na mamuhunan sa mga legacy unit na hindi maaaring mailigtas, nilalampasan lamang ito ng mga progresibong operator sa pamamagitan ng pag-install. BENY EV mga charger na natively compliant.

Paano Planuhin ang Iyong Maayos na Paglipat sa 2.0.1?

Ang pagpapalit ng isang aktibong charging network patungo sa isang bagong pamantayan ng komunikasyon nang hindi lumilikha ng mapaminsalang downtime ay mangangailangan ng maingat na pagpaplano. Hindi ito basta paglipat lamang; dapat ay mayroon kang isang organisado at unti-unting plano sa pagpapatupad upang mapagaan ang iyong mga pinagkukunan ng kita.

Ang unang bagay ay ang magsagawa ng isang brutal at all-purpose na hardware compatibility audit sa iyong buong kasalukuyang network. Kailangan mong uriin ang bawat asset sa field. Tukuyin nang eksakto kung aling mga makina ang may memory at processing power upang makatanggap ng direktang Over-The-Air upgrade. Tukuyin ang mga charger na nangangailangan ng pisikal na kapalit ng mainboard. Panghuli, gumawa ng mahihirap na pagpili kung aling mga legacy unit ang kailangang ganap na itigil at itapon.

Matapos uriin ang iyong hardware, kailangan mong mag-deploy ng dual stack operational model sa iyong central management system. Ang iyong mga server ay kailangang maging isang bridge, at kakailanganin nilang suportahan ang mas lumang 1.6 protocol at ang bagong 2.0.1 protocol nang sabay. Ito ay magbibigay-daan sa iyo na i-upgrade ang iyong mga compatible na charger sa maliliit at madaling pamahalaang mga batch nang hindi ginagawang walang silbi ang mga luma. Bukod dito, kailangang maging maingat ang mga operator sa pagsukat ng bandwidth ng kanilang cellular network bawat site; ang pag-uulat ng diagnostic ng bagong protocol ay mas masinsinang gumagamit ng data, at ang isang masamang koneksyon ay agad na makakasagabal sa iyong bagong bandwidth.

Konklusyon

Ang paglipat sa OCPP 2.0.1 ay hindi isang luho, kundi isang pangangailangan para sa sinumang operator ng charging network na gustong manatiling mapagkumpitensya at sumusunod sa isang mabilis na umuunlad na merkado. Ito ang susi sa mas mababang gastos sa pagpapanatili, matatag na seguridad, at mga high-tech na smart charging feature na kailangan ngayon ng mga operator ng grid. Bagama't ang pagbabago sa hardware ay magiging isang mahirap na gawain na tanggihan, ang isang estratehikong plano, tulad ng pag-audit sa kasalukuyang kagamitan at pakikipagtulungan sa mga progresibong tagagawa tulad ng BENY, gagawing lubos na kumikita ang iyong imprastraktura at handa nang harapin ang kinabukasan ng electric mobility. Kumilos na ngayon upang i-audit ang iyong network, planuhin ang iyong migrasyon, at makuha ang iyong puwesto sa susunod na henerasyon ng EV pag-charge.

Mga Madalas Itanong