Mga Tip sa Pag-charge ng Tesla Model Y na Kailangan Mong Kunin

Anong brand ng EV mo? Alam mo ba ang konsumo ng kuryente ng iyong EV? Alam mo ba kung paano pumili ng EV charger na pinakaangkop sa iyong mga gawi sa pagmamaneho? Susuriin ng artikulong ito ang pamantayan sa pagpili ng EV mga charger batay sa data ng pagsingil ng Tesla Model Y Performance.

1. Mga Detalye ng Pagsingil

Ipinapakita ng sumusunod na talahanayan ang oras ng pagsingil at rate ng pagsingil ng Pagganap ng Tesla Model Y (nagagamit na baterya: 75.0kWh) sa ilalim ng iba't ibang paraan ng pagsingil.

Walang laman hanggang Buo (0 -> 100%)

Nagcha-charge Paraan	lugar	oras	rate
Wall Plug (2.3 kW)	Home	38-40h	7 m / h
1-phase 16A (3.7 kW)	Takdang aralin	24h	11 m / h
1-phase 32A (7.4 kW)	Tahanan/Trabaho/Pampublikong Lokasyon	12h	22 m / h
3-phase 16A (11 kW)	Trabaho/Pampublikong Lokasyon	8h-10h	32 m / h
3-phase 32A (22 kW)	Trabaho/Pampublikong Lokasyon	8h-10h	32 m / h

*Paggamit ng level-2 EV charger, ang on-board charger ay may pinakamataas na kapangyarihan na 11 kW. Ang Rate ng Pagsingil ay hindi magiging mas mabilis kahit na ang kapangyarihan ay patuloy na tumaas.

Mabilis na Pag-charge(10 -> 80%)

EV Ang pag-charge ay maaaring makamit ang mabilis na pag-charge sa 10-80%, at ang pag-charge ay may posibilidad na bumagal sa labas ng saklaw na ito upang maprotektahan ang baterya. Ang lakas ng pag-charge ng mabilis na pag-charge ay nakasalalay sa charger at EV ginagamit.

Nagcha-charge Paraan	Avg.Power	lugar	oras	rate
50 kW DC	45 kW †	Lokasyon ng Publiko	70-80 min	140 m / h
150 kW DC	100 kW †	Lokasyon ng Publiko	30-40 min	330 m / h
250 kW DC	124 kW †	Lokasyon ng Publiko	25-35 min	400 m / h

*Naaapektuhan ang oras ng pag-charge ng mga salik gaya ng temperatura sa paligid, kundisyon ng baterya, at istilo ng pagmamaneho, maaaring magbago ang aktwal na mga rate ng pagsingil.

2. Mga Lugar sa Pagsingil para sa EV

Ayon sa talahanayan, EV kailangang i-install ang charger na may iba't ibang kapangyarihan sa iba't ibang lokasyon, at magbabago rin ang oras at rate ng pag-charge. Samakatuwid, bago bumili ng isang EV charger, dapat mong malaman kung ito ay para sa komersyal o tirahan, at kung saan mo madalas singilin ang iyong EV.

①Bahay: Ito ay pinaka-maginhawa upang singilin EV sa bahay. Maaari kang magsimulang mag-charge kapag nakauwi ka mula sa trabaho. Gayunpaman, ang pagkarga ng sambahayan ay limitado, kaya EV ay karaniwang sinisingil sa pamamagitan ng wall-plug charging at 1-phase level-2 EV charger. Bilang karagdagan, kailangan ding isaalang-alang ng paniningil sa bahay ang mga singil sa kuryente. Mas mababa ang singil sa kuryente sa gabi kaysa sa araw. Makakatipid ng malaking pera ang pagpili ng tamang oras para maningil.

②Nagtatrabaho: Maningil sa isang charging station sa loob o malapit sa kumpanya habang nasa trabaho. Ang ganitong uri ng medium-sized na charging station ay may kaunting parking space, at sa pangkalahatan ay gumagamit ng 3-phase level-2 EV charger

③Pampublikong charging station at parking lot: Napakalaki ng supply at demand ng singil sa mga commercial charging station. Ang DC charging ay umaabot sa 50-250kw. Nilagyan ito ng mga matatalinong cloud platform (gaya ng OCPP) para magtatag ng self-service charging system.

3. Tsart ng Uri ng Konektor

Magkaiba ang charging plug connectors na ginagamit sa iba't ibang bansa at rehiyon. Ang sumusunod na tsart ay inuri ayon sa AC at DC. Alamin kung aling connector ang iyong EV sumusunod sa.

*AC: Sa kaso ng AC charging, ang input current ay unang iko-convert sa DC ng on-board charger at pagkatapos ay iimbak sa baterya. Dahil sa proseso ng AC hanggang DC, ang oras ng pagsingil ay mabagal, ngunit sa parehong oras, ito ay kapaki-pakinabang upang mapanatili ang buhay ng baterya mismo.

*DC: Sa kaso ng DC charging, ang input current ay direktang nakaimbak sa baterya, at mabilis ang charging time. Gayunpaman, ang madalas na mabilis na pag-charge ay magdudulot ng tiyak na pinsala sa baterya kumpara sa mabagal na pag-charge. Pagkatapos ng lahat, ang mabilis na pag-charge ay gumagamit ng isang kasalukuyang na ilang beses o kahit na 10 beses na mas mataas kaysa sa karaniwang kasalukuyang singilin. Sa mabilis na pag-charge, kapag ang kapangyarihan ay na-charge sa humigit-kumulang 80%, ang kasunod na kapangyarihan ay ganap na masisingil sa mabagal na pag-charge.

*CCS: Combined Charging System, type1/type2 na parehong mayroon.

4. BENY EV Magpaparatang

Matapos maunawaan ang mga pangangailangan, simulan natin ang pagpili ng isang EV charger! Tingnan ang mahusay na pagpapakilala ng function ng BENYAng buong hanay ng EV mga charger sa ibaba.

①AC EV Charger na may Cable/Socket

· Dynamic Load Balancing (opsyonal)

DLB (Dynamic Load Balancing) ay available sa BENY AC EV Charger para sa gamit sa bahay, kapag ang EV gumagana ang charger kasama ng iba pang mga gamit sa bahay sa parehong oras, ang DLB box ay maaaring mapanatili ang dynamic na balanse ng kabuuang kasalukuyang sambahayan at matiyak ang kaligtasan ng kuryente upang maiwasan ang home over load.

· Buksan ang Charge Point Protocol (opsyonal)

Ang Open Charge Point Protocol (OCPP) ay isang sistema ng komunikasyon na ginagamit ng open EV charger at charging station management system (CSMS). Ang OCPP ay isang application protocol na nagbibigay-daan sa komunikasyon sa pagitan ng mga charging station para sa EV (EVs) at kanilang central management system. Sa madaling salita, ang application protocol ay isang istraktura na nagbibigay-daan sa iba't ibang programa na makipag-ugnayan sa isa't isa, gaya ng mga cell phone at smart refrigerator, o Bluetooth speaker at laptop. Isaalang-alang ito na katulad ng isang programa sa pagsasalin na nagko-convert ito ng mga mensahe mula sa isang device o program sa isang format na mauunawaan at magamit ng ibang device o program. Ang OCPP ay isang malayang magagamit na platform upang bumuo ng isang EV front-end ng charging station. Ang front-end ay ang 'pampublikong mukha' ng isang EV charging station at kakatawanin ang system sa mga end-user. Nakikipag-ugnayan ito sa mga backend system, nagrerehistro ng mga driver, at nagpapakita ng impormasyon tulad ng pagpepresyo, mga driver, at pagkakaroon ng mga lugar ng pagsingil.

· I-customize ang lahat ng uri ng connectors

· Smart Version na may APP (opsyonal)

BENY EV ang mga charger ay maaaring kontrolin ng isang matalinong APP sa pamamagitan ng WIFI o Bluetooth na koneksyon:

✔ One to one binding EV charger sa pamamagitan ng pag-reset ng password, pigilan ang EV ninakaw ang charger;

✔ Tingnan ang data sa pagsingil at katayuan;

✔ I-set up ang iba't ibang mga configuration ng pagsingil, kasalukuyang singilin, DLB mode, atbp.

✔ Naka-iskedyul na pagsingil;

✔ Pag-update ng firmware;

· 3 Taon na Warranty

②Portable EV Magpaparatang

Ang BENY portable EV Ang Charging Cable ay isang maginhawa, portable, at plug-and-play na paraan para Paganahin ang iyong Electric Car. Ang produktong ito ay malayang sinaliksik at alinsunod sa lahat ng pinakabagong mga pamantayan ng IEC. Maaari itong magamit sa anumang de-koryenteng sasakyan. Ang cable na ito ay naghahatid ng mataas na pagganap kapag nagcha-charge nang may katiyakan ng mga advanced na proteksyon sa kuryente at isang direktang interface ng pakikipag-ugnayan ng tao-computer. Ang control box ay may ergonomic na disenyo sa ibabaw na ginagawang mas solid at mas malakas ang shell.

③Dual Socket Smart EV Magpaparatang

Matalino EV Ang charger ay may isang IP55 patentadong kaso ng disenyo para sa panlabas at panloob na paggamit.

Ang type 2 plug socket ay gumagawa ng lubos na flexible at compatible sa lahat ng EV.

④DC EV Nagcha-charge Station

BENY DC EV charging station ay gumagamit ng CCS-Type2 connector. Ito ay may mas malakas na pagkalkula ng data at kapasidad sa pagpoproseso, mas matalinong diskarte sa pagpapadala, mas mahusay na pagganap ng pagwawaldas ng init at mas mababang ingay, at ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan ng high-power DC charging ng mga sasakyan na may global standard na interface ng DC.

Ang produkto ay may maraming disenyo ng proteksyon at aktibong proteksiyon na function, na maaaring subaybayan ang lahat ng data ng komunikasyon sa proseso ng pagsingil at magbigay ng maagang babala sa lahat ng uri ng abnormal na pagsingil upang matiyak ang kaligtasan ng mga user at sasakyan.

5. Ang Bottom Line

Kailangan nating gumawa ng ilang trabaho bago bumili ng EV charger. Una, kilalanin ang layunin, komersyal o tirahan? Saan ang lokasyon? Pangalawa ay ang pagkonsumo ng kuryente ng EV mismo? Aling pamantayan ng bansa ang ginagamit ng connector? BENY binuo ang buong serye ng EV mga charger nang nakapag-iisa upang matugunan ang mga pangangailangan ng merkado. Mahusay na pag-andar (DLB, PEN Fault Detection, OCPP, atbp.) na higit pang mapabuti ang karanasan ng user. Ginagawang mapagkakatiwalaan ng sertipikasyon ng CE/CB/UKCA/RCM ang produkto. Makipag-ugnayan sa amin ngayon para sa panipi at pinakabagong balita sa industriya.