หน้าแรก สินค้า EV ชาร์จ ปืน 2 กระบอก ใช้แบตเตอรี่แบบ DC ในตัว EV เครื่องชาร์จ-BDCS160193-D
  • beny แบตเตอรี่แบบรวม DC ev เครื่องชาร์จ 160 กิโลวัตต์
  • BENY แบตเตอรี่แบบรวม DC ev สถานีชาร์จรถยนต์ 160 กิโลวัตต์
  • beny แบตเตอรี่แบบรวม DC ev สถานีชาร์จ 160 กิโลวัตต์
  • beny แบตเตอรี่แบบรวม DC ev เครื่องชาร์จ 160 กิโลวัตต์
  • BENY แบตเตอรี่แบบรวม DC ev สถานีชาร์จรถยนต์ 160 กิโลวัตต์
  • beny แบตเตอรี่แบบรวม DC ev สถานีชาร์จ 160 กิโลวัตต์

ปืน 2 กระบอก ใช้แบตเตอรี่แบบ DC ในตัว EV เครื่องชาร์จ-BDCS160193-D

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงขนาด 160 กิโลวัตต์นี้ EV เครื่องชาร์จนี้มีแบตเตอรี่เก็บพลังงานขนาด 193 kWh ในตัว ทำให้สามารถชาร์จได้อย่างต่อเนื่องแม้ในขณะไฟฟ้าดับ ด้วยระดับการป้องกัน IP65 จึงได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานในระยะยาวโดยไม่ต้องบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ฝุ่นละออง ละอองเกลือ ความชื้น และการควบแน่น

จุดเด่น:

  • 160kW
  • แบตเตอรี่เก็บพลังงานในตัวขนาด 193 กิโลวัตต์ชั่วโมง
  • โมดูลจ่ายไฟระบายความร้อนด้วยของเหลวและแบตเตอรี่เก็บพลังงาน
  • การทำงานแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าและแบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า
  • โอซีพีพี 1.6/2.0
  • IP65
  • ซีอีซี ซีบี ทูวี
  • การรับประกันปี 5
  • ไอคอนที่ผ่านการรับรอง CE
  • p02 2 1 1 s01 ไอคอน1
  • ไอคอน TUV 100*100
  • โรห์ส ไอคอน
  • ปั๊มระบายความร้อนด้วยของเหลวของ BENY ปืน 2 กระบอก ใช้แบตเตอรี่แบบ DC ในตัว ev ชาร์จ

เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลว

ดีซี EV เครื่องชาร์จใช้ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบเต็มรูปแบบสำหรับทั้งแบตเตอรี่ภายในและโมดูลการชาร์จ โดยมีปั๊มระบายความร้อนด้วยของเหลวติดตั้งอยู่ด้านบนของเครื่องชาร์จเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ เมื่อเทียบกับระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบดั้งเดิม การระบายความร้อนด้วยของเหลวให้เสียงรบกวนขณะทำงานที่ต่ำกว่าและการจัดการความร้อนที่เสถียรกว่า ทำให้เครื่องชาร์จสามารถรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมได้แม้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูง ความเย็นจัด และภาระงานสูง

  • โหมดออฟกริดของ BENY ปืน 2 กระบอก ใช้แบตเตอรี่แบบ DC ในตัว ev ชาร์จ

แบตเตอรี่ความจุสูงในตัว

เมื่อผสานรวมเข้ากับระบบกักเก็บพลังงานความจุสูง เครื่องชาร์จนี้จะช่วยลดแรงกดดันในการขยายโครงข่ายไฟฟ้าและลดความจำเป็นในการอัพเกรดกำลังการผลิตไฟฟ้าที่มีราคาแพง โดยการกักเก็บไฟฟ้าในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ช่วงพีคและจ่ายไฟในช่วงเวลาพีค ทำให้สามารถลดภาระในช่วงเวลาพีคและเติมเต็มในช่วงเวลาแวดลุ่ม ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของเครื่องชาร์จได้อย่างมาก แม้ในช่วงที่ไฟฟ้าดับ แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานในตัวก็ยังสามารถจ่ายไฟให้กับเครื่องชาร์จได้อย่างต่อเนื่อง ทำให้มั่นใจได้ว่าการชาร์จจะไม่หยุดชะงัก EV ขั้นตอนการชาร์จไฟ

  • แบตเตอรี่ EVB แบบรวมกระแสตรง ev สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ระดับการป้องกัน IP65

ด้วยระดับการป้องกัน IP65 EV เครื่องชาร์จนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำงานที่เสถียรและไม่ต้องบำรุงรักษาในระยะยาว ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงฝุ่นละออง ละอองเกลือ และสภาวะการควบแน่น

คุณสมบัติ/ข้อดี

  • BENY แบตเตอรี่แบบรวมในตัว 160 กิโลวัตต์ (DC) ev สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

160 กิโลวัตต์ (80 กิโลวัตต์จากสายส่ง + 80 กิโลวัตต์จากแบตเตอรี่)

หน้าจอสัมผัสขนาด 21.5 นิ้ว

อีเธอร์เน็ต/4G/WiFi

การป้องกันแบบเต็มรูปแบบ

OCPP 1.6J/2.0.1

การควบคุม RFID/แอป

  • ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับแบตเตอรี่และโมดูลพลังงาน - รักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมทั้งในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำ
  • แบตเตอรี่ความจุสูง - ระบบจัดเก็บพลังงานจะจ่ายพลังงานอย่างต่อเนื่องแม้ในยามที่ไม่มีไฟฟ้า
  • มาตรฐาน IP65 - สามารถทำงานได้อย่างเสถียรและไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

คุณสมบัติ

รุ่น บีดีซีเอส160193-ดี
คำอธิบายโครงสร้าง
วัสดุเชลล์ แผ่นสังกะสี
Dimension 960*1350*2550(กว้าง*ยาว*สูง มม.
ขนาดบรรจุ 1150*1500*2450 (ตัวเรือน) 1150*1500*550 (หน่วยของเหลว) (ยาว*กว้าง*สูง มม.)
น้ำหนัก 2000kG
วิธีการติดตั้ง แบบตั้งพื้น
การกำหนดเส้นทางสายเคเบิล การเดินสายไฟด้านล่าง, การเดินสายไฟทางขึ้น
ความยาวสายเคเบิล M 5
ช่องเสียบสายชาร์จ CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/NACS
การอนุญาตการเชื่อมต่อ RFID, แอพ
จอภาพ หน้าจอ LCD 21.5 นิ้ว
ข้อมูลจำเพาะไฟฟ้า
แรงดันไฟฟ้าเข้า AC AC380V-415V, 3P+N+PE
กำลังไฟฟ้า/กระแสไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด 90kW/152A
ความถี่ในการป้อนข้อมูล 50Hz / 60Hz
การบริโภค ≤24W
อำนาจนิยม 160 กิโลวัตต์ (80 กิโลวัตต์จากสายส่ง + 80 กิโลวัตต์จากแบตเตอรี่)
ช่วงแรงดันเอาท์พุท CCS1/CCS2/GBT: 150Vdc –1000Vdc; CHADEMO: 150Vdc –500Vdc
กระแสไฟขาออก CCS1/CCS2:0~250แอมป์;
GBT/NACS:0~250แอมป์;
แชนเดอโม:0~150A
อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบแบตเตอรี่: ≥92%; ระบบชาร์จ: ≥96%
ปัจจัยอำนาจ ≥0.98 (กำลังไฟที่กำหนด 50%-100%)
ระบบแบตเตอรี่
ความจุสูงสุดของแบตเตอรี่ 193kWh
แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ 614.4V
กำลังการชาร์จ/คายประจุที่กำหนดของระบบ 80kW
วงจรชีวิต ≥8000 รอบ (ที่อุณหภูมิ 25°C, อัตราการไหล 0.5C, ระดับการคายประจุ 80%)
โหมดการทำงาน กริดผูก / ออฟกริด
การป้องกันอัคคีภัย แอโรโซ
ประเภทแบตเตอรี่ LFP
มาตรฐานแบตเตอรี่ IEC 62619, IEC/EN 61000-6-1/3 UN38.3
การสื่อสาร
อคป คสช. 1.6
อินเตอร์เฟซเครือข่าย อีเธอร์เน็ต/4G/ไวไฟ
สภาพสิ่งแวดล้อม
สถานที่รับสมัคร ในร่มกลางแจ้ง
ละติจูดในการทำงาน
อุณหภูมิในการทำงาน -30 ° C ~ + 55 ° C
ความชื้นทำงาน % ~% 5 95
ระดับการป้องกัน IP55 IK10(หน้าจอ IK08)
ระบายความร้อนตามธรรมชาติ การระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับ

พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญของเรา