เคล็ดลับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

หน้าแรก เคล็ดลับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
เผยแพร่: 09 ตุลาคม 2021 แก้ไขล่าสุด: 31 พฤษภาคม 2024
แบ่งปัน:
รถยนต์ไฟฟ้า

ที่มา: https://pixabay.com/

รถยนต์ไฟฟ้าคืออนาคต และทุกๆ อย่างกำลังมุ่งสู่โลกที่ยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลจะค่อยๆ หมดไป หลายประเทศทั่วโลกได้สร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับรถยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนแล้ว และสิ่งนี้ได้เพิ่มความมั่นใจให้กับผู้คนที่จะลงทุนในรถยนต์เหล่านี้ แต่พวกเขาจะถูกเรียกเก็บเงินอย่างไร?

นี่คือคำถามที่เราจะสำรวจในวันนี้ เราจะเจาะลึกถึงแนวทางความปลอดภัยในการชาร์จที่เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าควรปฏิบัติตาม เงื่อนไขที่สามารถชาร์จรถยนต์ได้ แรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ เวลาที่ใช้ รวมถึงข้อมูลสำคัญอื่นๆ ที่อาจมีประโยชน์ หากคุณเคยคิดที่จะได้รถยนต์ไฟฟ้าในเร็วๆ นี้ การทำเช่นนี้จะช่วยให้คุณเตรียมตัวให้ดี

ประเภทแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่เพื่อให้มีพลังงานในการทำงาน แบตเตอรี่เหล่านี้มีหลายประเภทซึ่งได้รับการออกแบบโดยใช้วัสดุที่แตกต่างกันและได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานเฉพาะประเภท ต่อไปนี้เป็นประเภทหลักของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน 

แบตเตอรี่ตะกั่วกรด

แบตเตอรี่ตะกั่วกรด

ที่มา: https://www.pinterest.com/

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีมานานหลายศตวรรษแล้ว โดยถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี พ.ศ. 1859 มีการใช้ในรถยนต์เพื่อจุดไฟสำหรับจุดชนวนให้เกิดการเผาไหม้ในยานพาหนะที่ใช้ซากดึกดำบรรพ์ โลกใช้แบตเตอรี่นี้มาหลายปีแล้ว และตอนนี้แบตเตอรี่กำลังถูกเปลี่ยนเป็นแหล่งพลังงานที่สำคัญที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขนาดและน้ำหนักที่เทอะทะ ทำให้แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดไม่ถูกนำมาใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่อย่างที่ควรจะเป็น แต่เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ถูกที่สุดในตอนนี้ ขณะนี้กำลังเปิดทางสำหรับตัวเลือกขั้นสูงที่มีประสิทธิภาพและทางเทคโนโลยีที่ดีกว่า

แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม

แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม

ที่มา: https://www.pinterest.com/

นิกเกิล-แคดเมียมก็มีมานานแล้วเช่นกัน หลังจากเปิดตัวในยุค 90 ดีกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมาก เนื่องจากมีขนาดเล็กกว่าและบรรจุพลังงานได้มากกว่าแบตเตอรี่รุ่นเก่าส่วนใหญ่ ส่วนใหญ่ทราบกันว่ามีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 1000 รอบการชาร์จ และนั่นก็เป็นเวลาที่ยาวนานในโลกของแบตเตอรี่

ข้อเสียของการใช้แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมคือความจริงที่ว่าแบตเตอรี่เหล่านี้ประสบปัญหาที่เรียกว่าข้อบกพร่องของหน่วยความจำซึ่งเป็นปัญหาทางกายภาพที่ทำให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากรอบการชาร์จและการระบายออก แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมส่วนใหญ่ที่ยังอยู่รอบๆ ได้รับการควบคุมและห้ามใช้งานในส่วนใหญ่เนื่องจากมีความเป็นพิษสูงของแคดเมียม

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ที่มา: https://www.pinterest.com/

นี่เป็นหนึ่งในรูปแบบขั้นสูงของแบตเตอรี่ที่มีการใช้งานมาตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 90 โดยได้รับการปรับปรุงในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเพื่อเป็นแหล่งพลังงานที่ใช้มากที่สุดแห่งหนึ่งในโลกปัจจุบัน มันมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและเก็บประจุได้นานขึ้น และความจริงที่ว่าพวกมันมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาทำให้เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของสิ่งนี้คือพวกเขาต้องการเคสพิเศษและการควบคุมที่แม่นยำในกระบวนการชาร์จเนื่องจากมักจะรั่วเร็วเกินไป รถยนต์ไฟฟ้ายุคแรกๆ จำนวนมากเริ่มต้นด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และส่วนใหญ่ยังคงใช้มาจนถึงทุกวันนี้

แบตเตอรี่สเตทโซลิด

แบตเตอรี่โซลิดสเตต

ที่มา: https://images.hgmsites.net/

นี่เป็นหนึ่งในแบตเตอรี่ใหม่ล่าสุดและทันสมัยที่สุดในตลาดปัจจุบันที่มีการใช้งานอย่างหนักในรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากเทียบเท่ากับเทคโนโลยีรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน 

หลักการเบื้องหลังแบตเตอรี่เหล่านี้น่าสนใจจริงๆ ใช้อิเล็กโทรไลต์เหลวที่สามารถเปลี่ยนได้เมื่อใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์ อิเล็กโทรไลต์นี้ถูกรวมเข้ากับพอลิเมอร์พลาสติก ซึ่งเป็นผงอนินทรีย์บางชนิดที่รวมกันเพื่อสร้างสภาวะที่เหมาะสมสำหรับการจัดเก็บและผลิตไฟฟ้า

แบตเตอรี่โซลิดสเตตมีความหนาแน่นของพลังงานสูง น้ำหนักเบา มีอายุการใช้งานยาวนานมาก และควบคุมได้ง่ายกว่า อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้ามีแบตเตอรี่เหล่านี้เป็นศูนย์กลางของการปฏิวัติดังกล่าว

EV อายุแบตเตอรี่

แบตเตอรี่รถยนต์

ที่มา: https://www.pinterest.com/

เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังรถยนต์ไฟฟ้าได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นเพื่อรวมแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนานซึ่งใช้งานได้ยาวนาน แบตเตอรี่ทุกก้อนที่ใช้ใน EV รถยนต์ต้องผ่านการชาร์จและการคายประจุหลายรอบ และเมื่อเวลาผ่านไป สิ่งนี้จะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ส่วนใหญ่ EV แบตเตอรี่มีอายุการใช้งาน 10-20 ปีก่อนที่รถจะต้องเปลี่ยน

EV เวลาประจุไฟในแบตเตอรี่

เวลาในการชาร์จ

ที่มา: https://pixabay.com/

การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใช้เวลานานเท่าใด นั่นคือคำถามที่อยู่ในใจของทุกคนที่ต้องการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเสมอ แบบฉบับ EV แบตเตอรี่ประมาณ 60kWh ใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมงในการชาร์จเต็มจากศูนย์จนเต็มเมื่อใช้จุดชาร์จ 7kWh นี่เป็นเวลามากเกินพอสำหรับคนที่จะเติมรถให้เต็มข้ามคืนก่อนที่จะใช้ในตอนเช้า บางรุ่นมาพร้อมกับที่ชาร์จ 50kWh ที่รวดเร็วซึ่งสามารถเพิ่มได้ประมาณ 100 ไมล์ด้วยการชาร์จ 35 นาที 

EV การชาร์จความปลอดภัยและสภาพอากาศ

รถยนต์ไฟฟ้า

ที่มา: https://pixabay.com/

คุณสามารถเรียกเก็บเงิน EV ท่ามกลางสายฝนหรือพายุฝนฟ้าคะนอง? นั่นเป็นอีกคำถามหนึ่งที่คนถามอยู่ตลอดเวลา ความกลัวที่พบบ่อยในที่นี้ถือว่าสมเหตุสมผลเมื่อพิจารณาว่ากระแสไฟฟ้าได้รับเมื่อสัมผัสกับน้ำ แล้วมันปลอดภัยแค่ไหน? การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณปลอดภัยในทุกสภาพอากาศไม่ว่าจะยากแค่ไหน ยกเว้นน้ำท่วมและพายุเฮอริเคนเนื่องจากสิ่งเหล่านี้สามารถขนรถออกไปได้ EVs ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง และทำให้การชาร์จสามารถจัดการได้โดยไม่มีเหตุร้ายใดๆ

วิธีที่ดีที่สุดในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ชาร์จพอร์ต

ที่มา: https://pixabay.com/

เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ คุณต้องชาร์จให้ถูกวิธี นี่คือสิ่งที่เจ้าของรถใหม่มีปัญหา เพื่อให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างถูกต้อง โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้

  • อย่าชาร์จรถของคุณให้มีความจุสูงสุด ชาร์จไปที่ประมาณ 80% แทนที่จะชาร์จเต็ม สิ่งนี้จะสร้างพื้นที่สำหรับการเบรกแบบสร้างใหม่เพื่อเปลี่ยนพลังงานจลน์ที่เก็บไว้เป็นพลังงานที่มีประโยชน์และดำเนินการได้
  • เมื่อคุณไม่มีแผนที่จะเดินทางในระยะทางไกล ให้ชาร์จรถไว้ในโรงรถ เพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จมากเกินไป ให้ตั้งค่าการชาร์จสูงสุดเป็น 50% เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะไม่เสียในกระบวนการ
  • ควรจอดรถในที่ร่มและหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง การทำให้รถเย็นตลอดเวลาเป็นสิ่งสำคัญเพราะจะช่วยป้องกันแบตเตอรี่ไม่ให้ร้อนเกินไป เนื่องจากอาจทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่หมดเร็ว
  • พยายามให้มากที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้การชาร์จอย่างรวดเร็วทุกครั้งที่ต้องชาร์จแบตเตอรี่ ซึ่งจะช่วยลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ เมื่อคุณต้องชาร์จ EV ต้องแน่ใจว่าคุณมีเวลาเพียงพอสำหรับการดำเนินการให้เสร็จสิ้นตามปกติ
  • หลีกเลี่ยงการระบายออกลึกในทุกกรณี นี่เป็นสถานการณ์ที่คุณปล่อยให้แบตเตอรี่หมดก่อนที่จะชาร์จ สร้างนิสัยในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ทุกครั้งที่แบตเตอรี่เหลือต่ำกว่า 30% นี่เป็นอีกวิธีหนึ่งในการรับประกันว่าแบตเตอรี่จะไม่สูญเสียความสามารถในการใช้งานเป็นเวลานานในระยะยาว
  • วางแผนเส้นทางทุกครั้งที่ขับรถทางไกล ต่างจากน้ำมันเบนซินที่มีปั๊มน้ำมันทุก ๆ สองสามไมล์ เป็นการยากที่จะใช้งานได้จริง EV ชาร์จพอร์ตรอบ ๆ และนี่หมายความว่าคุณต้องประหยัดค่าใช้จ่ายของคุณให้นานที่สุด ดังนั้น วางแผนเส้นทางของคุณอย่างดีเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการชาร์จเปล่าในขณะที่คุณอยู่บนท้องถนน

คุณสับสนเกี่ยวกับเรื่องไหน EV ผู้ผลิตสถานีชาร์จดีที่สุด? นี่คือรายการสำหรับคุณ: 6 ที่ดีที่สุด EV ผู้ผลิตสถานีชาร์จในสหรัฐอเมริกา

สรุป

รถยนต์ไฟฟ้าคืออนาคต และไม่มีทางหนีจากความเป็นจริงดังกล่าวได้ ผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากขึ้นหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเวลาผ่านไป และเป็นเพียงเรื่องของเวลาก่อนที่จะกลายเป็นรถยนต์มาตรฐานบนท้องถนน เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและวิธีการใช้งาน ตรวจสอบเว็บไซต์ของเราและรับคำตอบทุกคำถามของคุณโดยทีมผู้เชี่ยวชาญของเรา

ขอใบเสนอราคาฟรี

พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญของเรา