Ngarkesat e punës shpërndahen nëpërmjet një balancuesi të ngarkesës midis burimeve të shumta kompjuterike, siç janë serverët virtualë. Disponueshmëria e aplikacionit tuaj dhe toleranca ndaj gabimeve përmirësohen kur përdorni një balancues ngarkese. Një EV karikuesi mund të jetë një objektiv për balancimin e ngarkesës.
Megjithatë, një e thjeshtë balancimi i ngarkesës elektrike sistemi nuk mjafton për një EV karikues EV Karikuesit janë zakonisht në një vend të vetëm (p.sh. parkingu i kompanisë). Ju nuk i doni të gjitha EV shoferët për të ngarkuar të tyre EV në të njëjtin karikues njëkohësisht. Kjo çon në dy probleme:
Nëse shumë EV shoferët përdorin të njëjtën gjë EV ngarkues në të njëjtën kohë, do të shkaktojë bllokimet e trafikut. Nëse një fuqi e lartë EV përdoruesi lidh të tijën EV në një fuqi të ulët EV karikues, koha e karikimit do të bëhet e gjatë.
La balancimi dinamik i ngarkesës EV ngarkues zgjidh këto dy probleme duke i shpërndarë në mënyrë dinamike EV shoferët. Mund të shpërndahet me lehtësi EV shoferët ndër të gjithë EV karikuesit në një rajon. Balancimi i plotë dinamik i ngarkesës ju lejon të karikoni sa më shpejt që të jetë e mundur duke mbrojtur siguresën kryesore dhe duke siguruar që të keni energji kur ju nevojitet.
Nëse ngarkesa është e balancuar, është njësoj si dërgimi i atributit dinamik të balancimit të ngarkesës të statusit të karikimit të EV në stacionin e karikimit. Është njësoj si dërgimi i atributit dinamik të balancimit të ngarkesës të statusit të karikimit të EV nëse nuk është.
Balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi është një pajisje ruajtëse e energjisë që karikon automjetin elektrik në një nivel të caktuar dhe monitoron nivelin e tensionit të makinës karikuese. Është një burim i izoluar njëfazor i energjisë AC që përdoret në një EV stacion mbushjeje.
Është një pajisje që mund të rregullojë fuqinë e karikimit bazuar në rrymën e karikimit. Mund të ndryshojë fuqinë e karikimit sipas konsumit të energjisë në rajon.
EV Përshkrimi tipik i karikuesit është një sistem ruajtjeje energjie elektrike në linjë plug-in. Është një burim i izoluar, njëfazor i energjisë AC, i cili mund të inkorporohet në një EV stacion mbushjeje. Të EV ngarkuesi mund të jetë gjithashtu një konvertues DC-AC dhe një pajisje ruajtëse e energjisë e integruar në një pajisje të vetme.
Një karikues elektronik i automjeteve me balancim dinamik të ngarkesës modifikon fuqinë e tij dalëse sipas rrymës së karikimit të automjetit në mënyrë që sistemi në përgjithësi të mbetet në një bilanc energjie.
Ka dy pjesë për një balancim dinamik të ngarkesës EV ngarkuesin, karikuesin dhe njësinë e kontrollit.
Karikuesi është kutia elektrike e lidhur me një prizë elektrike. Rryma kalon nëpër prizën e energjisë dhe ngarkon makinën elektrike nëse një makinë është e lidhur me karikuesin. Rryma tipike e karikimit është 3.7 kW. Rryma maksimale e karikimit mund të jetë 90 kW
Njësia e kontrollit është një kompjuter në stacionin e karikimit. Ai mat fuqinë e rrjetit dhe kontrollon karikimin sipas fuqisë së matur. Balancimi dinamik i ngarkesës EV ngarkuesi mund të jetë një pajisje e pavarur. Ngarkuesi mund ta vendosë edhe në njësinë e kontrollit të stacionit të karikimit.
Dinamika i referohet studimit të sistemeve që ndryshojnë me kalimin e kohës. Balancimi i ngarkesës i referohet shpërndarjes së ngarkesës së sistemit në mënyrë të barabartë. Balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi është një pajisje që shpërndan fuqinë e rrjetit në mënyrë të barabartë ndërmjet EV Ngarkuesit.
Është një pajisje që lidhet me një rrjet lokal, mat fuqinë e rrjetit dhe dërgon një sinjal kontrolli te karikuesi në mënyrë që të karikojë automjetin me një ritëm konstant. Le të shohim se si balancohet dinamika e ngarkesës EV karikuesi ndihmon në mbrojtjen e rrjetit tuaj të energjisë.
Për të përdorur këtë balancim dinamik të ngarkesës EV karikuesin, mund ta lidhni EV karikues në rrjet. Më pas mund të merrni adresën e stacionit aktual të karikimit duke përdorur balancimin dinamik të ngarkesës EV karikues. Ju madje mund të merrni përparësinë e stacionit të karikimit duke përdorur balancimin dinamik të ngarkesës EV karikues
Prioriteti i stacionit të karikimit është një prioritet i EV shofer në mënyrë që të EV shoferi me prioritet të lartë ka përparësi në karikim. Pasi të keni marrë adresën e stacionit të karikimit dhe fokusin e tij, mund të ekzekutoni komanda për të aktivizuar EV ngarkuesin dhe merrni EV shkalla e tarifimit të shoferit.
të gjithë EV karikuesit përdorin të njëjtën siguresë. Siguresa është një pajisje unike. Është e lehtë për t'u zëvendësuar, dhe është relativisht e lirë. Është një fitil tipik dhe nuk kushton shtrenjtë. Kjo do të thotë se mund të zëvendësohet shpejt dhe nuk kushton aspak.
Nëse konsumi i energjisë i rajonit tejkalon kapacitetin, atëherë EV siguresa e karikuesit do të ketë një qark të shkurtër. Nëse EV siguresa e karikuesit është me qark të shkurtër, ai do të fik siguresën kryesore. Kjo do të thotë që siguresa kryesore do të fryjë, dhe të gjitha EV shoferët nuk do të jenë në gjendje të karikojnë EV-në e tyre.
Dinamika furnizimi me energji për balancimin e ngarkesës shpërndan energjinë në mënyrë të barabartë për të shmangur prishjen e siguresës kryesore. Zvogëlon rrezikun e prishjes së siguresës kryesore sepse rryma e EV karikuesi nuk është shumë i madh. Shpërndarja e draftit të EV karikuesi e bën konsumin e energjisë të rajonit më të vogël se kapaciteti. Prandaj, EV siguresa e karikuesit nuk do të vuajë nga një qark i shkurtër.
Pra, si funksionon balancimi i ngarkesës? Rrjeti i energjisë është një rrjet kompleks i ofruesve të energjisë, pajisjeve të ruajtjes dhe ngarkesave. Ngarkesa dhe burimet e energjisë shpërndahen midis konsumatorëve në rrjete.
Në rastin e energjisë elektrike, të gjithë jemi të vetëdijshëm se rrjeti përbëhet nga gjeneratorë dhe konsumatorë. Kur një EV karikuesi përdoret për të balancuar në mënyrë dinamike ngarkesën, ai konsiderohet konsumator i energjisë elektrike nga rrjeti. Përveç kësaj, nuk kërkon shumë energji në një rast tipik.
Balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi është një pajisje që siguron që të ruhet bilanci i përgjithshëm i energjisë i sistemit. Bilanci i energjisë përcaktohet nga fuqia e karikimit dhe rryma e karikimit. Fuqia karikuese e balancimit dinamik të ngarkesës EV ngarkuesi përcaktohet nga rryma që rrjedh nëpër të. Kursen energji duke përshtatur kapacitetin e karikimit me kërkesën aktuale.
Në një situatë më të ndërlikuar, nëse ka shumë EV karikuesit ngarkohen njëkohësisht, EV karikuesit mund të konsumojnë një sasi të madhe energjie nga rrjeti. Kjo shtim i papritur i fuqisë mund të shkaktojë mbingarkimin e rrjetit të energjisë. Balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi mund ta trajtojë këtë problem. Mund të ndajë barrën e rrjetit në mënyrë të barabartë midis disa EV karikuesit dhe mbrojnë rrjetin elektrik nga dëmtimi i shkaktuar nga mbingarkesa.
Balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi mund zbuloni kur rrjeti elektrik është i mbingarkuar dhe rregulloni funksionimin e tij në përputhje me rrethanat. Më pas mund të kontrollojë karikimin e EV karikues, duke mundësuar realizimin e kursimeve të energjisë.
Balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi gjithashtu mund monitoroni tensionin e karikimit të automjetit në mënyrë që të ndihmojë në kursimin e energjisë kur makina është plotësisht e ngarkuar. Mund të skanojë ngarkesën e rrjetit dhe të kursejë energji.
Në përgjithësi, rrjeti elektrik mbingarkohet kur ngarkesa tejkalon pikun. Nëse shumë konsumatorë ndezin kondicionerët e tyre njëkohësisht, ngarkesa e rrjetit mund të kalojë ngarkesën maksimale. Balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi mund të ndihmojë në uljen e ngarkesës së rrjetit duke kontrolluar kohën e kondicionerëve. Mund të kontrollojë gjithashtu frekuencën e AC. Balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi mund të ndihmojë në uljen e ngarkesës maksimale duke rregulluar frekuencën e AC.
Nëse një sasi e madhe energjie merret nga rrjeti, mund të dëmtojë rrjetin elektrik, veçanërisht nëse është një ditë e nxehtë. Balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi mund ta zvogëlojë këtë dëmtim duke fikur karikimin e makinës elektrike.
Kështu, balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi ndihmon në mbrojtjen e rrjetit të energjisë nga dëmtimi duke kontrolluar karikimin e automjetit, gjë që mund ta arrijë duke rregulluar frekuenca dhe tensioni të AC dhe duke e fikur. Mund të ndryshojë prodhimin e energjisë sipas ngarkesës së rrjetit, të kontrollojë EV karikuesit në stacionin e karikimit dhe karikoni EV makinë me një tarifë uniforme.
Balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi zvogëlon ngarkesën e rrjetit. Mund të kursejë energji dhe të ruajë rrjetin. Në përgjithësi, balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi ndjen ngarkesën e rrjetit elektrik, rregullon rrymën e karikuesit dhe kontrollon karikimin. Mund të rregullojë frekuencën dhe rrymën e karikimit. Kështu, balancimi dinamik i ngarkesës EV karikuesi mund të ndryshojë fuqinë dhe rrymën e karikimit për të mbrojtur rrjetin elektrik nga mbingarkesa. Ka avantazhin e ndryshimit të frekuencës dhe tensionit AC gjatë karikimit. Do të jetë jetike në infrastrukturën e ardhshme të karikimit elektrik.
Nëse dëshironi të zotëroni një balancim dinamik i ngarkesës EV ngarkues, flisni me ne, ne jemi këtu për t'ju ndihmuar.