Niveli 2 EV Kostoja e instalimit të karikuesit: Gjithçka që oferta juaj nuk do t'ju tregojë

Ndani këtë artikull në rrjetet sociale:

Niveli 2 EV Kostoja e instalimit të karikuesit: Gjithçka që oferta juaj nuk do t'ju tregojë

Sapo solle në shtëpi automjetin tënd të parë elektrik. Koncesionari përmendi diçka në lidhje me "instalimin e një karikuesi". Por askush nuk të tha se sa kushton në të vërtetë, dhe tani po shikon tre oferta elektricistësh që variojnë nga 900 dollarë deri në 4,200 dollarë për atë që duket si e njëjta punë. Nuk ke idenë se cila është e drejtë.

Ky artikull mbyll pikërisht hendekun midis "Më duhet një karikues" dhe "E kuptoj për çfarë po paguaj".

Ne analizuam të dhënat e kostos së instalimit nga elektricistë në të gjithë Shtetet e Bashkuara, duke krahasuar përvojat reale të pronarëve të shtëpive me EV forume dhe fola me instalues ​​rreth asaj që e përcakton në të vërtetë numrin në ofertën tuaj. Nëse jeni gati të nënshkruani një kontratë, lexoni këtë më parë.

Çfarë përfshin në të vërtetë një instalim i karikuesit të nivelit 2

Para se të flasim për shifrat, le të sqarojmë se për çfarë po paguani. Kjo nuk është thjesht "montimi i një kutie në mur".

Niveli 2 EV Komponentët e Instalimit të Ngarkuesit

Një instalim i duhur i Nivelit 2 ka katër hapa. Së pari, një elektricist i licencuar vlerëson panelin elektrik të shtëpisë suaj, duke kontrolluar kapacitetin e tij, vendet e disponueshme të ndërprerësit dhe rrugën më të mirë të kalimit nga paneli në vendin tuaj të karikimit. Së dyti, ata instalojnë një qark të dedikuar 240 volt me ​​një ndërprerës të ri me dy pole (zakonisht 40 deri në 60 amper), duke kaluar instalimet elektrike të bakrit përmes tubit deri në pikën e montimit. Së treti, vetë njësia e karikimit montohet dhe lidhet me kabllo. Për modelet me prizë, në vend të kësaj instalohet një prizë industriale NEMA 14-50. Së fundmi, gjithçka testohet nën ngarkesë dhe leja mbyllet me një inspektim komunal.

Mendojeni si të shtoni një qark për një kondicioner ajri me fuqi të lartë. Dallimi: ky funksionon me ngarkesë maksimale për orë të tëra. Kjo do të thotë që instalimet elektrike, ndërprerësi dhe lidhjet duhet të përmbushin një standard më të lartë sigurie sipas Nenit 625 të Kodit Kombëtar Elektrik për EV sistemet e karikimit.

Kjo është një punë që zgjat 2 deri në 4 orë për një elektricist me përvojë. Nuk është një projekt që mund ta bësh vetë. Një qark 240 volt që mbart vazhdimisht 40 deri në 50 amper nuk i fal lidhjet e lirshme.

Kostoja e Instalimit të Ngarkuesit të Nivelit 2: Ndarja e plotë

Për një instalim standard — panel brenda ose afër garazhit, vendosje e thjeshtë e telave, nuk ka nevojë për përmirësim të panelit — shumica e pronarëve të shtëpive paguajnë midis $ 1,200 dhe $ 2,700 të gjitha. Ky është numri mbi të cilin duhet të mbështeteni. Nëse skenari juaj është jashtëzakonisht i thjeshtë (paneli menjëherë pranë vendit të montimit, kapacitet i mjaftueshëm), mund të shihni oferta deri në 800 dollarë. Nëse përfshin një garazh të shkëputur ose një përmirësim të panelit, kostot rriten drejt 5,000 dollarëve e më shumë.

Ja ku shkojnë paratë në të vërtetë.

Kosto Anchor: $1,200 – $2,700

Kjo mbulon një instalim standard pa përmirësim të panelit. Për raste komplekse që përfshijnë punime të gjata ose përmirësime elektrike, prisni oferta në rangun prej 3,000 deri në 5,000 dollarë e lart.

Pajisjet e Ngarkuesit: Kostoja e Pajisjeve

Vetë njësia e karikimit varion nga $ 350 në $ 1,200, në varësi të fuqisë së prodhuar dhe karakteristikave.

Në nivelin fillestar ($350 deri në $500), ju merrni një njësi të besueshme dhe pa shumë detaje. Ju merrni 32 deri në 40 amper, rezistencë bazë ndaj kushteve atmosferike dhe pa lidhje aplikacioni. Karikuesit inteligjentë të nivelit të mesëm ($500 deri në $700) si ChargePoint Home Flex shtojnë planifikimin e Wi-Fi, monitorimin e energjisë dhe të drejtën për zbritje të shërbimeve. Modelet premium ($700 deri në $1,200) ofrojnë amperazh më të lartë, opsione me dy lidhës ose qëndrueshmëri të nivelit komercial.

Një gjë për t’u kuptuar: një karikues 32-amperësh me një ndërprerës 40-amperësh shton afërsisht 25 milje autonomi në orë. Kjo karikon plotësisht shumicën e automjeteve elektrike gjatë natës. Kalimi në 48 amperësh me një ndërprerës 60-amperësh shton rreth 36 milje në orë. Është më i shpejtë, por i panevojshëm për shumicën dërrmuese të shoferëve që e lidhin prizën në orën 9 të mbrëmjes dhe e shkëputin në orën 7 të mëngjesit.

Niveli 2 EV Pajisjet e karikimit

Puna e elektricistit: Variabli më i madh

Puna është artikulli që prodhon përhapjen më të gjerë të kuotave. Do ta shihni kudo nga $ 400 në $ 1,500 për të njëjtin model ngarkuesi.

Pse kjo gamë? Dy gjëra: koha dhe tarifa orare. Një instalim i thjeshtë ku paneli është në murin e garazhit pranë vendit të montimit zgjat rreth 2 orë. Një instalim kompleks me një tel 60 metra të gjatë që kalon nëpër muret e përfunduara dhe një montim në piedestal në natyrë mund të zgjasë 6 orë. Ndërkohë, tarifat e elektricistëve variojnë nga afërsisht 65 dollarë në orë në Juglindje deri në 130 dollarë ose më shumë në orë në Verilindje.

Ja një rregull praktik: nëse paneli juaj është brenda ose ngjitur me garazhin tuaj, pjesa e punës duhet të jetë midis 400 dhe 800 dollarëve. Nëse një elektricist ju ofron 1,500 dollarë punë për atë skenar, kërkojini t'ju shpjegojë saktësisht pse. Diçka nuk shkon.

Materialet, Lejet dhe Artikujt e Fshehur të Linjës

Lista e materialeve është e shkurtër, por jo e lirë: një ndërprerës me dy pole (20 deri në 60 dollarë), instalime elektrike prej bakri THHN 6 AWG me një kosto prej afërsisht 6 deri në 10 dollarë për këmbë të distancës së shtrirjes, tubacion dhe pajisje montimi. Totali i materialeve zakonisht përdoret. $ 200 në $ 500.

Leja shton edhe një tjetër $ 50 në $ 300, në varësi të komunës suaj. Kjo nuk është e negociueshme. Një leje siguron që puna të inspektohet dhe sigurimi juaj i shtëpisë të mbetet i vlefshëm. Nëse një kuotë nuk përfshin një artikull të lejes, kjo nuk është zbritje. Ky është një detyrim.

Për instalime në natyrë, shtoni nga 200 deri në 1,000 dollarë për tubacion rezistent ndaj motit, një mbulesë në përdorim dhe ndoshta një montim në piedestal. Nëse kërkohet hapja e kanaleve për një garazh të shkëputur, buxhetoni nga 10 deri në 25 dollarë për këmbë lineare. Kjo mund t'i shtojë lehtësisht totalit 1,500 dollarë ose më shumë.

EV Lidhja e instalimeve elektrike dhe kanali i karikuesit

Faktorët kryesorë që përcaktojnë koston e instalimit tuaj

Pesë variabla kontrollojnë numrin tuaj përfundimtar. Por dy prej tyre - paneli juaj dhe distanca juaj - përbëjnë afërsisht 80% të ndryshimit të çmimit midis kuotave. Të kuptuarit e këtyre të dyjave ju jep kontrollin e bisedës.

Paneli juaj elektrik: Përmirësoni apo zgjidhni një zgjidhje?

Ky është kriteri më i madh i kostos. Shtëpitë e ndërtuara para vitit 2000 shpesh kanë një panel shërbimi prej 100 amperësh që është tashmë afër kapacitetit. Shtimi i një paneli prej 50 amperësh EV Lidhja e qarkut të karikimit në një panel të plotë 100-amperësh nuk është një shtesë e thjeshtë. Mund të kërkojë një përmirësim të plotë të shërbimit në 200 amperësh, i cili kushton $ 1,500 në $ 3,500 duke përfshirë punën, një panel të ri dhe ndonjëherë një prizë të re matësi.

Por ja çfarë nuk e ofrojnë vullnetarisht shumë elektricistë: një përmirësim i panelit nuk është gjithmonë i nevojshëm. pajisje për menaxhimin e ngarkesës është një njësi e vogël e instaluar midis panelit dhe karikuesit tuaj që monitoron konsumin total të energjisë në shtëpi dhe ul automatikisht rrymën e karikimit kur pajisjet janë në kulmin e tyre. Kushton nga 600 deri në 1,000 dollarë për instalim dhe mund ta bëjë një panel 100-amper të funksionojë në mënyrë të sigurt. Krahasuar me një përmirësim të plotë, ky është një kursim potencial prej 1,000 deri në 2,500 dollarë.

Para se të telefononi elektricistët, shkoni te paneli juaj dhe kontrolloni dy gjëra: numrin në ndërprerësin kryesor (100, 150 ose 200) dhe nëse ka dy hapësira bosh ngjitur. Një panel 200-amp me dy hapësira të hapura do të thotë që jeni në kategorinë më të lirë të instalimit. Një panel 100-amp pa hapësira të hapura do të thotë që duhet të pyesni për menaxhimin e ngarkesës përpara se të pranoni një ofertë për përmirësimin e panelit.

Distanca, Aksesueshmëria dhe Kostoja e Bakrit

Bakri nuk është i lirë. Një qark karikuesi i Nivelit 2 kërkon tre përçues të veçantë - dy këmbë të nxehta dhe një tokëzim - secili që shtrihet në distancën e plotë nga paneli në karikues. Me 6 deri në 10 dollarë për këmbë për bakër 6 AWG, një gjatësi prej 50 këmbësh kushton 300 deri në 500 dollarë vetëm me tel.

Skenari i instalimit Kostoja e Punës e Vlerësuar Përshkrim
Rasti më i mirë $ 400 - $ 800 Panel brenda ose afër garazhit, lidhje e shkurtër teli.
standard $ 800 - $ 1,500 Paneli në anën e kundërt, me gjatësi më të gjatë.
Kompleks $ 1,500 - $ 3,000 Garazh i shkëputur, kërkohet hapja e kanaleve.

Me kabllo të forta kundrejt prizës, për ambiente të brendshme kundrejt atyre të jashtme dhe vendi ku jetoni

Këta tre faktorë më të vegjël e plotësojnë pamjen. Instalimet me tela të instaluar në përgjithësi preferohen. Ato mbështesin amperazh më të lartë, eliminojnë një lidhje prize të prirur ndaj dështimeve dhe shmangin kërkesën e NEC të vitit 2023 për një ndërprerës të shtrenjtë GFCI në qarqet me priza 50-amperësh. Konfigurimet me prizë NEMA 14-50 kushtojnë afërsisht të njëjtën shumë paraprakisht, por shtojnë 100 deri në 200 dollarë për prizën dhe ndërprerësin GFCI të gradës industriale.

Instalimet në natyrë shtojnë nga 200 deri në 1,000 dollarë për izolimin nga moti. Dhe kodi juaj postar ka rëndësi: elektricistët në Verilindje tarifojnë nga 100 deri në 150 dollarë në orë, ndërsa ata në Juglindje tarifojnë nga 65 deri në 85 dollarë në orë. Për të njëjtën punë, vetëm çmimi i vendndodhjes mund ta ndryshojë ofertën tuaj me 300 deri në 600 dollarë.

Si ndikon dizajni i pajisjeve të karikimit në faturën e elektricistit tuaj

Praktikisht asnjë udhëzues për koston e instalimit nuk do t'jua tregojë këtë: njësia e karikimit që zgjidhni nuk ndikon vetëm në linjën e pajisjeve në ofertën tuaj. Dizajni i saj fizik ndryshon drejtpërdrejt kohën që elektricisti shpenzon për ta instaluar atë. Nga 65 deri në 150 dollarë në orë, ato minuta përkthehen në dollarë realë.

Aksesueshmëria e instalimeve elektrike dhe dizajni pa mjete

Elektricistët kalojnë pjesën më të madhe të kohës brenda ndarjes së terminaleve të karikuesit: duke zhveshur telat, duke i vendosur ato në terminale, duke shtrënguar vidat dhe duke verifikuar lidhjet. Në një dizajn tradicional me hapësirë ​​të ngushtë midis terminaleve dhe vida të futura, kjo zgjat 30 deri në 45 minuta. Në një njësi me terminale leve pa vegla - ku ngrini një levë, futni telin e zhveshur dhe e mbyllni me forcë - duhen 15 deri në 20 minuta.

Kjo diferencë prej 20 minutash, me një çmim mesatar për një elektricist, ju jep 25 deri në 50 dollarë në xhep. Gjithashtu zvogëlon mundësinë e një lidhjeje të lidhur dobët me njëra-tjetrën që mund të mbinxehet muaj më vonë.

Në mënyrë të ngjashme, karikuesit që vijnë me një shabllon montimi të shpuar paraprakisht dhe pajisje montimi të fiksuar eliminojnë 10 deri në 15 minuta matje dhe nivelim. Këto zgjedhje dizajni nuk janë marketing. Ato janë ekonomi pune.

Pa mjete EV Instalimi i karikuesit

Mbrojtje të integruara që eliminojnë kostot shtesë të pajisjeve

Këtu është vendi ku dizajni i karikuesit ka ndikimin më të madh financiar. Dhe është pjesa që shumica e blerësve nuk mendojnë kurrë ta kontrollojnë.

Kodet elektrike kërkojnë gjithnjë e më shumë shtresa mbrojtjeje. EV Qarqet e karikimit: zbulimi i rrjedhjeve të rrymës së vazhdueshme (DC) për të parandaluar defektet që ndërprerësit standardë të rrymës alternative (AC) nuk mund t'i kapin, monitorimi i defekteve të tokëzimit dhe nganjëherë menaxhimi dinamik i ngarkesës për të parandaluar mbingarkesën e panelit. Nëse këto mbrojtje nuk janë të integruara në karikues, elektricisti juaj duhet t'i instalojë ato si pajisje të jashtme të veçanta. Secila prej tyre shton koston e pajisjeve dhe punën.

Një pajisje e jashtme e ndjeshme ndaj rrymës së mbetur DC (Tipi B ose Tipi A + 6mA DC) kushton $ 200 në $ 500Një njësi e menaxhimit të ngarkesës së jashtme kushton $ 400 në $ 800 plus 200 deri në 400 dollarë të tjerë për instalim. Pajisjet e zbulimit të defekteve PEN — të kërkuara në shumë instalime evropiane dhe disa të Amerikës së Veriut — shtojnë edhe 150 deri në 300 dollarë të tjerë. Kjo varet nga 1,300 dollarë në pajisje shtesë dhe punë që një karikues me mbrojtje të integruara thjesht nuk i nevojitet.

Diferenca prej 1,300 dollarësh: Mbrojtje të integruara

Prodhuesit që ndërtojnë mbrojtje në njësi në fabrikë në mënyrë efektive i fshijnë ato artikuj nga kuota juaj. Disa prodhues, si p.sh. BENY, integrojnë të tre mbrojtjet në karikuesit e tyre AC të gjeneratës së dytë si karakteristika standarde.

  • RCD i rrjedhjes së DC: 200–500 dollarë të kursyer
  • Pajisja e Menaxhimit të Ngarkesës: 600–1,200 dollarë të kursyer
  • Pajisjet e defektit PEN: 150–300 dollarë të kursyer

Gati për të krahasuar karikuesit me mbrojtje të integruara?

shfletoj BENYLinja e karikuesve AC — çdo njësi vjen me zbulimin e rrjedhjeve DC, mbrojtjen nga defektet PEN dhe standardin e balancimit dinamik të ngarkesës.

Shihni Specifikimet e Ngarkuesit AC

Si të Lexoni një Kuotë Instalimi: Flamuj të Kuq dhe Flamuj të Gjelbër

Tani e dini se sa kushton një instalim i drejtë dhe çfarë e përcakton çmimin. Hapi tjetër: zbatimi i kësaj njohurie në momentin që një ofertë arrin në kutinë tuaj postare.

🟢 Flamuri i Gjelbër (Besimi) 🔴 Flamuri i Kuq (Largohu)
Ndarje e detajuar: pajisje, punë, materiale, leje - secila në linjën e vet Një numër i vetëm me shumë të plotë pa ndarje
Emri i modelit të karikuesit dhe specifikimet e tij janë të listuara në mënyrë të qartë "Karikuesi është i përfshirë" pa markë ose model të specifikuar
Tarifa e lejes e listuar si një artikull i veçantë Asnjë përmendje e lejeve nuk përmendet askund në citat
Numri i licencës së elektricistit i dukshëm në ofertë ose i dhënë me kërkesë Refuzon të ndajë numrin e licencës ose merr pozicion mbrojtës kur i kërkohet
Tarifa orare e deklaruar me një limit të përafërt orësh Këmbëngul në një çmim fiks shumë mbi mesataren e tregut tuaj
Përmend menaxhimin e ngarkesës si një alternativë ndaj përmirësimit të panelit Menjëherë shtyn përpara një përmirësim të panelit prej mbi 3,000 dollarësh pa vlerësuar alternativat.
Pranon karta krediti, çek ose pagesa dixhitale Vetëm para në dorë, pa gjurmë dokumentesh

Merrni tre oferta. Shqyrtoni secilën prej tyre në këtë tabelë. Zgjidhni elektricistin me më shumë flamuj jeshilë. Ky nuk është domosdoshmërisht më i liri. Një ofertë prej 1,200 dollarësh me pesë flamuj jeshilë vlen shumë më tepër sesa një ofertë prej 800 dollarësh me tre të kuq.

Kreditë Tatimore, Zbritjet dhe Kostoja Juaj Përfundimtare nga Xhepi

Tani për pjesën që e bën çdo shifër në këtë udhëzues të duket më mirë: çfarë do të japin mbrapsht qeveria dhe kompania juaj e shërbimeve.

Federale Kredi për Pronën e Furnizimit me Karburant për Automjete me Karburant Alternativ (Seksioni 30C i IRS) mbulon 30% e kostos totale të instalimit — pajisje shtesë plus punë — deri në një kredi maksimale prej 1,000 dollarëshShpenzoni 2,100 dollarë për një instalim standard dhe merrni 630 dollarë mbrapsht kur të paraqisni Formularin 8911 të IRS-së. Kredia vlen deri në vitin 2032, por e drejta për t'u paguar varet nga zona juaj e regjistrimit të popullsisë. Verifikoni adresën tuaj në hartën e Qendrës së të Dhënave të Karburanteve Alternative të Departamentit të Energjisë përpara se të mbështeteni në të.

Stimujt shtetërorë dhe të shërbimeve publike shtohen në krye. Klientët e Con Edison në Nju Jork mund të kërkojnë 500 dollarë. Klientët e Oncor në Teksas mund të përfitojnë deri në 1,200 dollarë. Shërbime të ndryshme komunale të Kalifornisë ofrojnë nga 300 deri në 1,000 dollarë. Disa programe kërkojnë përdorimin e një instaluesi të miratuar, prandaj kontrolloni përpara se të punësoni.

Le të japim një shembull realist: një instalim standard në garazh me një karikues inteligjent të nivelit të mesëm, lidhje me tela 30 metra, nuk ka nevojë për përmirësim të panelit. Kuota totale: 2,100 dollarë. Krediti federal: 630 dollarë. Zbritje për shërbimet: 300 dollarë. Kostoja përfundimtare nga xhepi: 1,170 dollarë.

Ky është numri real që shumica e pronarëve të shtëpive duhet të presin të paguajnë pas stimujve. Diku midis 900 dhe 1,800 dollarëve gjithsej për një instalim standard. Jo shifrat e frikshme prej 3,000 deri në 5,000 dollarësh që dominojnë titujt kryesorë. Edhe këto janë reale, por vlejnë për rastet komplekse, jo për rastet tipike.

Merrni një karikues të projektuar për instalim më të shpejtë dhe më të lirë

Lidhje elektrike pa mjete. Mbrojtje të integruara. Garanci 3-vjeçare. Një njësi, asnjë shtesë.

Fol me BENY Rreth Projektit Tuaj

Referencat

  1. Shoqata Kombëtare e Mbrojtjes nga Zjarri. “NFPA 70: Kodi Kombëtar Elektrik, Neni 625 — Sistemet e Ngarkimit të Automjeteve Elektrike.” 2023. nfpa.org
  2. Departamenti i Energjisë i SHBA-së. “Krediti për Prona për Furnizim me Karburant për Automjete me Karburant Alternativ.” Qendra e të Dhënave për Karburantet Alternative. afdc.energy.gov
  3. Shërbimi i të Ardhurave të Brendshme. “Formulari 8911: Kredi për Pronën e Furnizimit me Karburant Alternativ për Automjete.” irs.gov
  4. BENY Energji e Re. “AC” EV Karikues — Linja e Produkteve. beny.com
  5. BENY New Energy. “Mbështetje Teknike dhe Garanci.” beny.com
  6. BENY Energji e Re. “Na Kontaktoni.” beny.com
  7. BENY Energji e Re. “Zhejiang Benyi New Energy Co., Ltd. — Faqja Kryesore.” beny.com

Merr një citim falas

Bisedoni me ekspertin tonë