Sa kohë zgjat një karikues i nivelit 2? Një udhëzues i detajuar

Ky udhëzues do të shqyrtojë në thellësi faktorët që ndikojnë në kohën e karikimit, në mënyrë që të mësoni dhe ta maksimizoni procesin sipas nevojave tuaja.

Kuptimi i Ngarkuesve të Nivelit 2

Para analizimit të variablave të kohës së karikimit, është e nevojshme të përcaktohet se çfarë është një karikues i Nivelit 2. Një karikues i Nivelit 2, ndryshe nga një karikues i Nivelit 1, i cili funksionon nga një prizë standarde muri 120 volt, funksionon nga një qark 240 volt, i njëjti qark që furnizon me energji pajisje me fuqi të lartë si furrat elektrike dhe tharëset e rrobave. Shkaku kryesor i shpejtësive të tij shumë më të shpejta të karikimit është ky dyfishim i tensionit. Nëse dëshironi më shumë informacion teknik, lexoni artikullin tonë të dedikuar që shpjegon Çfarë është një karikues i Nivelit 2.

Karikimi i Nivelit 2 është standardi i përditshëm EV Përdoret për shumicën e pronarëve të shtëpive në Shtetet e Bashkuara dhe në të gjithë Amerikën e Veriut. Kombinimi i shpejtësisë, kostos dhe nevojave të infrastrukturës elektrike e bën atë zgjidhjen perfekte për karikimin gjatë natës në shtëpi, rimbushjet gjatë gjithë ditës në punë dhe për vende publike si qendrat tregtare ose garazhet e parkimit ku një automjet do të parkohet për disa orë. Këta karikues, të njohur teknikisht si Pajisje Furnizimi me Vehicle Elektrike (EVSE), duhet të instalohen profesionalisht nga një elektricist i licencuar për të qenë të sigurt dhe për të përmbushur kodet lokale sepse duhet të lidhen me një ndërprerës qarku 240 volt të dedikuar. Ata janë kuajt e punës së EV Bota e karikimit, fuqia e besueshme dhe efikase për t'ju përgatitur për të dalë në rrugë.

Faktorët kryesorë që kontrollojnë vërtet kohën e karikimit

Shpejtësia e karikimit të një automjeti elektrik nuk është fikse. Është një proces aktiv që kontrollohet nga sistemet e brendshme të automjetit dhe ndikohet nga pajisjet e karikimit dhe faktorët e jashtëm. Këta pesë faktorë janë kritikë për një vlerësim të duhur të kohës së karikimit.

Kapaciteti i baterisë (kWh)

Përcaktuesi më i rëndësishëm i kohës së karikimit është madhësia e baterisë në automjetin tuaj, e shprehur në kilovat-orë (kWh). Konsideroni vlerësimin kWh të baterisë si kapacitetin e rezervuarit të saj të karburantit. Rezervuari më i madh thjesht kërkon më shumë kohë për t'u mbushur. Një B e vogëlEV me një bateri 60 kWh do të karikohet dukshëm më shpejt sesa një SUV luksoz me rreze të gjatë veprimi ose një kamion elektrik me një bateri 100 kWh ose edhe 130 kWh, nëse të gjitha gjërat e tjera janë të barabarta. Me prodhuesit e automjeteve që rrisin vazhdimisht rrezen e veprimit, kapacitetet e baterive po rriten dhe fuqia e pajisjeve tuaja të karikimit është më e rëndësishme se kurrë. Në rastin e kohërave të karikimit, gjithmonë duhet të filloni me kapacitetin e baterisë së automjetit tuaj të veçantë si pikënisje.

Gjendja e karikimit të baterisë (SoC)

Koha që duhet për t’u karikuar është proporcionale me sasinë e energjisë së kërkuar nga bateria. Do të jetë e natyrshme të filloni një seancë karikimi në gjendjen 50 përqind të karikimit (SoC) dhe të merrni gjysmën e kohës që duhet për të filluar në 0 përqind. Megjithatë, korrelacioni nuk është linear. EV Bateritë kanë një kurbë karikimi. Procesi më i shpejtë ndodh në një SoC më të ulët, zakonisht midis 20 dhe 80 përqind. Kur bateria arrin mbi 80 përqind, Sistemi i Menaxhimit të Baterisë (BMS) i automjetit e ul qëllimisht shpejtësinë e karikimit në një shkallë shumë të ulët. Ky efekt ngushtimi është një veçori e rëndësishme sigurie për të shmangur mbinxehjen dhe degradimin e qelizave të baterisë për të ruajtur shëndetin dhe performancën e tyre afatgjatë të baterisë. Kjo është arsyeja pse procesi i karikimit midis 80 dhe 100 përqind mund të zgjasë pothuajse aq kohë sa procesi i karikimit midis 20 dhe 80 përqind.

Kufiri i Shpejtësisë së Ngarkuesit në Bord (OBC)

Kjo është ndoshta pjesa më e keqinterpretuar e EV karikimi. Të gjitha automjetet elektrike përfshijnë një karikues të integruar, një pajisje komplekse të instaluar në automjet që transformon rrymën alternative (AC) të prizës suaj të shtëpisë në rrymë të vazhdueshme (DC) që bateria mund të ruajë. Ky OBC ka një vlerësim maksimal të fuqisë dhe përcakton shpejtësinë maksimale me të cilën makina mund të pranojë energji AC, pavarësisht se sa i fuqishëm është stacioni i karikimit. Si shembull, le të themi se keni një stacion karikimi të Nivelit 2 me një fuqi dalëse prej 11.5 kW, por karikuesi i integruar i automjetit tuaj ka një shkallë maksimale të pranimit të karikimit prej 7.7 kW. Makina do të karikohet me 7.7 kW. OBC është një pengesë dhe shkalla e karikimit nuk do të kalojë kurrë pjesën më të ngadaltë nga të dy pjesët: daljen e karikuesit ose hyrjen e makinës. Kur zgjidhni një karikues të Nivelit 2, është e rëndësishme të kuptoni vlerësimin OBC të automjetit tuaj në mënyrë që të mos përfundoni duke paguar për të karikuar makinën tuaj me energji që ajo nuk mund ta përdorë.

Fuqia dalëse e karikuesit (kW)

Gjysma tjetër e ekuacionit të shpejtësisë është fuqia e vetë stacionit të karikimit të Nivelit 2, e cila matet në kilovat (kW). Karikuesit e Nivelit 2 janë të disponueshëm me një sërë nivelesh fuqie, varësisht nga amperazhi i qarkut me të cilin janë të lidhur. Marrëveshjet tipike rezidenciale janë:

• 16 Amper (3.8 kW):

• Një version më i vjetër dhe më i ngadaltë i karikimit të Nivelit 2.

• • 32 Amper (7.7 kW): Një shumë popullor dhe efikas që mbështetet nga një ndërprerës qarku 40-amperësh.

• • 40 Amper (9.6 kW): Një alternativë më e shpejtë ndaj automjeteve me karikues të integruar dhe që ka nevojë për një qark 50-amperësh.

• 48 Amper (11.5 kW): Një nga nivelet më të shpejta të Nivelit 2 për banesa, kërkon një qark 60 amperësh dhe shpesh një instalim të lidhur me kabllo.

Sa më i madh të jetë prodhimi i kilovatëve të karikuesit, aq më shpejt mund të furnizojë me energji automjetin, për sa kohë që OBC e automjetit mund ta pranojë atë. Për të gjetur modele të nivelit të lartë, shikoni faqen tonë të internetit. Shtëpia më e shpejtë EV Karikuesi: Një udhëzues gjithëpërfshirës i blerësit.

Temperatura e ambientit

Bateria e një automjeti është një sistem kimik i ndërlikuar dhe funksionimi i saj është i ndjeshëm ndaj temperaturës. Kur është shumë ftohtë, ose gjatë periudhave të temperaturave ekstreme në përgjithësi, reaksionet kimike brenda baterisë janë të ngadalta. Sistemi BMS do të ulë shkallën e karikimit, shpesh në mënyrë radikale, për të mbrojtur qelizat e baterisë derisa bateria të ngrohet. Shumica e automjeteve elektrike më të reja kanë sisteme parakushtëzimi të baterisë që e ngrohin baterinë në një temperaturë optimale kur shkoni në një stacion karikimi, por kur karikoni në shtëpi në një garazh të ftohtë, ka të ngjarë të shihni shkallë më të ngadalta fillestare të karikimit në dimër. Nga ana tjetër, nxehtësia e tepërt mund të çojë gjithashtu në uljen e shkallës së karikimit nga Sistemi BMS për të shmangur mbinxehjen.

Kohët e karikimit të nivelit 2 për automjetet elektrike të njohura: Fletë këshillash

Për t'i sjellë këta faktorë në një skenar praktik, më poshtë është një grafik i kohërave të vlerësuara të karikimit të një game automjetesh elektrike të njohura. Këto vlerësime bazohen në karikimin midis një gjendjeje karikimi prej 20 përqind dhe 80 përqind, që është praktika më tipike dhe efikase e karikimit.

Një krahasim gjithëpërfshirës: Niveli 1 vs. Niveli 2 vs. Ngarkimi i shpejtë DC

Kuptimi i aftësisë së një karikuesi Niveli 2 bëhet më së miri duke e krahasuar atë me standardet e tjera të disponueshme të karikimit. Çdo nivel shërben për një qëllim të veçantë në një EV jeta e pronarit.

Ky krahasim sqaron rolin e karikimit të Nivelit 2 si urë thelbësore midis rrjedhës së ngadaltë të Nivelit 1 dhe performancës së fuqishme, por me infrastrukturë të rëndë, të DC Fast Charging. Është zgjidhja përfundimtare për të rikthyer një ditë të plotë të autonomisë së ngasjes, në mënyrë të besueshme dhe efikase. Për një zhytje më të thellë në bazat, lexoni Çfarë është një karikues i nivelit 2? Gjithçka që duhet të dini në të vërtetë.

Përfundim: Gjetja e shpejtësisë së duhur të karikimit për jetën tuaj

Në fund të fundit, pyetja "sa kohë zgjat një karikues i Nivelit 2?" nuk zgjidhet në një përgjigje të vetme, por në një llogaritje të personalizuar bazuar në automjetin tuaj, zakonet tuaja të drejtimit dhe pajisjet tuaja të karikimit. Për shumicën e shoferëve, një karikues i besueshëm i Nivelit 2 transformon EV pronësi duke ofruar sigurinë se çdo mëngjes mund të fillojë me një bateri të plotë, gati për çdo udhëtim, qoftë udhëtimi i përditshëm apo një punë e shpejtë. Shpejtësia ideale e karikimit nuk është domosdoshmërisht më e larta absolute, por ajo që integrohet pa probleme me jetën tuaj. Duke kuptuar faktorët kryesorë në lojë, mund të merrni një vendim të informuar dhe të investoni në një zgjidhje karikimi që përputhet në mënyrë të përkryer me ritmin e rutinës suaj të përditshme.

FAQs