Këshilla për karikimin e makinave elektrike

Burimi: https://pixabay.com/

Makinat elektrike janë e ardhmja dhe gjithçka po drejton drejt një bote ku automjetet me lëndë djegëse fosile do të hiqen plotësisht. Shumë vende në mbarë botën kanë krijuar tashmë infrastrukturën për të akomoduar makinat elektrike në rrugë, dhe kjo ka rritur besimin tek njerëzit për të investuar në to. Por si akuzohen saktësisht?

Kjo është pyetja që do të shqyrtojmë sot. Ne do të zhytemi thellë në udhëzimet e sigurisë së karikimit që duhet t'u përmbahen pronarëve të makinave elektrike, kushtet në të cilat mund të karikojnë makinat e tyre, tensionin e nevojshëm, kohën që duhet, ndër informacione të tjera të rëndësishme që mund të jenë të dobishme. Nëse keni menduar të merrni një makinë elektrike së shpejti, atëherë kjo mund t'ju ndihmojë të përgatiteni mirë për të.

Llojet e baterive të makinave elektrike

Makinat elektrike varen nga bateritë për funksionimin e energjisë. Këto bateri vijnë në lloje të ndryshme që janë të dizajnuara duke përdorur materiale të ndryshme dhe janë të dizajnuara për lloje të veçanta përdorimesh. Më poshtë janë llojet kryesore të baterive të makinave elektrike që përdoren sot. 

Bateria e acidit plumbi

Burimi: https://www.pinterest.com/

Bateria e acidit të plumbit ka ekzistuar prej shekujsh dhe është shpikur në vitin 1859. Ajo është përdorur në makina për të siguruar ndezjen për ndezjen e djegies në mjetet e fushës fosile. Bota e ka përdorur këtë bateri gjatë gjithë këtyre viteve, dhe tani ajo po shndërrohet në burimin më të rëndësishëm të energjisë për makinat elektrike.

Megjithatë, për shkak të madhësisë dhe peshës së saj të madhe, bateria me acid plumbi nuk po përdoret për shumicën e makinave elektrike siç duhet, por është një nga opsionet më të lira tani. Tani po i hap rrugë opsioneve më efikase dhe të avancuara teknologjikisht që janë shumë më të mira.

Bateri nikel-kadmiumi

Burimi: https://www.pinterest.com/

Nickel-Cadmium ka qenë gjithashtu rreth e rrotull për një kohë të gjatë, pasi bëri debutimin e tij në vitet '90. Është shumë më mirë se bateritë me acid plumbi pasi është më e vogël dhe ka më shumë energji se shumica e versioneve më të vjetra të baterive. Shumica dihet se kanë një jetëgjatësi prej më shumë se 1000 ciklesh karikimi, dhe kjo është shumë kohë në botën e baterive.

E meta e përdorimit të baterive nikel-kadmium është fakti se ato vuajnë nga një problem i njohur i quajtur defekti i memories, i cili është një problem fizik që bën që performanca e baterisë të zvogëlohet vazhdimisht me kalimin e kohës për shkak të cikleve të ngarkimit dhe shkarkimit. Shumica e baterive nikel-kadmium që ekzistojnë ende janë shumë të rregulluara dhe të ndaluara në shumicën e pjesëve për shkak të toksicitetit të lartë të kadmiumit.

Bateria litium-jon

Burimi: https://www.pinterest.com/

Kjo është një nga format më të avancuara të baterive që janë përdorur që nga vitet '90, duke u përmirësuar me kalimin e viteve në vijim një nga burimet më të përdorura të energjisë në botën e sotme. Ka një jetëgjatësi më të madhe dhe e mban karikimin për shumë më gjatë dhe fakti që ato janë kompakte dhe të lehta i bën ato ideale për makinat elektrike.

E vetmja pengesë për këtë është se ato kërkojnë kasë të veçantë dhe kontrolle të sakta në procesin e rikarikimit pasi kanë tendencë të rrjedhin shumë shpejt. Shumë nga makinat e hershme elektrike filluan me bateri litium-jon, dhe shumica vazhdojnë t'i përdorin ato edhe sot e kësaj dite.

Bateritë në gjendje të ngurtë

Burimi: https://images.hgmsites.net/

Kjo është një nga bateritë më të fundit dhe më të avancuara në treg sot, e cila përdoret shumë në makinat elektrike, pasi ato janë të barabarta me shumicën e teknologjive të makinave që përdoren sot. 

Parimi i këtyre baterive është vërtet interesant. Ai përdor një elektrolit të lëngshëm që mund të zëvendësohet kur t'i ketë shërbyer qëllimit të tij. Ky elektrolit kombinohet me një polimer plastik, disa pluhura inorganike që kombinohen për të krijuar kushtet e duhura për ruajtjen dhe prodhimin e energjisë elektrike.

Bateritë në gjendje të ngurtë kanë një densitet të lartë energjie, janë të lehta, kanë një jetëgjatësi shumë të gjatë dhe janë më të lehta për t'u kontrolluar. E ardhmja e makinave elektrike i ka këto bateri në qendër të atij revolucioni.

EV Jetëgjatësia e baterisë

Burimi: https://www.pinterest.com/

Teknologjitë që qëndrojnë pas makinave elektrike janë përmirësuar në lidhje me sytë për të përfshirë disa bateri me jetëgjatësi që u qëndrojnë njerëzve për një kohë të gjatë. Çdo bateri e përdorur në EV makinat i nënshtrohen disa cikle karikimi dhe shkarkimi, dhe me kalimin e kohës, kjo ndikon në jetëgjatësinë e baterisë. Shumica e EV bateritë zgjasin midis 10-20 vjet përpara se çudia e makinës të ketë nevojë për t'i zëvendësuar ato.

EV Koha e karikimit të baterisë

Burimi: https://pixabay.com/

Sa kohë duhet për të ngarkuar një bateri të makinës elektrike? Kjo është pyetja që është gjithmonë në mendjen e çdo personi që kërkon të blejë një makinë elektrike. Një tipike EV baterisë që është rreth 60 kWh i duhen rreth 8 orë për t'u ngarkuar plotësisht nga zero në të plotë kur përdorni një pikë karikimi 7 kWh. Kjo është më se e mjaftueshme kohë që dikush ta mbushë makinën e tij brenda natës përpara se ta përdorë atë në mëngjes. Disa vijnë me karikues të shpejtë 50 kWh që mund të shtojnë rreth 100 milje me një karikim 35-minutësh. 

EV Siguria dhe moti i karikimit

Burimi: https://pixabay.com/

Mund të ngarkoni EV në shi apo stuhi? Kjo është një pyetje tjetër me vend që njerëzit bëjnë gjatë gjithë kohës. Frika e zakonshme këtu është e justifikuar duke marrë parasysh se si merr energjia elektrike kur bie në kontakt me ujin. Pra, sa i sigurt është? Është e sigurt të karikoni automjetin tuaj elektrik në çdo mot, pavarësisht sa i vështirë është, përveç përmbytjeve dhe uraganeve, pasi ato mund ta largojnë makinën. EV-të janë projektuar për t'i bërë ballë motit ekstrem, dhe kjo bën të mundur që karikimi të trajtohet pa ndonjë problem.

Mënyra më e mirë për të karikuar makinat elektrike

Burimi: https://pixabay.com/

Për të përfituar më të mirën nga makina juaj elektrike, duhet ta karikoni atë në mënyrën e duhur. Kjo është diçka me të cilën kanë probleme pronarët e makinave të reja. Për të qenë në gjendje të karikoni makinën tuaj elektrike siç duhet, zbatoni këshillat e mëposhtme.

• Mos e karikoni makinën tuaj në kapacitetin maksimal. Karikoni atë në rreth 80% në vend të karikimit të plotë. Kjo krijon hapësirën për frenim rigjenerues për të transformuar energjinë kinetike të ruajtur në energji të dobishme dhe të ekzekutueshme.
• Kur nuk keni plane për të kaluar distanca të gjata, atëherë mbajeni makinën të karikojë në garazh. Për të shmangur mbingarkimin, vendosni ngarkesën maksimale në 50% për t'u siguruar që bateria të mos prishet gjatë procesit.
• Gjithmonë parkoni në hije dhe shmangni rrezet e diellit direkte. Mbajtja e makinës të ftohtë gjatë gjithë kohës është e rëndësishme pasi kjo e mban baterinë tuaj nga mbinxehja pasi kjo mund të çojë në një shterim serioz të jetëgjatësisë së baterisë.
• Mundohuni sa më shumë që të mundeni për të shmangur përdorimin e karikimit të shpejtë sa herë që keni nevojë të ngarkoni baterinë. Kjo zvogëlon jetëgjatësinë e baterisë. Kur duhet të karikoni EV, sigurohuni që të krijoni kohë të mjaftueshme që procesi të përfundojë në mënyrën normale.
• Shmangni me çdo kusht shkarkimin e thellë. Kjo është një situatë ku ju lejoni që bateria të funksionojë bosh përpara se ta karikoni. Bëjeni zakon të karikoni baterinë e makinës sa herë që shkon nën 30%. Kjo është një mënyrë tjetër për të siguruar që bateria të mos humbasë aftësinë e saj për të qëndruar për një kohë të gjatë në afat të gjatë.
• Gjithmonë planifikoni rrugën tuaj sa herë që shkoni për një makinë të gjatë. Ndryshe nga benzina që ka pika karburanti çdo disa milje, është e vështirë të gjesh një funksionim EV porta e karikimit përreth, dhe kjo do të thotë që ju duhet ta ruani ngarkesën tuaj për aq kohë sa të mundeni. Prandaj, planifikoni mirë rrugën tuaj për të shmangur problemet e ngarkimit të zbrazët ndërsa jeni në rrugë.

Jeni të hutuar për cilën EV prodhuesi i stacionit të karikimit është më i miri? Këtu është një listë për ju: 6 mirë EV Prodhuesit e stacioneve të karikimit në SHBA

Përfundim

Makinat elektrike janë e ardhmja dhe nuk ka ikje nga ky realitet. Më shumë prodhues makinash po kthehen tek makinat elektrike me kalimin e viteve dhe është vetëm çështje kohe para se ato të bëhen makinat standarde në rrugë. Për të mësuar më shumë rreth baterive të makinave elektrike dhe si funksionojnë ato. Shikoni faqen tonë të internetit dhe merrni përgjigje të gjitha pyetjeve tuaja nga ekipet tona të ekspertëve.