Udhëzuesi i plotë për tarifimin në destinacion për EV Shoferët dhe Bizneset

Çfarë është Tarifimi i Destinacionit?

Për ta kuptuar konceptin, duhet të kuptoni që ngarkimi i një EV Nuk është si mbushja e një rezervuari benzine, por më tepër si karikimi i një telefoni inteligjent. E lidhni kur flini, punoni ose bëni gjëra të tjera. Karikimi në destinacion është ajo që sugjeron vetë emri. Është zakoni i karikimit të një makine elektrike në vendin ku do të kaloni një kohë të konsiderueshme.

Këta karikues përdorin energji elektrike me rrymë alternative (AC) të Nivelit 2. Ata nuk janë bërë për të mbushur një bateri të plotë në njëzet minuta. Në vend të kësaj, ata ofrojnë një furnizim të vazhdueshëm dhe të besueshëm me energji elektrike gjatë një numri orësh. Normalisht do t'i gjeni aty ku makina juaj do të kishte qenë e papunë. Filozofia në këtë rast është e thjeshtë dhe shumë efektive. Në vend që të shkoni në një udhëtim të veçantë në një stacion karikimi, karikimi bëhet automatikisht ndërsa vazhdoni jetën ose biznesin tuaj.

Kjo i jep shoferit një udhëtim të qetë. Nuk zhduk ankthin e distancës duke u karikuar më shpejt, por duke u karikuar në mënyrë më inteligjente. Në rastin e bizneseve, do ta shndërrojë një vend parkimi të zakonshëm në një luks.

Ngarkimi në Destinacion vs. Mbushja me Mbushje: Cili është ndryshimi?

Është e rëndësishme të dihet ndryshimi midis këtyre dy metodave kryesore të karikimit kur planifikohen itinerare dhe investohet në infrastrukturë. Parimi është i thjeshtë: Mbushja (DC Fast Charging) është krijuar për t'iu përshtatur shoferëve që janë me nxitim dhe që kërkojnë të kthehen në rrugë sa më shpejt të jetë e mundur, ndërsa karikimi në destinacion është krijuar për t'iu përshtatur qëndrimeve afatgjata. Mbushësit janë injeksionet e adrenalinës së EV botë, dhe karikuesit e destinacionit janë rrahjet e zemrës së rregullt të EV udhëtim të përditshëm.

Dy teknologjitë dhe zbatimi i tyre i përshtatshëm krahasohen drejtpërdrejt më poshtë.

Karikimi në destinacion ka një numër avantazhesh unike në krahasim me mbikarikimin. Përdorimi i vazhdueshëm i karikimit të shpejtë me rrymë të vazhdueshme mund të përshpejtojë procesin e degradimit të baterisë me kalimin e kohës për shkak të nxehtësisë së tepërt të prodhuar. Karikimi AC i Nivelit 2 është shumë më i butë për sistemin e menaxhimit të baterisë së automjetit, gjë që është e shëndetshme për automjetin në planin afatgjatë. Për më tepër, karikimi në destinacion është shumë më i përshtatshëm. Ai shfrytëzon kohën e ndërprerjes. Ju vini, e lidhni dhe largoheni vetëm për t'u kthyer orë më vonë me një bateri të karikuar pa pasur nevojë të prisni asnjë minutë në makinën tuaj.

Vendndodhjet e zakonshme të karikuesve dhe si t'i gjeni ato

Kjo infrastrukturë varet nga vendndodhja strategjike. Karikuesit duhet të vendosen në zona ku kohëzgjatja e qëndrimit është e lartë.

Vendndodhjet e zakonshme të karikuesve të destinacionit

Ngarkuesit e destinacionit vendosen strategjikisht bazuar në kohëzgjatjen e lartë të qëndrimit. Mjediset më të zakonshme janë si më poshtë:

• Hotele dhe Resorte (Natën, 8-12 orë)
  Skenari perfekt. Ngarkimi gjatë natës është bërë një veçori luksoze që është shndërruar në një domosdoshmëri që EV pronarët duhet ta kenë kur rezervojnë një dhomë.
• Ndërtesa Zyrash dhe Kampuse (Ditë Pune, ~8 orë)
  Ky është një përfitim shumë i kërkuar nga punonjësit që i ndihmon kompanitë të arrijnë objektivat e qëndrueshmërisë korporative dhe lehtëson udhëtimet e përditshme për në punë.
• Qendra Tregtare dhe Kohë e Lirë (Rekreacion, 1-3+ orë)
  Kjo kategori përfshin dyqanet me pakicë, parqet tematike, fushat e golfit dhe parqet kombëtare. Sigurimi i energjisë do t'i motivojë vizitorët të zgjasin qëndrimin e tyre dhe të rrisin shpenzimet e tyre.
• Aeroportet dhe Parkimi Afatgjatë (I Zgjatur, Ditë deri në Javë)
  Ideale për të ofruar karikim të ngadaltë dhe të qëndrueshëm me AC për automjetet e lëna pa mbikëqyrje.

Si të gjeni karikues destinacioni?

Është shumë e lehtë të gjesh këto karikues me ndihmën e mjeteve të mëposhtme:

• Aplikacionet e palëve të treta: PlugShare (një bazë të dhënash gjigante mbarëbotërore e bazuar në komunitet) dhe ChargePoint janë aplikacionet e nevojshme për të gjetur karikues të caktuar rrjeti.
• EV Navigation: Makinat e reja elektrike do të hartëzojnë automatikisht destinacionin e karikuesve, do të monitorojnë disponueshmërinë e tyre në kohë reale dhe do ta udhëzojnë shoferin drejt prizës.
• Hartat e Google: Kjo është një hartë shumë e integruar që u lejon përdoruesve të filtrojnë sipas llojit të prizës dhe shpejtësisë së karikimit direkt në telefonat e tyre inteligjentë.

Si funksionon në të vërtetë rrjeti i karikimit Tesla Destination?

Tesla e kishte kuptuar në një fazë të hershme se një ekosistem i plotë karikimi nuk do të kishte nevojë vetëm për Superkarikues Autostradash. Ata kanë ndërtuar rrjetin e tyre të Karikimit në Destinacion duke bashkëpunuar me mijëra vende mikpritjeje në të gjithë globin. Lidhësit e Murit zakonisht jepen falas ose me një çmim të lartë nga Tesla, dhe biznesi pritës paguan shpenzimet e instalimit dhe të energjisë elektrike. Kjo qasje mbulon në mënyrë efektive destinacionet kryesore turistike dhe shtyn një bazë specifike klientësh drejt bizneseve të përfshira.

Gjetja e këtyre karikuesve është krejtësisht e lehtë. Kur një shofer fut një destinacion në ekranin e navigimit të Teslës, sistemi automatikisht do të rekomandojë hotele dhe restorante në zonë që kanë rrjet. Kjo i shtyn klientët shumë specifikë dhe të nivelit të lartë direkt në dyert e bizneseve të përfshira. Hartat interaktive në aplikacionin celular Tesla u lejojnë gjithashtu shoferëve të planifikojnë udhëtimet e tyre dhe të sigurohen që akomodimi i tyre i zgjedhur të ofrojë karikim gjatë natës.

Edhe pse shoferi zakonisht ka akses të lirë në energjinë elektrike, ka kushte praktike që lidhen me një akses të tillë. Këta karikues janë menduar të përdoren vetëm nga klientët që paguajnë, pasi biznesi pritës mbulon faturën e energjisë. Për të aksesuar prizën, përdoruesit zakonisht duhet të rezervojnë një qëndrim në hotel gjatë natës, të shpenzojnë një shumë minimale parash në një restorant ose të paguajnë tarifat e zakonshme të parkimit dhe të shërbimit të shërbimit të makinës.

Prodhues të tjerë të makinave luksoze e kanë ndjekur shembullin dhe kanë hapur rrjete të ngjashme ekskluzive pasi kanë parë këtë sukses komercial. Porsche ofron shërbim të veçantë karikimi për destinacione për klientët e Taycan në hotele luksoze dhe klube golfi, ndërsa BMW dhe Mercedes-Benz po ndërtojnë rrjetet e tyre të karikimit premium për të siguruar që klientët e tyre të mos kenë përvojë udhëtimi të kompromentuar.

A mund të përdorin automjetet elektrike jo-Tesla karikues Tesla Destination?

Ky është ndër keqkuptimet më të shpeshta të pronarëve të automjeteve të reja elektrike. Përgjigja për këtë është po, por duhet të dihen pajisjet dhe rregullat e stacionit të karikimit.

Tesla operon lidhësin e vet të Standardit të Karikimit të Amerikës së Veriut (NACS) në Amerikën e Veriut, dhe shumica e automjeteve të tjera të vjetra elektrike funksionojnë me standardin J1772 të karikimit AC. Meqenëse spina fizike nuk është e njëjtë, një shofer jo-Tesla nuk mund ta fusë kabllon në makinën e tij ose të saj.

Megjithatë, adaptorët cilësorë shërbejnë si një përkthyes universal. Firmat prodhojnë adaptorë cilësorë NACS në J1772 që janë të certifikuar si të sigurt. Me këtë adaptor të lidhur me Tesla Wall Connector, një shofer i një Ford, Chevrolet ose Hyundai mund ta karikojë lehtësisht makinën e tij duke përdorur një Tesla Destination Charger. Është plotësisht e ligjshme dhe e sigurt për sa kohë që adaptori është vlerësuar në amperazhin e duhur dhe ka certifikime të përshtatshme sigurie, siç janë listat UL.

Ekziston një paralajmërim i rëndësishëm teknik. Ndërsa softueri i Teslës i bllokon Superkarikuesit e saj (në mënyrë që të mund të bëhet vetëm një marrëveshje zyrtare për të aksesuar karikuesit), Karikuesit Destinacionalë janë zakonisht karikues të heshtur që furnizojnë me energji çdo automjeti që arrin të lidhet. Megjithatë, pronarët e pronave mund të programojnë çelësa të brendshëm dip ose softuer në Tesla Wall Connector për të kufizuar karikuesin vetëm për automjetet Tesla. Kur një kufizim i tillë është vendosur nga një pronar, karikuesi nuk do të furnizojë me energji një makinë jo-Tesla, edhe me një adaptor të pajtueshëm.

Situata është shumë më e lehtë në tregjet evropiane. Shumica e karikuesve Tesla Destination kanë lidhësin standard të Tipit 2 për shkak të kërkesave rregullatore, që do të thotë se praktikisht çdo automjet elektrik evropian mund të lidhet pa një përshtatës.

Etiketa e Kostove, Rregullave dhe Tarifimit të Destinacionit

Bota e tarifimit në destinacion është një vend që kërkon që dikush të kuptojë sistemet e çmimeve të ndryshueshme dhe të ndjekë një libër rregullash të pashkruar midis shoferëve.

Pronari i pronës është i lirë të vendosë çmimet e tarifimit në destinacion. Shumica e hoteleve dhe ambienteve të tjera të nivelit të lartë e ofrojnë atë si një shërbim falas për klientët që paguajnë, ndërsa disa të tjera tarifojnë për kilovat-orë ose orë. Një gjë tjetër për të cilën shoferët duhet të jenë të vetëdijshëm janë shpenzimet e fshehura, energjia elektrike mund të jetë e lirë ose edhe falas, por garazhi i parkimit ku ndodhet karikuesi mund të vendosë tarifa të larta orare parkimi.

Përveç çmimeve, ekziston një kod i rreptë sjelljeje që e mban rrjetin në punë. Rregulli i artë është i lehtë, ndaloni makinën kur është plotësisht e karikuar. Bllokimi i një prize aktive ndërhyn në udhëtimin e shoferëve të tjerë dhe kjo është arsyeja pse shumica e rrjeteve kanë futur tarifa të larta në gjendje të lirë për makinat që janë të lidhura me kapacitet të plotë. Për më tepër, makinat konvencionale me benzinë ​​nuk duhet të zënë kurrë vendin e duhur. EV vende parkimi.

Është gjithashtu një gjest i mirë të lini një shënim në panelin e kontrollit me numrin tuaj të telefonit kur e lini telefonin në një vend të mbushur me njerëz, në mënyrë që në rast urgjence, njerëzit të mund t'ju kontaktojnë. Është gjithashtu e rëndësishme të jeni të përgjegjshëm. EV pronarin dhe raportoni karikuesit e prishur në aplikacione të tilla si PlugShare për të ndihmuar komunitetin. Së fundmi, gjithmonë keni një plan rezervë dhe vendndodhjen e stacionit alternativ më të afërt në rast të mosfunksionimit të paparashikuar të pajisjeve.

Pse bizneset kanë nevojë për karikues destinacioni dhe si t'i zgjedhin?

Duke vendosur një EV Charger është një ambasador i heshtur i markës suaj. Ai përcjell mesazhin se kompania juaj është progresive, miqësore me mjedisin dhe shumë e ndjeshme ndaj nevojave të klientëve.

Përfitimet e biznesit nuk mund të mohohen. EV Shoferët janë zakonisht një segment shumë tërheqës me të ardhura të larta të disponueshme. Me ofrimin e tarifimit të besueshëm, do të keni klientë me vlerë të lartë neto të cilët nuk do të kalojnë nëpër konkurrentët tuaj vetëm sepse keni infrastrukturën që u nevojitet. Kur keni klientë të tillë në lokalet tuaja, koha e qëndrimit bëhet shumë e gjatë. Një klient që karikon automjetin e tij/saj është një audiencë e robëruar. Ata do të kalojnë më shumë kohë në pikën tuaj të shitjes me pakicë, do të marrin një filxhan kafe ose ëmbëlsirë shtesë në restorantin tuaj dhe do të zgjedhin hotelin tuaj si destinacionin e tyre të ardhshëm.

Për më tepër, qeveritë e botës po promovojnë në mënyrë aktive elektrifikimin. Kompanitë shpesh janë në gjendje të kërkojnë grante të mëdha qeveritare, zbritje taksash dhe stimuj për shërbimet që paguajnë një përqindje të madhe të shpenzimeve të pajisjeve dhe instalimit dhe periudha e kthimit të investimit është thjesht e pabesueshme.

Blerësit komercialë duhet të përqendrohen në qëndrueshmëri dhe menaxhim inteligjent kur zgjedhin pajisjet. Ju nevojiten karikues me mbrojtje të lartë ndaj hyrjes për t'i rezistuar kushteve ekstreme të motit në natyrë. Ju duhet të kërkoni sisteme që kanë balancim dinamik të ngarkesës. Kjo teknologji do të thotë që ju mund të keni shumë karikues që punojnë në të njëjtën kohë pa mbingarkuar rrjetin tuaj elektrik në ndërtesën tuaj dhe nuk do t'ju duhet të shpenzoni kosto katastrofike për përmirësimin e infrastrukturës suaj. Së fundmi, pajisjet duhet të ndërtohen sipas Protokollit të Pikës së Ngarkimit të Hapur (OCPP). Ky standard me burim të hapur do të sigurojë që hardueri juaj të funksionojë në mënyrë të përsosur me softuerin e faturimit dhe menaxhimit, dhe nuk do të jeni të lidhur me një shitës.

Kur kërkoni të përfshini një sistem që përmbush të gjitha këto kërkesa të rrepta tregtare dhe mbron fitimin tuaj financiar, ju nevojitet një partner prodhimi si p.sh. BENY që ka përvojë në nivel industrial. Për të parë se si këto zgjidhje përshtaten në sektorë të ndryshëm, lexoni tonën BENY Stacionet e tarifimit komercial për një gamë të ndryshme aplikacionesh.

Trendet e ardhshme në tarifimin e destinacionit që duhet të dini

Teknologjia e infrastrukturës së automjeteve elektrike po përmirësohet me një ritëm të lartë. Integrimi i Automjetit me Rrjetin (V2G) është një nga trendet më të rëndësishme të së ardhmes. Në të ardhmen e afërt, karikuesit e destinacionit jo vetëm që do të injektojnë energji në makina; ato do t'u mundësojnë automjeteve të injektojnë energji përsëri në ndërtesën tregtare gjatë periudhave të kërkesës maksimale, duke i bërë në fakt makinat e klientëve një sistem të madh të shpërndarjes së energjisë.

Po zhvillohet edhe karikimi pa tel në destinacion. Karikimi me induksion me anë të një telekomande do t'u mundësojë shoferëve të parkojnë thjesht mbi një zonë të veçantë në një hotel ose qendër tregtare dhe të fillojnë karikimin automatikisht, pa kabllot e rëndë fizikë.

Integrimi i softuerit do të jetë shumë më i thelluar. Tarifimi në destinacion do të përputhet në mënyrë të përkryer me programet e besnikërisë komerciale. Hotelet do të ofrojnë automatikisht tarifim falas gjatë natës për anëtarët premium të programit të besnikërisë, dhe aplikacionet e shitjes me pakicë do të ofrojnë zbritje tarifimi në varësi të blerjeve në dyqan. Për më tepër, kompanitë që kanë panele diellore do të përdorin rrugëzimin inteligjent për të përafruar EV kapacitet karikimi me prodhimin e tyre maksimal diellor, duke formuar një cikël me emetime zero dhe shumë fitimprurës.

Përfundim

Karikimi në destinacion nuk është më një ide specifike; është themeli i padiskutueshëm i përvojës bashkëkohore të automjeteve elektrike. Për shoferët, është komoditeti maksimal dhe barra e mbushjes së rezervuarit shndërrohet në një proces pasiv dhe të qetë që ndodh ndërsa jeta vazhdon.

Në rastin e bizneseve, kërkesa është e qartë. Automjetet elektrike tashmë janë përdorur masivisht. Pronarët e pronave komerciale që nuk ofrojnë karikim të besueshëm në destinacion, së shpejti do t'i humbasin klientët e tyre më fitimprurës nga ata që e ofrojnë. Nëpërmjet njohurive teknologjike, përzgjedhjes së pajisjeve të forta dhe inteligjente, si dhe përdorimit të teknikave të arsyeshme të çmimeve dhe menaxhimit, kompanitë mund ta transformojnë një vend parkimi të zakonshëm në një motor të fuqishëm për fitimin e klientëve dhe besnikërinë ndaj markës, si dhe në një gjenerator të ardhurash afatgjatë.

FAQs