EV Vpogled v vzdrževanje polnilnika in polnilne postaje

Električna vozila so dandanes postala zelo priljubljena, s tem pa je največja odgovornost polnjenje vozila. Tako za domove kot za podjetja je namestitev polnilne postaje za električna vozila napredna poteza. Za boljše delovanje je potrebno vzdrževanje polnilne postaje za električna vozila. Dobra novica je, da vzdrževanje ni pretirano zapleteno ali dolgotrajno. V tem članku poiščite nasvete o polnjenju električnih vozil.

Kako lahko vem, če moj EV Polnilnik potrebuje vzdrževanje?

Vidne zunanje poškodbe

Ne glede na to, ali je posledica vremenskih in podnebnih razmer, vandalizma ali drugih okoliščin, EV polnilne postaje so dovzetne za zunanje poškodbe. Zaradi pogoste uporabe so javne polnilne postaje bolj izpostavljene zunanjim vplivom.

Te zunanje napake lahko povzročijo težave, zaradi katerih polnilnik ne deluje pravilno ali sploh ne deluje. Preglejte in očistite EV zunanje komponente polnilne postaje, da redno preverjate morebitne težave, ki jih je treba odpraviti.

Nizka napetost

Pri 120 V delujejo polnilniki stopnje 1. To naj bi v povprečju proizvedlo 1.4 kW. Polnilniki stopnje 2 uporabljajo 240 V in proizvedejo med 6.2 in 7.6 kW. Za hitrejše čase polnjenja polnilniki stopnje 3 uporabljajo enosmerno napajanje in lahko proizvedejo med 50 in 350 kW. Ti statistični podatki so odvisni od zmogljivosti polnjenja EV.

Če vas zanima večja razlika med temi polnilniki, si lahko ogledate naš blog na [EV Polnilne postaje: vrste in stroški namestitve].

Verjetno je treba pametni polnilnik popraviti, če je izhod nižji od povprečja za to raven polnilnika.

Postopno polnjenje

Medtem ko polnilniki stopnje 1 potrebujejo od 11 do 20 ur, da se popolnoma napolnijo, polnilniki stopnje 2 potrebujejo od 4 do 10 ur. Vozila je mogoče popolnoma napolniti s polnilnikom stopnje 3 v 30 do 1 uri in 15 minutah.

Počasno polnjenje je lahko posledica nizke napetosti. Vendar pa lahko čas polnjenja skrajšajo tudi drugi elementi, na primer mrzli pogoji. Če torej polnilna postaja polni električna vozila počasneje kot običajno, je morda vredno preveriti, ali jo je treba popraviti.

Urnik splošnega vzdrževanja

Čeprav morda ni očitnih znakov, da je treba polnilno postajo popraviti, je dobro, da ste proaktivni in da EV polnilne postaje vzdrževane v skladu s predlaganim urnikom vzdrževanja.

Kako preizkusiti polnilec?

Preskušanje vozil

Električna vozila je treba vedno pregledati po vsakem električnem popravilu ali večjem delu na karoseriji in vsaj enkrat na 12 mesecev, če se uporabljajo intenzivno ali v težkih pogojih. Redno testiranje lahko pomaga prepoznati morebitne potrebe po preventivnem vzdrževanju, preden postanejo težava, ki bi sicer lahko povzročila »moteče izklope« zaščitnih stikal na diferenčni tok. Če se želite poglobiti v bistvene varnostne mehanizme, si oglejte naš blog na Kako varno polniti električna vozila: pregled zaščitnih funkcij.

Testiranje kablov

Pregled polnilnih kablov je pomemben pred vsako uporabo. Kable, ki so ločeni od vozila, je treba tudi električno testirati neodvisno vsaj vsakih 12 mesecev. 

To je najdaljši čas, v katerem je treba kabel uporabiti pred testiranjem, in temelji na predpostavki, da je bil kabel strokovno nameščen in se uporablja na "fiksni" lokaciji, ki je zaščitena pred fizičnimi poškodbami, vdorom vode in drugimi nevarnostmi kot je slabo vreme (vključno z izpostavljenostjo močni sončni svetlobi)

Poleg formalnega vizualnega pregleda enkrat na teden je treba kable, ki se pogosto uporabljajo, na prostem, vlečejo po tleh ali ropotajo v prtljažniku vozila, opraviti tudi pogostejše električne preskuse, na primer enkrat na šest mesecev.

Tudi če ni očitnih poškodb, je treba kable vedno prinesti nazaj v eco-drive na pregled in testiranje, potem ko jih je vozilo preletelo, so bili izpostavljeni velikim obremenitvam, so bili odrgnjeni, potopljeni v vodo ali izpostavljeni onesnaževalcem ( kot prah).

Paziti je treba, da preprečite, da bi se žice ukleščile v zaprtih prostorih v vozilih ali zgradbah, da bi se zapletle v mehanizme ključavnic (kot je pokrov prtljažnika) ali poškodovale zaradi zmečkanin, rezov ali drgnjenja (kablov ne smete shranjevati v prostorih za noge, kjer je sedež mehanizmi bi lahko preščipnili kabel)

Vtičniki in polnilne postaje

Pred prvo uporabo in po njej redno, vsaj enkrat na 12 mesecev, je treba opraviti električne preglede vseh vtičnic, ki se bodo uporabljale za EV ponovno polnjenje. Nekatere električne napeljave prepovedujejo uporabo določenih vtičnic za polnjenje.

Ali je nenehna priklopljenost škodljiva ali ne?

Običajno je baterija najbolj ključna (in draga) komponenta električnega vozila. Želja voznikov, da se zelo potrudijo, da bi ga zaščitili, je očitna; navsezadnje je ključnega pomena, da kar najbolje poskrbimo za tisto, kar je dejansko utripajoče srce vašega elektronskega otroka.

Ljudje, ki so v preteklosti puščali naprave za ponovno polnjenje, kot so telefoni in iPodi, priklopljene čez noč, so morda opazili alarmantno poslabšanje stanja baterije.

Dejansko je glede na vire polnjenje električnega vozila, ko ni v uporabi, bolje, saj ohranja baterijo varno. Ne samo, da je to odličen način za ohranjanje EV popolnoma napolnjen, vendar je za večino električnih vozil najboljši način za ohranitev baterije, da pustite avto priklopljen, hkrati pa preprečite kakršno koli škodo.

EV polnilniki Življenjska doba?

Na žalost je malo specifičnih informacij o življenjski dobi in tipičnih stroških vzdrževanja enot opreme za napajanje električnih vozil (EVSE), ker so relativno nova tehnologija.

Zavedamo se, da strokovnjaki iz industrije predvidevajo pričakovano življenjsko dobo polnilnika približno deset let. Polnilnice za električne avtomobile največkrat poškodujejo zunanje sile. Poškodbe polnilnika so največje v vročih, deževnih in vlažnih poletnih mesecih. Redno EV Vzdrževanje polnilne postaje je najboljša stvar za podaljšanje življenjske dobe EV polnilnik. Če želite investirati v vrhunsko polnilno opremo, si oglejte naš blog na Najbolj EV Polnilne postaje: Popoln vodnik za kupce.

Če je vaš polnilnik razmeroma nov, vendar se ne polni, lahko preverite naš spletni dnevnik Električni avtomobili ne polnijo Odpravljanje težav zaradi možnih razlogov.

Stroški vzdrževanja 

splošno EV Stroški infrastrukture polnilnih postaj vključujejo vzdrževanje opreme čiste, redno testiranje delov in varno shranjevanje polnilnih kablov. Občasno bodo morda potrebna tudi popravila polnilnikov. Stroški garancij se razlikujejo glede na proizvajalca; lahko so za določen čas, obnovljivi ali vključeni v ceno opreme. 

Popravilo poškodovanih polnilnikov je lahko drago, če zanje ne velja več garancija, čeprav je lahko redno vzdrževanje infrastrukture za polnjenje poceni. Zato je ključnega pomena razumeti, kdo je odgovoren za stroške vzdrževanja, in ugotoviti, ali je monter, omrežje zaračunavanja ali gostitelj mesta.

zaključek 

Najbolje je, da ste proaktivni pri vzdrževanju in popravilu polnilne postaje, da podaljšate njeno življenjsko dobo. Upamo, da vam je ta priročnik pomagal pri učenju o upravljanju polnilne postaje. Za več informacij in pomoč pri EV popravila in vzdrževanje polnilnika se nanašajo na Beny.