EV Prehľad údržby nabíjačky a nabíjacej stanice

Elektromobily sa v súčasnosti stali pomerne populárnymi a s tým prichádza aj najväčšia zodpovednosť za nabíjanie vozidla. Pre domácnosti aj podniky je inštalácia nabíjacej stanice pre elektrické vozidlá pokrokovým krokom. Pre lepšie fungovanie je potrebná údržba nabíjacej stanice pre elektrické vozidlá. Dobrou správou je, že údržba nie je príliš komplikovaná ani časovo náročná. Získajte rady o nabíjaní elektrických vozidiel z tohto článku.

Ako môžem povedať, či môj EV Vyžaduje nabíjačka údržbu?

Zjavné vonkajšie poškodenie

Či už v dôsledku poveternostných a klimatických podmienok, vandalizmu alebo iných okolností, EV nabíjacie stanice sú náchylné na vonkajšie poškodenie. Vďaka častému používaniu sú verejné nabíjacie stanice náchylnejšie na vonkajšie poškodenie.

Tieto externé poruchy môžu viesť k problémom, ktoré spôsobia, že nabíjačka funguje nesprávne alebo vôbec nefunguje. Preskúmajte a vyčistite EV vonkajších komponentov nabíjacej stanice pravidelne kontrolovať prípadné problémy, ktoré je potrebné opraviť.

Nízke napätie

Pri 120 V bežia nabíjačky úrovne 1. To by malo produkovať v priemere 1.4 kW. Nabíjačky úrovne 2 používajú 240 V a produkujú výkon medzi 6.2 a 7.6 kW. Pre rýchlejšie časy nabíjania využívajú nabíjačky úrovne 3 jednosmerný prúd a môžu produkovať výkon medzi 50 a 350 kW. Tieto štatistiky závisia od schopnosti nabíjania EV.

Ak vás zaujíma viac rozdielov medzi týmito nabíjačkami, môžete si pozrieť náš blog na [EV Nabíjacie stanice: Typy a náklady na inštaláciu].

Je pravdepodobné, že inteligentná nabíjačka potrebuje opravu, ak je výstup nižší ako priemer pre túto úroveň nabíjačky.

Postupné nabíjanie

Kým nabíjačkám úrovne 1 trvá úplné nabitie 11 až 20 hodín, nabíjačkám úrovne 2 to trvá 4 až 10 hodín. Vozidlá je možné plne nabiť pomocou nabíjačky úrovne 3 za 30 až 1 hodinu a 15 minút.

Pomalé nabíjanie môže byť spôsobené nízkym napätím. Čas nabíjania však môžu skrátiť aj iné prvky, napríklad chlad. Ak teda nabíjacia stanica nabíja elektromobily pomalšie ako zvyčajne, možno stojí za to skontrolovať, či nie je potrebná oprava.

Plán všeobecnej údržby

Aj keď nemusia existovať žiadne zjavné príznaky, že nabíjacia stanica potrebuje opravu, je dobré byť proaktívny a mať EV nabíjacie stanice udržiavané v súlade s navrhovaným plánom údržby.

Ako otestovať nabíjačku?

Testovanie vozidiel

Elektromobily by sa mali vždy testovať po každej elektrickej oprave alebo významnej práci na karosérii a aspoň raz za 12 mesiacov, ak sa prevádzkujú intenzívne alebo v náročných podmienkach. Pravidelné testovanie môže pomôcť identifikovať akékoľvek potreby preventívnej údržby skôr, ako sa stanú problémom, ktorý by inak mohol spôsobiť „rušivé“ vypnutie ochranných prúdových chráničov. Ak sa chcete ponoriť do základných bezpečnostných mechanizmov, pozrite si náš blog na Ako bezpečne nabíjať elektromobily: Prehľad ochranných funkcií.

Testovanie káblov

Pred každým použitím je dôležitá kontrola nabíjacích káblov. Káble, ktoré sú oddelené od vozidla, by mali byť tiež elektricky testované nezávisle najmenej každých 12 mesiacov. 

Toto je maximálny čas, počas ktorého by sa mal kábel používať pred testovaním, a vychádza z predpokladu, že kábel bol profesionálne nainštalovaný a používa sa na „pevnom“ mieste, ktoré je tienené pred fyzickým poškodením, vniknutím vody a inými nebezpečenstvami. ako nepriaznivé počasie (vrátane vystavenia silnému slnečnému žiareniu)

Okrem formálnej vizuálnej kontroly raz týždenne by káble, ktoré sa často používajú vonku, vlečú sa po zemi alebo rachotia v kufri vozidla, mali podrobiť aj častejšiemu elektrickému testovaniu, napríklad raz za šesť mesiacov.

Aj keď nie je zjavné poškodenie, káble by mali byť vždy privedené späť do eco-drive na kontrolu a testovanie po prejdení vozidlom, pri silnom namáhaní, odieraní, ponorení do vody alebo vystavení kontaminantom ( ako prach).

Je potrebné dbať na to, aby sa drôty nezachytili v interiéri vozidiel alebo budov, nezamotali sa do uzamykacích mechanizmov (ako je veko batožinového priestoru) alebo sa nepoškodili rozdrvením, prerezaním alebo odieraním (káble by sa nemali skladovať v priestoroch na nohy, kde je sedadlo mechanizmy by mohli privrieť kábel)

Zásuvné moduly a nabíjacie stanice

Pred prvým použitím a potom pravidelne, aspoň raz za 12 mesiacov, by sa mala vykonať elektrická kontrola každej zásuvky, ktorá sa bude používať EV dobíjanie. Niektoré elektrické inštalácie zakazujú používanie určitých zásuviek na nabíjanie.

Je alebo nie je neustále zapojenie do elektrickej siete škodlivé?

Batéria je zvyčajne najdôležitejším (a drahým) komponentom elektrického vozidla. Túžba vodičov vynaložiť obrovské úsilie na jej ochranu je zrejmá; Koniec koncov, je dôležité čo najlepšie sa postarať o to, čo je skutočne tlkotom srdca vášho elektronického dieťaťa.

Ľudia, ktorí v minulosti nechali nabíjateľné zariadenia, ako sú telefóny a iPody pripojené cez noc, mohli spozorovať znepokojivé opotrebovanie batérie.

V skutočnosti je podľa zdrojov nabíjanie elektrického vozidla, keď sa nepoužíva, vhodnejšie, pretože udržiava batériu v bezpečí. Nielenže je to skvelý spôsob, ako si udržať EV úplne nabité, ale pre väčšinu elektromobilov je ponechanie pripojeného auta najlepším spôsobom, ako zachovať batériu a zároveň zabrániť jej poškodeniu.

EV životnosť nabíjačiek?

Bohužiaľ, existuje len málo konkrétnych informácií o životnosti a typických nákladoch na údržbu jednotiek elektrických vozidiel (EVSE), pretože ide o relatívne novú technológiu.

Sme si vedomí toho, že odborníci v tomto odvetví predpokladajú, že životnosť nabíjačiek bude približne desať rokov. Nabíjačky elektromobilov sú najčastejšie poškodené vonkajšími silami. Poškodenie nabíjačky je najvážnejšie v sparných, daždivých a vlhkých letných mesiacoch. Pravidelné EV Údržba nabíjacej stanice je najlepšia vec, ktorú môžete urobiť, aby ste predĺžili životnosť EV nabíjačka. Ak chcete investovať do prémiového nabíjacieho zariadenia, pozrite si náš blog o najlepší EV Nabíjacie stanice: Kompletný sprievodca kupujúceho.

Ak je vaša nabíjačka relatívne nová, ale nenabíja sa, môžete si pozrieť náš blog na Elektrické autá sa nenabíjajú Riešenie problémov z možných dôvodov.

Náklady na údržbu 

všeobecný EV náklady na infraštruktúru nabíjacích staníc zahŕňajú udržiavanie čistoty zariadení, pravidelné testovanie dielov a bezpečné skladovanie nabíjacích káblov. Nabíjačky môžu tiež občas potrebovať opravu. Náklady na záruky sa líšia v závislosti od výrobcu; môžu byť na dobu určitú, obnoviteľné alebo zahrnuté v cene zariadenia. 

Oprava poškodených nabíjačiek môže byť drahá, ak sa na ne už nevzťahuje záruka, aj keď pravidelná údržba infraštruktúry na nabíjanie môže byť lacná. Preto je dôležité pochopiť, kto je zodpovedný za poplatky za údržbu, a zistiť, či inštalatér, nabíjacia sieť alebo hostiteľ lokality.

Záver 

Najlepšie urobíte, ak budete pri údržbe a oprave nabíjacej stanice proaktívny, aby ste predĺžili jej životnosť. Dúfame, že vám táto príručka pomohla naučiť sa spravovať nabíjaciu stanicu. Pre viac informácií a pomoc na EV opravy a údržba nabíjačky pozri Beny.