Preferovaným spôsobom dopravy pre cestujúcich, ktorí majú obavy o životné prostredie, sú rýchlo sa rozvíjajúce elektrické autá (EV). Predaj elektrických vozidiel sa v prvom štvrťroku 140 zvýšil o 2021 % v porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2020.
Štáty ako Texas a Kalifornia poskytujú stimuly a dotácie na nákup elektrických vozidiel, ktoré možno použiť v spojení s plánmi zelenej energie, ako je Rhythm's EV elektrické programy, aby sa znížila uhlíková stopa spojená s nabíjaním elektrických vozidiel.
An EV nabíjačka je zariadenie, ktoré sa zapája do zásuvky a umožňuje dobíjanie elektrických vozidiel. Technicky povedané, je to „zariadenie na napájanie elektrických vozidiel“, ktoré dodáva energiu vášmu automobilu, ktorý potom na nabíjanie batérie používa „palubnú nabíjačku“.
EV nabíjačky môžu mať rôzne podoby, od jednoduchých nástenných zásuviek až po sofistikované systémy, ktoré na dobíjanie batérie využívajú solárnu alebo veternú energiu. Sú čoraz bežnejšie, pretože stále viac ľudí prechádza na elektrické vozidlá.
EV nabíjačky môžu ľuďom výrazne uľahčiť bezproblémový chod auta tým, že zabezpečia, aby mali dostatok nabitia, keď to potrebujú. Okrem toho pomáhajú znižovať emisie tým, že nám pomáhajú udržiavať naše autá poháňané elektrinou namiesto benzínu.
Na základnej úrovni, an EV nabíjačka funguje presne ako akýkoľvek iný spotrebič alebo predmet, ktorý nabíjate vložením do steny: čerpá elektrický náboj buď z 240 V portu alebo zo siete, ku ktorej je pripojená, a túto elektrinu distribuuje do auta.
V porovnaní s konvenčnými benzínovými vozidlami sa elektromobily zvyčajne rýchlejšie nabíjajú a nevypúšťajú žiadne emisie. Elektromobily majú na rozdiel od smartfónov špecifické typy konektorov, ktoré je možné dobíjať pomocou akejkoľvek bežnej elektrickej zásuvky, pretože všetci výrobcovia gadgetov používajú rovnakú zásuvku. V zásade existujú 3 typy EV pripojenia: AC pripojenie, k dispozícii sú nabíjacie stanice solárnej a veternej energie.
Cesta EV Funkcia nabíjačky spočíva v premene energie siete na jednosmerný prúd, ktorý sa potom prenáša priamo do siete EV batérie. Keďže celkovo spotrebuje menej energie, táto metóda je nielen rýchlejšia ako nabíjanie z bežnej zásuvky, ale aj efektívnejšia. Pretože EV batérie sú vytvorené špeciálne pre elektrické vozidlá, elektromobily môžu využívať túto technológiu.
Prostredníctvom konektora alebo zásuvky, an EV nabíjačka prenáša elektrický prúd zo siete do elektrického vozidla. Na napájanie svojho elektromotora ukladá elektrické vozidlo túto elektrinu do veľkej batérie. Vo svojej najzákladnejšej podobe, an EV Nabíjačka funguje presne ako akýkoľvek iný spotrebič alebo predmet, ktorý nabíjate vložením do steny: čerpá elektrický prúd buď z 240 V zásuvky, alebo zo siete, ku ktorej je pripojená, a túto elektrinu distribuuje do auta.
Konektor an EV nabíjačka sa pripája do zásuvky elektrického vozidla, ktorá je analogická s benzínovou nádržou bežného vozidla, pomocou nabíjacieho kábla. Jednosmerný prúd je jediný typ, ktorý EV batérie môžu prijímať.
Nabíjanie úrovne 1
Používanie štandardnej 120-voltovej domácej zásuvky je nabíjanie úrovne 1. Pripojením nabíjacieho zariadenia k štandardnej zásuvke v stene je možné na úrovni 1 kedykoľvek nabíjať akékoľvek elektrické vozidlo alebo plug-in hybrid. Najmenej rýchly spôsob nabíjania EV je na úrovni 1. Zvyšuje dosah o 3 až 5 míľ za hodinu.
Plug-in hybridné elektrické vozidlá (PHEV) majú menšie batérie, ktoré majú v súčasnosti kapacitu menšiu ako 25 kWh, preto je pre ne efektívne nabíjanie úrovne 1. Od r EV batérie sú podstatne väčšie, nabíjanie úrovne 1 trvá príliš dlho pre väčšinu denných nabíjaní, pokiaľ nie je potrebné krátke denné dochádzanie. Nabíjanie úrovne 2 funguje lepšie pre potreby denného nabíjania väčšiny BEV vlastníkov.
Nabíjanie úrovne 2
Na každý deň EV nabíjanie, úroveň 2 nabíjania je najobľúbenejšia úroveň. Nabíjacie zariadenie úrovne 2 môže byť umiestnené u osoby doma, na mieste zamestnania, ako aj vo verejných priestoroch, ako sú nákupné centrá, železničné stanice a iné miesta. V závislosti od výkonu nabíjačky úrovne 2 a maximálnej rýchlosti nabíjania auta môže nabíjanie úrovne 2 obnoviť dojazd 12 až 80 míľ za hodinu.
Keďže nabíjanie úrovne 2 môže dobíjať BEV až 10-krát rýchlejšie ako nabíjanie úrovne 1, väčšina BEV majitelia sa rozhodnú nainštalovať do svojich domovov nabíjacie zariadenie úrovne 2. Aj keď sa pripojíte s prakticky vybitou batériou, väčšinou pri nabíjaní zo zdroja úrovne 2 bude vozidlo plne nabité cez noc.
Nabíjačky úrovne 80 môžu dodať až 2 ampérov. To si však vyžaduje 100-ampérový 208-240V vyhradený obvod, ako aj značné, drahé napájacie vedenie z ističa. Väčšina majiteľov urobí dobre, ak si vyberie 40-ampérovú nabíjačku, ktorá dokáže do EV poslať 9.6 kW. 48-ampérová nabíjačka sa môže nabíjať podstatne rýchlejšie (11.5 kW), ale vyžaduje aj hrubší drôt a musí byť pevne zapojená, aby spĺňala požiadavky kódu NEC. Z tohto dôvodu môžu byť 48-ampérové nabíjačky oveľa drahšie ako 40-ampérové modely, pričom poskytujú len o niečo rýchlejšie nabíjanie.
Nabíjanie úrovne 3
Najrýchlejší spôsob nabíjania, úroveň 3, dokáže dobiť EV rýchlosťou 3 až 20 míľ za minútu. Nabíjanie úrovne 3 využíva jednosmerný prúd (DC), na rozdiel od nabíjania úrovne 1 a úrovne 2, ktoré využívajú striedavý prúd (AC) (DC). Napätie je tiež výrazne vyššie ako pri nabíjaní úrovne 1 a 2, a preto sa nabíjačky úrovne 3 bežne v domácnostiach nenachádzajú. Zdroj vysokého napätia potrebný na nabíjanie úrovne 3 sa nachádza vo veľmi malom počte obytných oblastí.
Elektromobily majú tú výhodu, že na svoj chod nepotrebujú žiadny benzín. To znamená, že an EV Používateľ potrebuje iba jednu nabíjačku, ktorú si môže doma zapojiť do steny, a nemusí so sebou nosiť niekoľko nabíjačiek. Auto a ostatnú elektroniku majiteľa, ako sú telefóny a tablety, je možné nabíjať pomocou rovnakej nabíjačky.
Eliminuje potrebu niekoľkých nabíjačiek, čo vám pomôže udržať všetko upratané a usporiadané. Navyše to znamená, že nebudete musieť dlho čakať, kým sa váš automobil začne nabíjať – stačí len niekoľko hodín!
Pretože EV s plnou batériou sa dá jazdiť len krátko, majiteľ potrebuje doma jednu nabíjačku. Keď je batéria takmer vybitá, vozidlo začne hľadať nabíjačku. Elektrické vozidlá sú oveľa vhodnejšie pre metropolitné oblasti, kde je dostatok obnoviteľnej energie, pretože spotrebujú oveľa menej elektriny ako konvenčné vozidlá. S cieľom znížiť znečistenie ovzdušia a podporiť udržateľnosť mnohé komunity začali zriaďovať verejné nabíjacie stanice výhradne pre elektrické vozidlá.
Pretože môžu nabíjať svoje autá, keď sa nepoužívajú, EV majitelia potrebujú len jednu nabíjačku doma. Vďaka tomu sa nebudú musieť obávať vybitia batérií ich zariadení, keď sú vonku. Okrem toho to znamená, že môžu v prípade potreby rýchlo dobiť svoje auto.
Či už ide o interného dodávateľa alebo takého, ktorý je úzko prepojený s výrobcu, väčšina výrobcov elektrických vozidiel bude mať odporúčaného poskytovateľa EVSE. Niektorí dokonca poskytujú lákavé nabíjacie siete, ako napríklad Tesla, alebo poskytujú zľavy, financovanie a inštaláciu špecifickú pre značku. Zvyčajne si môžete vybrať z rôznych typov a značiek EVSE, takže ak budete hľadať skoro, môžete porovnať náklady.
Zatiaľ čo mnoho online obchodov, ako napríklad Amazon a Home Depot, ponúka rôzne značky elektromobilov, niektorí výrobcovia, ako napríklad ChargePoint, predávajú priamo spotrebiteľom prostredníctvom svojich webových stránok. Pred rozhodnutím si preto urobte prieskum. Majitelia vozidiel Tesla by si mali zjednodušiť prieskum preskúmaním... Najlepšia domáca nabíjačka pre Teslu.
Je čas vybrať si nabíjaciu stanicu, ktorú si chcete kúpiť, keď ste sa rozhodli, že nabíjaciu stanicu môžete nainštalovať a viete, kde ju chcete. Dnes majú spotrebitelia veľa možností a nie všetky nabíjacie stanice sú rovnaké.
Pozrime sa na rôzne vlastnosti, ktoré by ste mali vziať do úvahy pri výbere tej najlepšej stanice pre vás.
Nabíjacie stanice úrovne 2 zvyčajne produkujú 16 až 80 ampérov energie. Rýchlosť, ktorou si EV poplatky sa v dôsledku toho môžu výrazne zmeniť. Pravdepodobne nebudete chcieť získať nabíjaciu stanicu, ktorá nie je dostatočne výkonná, aby ste si ju neskôr museli kúpiť.
Možno budete chcieť premýšľať o získaní silnejšej jednotky, aj keď je to váš darček EV zvládne iba 16 ampérov (3.3 kW), ako váš ďalší EV bude pravdepodobne schopný spracovať aspoň 32 ampérov (7.7 kW) Z tohto dôvodu, ak chcete ochrániť svoju investíciu, odporúčame zakúpiť si nabíjaciu stanicu, ktorá dokáže poskytnúť aspoň 32 ampérov a ideálne 40 ampérov.
Niektoré nabíjacie stanice majú štandardne iba 16-stopový kábel. Odporúčame zabezpečiť, aby bol kábel dlhý aspoň 20 stôp a v ideálnom prípade 24 až 25 stôp.
Nabíjanie elektrických vozidiel je mladé odvetvie, takže existuje veľa malých začínajúcich podnikov, ktoré vyrábajú EV nabíjačky. Niektoré z týchto firiem neinvestovali čas ani peniaze, aby ich produkty bezpečne certifikovala uznávaná testovacia organizácia, ako je napr Underwriters Laboratory (UL).
Chcete si byť istí, že tieto zariadenia sú bezpečné, pretože budú do vášho auta dodávať značné množstvo elektriny denne a po mnoho nepretržitých hodín. Aj keď náboj získal bezpečnostný certifikát, jeho bezpečnosť je stále pravdepodobne pochybná.
Hardwiring jednoducho indikuje, že zariadenie je trvalo pripojené k zdroju napájania; v dôsledku toho odstránenie vyžaduje rozobratie nabíjačky a odpojenie kabeláže. Zásuvná jednotka sa jednoducho zasunie do elektrickej zásuvky; nie je trvalo pripojený k zdroju napájania. Výstupy NEAM 14-50 alebo NEMA 6-50 môžu prijímať nabíjačky, ktoré neprodukujú viac ako 40 ampérov.
Keďže mnohým ľuďom chýba garáž, v ktorej by mohli mať elektromobil, musí byť jeho nabíjacia stanica inštalovaná vonku. Rozprávanie tam nekončí; uistite sa, že stanica je vhodná pre vonkajšie prostredie. Hodnotenia NEMA 3 alebo NEMA 4 sa často nachádzajú na väčšine nabíjacích staníc. Oba sú vhodné na vonkajšie použitie, ale NEMA 4 ponúka o niečo viac bezpečnosti a ochrany pred priamym nárazom vody z hadice. To môže byť užitočné v regiónoch, kde sú vetrom poháňané snehové búrky alebo fúkajúci dážď.
Na ochranu zástrčky, keď sa nepoužíva, niektoré nabíjacie stanice obsahujú integrované alebo vzdialené puzdro na konektor. Ostatné stanice jednoducho inštruujú používateľa, aby prehodil kábel cez telo zariadenia, pričom konektor nechal odkrytý a visel. Keď sa konektor nepoužíva, odporúčame uistiť sa, že je dostatočne tienený. Týmto sa konektor vyhne kontaminácii špinou, vodou a inými látkami, ktoré by ho mohli poškodiť.
„Tupá“ alebo možno „neinteligentná“ nabíjacia stanica robí o niečo viac ako len nabíjanie vozidla. A pre niektorých majiteľov je to jediná vec, na ktorej záleží. Majiteľ inteligentnej nabíjacej stanice môže monitorovať svoje nabitie, overovať dodávanú energiu, analyzovať štatistiky z predchádzajúcich nabíjacích relácií a dokonca sa môže zúčastniť programov odozvy na odber energie pripojením k WiFi alebo PLC.
Majiteľ potom môže určiť, koľko stojí pohon automobilu tak, že presne uvidí, koľko energie spotrebuje. An EV majiteľ môže len hádať, koľko bude stáť nabíjanie jeho vozidla bez tejto funkcie.
Niečo inteligentné nabíjačky môžu tiež zdieľať zaťaženie aby bolo možné pripojiť dve nabíjačky k jednému vyhradenému okruhu, komunikovať s vašou sieťou, aby ste mohli nabíjať svoje auto, keď je elektrina „najzelenšia“, a prepojiť sa s Amazon Alexa na hlasové ovládanie vášho nabíjania. Mali by ste rozhodne investovať trochu peňazí navyše a kúpiť si inteligentnú nabíjaciu stanicu, ak chcete alternatívy, ako sú tieto, ak sa považujete za dátového geeka.
Prémiová, bezpečnostne certifikovaná nabíjacia stanica pre elektrické vozidlá vás bude stáť od 400 do 1,200 XNUMX USD. Nie vždy však za svoje peniaze dostanete viac. Navyše, niekoľko nabíjacích staníc v nižšie uvedenom zozname má často ponuky a zľavy, takže si pred nákupom urobte porovnanie.
Niektorí veria, že dodatočné náklady sú odôvodnené tým, že majú prístup k funkciám, ako je kontrola histórie nabíjania, výpočet presných nákladov na nabíjanie, používanie Amazon Alexa na hlasové ovládanie nabíjania a ďalšie pokročilé možnosti inteligentného nabíjania. Ponúkame náš najlepší výber pre tieto drahšie inteligentné nabíjačky.
Náklady sa budú líšiť v závislosti od toho, koľko sa v súčasnosti účtuje za elektrickú prácu, koľko práce je potrebné vykonať a koľko by stáli všetky požadované povolenia. Náklady môžu byť minimálne niekoľko stoviek dolárov, ak je ideálne miesto pre váš EVSE na stene vnútornej garáže hneď za vonkajším panelom s poistkami.
Mohlo by to stáť stovky navyše, ak by elektrikár musel prestrčiť drôt cez stenu a potom 20 stôp k miestu EVSE, pričom by cestou omotal potrubie okolo niekoľkých rohov. A ak potrebujete vymeniť elektrickú službu, pretože váš starší dom jednoducho nemá dostatočne veľkú poistkovú skrinku, často hovoríte o výdavkoch viac ako 2,000 XNUMX dolárov.
Nákupom nabíjacej stanice sa náklady a proces nekončia. Na prepojenie vecí budete potrebovať certifikovaného elektrikára a niektoré miesta vyžadujú licencie a kontroly. Jedinou výnimkou je, ak vaša garáž už má správne nainštalovanú vyhradenú 240-voltovú zásuvku. Môžete si teda kúpiť prenosný EVSE, zavesiť ho a zapojiť.
Musíte nainštalovať istič správnej veľkosti do poistkovej skrinky a viesť káble zo skrinky do miesta EVSE pre pevne zapojené aj zásuvné EVSE úrovne 2. EVSE sa potom pripojí buď priamo, alebo v prípade zásuvných modelov sa nainštaluje príslušná zásuvka, aby bolo možné EVSE zapojiť.
Typ zástrčky, ktorú má EVSE, bude špecifikovaný v jej špecifikačnom liste. Väčšina 240-voltových garážových zásuviek je NEMA 6-50, zatiaľ čo domáce sušičky oblečenia sú buď NEMA 10-30 alebo NEMA 14-30. Všetky sú zobrazené v tejto referenčnej tabuľke NEMA online. National Electrical Manufacturers Association, alebo skrátene NEMA, je organizácia, ktorá stanovuje normy pre mnoho typov elektrických zariadení.
Rýchlosť, akou môžete nabíjať, v konečnom dôsledku závisí od jednej z dvoch samostatných úrovní výkonu, ktoré ponúkajú domáce nabíjacie zariadenia. Vybavenie pre úroveň 1 EV nabíjanie poskytuje 110 alebo 120 voltov bežnej elektrickej zásuvky v domácnosti. Ponúka extrémne pomalý spôsob dobíjania autobatérií. Elektrické rúry a sušičky bielizne využívajú rovnaký typ výkonu ako úroveň 2 EV nabíjanie, ktoré ponúka výkon pri 220 až 240 voltoch a vyššom prúde.
A úroveň 1 EV nabíjací kábel je štandardnou výbavou kufra takmer všetkých zásuvných áut. Aj keď vás môže lákať krátky akord na vstupnom konci, nikdy by ste nemali používať žiadny druh predlžovacieho kábla s úrovňou 1. EV nabíjací kábel. Aj keď vás môže lákať krátky akord na vstupnom konci, nikdy by ste nemali používať žiadny druh predlžovacieho kábla s úrovňou 1. EV nabíjací kábel.
Pretože úroveň 1 EV súpravy nabíjacích káblov sú prenosné a dajú sa zapojiť do akejkoľvek bežnej zásuvky v stene, takže svoje zásuvné vozidlo môžete nabíjať, nech ste kdekoľvek. Problém s nabíjaním úrovne 1 je v tom, že ide v podstate o udržiavacie nabíjanie, ktoré vám poskytne iba 2 alebo 3 míle dojazdu za každú hodinu nabíjania.
Pretože nabíjanie úrovne 2 využíva vyššie napätie a prúd, je dokončené podstatne rýchlejšie. Ale na zvládnutie dodatočných elektrónov a tepla, ktoré produkujú, sú potrebné silnejšie stroje a garážové rozvody. Aj keď je nákup nabíjacieho zariadenia EVSE 2. úrovne často drahší, existujú ďalšie výhody, pokiaľ ide o pohodlie a úsporu času. A ak vaša energetická spoločnosť ponúka majiteľom zásuvných vozidiel úľavy na spoplatnenie počas dňa, môžete v skutočnosti minúť celkovo menej za elektrinu.
Vaše elektrické vozidlo je možné nabíjať doma tak často, ako je potrebné. Dá sa úplne nabiť cez noc a potom v prípade potreby dobiť počas dňa, rovnako ako mobilný telefón. Zatiaľ čo väčšina vodičov nepotrebuje nabíjať svoje autá každý deň, mnohí tak robia zo zvyku, aby si zaistili čo najväčšiu flexibilitu v prípade, že potrebujú urobiť nepredvídaný výlet.
Vodiči elektrických vozidiel môžu jazdiť už za 2 centy za míľu nabíjaním cez noc a využívaním nízkych večerných sadzieb za elektrinu. Batéria automobilu je vždy ráno plne nabitá na deň dopredu vďaka nočnému nabíjaniu. Keď je batéria plná, nie je potrebné ju odpájať, pretože vyhradená domáca nabíjačka automaticky dokončí nabíjanie.
Väčšina vodičov tiež využíva nabíjacie stanice na svojich pracoviskách alebo iných verejných miestach na dobitie batérií.
Šírením týchto bezpečnostných pokynov môžete pomôcť chrániť miestnych obyvateľov vášho mesta pred požiarom a úrazom elektrickým prúdom spôsobeným nabíjaním elektromobilov. Pred zakúpením EV nechajte licencovaného elektrikára nainštalovať nasledovné:
Ako možno povedať z vyššie uvedených bodov, nabíjanie elektromobilov doma je také jednoduché a jednoduché, ako by ste si predstavovali. Všetko, čo potrebujete, je a vhodný EV nabíjačka pre vaše vozidlo, čo vám pomôže rýchlo obnoviť jeho batériu. Dobrým príkladom takejto nabíjačky by bol tento unikátny model, ktorý podporuje DC aj AC režim nabíjania. Nielen, že je vybavený dvoma výkonnými nabíjačkami, ale prichádza aj s LCD displejom, ktorý pomáha používateľom pri používaní EV nabíjačka.
Kontakt Beny pre všetky vaše EV požiadavky na nabíjanie.