Vehiculele electrice sunt calea viitorului! Toată lumea poate vedea că prețul benzinei și motorinei crește mai degrabă decât scădea, ceea ce încurajează utilizarea vehiculelor electrice ca alternativă viabilă și construirea de EV stații de încărcare. Producător după ce un producător a lansat noi mașini electrice (EV) sau a făcut planuri să facă acest lucru. Și încă mai urmează multe altele. Potrivit unui număr de producători de automobile, până în 2030, vehiculele electrice vor reprezenta jumătate sau mai mult din mașinile, camioanele și SUV-urile pe care le vând.
Majoritatea oamenilor susțin că vehiculele electrice sunt ușor de condus, silențioase și de încredere. Șoferii pot găsi pur și simplu un EV stație de încărcare și își încarcă vehiculele. În blogul de astăzi, vom vorbi despre configurare EV statii de incarcare.
Piața este condusă în mare parte de creșterea prețurilor produselor petroliere. Creșterea prețului mărfurilor petroliere are deja un impact asupra unui număr semnificativ de clienți din țările în curs de dezvoltare. Costul de operare a acestor vehicule va scădea odată cu utilizarea mașinilor electrice.
Se așteaptă ca producătorii să creeze vehicule electrice cu o durată de viață mai mare a bateriei și timpi de utilizare mai lungi. În plus, pe măsură ce costurile bateriilor scad, prețul vehiculelor electrice stimulează cererea de stații de încărcare și vehicule electrice.
Guvernele care susțin vehiculele electrice și infrastructura lor de încărcare prin politici preferențiale, subvenții și scutiri fiscale sunt cauzele care au dus la creșterea cererii pentru sectorul vehiculelor electrice. Dorința tot mai mare de navetă eficientă din punct de vedere energetic este un alt factor.
În plus, multe țări au declarat că intenționează să alunge de pe piață automobilele pe bază de combustibili fosili în următorii 20 de ani.
Pentru ca un vehicul electric să parcurgă 100 de mile, între 24 și 50 kWh de energie electrică furnizată de rețea este necesară. Până în 2050, creșterea electrificării va crește consumul național cu până la 38%.
În esență, vehiculele electrice nu pot fi niciodată o alternativă cu adevărat verde decât dacă electricitatea pe care rulează este curată. Costul EV încărcarea poate fi mult redusă datorită infrastructurilor de încărcare cu energie regenerabilă. Vehiculele electrice pot deține cheia pentru a legături între transportul cu emisii scăzute de carbon și industriile energiei regenerabile în beneficiul tuturor.
Cheltuielile guvernamentale pentru construirea infrastructurii de încărcare în întreaga lume și stimulentele pentru consumatori vor oferi OEM-urilor șanse de a-și îmbunătăți fluxurile de venituri și de a-și extinde acoperirea geografică.
Regiunea Asia Pacific va experimenta cea mai mare creștere de pe piața stațiilor de încărcare pentru mașini electrice, datorită reformelor agresive implementate de guverne în țări precum China, Japonia, Coreea de Sud și India. Pentru a face EV încărcare mai convenabil decât este acum, mai multe națiuni lucrează pentru a acorda prioritate dezvoltării EV Infrastructură de încărcare.
În lumea afacerilor moderne, responsabilitatea socială este o valoare de bază, iar promovarea unui transport mai ecologic este o componentă crucială a acesteia. Gazduire EV stațiile de încărcare demonstrează angajamentul companiei de a minimiza efectul asupra mediului al operațiunilor și al personalului său.
Cel mai bun curs de acțiune este să incorporezi EV stații de încărcare în politica de durabilitate a companiei. Prin instalarea stațiilor de încărcare, se poate demonstra personalului și clienților că companiei îi pasă de mediu și își face partea pentru a reduce amprenta de carbon. Alături de beneficiile suplimentare descrise în acest blog, îmbunătățește imaginea companiei.
Stațiile de încărcare electrice de la locul de muncă pot simplifica viața angajaților prin reducerea timpului petrecut, de exemplu, căutând un loc de încărcat. Există potențialul de a reduce costurile de combustibil și de întreținere pentru întreprinderile care se bazează pe flotele de vehicule.
În urma sesizării Ministerului de Finanțe, cota GST pentru vehiculele electrice a fost redusă la 5%. Guvernul oferă, de asemenea, o deducere suplimentară a impozitului pe venit pentru dobânda plătită la împrumuturile utilizate pentru achiziționarea de automobile electrice.
Consiliul a decis, de asemenea, să reducă taxa GST pe EV încărcătoare și stații de încărcare la 5% pentru a face EV infrastructură disponibilă mai pe scară largă.
Un profesionist care lucrează își petrece o parte semnificativă a zilei la locul de muncă. Instalarea stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice în locații de afaceri poate ajuta la atragerea talentelor cu o pasiune similară pentru sustenabilitate și creștere tehnică.
Datorită ușurinței oferite, în esență adaugă mai multe stele companiei și încurajează angajații să rămână cu ei mai mult timp. Ei nu au un EV stație de încărcare acasă, astfel încât le economisește timp de a merge acolo și înapoi.
Vânzătorul de EV stațiile de încărcare permit, de asemenea, conectivitatea aplicațiilor bazate pe cloud, astfel încât EV utilizatorii pot găsi stații de încărcare din apropiere pentru confort. Aceste companii de stații de încărcare beneficiază ca urmare, deoarece pot atrage localnici EV șoferii către locațiile lor. În plus, avansează obiectivul de a înființa un vast EV infrastructura de încărcare.
Ca urmare, crește motivația și profitabilitatea EV întreprinderile de taxare. Ultimul, dar nu cel din urmă, EV taxarea producătorilor oferă asistență continuă pentru instalarea și întreținerea stațiilor de încărcare, astfel încât compania să poată continua să atingă veniturile din afaceri fără nicio dificultăți.
Instalarea EV stațiile de încărcare îi obligă pe clienți să rămână mai mult timp, ceea ce permite companiei să vândă mai mult în mall-uri, magazine auto din cărămidă sau stații de gustare pe autostradă. Vânzările și profitabilitatea afacerii pot crește ca urmare a EV instalare în anumite locații.
Comoditatea este unul dintre cele mai importante criterii pe care clienții le iau în considerare atunci când aleg cu ce afaceri să colaboreze. Clienții vor găsi EV facilitățile de încărcare de pe proprietate atrăgătoare deoarece se pot reîncărca cu ușurință în timp ce participă la o conferință sau o vizită la fața locului.
Specificațiile minime pentru o infrastructură publică de încărcare (PCI) stabilite de Ministerul Energiei (MoP) în 2018 includ „un transformator exclusiv cu toate echipamentele aferente stației”, care include duze conectabile, cabluri de 33/11 KV (pentru contorizare). și scopuri de terminare) și întrerupătoarele ca dispozitiv de siguranță.
Fiecare stație publică de încărcare trebuie să aibă cel puțin un chioșc electric cu numeroase stații de încărcare. Instalarea multor chioșcuri și stații de încărcare este o opțiune în plus față de necesarul minim absolut.
Stațiile de încărcare rapidă pentru vehiculele electrice grele, cum ar fi autobuzele sau vehiculele electrice cu rază lungă de acțiune necesită două încărcătoare de 100 kW fiecare, fiecare având atașat un singur pistol de conectare. Trebuie să fie clar că grele EV stațiile de încărcare ar trebui să fie amplasate aproape de terminalele de autobuz.
Proprietarii de flote private de autobuze și de flote auto sunt liberi să instaleze o stație de încărcare după cum este necesar, atâta timp cât aceasta nu este accesibilă publicului larg. De fapt, niciuna dintre stațiile de încărcare private pentru persoane fizice EV proprietarii sunt supuși unor standarde minime de infrastructură.
Pentru a încărca bateriile răcite cu lichid atunci când utilizați un încărcător rapid, PCS trebuie să aibă și fire răcite cu lichid. Deși „spațiu suficient pentru încărcare și intrare/ieșire a vehiculelor” este menționat în reguli, conceptul precis de adecvat în ceea ce privește spațiul nu este menționat. Întreținere periodică of EV ar trebui făcute stații de încărcare.
Oricine ar dori, fără îndoială, să știe cât va costa construirea unui EV stație de încărcare dacă se gândesc să cumpere un vehicul electric. Răspunsul, la fel ca la atâtea alte aspecte ale vehiculelor electrice, este „Depinde”.
S-ar putea să nu coste nimic dacă sunt de acord cu încărcarea prelungită de Nivel 1. Bateria vehiculului poate fi încărcată prin simpla conectare a cablului de încărcare la o priză din garaj sau chiar în afara casei. Un cablu de încărcare de nivel 1 pentru prizele electrice ale casei este deja inclus cu noile vehicule electrice. Cu toate acestea, oamenii pot achiziționa un încărcător de nivel 1 pentru între 180 și 300 USD, în funcție de sofisticarea și complexitatea acestuia, dacă ar prefera să nu se ocupe de el de fiecare dată când trebuie să-și încarce vehiculul. Se conectează la o priză existentă și o atașează la perete.
Costul stațiilor de încărcare de nivelul 2 este mai mare. O unitate complexă, cu fir, montată pe perete poate costa cu ușurință mai mult de 1,000 USD și începe de la aproximativ 300 USD. Cel mai probabil, utilizatorul va trebui să angajeze un electrician pentru a instala un încărcător de nivel 2 și, de asemenea, poate fi necesar să-și modernizeze sistemul electric al casei, în funcție de vechimea casei și de sarcina de pe panoul electric actual. În plus, este probabil că vor avea nevoie de un permis de localitate pentru a autoriza munca. Costurile pot varia cu ușurință între 1,000 USD și 2,000 USD în total.
După cum am afirmat, instalarea unei stații de încărcare de nivel 3 acasă este prea costisitoare. O clădire de apartamente nu va avea de obicei acces la rețeaua electrică de mare putere necesară pentru a susține astfel de echipamente.
Today, several states provide tax incentives and rebates for the construction of infrastructure for charging. Additionally, local cities may offer these incentives, as well as utility providers. If you want to explore commercial options, check out the Top 11 Reclame EV Producători de stații de încărcare.
Cererea tot mai mare de vehicule electrice în întreaga lume este principalul motiv care conduce la creșterea pieței globale a stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice.
Se anticipează că stațiile de încărcare pentru mașini electrice vor crește de la 2,115 mii de unități în 2020 la 30,758 mii de unități până în 2027, la un CAGR de 46%. Predicțiile industriei prevăd că piața globală va crește de la 5.03 miliarde USD în 2020 la 36.87 miliarde USD până în 2026. Potrivit unui studiu al Acumen Research, piața stațiilor de încărcare pentru mașini electrice s-ar extinde la un CAGR de aproximativ 40% între 2019 și 2026.
Multe țări vor vedea o creștere treptată a numărului de stații de încărcare a vehiculelor electrice, precum și un sprijin mai mare din partea guvernului. Pentru a reduce poluarea în creștere de la mașini, multe țări trec la vehicule electrice, SUA și China pregătindu-se în prezent să facă acest lucru. Națiunile mari, inclusiv SUA, China și câteva țări europene, au întreprins numeroase proiecte pentru a îmbunătăți infrastructura de încărcare pentru a face tranziția la vehiculele electrice mai ușoară. Aceste națiuni au încurajat, de asemenea, această industrie prin subvenții, rambursări de taxe, legi preferențiale și alte mijloace.
EV vehiculele sunt transportul ecologic al viitorului. Prin reducerea poluanților și a consumului de combustibil, stația de încărcare are potențialul de a aduce beneficii mediului. În consecință, crearea de afaceri de încărcare este avantajoasă pentru economie și sustenabilitatea tendințelor emergente. Adopția vehiculelor electrice se accelerează, ceea ce întărește necesitatea fiabilității EV infrastructura de încărcare.
Cu o experiență de peste 30 de ani, BENY Electric este un producător reputat de PV bunuri si EV încărcătoare. Toate ale noastre EV Încărcătoarele vor funcționa și vor dura mai mult decât credeți, datorită experienței noastre în producție PV componente. Poti contactați-ne Beny pentru mai multe informatii despre acest subiect.