Ceļvedis par viesnīcu EV Uzlāde: viss, kas jums jāzina

Šī rokasgrāmata palīdz mazināt plaisu starp viesu cerībām un īpašuma gatavību. Tā sniedz ceļotājiem praktiskus pasākumus, lai nodrošinātu uzticamu uzlādi, un pierāda īpašumu īpašniekiem šī ieguldījuma stratēģisko nozīmi. Tā kā tehnoloģisko risinājumu izvēle, kas vislabāk atbilst aktīviem un lietotājam, ir viens no galvenajiem soļiem ceļā uz panākumiem jaunajā enerģijas ekonomikā, lai to ieviestu tīkla robežās, šis resurss sniedz galvenos soļus ceļā uz panākumiem jaunajā enerģijas ekonomikā.

Kurās viesnīcās ir EV Uzlādes stacijas?

Par EV Autovadītājiem visaktuālākais jautājums nav tikai “kā” atrast uzlādes staciju, bet gan “kas” to piedāvā. Lielākās viesmīlības grupas ir atzinušas šo maiņu, integrējot uzlādes iespējas savos zīmola standartos, lai piesaistītu mūsdienu ceļotājus. Tomēr cenu noteikšanas un piekļuves politika dažādās ķēdēs ievērojami atšķiras.

Zemāk esošajā tabulā sniegts vispārīgs pārskats par maksas iekasēšanas ainavu populārās viesnīcu kategorijās:

Kā atrast un pārbaudīt pieejamību

Lai gan iepriekš redzamajā tabulā ir sniegts ceļvedis, konkrēta pieejamība ir jāpārbauda. Lai izvairītos no vilšanās, kas rodas, iegūstot nedarbojošu lādētāju, ieteicams izmantot pārbaudītu trīspakāpju verifikācijas procesu:

• • Filtrs: Sāciet meklēšanu, izmantojot komerciālās rezervēšanas vietnes (OTA), piemēram, Expedia vai Booking.com, un lietojiet filtru “Elektromobiļu uzlāde”. Tas acumirklī sašaurina jūsu iespējas populārās ceļojumu pilsētās līdz tām, kurās ir norādīta aparatūra.
  • Pārbaudīt: Veiciet patiesuma pārbaudi un akli neuzticieties viesnīcas ierakstam. Salīdziniet konkrēto viesnīcu ar specializētām lietotnēm, piemēram, PlugShare vai ChargeHub. Meklējiet nesenās reģistrēšanās (pēdējās nedēļas laikā) un PlugScore virs 8.0. Tas apstiprina, ka aprīkojums patiešām darbojas.
  • Apstiprināt: Izveidojiet B plānu, piezvanot tieši reģistratūrai. Pajautājiet: "Vai jūsu uzlādes stacija pašlaik darbojas?" un "Vai varu rezervēt uzlādes vietu?". Vienmēr atrodiet tuvumā esošu publisku līdzstrāvas ātrās uzlādes staciju (piemēram, Electrify America vai Tesla Supercharger) 5 jūdžu rādiusā, lai pilnībā izvairītos no raizēm par nobraukumu.

Priekšrocības EV Maksa par viesmīlību

Vadošie viesmīlības zīmoli vairs neuzstāda uzlādes ierīces tikai tāpēc, lai “atzīmētu rūtiņu”. No Ritz-Carlton līdz progresīvi domājošiem neatkarīgiem veikaliem, augstākās klases viesnīcas izmanto EV Infrastruktūra kā noteikts “plusa punkts” — taustāms diferenciācijas elements, kas signalizē par modernitāti, ilgtspējību un izcilu viesu aprūpi. Šī stratēģiskā ieviešana sniedzas tālāk par ērtībām; tā ietekmē galvenos biznesa rādītājus. Konkrēti, investīcijas šajā tehnoloģijā sniedz trīs būtiskas priekšrocības:

• Ņemot EV Ceļojumu tirgus: Ērtības, uzticamība un ilgtspējība ir daži no faktoriem, kas EV īpašnieki ņem vērā ceļojot. Viesnīca ir šī lojālo klientu segmenta noklusējuma izvēle, atrisinot loģistikas jautājumu par attālumu. Viesnīca ar uzlādes staciju veido atdalošu līdzsvaru spēļu teorijas izpratnē, kas to izceļ starp konkurentiem. Ģimene, kas plāno ceļojumu ar automašīnu, būs vairāk ieinteresēta īpašumā ar uzlādes staciju un uzskatīs to par sava ceļojuma pagarinājumu, nevis tikai par pieturvietu. Šī atbilstība parasti nozīmē ilgāku viesnīcas izmantošanu un lielākas iespējas, ka apmeklētāji atpūtīsies uz vietas, lai izmantotu tādas ērtības kā ēdināšana un spa, kamēr viņu automašīna uzlādējas.
• Uzvarošie korporatīvie un MICE līgumi: Darbavietas uzlādes principu priekšrocības tiek tieši nodotas viesmīlības nozarei korporatīvo līgumu veidā. Tā kā starptautiskie uzņēmumi elektrificē savus autoparkus, lai sasniegtu savus ilgtspējības mērķus un vides, sociālās un pārvaldības (ESG) prasības, korporatīvo ceļojumu vadītāji arī nosaka prasības elektrotransportlīdzekļiem piemērotām naktsmītnēm. Bez šīs infrastruktūras viesnīcas var tikt izslēgtas no ienesīgiem priekšlikumu pieprasījumiem (RFP) konferenču un darījumu braucienu rīkošanai. Jūsu īpašums būtībā ir attāla daļa no viņu korporatīvās ilgtspējības tīkla.
• OTA redzamības un SEO palielināšana: EV Maksas iekasēšana vienmēr ir viens no visstraujāk augošajiem meklēšanas filtriem tiešsaistes ceļojumu aģentūrās (OTA). Viesnīcu skaits, kas piedāvā šo pakalpojumu, lielākajā daļā reģionālo tirgu ir mazs, salīdzinot ar pieprasījumu. Izveidojot infrastruktūru, īpašums var izvairīties no vietējās konkurences meklēšanas algoritmos, iegūstot visaugstāko redzamību bez maksas reklāmas atkārtošanās robežizmaksām.

EV Uzlādes aparatūras iespējas viesmīlības nozarei

Pēc tam, kad ceļotājs ir atradis īpašumu, viņa vai viņas iegūto lietderību nosaka uzstādītais fiziskais aprīkojums. Nepareiza aprīkojuma izvēle rada kapitāla neefektivitāti, darbības murgus un galu galā viesu neapmierinātību.

• 2. līmeņa AC (viesmīlības standarts): Šī tehnoloģija ir vislabākā izvēle viesiem, kas paliek mājās pa nakti, un tās jauda ir no 7 kW līdz 19 kW (vai 22 kW trīsfāžu zonās). Tā seko "Sleep and Charge" modelim, kas uzlādē 60–100 kWh akumulatoru 8–12 stundu laikā. Tas ir labs kompromiss starp uzstādīšanu un lietotāja vajadzībām.
• Ātra līdzstrāvas uzlāde (DCFC): No 50 kW līdz vairāk nekā 350 kW; šīs ir iekārtas, kas paredzētas ātrai enerģijas pārsūtīšanai (30–60 minūtes). Lai gan tās ir jaudīgas, tās nav īpaši efektīvas parasto viesnīcu gadījumā, kurās tiek izmitinātas naktsmītnes, augsto aprīkojuma un tīkla pieslēguma izmaksu dēļ. Tomēr tās ir noderīgas īpašumiem ar īpašumiem, kas cenšas piesaistīt īslaicīgu, pārejošu satiksmi (piemēram, restorāniem šosejas malā).

Nākamajā tabulā ir apkopota uzlādes aparatūras stratēģiskā atbilstība dažādām viesnīcu kategorijām.

Savienotāju standarti un saderība

Izvēlētajai aparatūrai jābūt pēc iespējas saderīgākai. Nozare joprojām ir sadrumstalota globālā mērogā, taču tendences ir acīmredzamas. Lai gan Ziemeļamerika strauji virzās uz Ziemeļamerikas uzlādes standartu (NACS) un Eiropa izmanto 2. tipa savienotāju un CCS2, viesnīcas īpašnieka vajadzība ir vienkārša: universālums. Ideja ir pārliecināties, ka aparatūra vai viesnīcas nodrošinātie viegli pieejamie adapteri var atbalstīt 100 % no... EV modeļi stāvvietā. Aktīvs, kas tiek iekasēts no ierobežota skaita cilvēku tirgū, piedāvā daļēju ieguldījumu atmaksu.

Viesnīcas elektroauto uzlādes izmaksu analīze un ieguldījumu atdeve

Nākamais projekta solis ir iespējamības novērtējums, kas ir atkarīgs no finanšu rādītājiem, ņemot vērā izveidoto aparatūras stratēģiju. Īpašniekiem pirms pamatu uzsākšanas un spēcīga finanšu modeļa izstrādes, kas ņem vērā sākotnējās ekspluatācijas izmaksas un ekspluatācijas izmaksas ilgtermiņā, lai noteiktu rentabilitātes slieksni, ir stingri jāapsver izmaksu struktūra un potenciālais atdeve.

Izmaksu struktūras sadalīšana

Lai novērstu budžeta pārtēriņu, ir svarīgi izprast kopējās īpašumtiesību izmaksas (TCO).

• Kapitālieguldījumi (CapEx): Tas sedz aparatūras izmaksas (lādētāji) un labāko/sliktāko uzstādīšanas scenāriju. Uzstādīšanas izmaksas var būt ārkārtīgi augstas atkarībā no attāluma starp elektrības sadales skapi un stāvvietu; plaša tranšeju rakšana var palielināt aparatūras izmaksas divas vai trīs reizes. Kapitālizdevumus var ievērojami samazināt, izmantojot viedu slodzes pārvaldības programmatūru, kurai nav nepieciešama sadales skapju modernizācija.
• Darbības izdevumi (OpEx): Tie ir atkārtoti izdevumi, kas parasti tiek ignorēti. Tie ir tīkla abonēšanas maksa (norēķinu programmatūrai), garantijas pagarinājumi, regulāra apkope un elektrības maksa (komunālo pakalpojumu pieprasījuma maksa, ja tā netiek pareizi pārvaldīta).

ROI finanšu formula

Lai novērtētu projekta dzīvotspēju, īpašniekiem ieteicams izmantot šādu nevienādību, lai noteiktu ieguldījuma rentabilitātes punktu:

(Tiešās iekasēšanas ieņēmumi + RevPAR pieaugums) > (Aparatūras un instalēšanas izmaksas – valdības stimuli)

• Tiešie ieņēmumi: Ieņēmumi, ko lietotājs iekasē tieši, iekasējot maksu par kWh vai stundu (parasti, integrējot kredītkarti). Lai gan daži luksusa īpašumi to nodrošina kā bezmaksas zaudējumu līderi, lielākā daļa no tiem pāriet uz izmaksu atgūšanas vai peļņas centra pieeju.
• Netiešie ieņēmumi (RevPAR): Šis ir mainīgais lielums, kas parasti ir lielāks. Tas ietver prēmiju par vidējo dienas likmi (ADR), kas EV autovadītāji ir gatavi maksāt, un augstāku noslogotības līmeni, ko izraisa sludinājuma redzamība.
• Izmaksu samazināšana (globālie stimuli) Šo pāreju subsidē valdības visā pasaulē, kas ievērojami samazina faktiskos kapitālizdevumus (CapEx).

Globālais stimuls

Politikas ietvari dažādās jurisdikcijās atšķiras, taču tendence ir nemainīga – publiskos līdzekļus var izmantot, lai subsidētu privātās infrastruktūras izmaksas.

• ASV: Tādi resursi kā Alternatīvo degvielu datu centrs sniedz informāciju par Inflācijas samazināšanas likuma 30C alternatīvās degvielas transportlīdzekļu uzpildes īpašuma atlaidi, kas sedz līdz 30 procentiem no uzstādīšanas izmaksām (līdz 100 000 USD par vietu) atbilstošās tautas skaitīšanas iecirkņos.
• Eiropas Savienība: Dalībvalstis piešķir dažādas dotācijas saskaņā ar Alternatīvo degvielu infrastruktūras regulu (AFIR). Piemēram, Advenir programma Francijā un KfW dotācijas Vācijā tradicionāli ir sedzušas lielu daļu aparatūras un uzstādīšanas izdevumu.
• Apvienotā Karaliste: Darba vietas uzlādes shēma (WCS) ir shēma, kas piedāvā kuponus, lai segtu sākotnējos izdevumus, kas saistīti ar uzlādes ierīču iegādi un uzstādīšanu. EV uzlādes punkti.
• Austrālija: Reģionālo uzņēmumu līdzfinansēšanu piedāvā dažādas štata līmeņa programmas, tostarp Jaundienvidvelsas programma. EV Galamērķa uzlādes dotācija.

Elementi, kas veido ROI, ir sadalīti tabulā zemāk.

Kā instalēt un pārvaldīt EV Lādētāji viesnīcu panākumiem？

Pēc finanšu modeļa pārbaudes un budžeta apstiprināšanas ir pienācis laiks pāriet uz izpildi. Projekts pāriet uz fiziskās izvietošanas posmu, taču integrācija ir sarežģīts jautājums, proti, kā uzstādīt lielas slodzes ierīces, nepārslogojot ēkas elektrisko jaudu vai neapdraudot tās drošību. Ieviešanas process ir divvirzienu, kas ietver stratēģisku fizisko uzstādīšanu un inteliģentu darbības pārvaldību.

Fiziskās infrastruktūras izvietošana

Uzlādes staciju fiziskā ieviešana jāplāno tā, lai tā radītu minimālus darbības traucējumus un ilgtermiņā nodrošinātu vislielāko lietderību. Šis posms parasti nosaka gala instalācijas stabilitāti un lietojamību.

• Vietnes novērtējums un ietilpība: Pirms zemes ierīkošanas ir nepieciešams veikt esošā elektrības paneļa slodzes pētījumu. Tas ietver maksimālās slodzes datu analīzi, lai noskaidrotu, vai esošā pieslēgvieta var izturēt papildu nepārtraukto slodzi bez dārgas transformatora modernizācijas.
• Civilie darbi un nākotnes prasību ievērošana: Parasti šī ir lielākā budžeta daļa. Tas ietver vadu tranšeju rakšanu, elektroinstalācijas modernizāciju, lai izturētu nepārtrauktas lielas slodzes, un betona paliktņu uzstādīšanu, lai atbalstītu uz pjedestāla uzstādītas iekārtas. Gudra plānošana ir papildu vadu ieklāšana jau šodien, lai atbalstītu turpmāku paplašināšanos ar zemām izmaksām, bez nepieciešamības atkārtoti izrakt autostāvvietu, pieaugot pieprasījumam.
• Atbilstība un pieejamība: Uzstādīšana jāveic saskaņā ar vietējiem būvnormatīviem un standartiem, piemēram, ADA (Americans with Disabilities Act — Amerikas Savienoto Valstu Likums par cilvēkiem ar invaliditāti). Tas parasti ietver noteiktu mikroautobusiem pieejamu zonu noteikšanu ar lielākām ejām un piemērotiem savienotāju augstumiem, lai nodrošinātu vienlīdzīgu piekļuvi.
• Drošība un savienojamība: Viesu un īpašuma drošība ir vissvarīgākā. Tādas funkcijas kā ceļa norobežojošie stabiņi novērš transportlīdzekļu triecienu radītos bojājumus, un pareizs apgaismojums nodrošina lietotāju drošību naktī. Tāpat ir svarīgi, lai autostāvvietā būtu spēcīgs Wi-Fi vai mobilo sakaru savienojums, lai varētu apstrādāt maksājumus un attālināti uzraudzīt atrašanās vietu.

Darbības izcilība un uzturēšana

Aparatūras uzstādīšana ir tikai pirmā diena; īstais darbs sākas ar tās darbības nodrošināšanu. Bojāts lādētājs ir sliktāks viesnīcas reputācijai nekā lādētāja trūkums vispār. Veiksmīgai pārvaldībai nepieciešama proaktīva pieeja:

• • Regulārā apkope: Izveidojiet grafiku fiziskām pārbaudēm (kabeļu bojājumu pārbaude, ekrāna lasāmības pārbaude) un digitālajām pārbaudēm.
  • Rindas un okupācijas stratēģija: Novērsieties no visbiežāk sastopamajām problēmām — “aizmiršanas” (ar benzīnu darbināmi automobiļi bloķē vietas) un “pietupiena” (pilnībā uzlādēti elektrotransportlīdzekļi aizņem kontaktligzdas). Efektīvi risinājumi ietver dīkstāves maksas ieviešanu, izmantojot programmatūru, lai veicinātu darbinieku mainību, attālinātas uzraudzības izmantošanu, lai brīdinātu darbiniekus par pārkāpumiem, vai autokara pakalpojumu izmantošanu, lai manuāli mainītu transportlīdzekļus pēc uzlādes.
  • Viesu pieredzes uzlabošana: Pārveidojiet uzlādi no komunālā pakalpojuma par augstākās klases pakalpojumu. Izceliet savu īpašumu, piedāvājot rezervējamas uzlādes vietas, izveidojot īpašas uzgaidāmās telpas vai nodrošinot atlasītas vietējo uzlādes staciju kartes, lai uzlabotu uzturēšanos.
  • Programmatūras pārvaldība: Izmantojiet centrālu informācijas paneli, lai uzraudzītu reāllaika lietojumu, iestatītu cenas un pārvaldītu slodzes līdzsvarošanu. Tas nodrošina, ka varat ātri reaģēt, ja stacija pārstāj darboties.
  • Lietotāju atbalsts: Problēmas radīsies — maksājumi neizdosies, kabeļi iesprūdīs. Lai novērstu tehniskas kļūmes negatīvu TripAdvisor atsauksmi, ir ļoti svarīgi nodrošināt atbalstu 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā (izmantojot uzlādes tīklu vai apmācītus reģistratūras darbiniekus).

Šo darbības sarežģītību pārvarēšana viesnīcu vadībai vienai var būt liels slogs. Tā vietā, lai žonglētu ar atsevišķiem aparatūras, programmatūras un apkopes piegādātājiem, visefektīvākā stratēģija ir apvienot šīs atbildības ar vienu pieredzējušu partneri. Lai redzētu, kā šīs vienības darbojas citās nozarēs, skatiet BENY Komerciālas uzlādes stacijas dažādiem lietojumiem.

Nākotne. \ T EV Viesmīlības uzlāde

Pāreja uz elektromobilitāti nav cikliska parādība; tā ir strukturāla pārmaiņa enerģijas tirgū. Ceļotājam tas nozīmē jaunus rīkus un verifikācijas domāšanas veidu, lai orientētos, savukārt viesnīcniekam uzlādes stacija ir šīs jaunās ekonomikas fiziskais iemiesojums. Šī infrastruktūra ir ilgtermiņa ieguldījums, kurā dīkstāves cena gan remonta izmaksu, gan reputācijas ziņā var būt augsta, un partnera izvēle ir tikpat svarīga kā tehnoloģiju izvēle.

Kad uzticamība ir visretākā no visām precēm tirgū, ir nepieciešams partneris ar pilnu piegādes ķēdi un neatkarīgu R&D nodrošinās, ka jūsu īpašums kļūst par iecienītu galamērķi. BENY ir spēcīgs drošības tīkls, kas ietver 3 gadu garantiju produktam un diennakts tehnisko atbalstu, kas var reaģēt 12–24 stundu laikā, kas ir ļoti svarīgs aspekts apkopes izmaksu samazināšanā ilgtermiņā. Kontakti BENY lai saņemtu pielāgošanas atbalstu un kvalitatīvu risinājumu bez defektiem atbilstoši jūsu unikālajām darbības prasībām, lai izstrādātu mērogojamu, nākotnes prasībām atbilstošu infrastruktūras plānu.