טיפים לטעינת רכב חשמלי

מקור: https://pixabay.com/

מכוניות חשמליות הן העתיד, והכל מצביע על עולם שבו רכבי דלק מאובנים יוסרו לחלוטין. מדינות רבות ברחבי העולם כבר יצרו את התשתית להכיל מכוניות חשמליות על הכביש, וזה חיזק את האמון באנשים שישקיעו בהן. אבל איך בדיוק הם מחויבים?

זו השאלה שאנו הולכים לחקור היום. נצלול עמוק לתוך הנחיות בטיחות הטעינה שבעלי מכוניות חשמליות צריכים להקפיד עליהן, התנאים בהם ניתן להטעין את המכוניות שלהם, המתח הדרוש, הזמן שלוקח, ועוד מידע חשוב שעשוי להועיל. אם חשבת לקנות מכונית חשמלית בקרוב, אז זה יכול לעזור לך להתכונן לזה היטב.

סוגי סוללות לרכב חשמלי

מכוניות חשמליות תלויות בסוללות כדי שהכוח יפעל. סוללות אלו מגיעות בסוגים שונים המעוצבים באמצעות חומרים שונים ומיועדות לסוגי שימוש ספציפיים. להלן הסוגים העיקריים של מצברים לרכב חשמלי הנמצאים בשימוש כיום. 

סוללת עופרת חומצה

מקור: https://www.pinterest.com/

סוללת העופרת-חומצה קיימת במשך מאות שנים לאחר שהומצאה בשנת 1859. היא שימשה במכוניות כדי לספק את ההצתה להפעלת בעירה ברכבי שדות מאובנים. העולם משתמש בסוללה הזו במשך כל השנים הללו, וכעת היא הופכת למקור הכוח החשוב ביותר של מכוניות חשמליות.

עם זאת, בשל גודלה ומשקלה המגושמים, סוללת העופרת-חומצה אינה מאומצת עבור רוב המכוניות החשמליות כפי שהיא צריכה, אך זו אחת האפשרויות הזולות ביותר כרגע. כעת היא מפנה מקום לאפשרויות יעילות ומתקדמות יותר מבחינה טכנולוגית שהן הרבה יותר טובות.

סוללת ניקל-קדמיום

מקור: https://www.pinterest.com/

גם הניקל-קדמיום קיים כבר די הרבה זמן, לאחר שערך את הופעת הבכורה שלו בשנות ה-90. זה הרבה יותר טוב מאשר סוללות חומצה עופרת מכיוון שהוא קטן יותר ואורז יותר כוח מרוב הגרסאות הישנות יותר של סוללות. רובם ידועים כבעלי תוחלת חיים של יותר מ-1000 מחזורי טעינה, וזה הרבה זמן בעולם הסוללות.

החיסרון בשימוש בסוללות ניקל-קדמיום הוא העובדה שהן סובלות מבעיה ידועה הנקראת פגם בזיכרון, שהיא בעיה פיזית שגורמת לביצועי הסוללה לרדת בהתמדה לאורך זמן עקב מחזורי ניקוז טעינה. רוב סוללות הניקל-קדמיום שעדיין נמצאות בסביבה הן בפיקוח כבד ואסורות ברוב החלקים בשל הרעילות הגבוהה של קדמיום.

סוללת ליתיום-יון

מקור: https://www.pinterest.com/

זוהי אחת הצורות המתקדמות יותר של סוללות שהיו בשימוש מאז שנות ה-90, ומשתפרות עם השנים לאחד ממקורות הכוח הנפוצים ביותר בעולם של היום. יש לו אורך חיים גדול יותר והוא שומר על הטעינה להרבה יותר זמן והעובדה שהם קומפקטיים וקלי משקל הופכת אותם לאידיאליים עבור מכוניות חשמליות.

החיסרון היחיד בכך הוא שהם דורשים מעטפת מיוחדת ובקרות מדויקות בתהליך הטעינה שכן הם נוטים לדלוף מהר מדי. הרבה מהמכוניות החשמליות המוקדמות התחילו עם סוללות ליתיום-יון, ורובן ממשיכות להשתמש בהן עד היום.

סוללות מצב מוצק

מקור: https://images.hgmsites.net/

זוהי אחת הסוללות העדכניות והמתקדמות ביותר בשוק כיום הנמצאות בשימוש רב במכוניות חשמליות שכן הן עומדות בקנה אחד עם רוב טכנולוגיות הרכב הנמצאות בשימוש כיום. 

העיקרון מאחורי הסוללות האלה הוא באמת מעניין. הוא עושה שימוש באלקטרוליט נוזלי שניתן להחליף כאשר הוא שימש את מטרתו. אלקטרוליט זה משולב עם פולימר פלסטי, כמה אבקות אנאורגניות המשלבות את התנאים הנכונים לאגירת חשמל ויצירת חשמל.

לסוללות מצב מוצק יש צפיפות אנרגיה גבוהה, קלות משקל, תוחלת חיים ארוכה מאוד וקל יותר לשלוט בהן. לעתיד המכוניות החשמליות יש את הסוללות הללו במרכז המהפכה ההיא.

EV אורך חיי סוללה

מקור: https://www.pinterest.com/

הטכנולוגיות שמאחורי מכוניות חשמליות השתפרו מעל לעיניים כדי לכלול כמה סוללות עמידות שמחזיקות אנשים לאורך זמן. כל סוללה בשימוש EV מכוניות עוברות מספר מחזורי טעינה ופריקה, ולאורך זמן הדבר משפיע על אורך חיי המצבר. רוב ה EV סוללות מחזיקות בין 10-20 שנים לפני שפלא הרכב מקבל את הצורך להחליף אותן.

EV זמן טעינת הסוללה

מקור: https://pixabay.com/

כמה זמן לוקח להטעין מצבר לרכב חשמלי? זו השאלה שעומדת תמיד בראש של כל אדם שמחפש לקנות מכונית חשמלית. טיפוסי EV סוללה של כ-60kWh לוקח בערך 8 שעות לטעינה מלאה מאפס למלא בעת שימוש בנקודת טעינה של 7kWh. זה די והותר זמן למישהו למלא את המכונית שלו בן לילה לפני השימוש בו בבוקר. חלקם מגיעים עם מטענים מהירים של 50kWh שיכולים להוסיף כ-100 מיילים בטעינה של 35 דקות. 

EV טעינה בטיחות ומזג אוויר

מקור: https://pixabay.com/

האם אתה יכול לחייב את EV בגשם או סופת רעמים? זו עוד שאלה רלוונטית שאנשים שואלים כל הזמן. החשש הנפוץ כאן מוצדק בהתחשב איך החשמל מגיע כשהוא בא במגע עם מים. אז כמה זה בטוח? זה בטוח להטעין את הרכב החשמלי שלך בכל מזג אוויר, לא משנה כמה זה קשה, למעט שיטפונות והוריקנים, שכן אלו עלולים לסחוב את המכונית. כלי רכב חשמליים מתוכננים לעמוד במזג אוויר קיצוני, וזה מאפשר לטפל בטעינה ללא תקלות.

הדרך הטובה ביותר לטעון מכוניות חשמליות

מקור: https://pixabay.com/

כדי להפיק את המיטב מהמכונית החשמלית שלך, עליך לטעון אותה בצורה הנכונה. זה משהו שבעלי מכוניות חדשות מתקשות איתו. כדי שתוכל לטעון את המכונית החשמלית שלך כראוי, היצמד לטיפים הבאים.

• אל תטעין את המכונית שלך לקיבולת המרבית. טען אותו לכ-80% במקום הטעינה המלאה. זה יוצר את המרחב לבלימה רגנרטיבית כדי להפוך את האנרגיה הקינטית שנאגרה לאנרגיה שימושית וניתנת לביצוע.
• כשאין לך תוכניות לכסות מרחקים ארוכים, השאר את המכונית בטעינה במוסך. כדי למנוע טעינת יתר, הגדר את הטעינה המקסימלית ל-50% כדי להבטיח שהסוללה לא תתקלקל בתהליך.
• חנה תמיד בצל והימנע מאור שמש ישיר. שמירה על קרירות המכונית בכל עת היא חשובה שכן הדבר מונע מהסוללה שלך להתחמם יתר על המידה שכן הדבר עלול להוביל לריקון רציני של חיי הסוללה.
• נסה ככל שתוכל להימנע משימוש בטעינה מהירה בכל פעם שאתה צריך לטעון את הסוללה. זה מקטין את תוחלת החיים של הסוללה. כאשר אתה צריך לטעון את ה-EV, וודא שאתה יוצר מספיק זמן כדי שהתהליך יסתיים בדרך הרגילה.
• הימנע מפריקה עמוקה בכל מחיר. זהו מצב שבו אתה מאפשר לסוללה להתרוקן לפני טעינתה. עשה לך הרגל לטעון את מצבר המכונית שלך בכל פעם שהוא יורד מתחת ל-30%. זוהי דרך נוספת להבטיח שהסוללה לא תאבד את יכולתה להישאר לאורך זמן בטווח הארוך.
• תכנן תמיד את המסלול שלך בכל פעם שאתה יוצא לנסיעה ארוכה. בניגוד לבנזין שיש לו תחנות דלק כל כמה קילומטרים, קשה למצוא תפקוד EV יציאת טעינה מסביב, וזה אומר שאתה צריך לשמור את המטען שלך כל עוד אתה יכול. לכן, תכנן את המסלול שלך בצורה יפה כדי להימנע מצרות של טעינה ריקות בזמן שאתה בחוץ על הכביש.

האם אתה מבולבל לגבי איזה EV יצרן עמדות הטעינה הוא הטוב ביותר? הנה רשימה בשבילך: 6 הטוב ביותר EV יצרני עמדות טעינה בארה"ב

סיכום

מכוניות חשמליות הן העתיד, ואין לברוח מהמציאות הזו. יותר יצרניות רכב פונות למכוניות חשמליות ככל שחולפות השנים, וזה רק עניין של זמן עד שיהפכו למכוניות הסטנדרטיות על הכבישים. למידע נוסף על מצברים לרכב חשמלי וכיצד הם פועלים. בדוק את האתר שלנו וקבל תשובות לכל השאלות שלך על ידי צוותי המומחים שלנו.