Fenomena & Kebijakan
Dalam beberapa tahun terakhir, EV telah menjadi populer dari tahun ke tahun, dengan banyak merek dan kinerja yang semakin sempurna, yang telah menarik cinta banyak pengguna. Popularitas EV tidak terlepas dari kesadaran masyarakat saat ini yang mendalam akan perlindungan lingkungan. Gas berbahaya yang dikeluarkan oleh kendaraan bahan bakar termasuk karbon monoksida, hidrokarbon, nitrogen oksida, timbal, dll. Gas-gas ini tidak hanya mencemari lingkungan tetapi juga berbahaya bagi tubuh manusia. Dengan masalah pencemaran lingkungan yang semakin serius, negara-negara di dunia telah mengeluarkan peraturan yang lebih ketat untuk membatasi emisi gas buang kendaraan.
pada tanggal 9 Juni, majelis Uni Eropa memberikan suara di Strasbourg, Prancis untuk mewajibkan pembuat mobil mengurangi emisi karbon dioksida hingga 100 persen pada pertengahan dekade berikutnya. Mandat tersebut akan menjadi larangan penjualan di blok 27 negara mobil baru bertenaga bensin atau diesel. Proposal ini berarti masa depan yang cerah untuk keduanya EV ke EV pengisi daya di kawasan Eropa. Pasar mobil Eropa sudah mulai bergeser ke EV.
Tenaga surya EV Pengisian
Meskipun EV tidak menghasilkan emisi, listrik yang mereka gunakan dapat dihasilkan dari pembangkit listrik bertenaga batu bara atau gas. Oleh karena itu, dengan pesatnya pertumbuhan permintaan EV, situasi pengisian daya juga telah menunjukkan tren baru – Solar EV Pengisian. EV didukung oleh energi bersih dapat mencapai hampir nol emisi, yang secara efisien mengurangi jejak karbon Anda secara keseluruhan. Dibandingkan dengan pengisian jaringan biasa, pengisian tenaga surya memiliki banyak keuntungan untuk EV pengisian dalam skenario rumah.
1. Dalam kebanyakan kasus, solar EV biaya pengisian kurang dari pengisian jaringan.
Sementara biaya dimuka untuk membangun tata surya secara signifikan lebih tinggi, dalam jangka panjang, biaya pengisian jaringan meningkat dari waktu ke waktu, dan panel surya terus menghasilkan listrik tanpa biaya tambahan. Dalam beberapa kasus, biaya produksi energi surya Anda sendiri lebih dari 50% lebih murah daripada membeli listrik jaringan. Selain itu, panel surya datang dengan garansi minimal 25 tahun untuk menghasilkan listrik, sehingga Anda dapat menghemat uang lama di masa depan.
- Panel surya mencemari jauh lebih sedikit daripada emisi bahan bakar kendaraan dan daya jaringan：
450 galon gas menghasilkan 8,820 pon emisi CO2;
3,780 kWh daya jaringan California menghasilkan 1,531 lbs CO2;
3,780 kWh energi surya rumah menghasilkan 368 lbs CO2.
Selain polusi terkenal yang disebabkan oleh emisi gas buang kendaraan bahan bakar, listrik jaringan sebenarnya terutama dihasilkan oleh pembangkit listrik termal seperti gas alam dan batu bara. Namun, emisi karbon dioksida dapat sangat dikurangi dengan mengisi daya dengan tenaga surya di rumah, dan beberapa panel surya di atap, setelah menghitung dan mendistribusikan listrik, cukup untuk penggunaan normal di rumah dan EV.
Cara Menggunakan Tenaga Surya EV Pengisian?
Beberapa langkah yang diperlukan diperlukan sebelum pengisian solar:
- Listrik (KWH) yang dibutuhkan untuk berkendara sehari-hari:
Menurut kebiasaan mengemudi yang tercatat di dalam mobil, seperti penggunaan aki mobil, waktu pengisian mobil dan data lainnya untuk dinilai. Jika penilaian yang lebih akurat tidak dapat dilakukan, maka dapat dihitung berdasarkan jarak tempuh rata-rata penduduk yang dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan dan efisiensi mengemudi kendaraan. EV model yang Anda miliki.
- Pemilihan tata surya:
Hitung dan nilai daya dan jumlah panel surya yang Anda butuhkan berdasarkan jumlah listrik yang digunakan di rumah Anda EV menggunakan setiap hari. Sistem surya atap tipikal berkisar dari 5kW hingga 15kW, dan pengguna dapat secara kasar menghitung output daya panel surya dalam kondisi cerah. Tetapi kondisi cuaca rumit di berbagai wilayah dan musim, dan selama cuaca berawan atau buruk, tata surya sering kali tidak menghasilkan daya yang cukup untuk menutupi EV pengisi daya.
- Beli Level-2 EV Charger:
Beranda EV pengisi daya terutama meliputi:
Pengisi daya plug-in 10A atau 15A portabel dari 1.4kW hingga 3.6kW (Level 1)
Rumah 1 Fase EV Pengisi Daya – 3.3kW hingga 7.2kW (Level-2)
Rumah 3 Fase EV Pengisi Daya – 9.0kW hingga 22.0kW (Level-2)
Atas EV pengisi daya dapat dipilih sesuai dengan kapasitas tata surya rumah dan tingkat pengisian yang diharapkan. Namun, seperti yang disebutkan di atas, kondisi cuaca yang kompleks sering kali merusak rencana pengisian awal dan menyebabkan ketidaknyamanan.
Teknologi terbaru adalah model "dua-dalam-satu" yang menggabungkan inverter surya dan EV Pengisi daya bersama. Kombinasi ini rapi karena artinya dapat diisi langsung dari solar rooftop, menghilangkan kebutuhan untuk memisahkan EV pengisi daya dan kabel tambahan dan potensi peningkatan listrik. Tapi "inverter +" iniEV kombinasi pengisi daya” juga memiliki kekurangan yang jelas: Inverter harus dipasang di garasi atau dekat dengan kendaraan; harga jauh lebih mahal dari biasa EV pengisi daya.
BENY Update R&D Pencapaian - EV Pengisi Daya + Surya DLB Kotak
Bagaimana tidak hanya memastikan efisiensi pengisian solar (mengurangi dampak kondisi cuaca pada pembangkit listrik tenaga surya) tetapi juga mengurangi biaya instalasi dan penggunaan listrik sebanyak mungkin? Ide ini dapat dengan mudah diwujudkan dengan menggunakan BENY level-2 dipasang di dinding EV pengisi daya dengan solar yang dikembangkan sendiri DLB kotak.
BENY tenaga surya DLB kotak memiliki tiga mode：
Hanya PV mode - The EV pengisi daya murni PV mode akan mengontrol arus pengisiannya sendiri sebanyak mungkin sehingga nilai input aktual dari arus jaringan sedekat mungkin dengan 0A. Mode Hibrida - The EV pengisi daya dalam mode hibrida akan mengontrol arus pengisiannya sendiri sebanyak mungkin dalam kisaran DLB nilai pengaturan.
Mode Kecepatan Penuh - Ketika EV pengisi daya bekerja dalam mode kecepatan penuh, DLB tidak akan lagi membatasi arus pengisian EV pengisi daya, dan EV pengisi daya akan menggunakan arus maksimum yang didukung untuk pengisian daya.
Tiga mode cukup untuk memenuhi kebutuhan efisiensi tinggi dan biaya rendah, yang kecil DLB kotak mudah dipasang dan menghemat biaya.
matahari DLB kotak juga dapat digunakan dengan APLIKASI “KOTAK Z”, Anda dapat mengalami fungsi baru – mode kecepatan penuh otomatis malam. Dalam mode ini, EV Pengisi daya akan terus mengisi daya dengan kecepatan penuh. (Pm20:00- AM6:00) Hal ini dapat memenuhi kebutuhan sebagian pengguna yang ingin dapat mengisi daya pada malam hari karena biaya listrik pada malam hari lebih rendah dibandingkan pada siang hari. Catatan: Tanpa baterai tombol yang terpasang di pengisi daya, EV Pengisi daya akan kehilangan konfigurasi ini setelah memulai ulang, jadi Anda perlu menyambungkan kembali APLIKASI untuk mengonfigurasinya.
Epilog
Singkatnya, solar EV pengisian, sebagai kombinasi baru yang menarik saat ini, populer karena dua faktor mengurangi jejak karbon dan menghemat uang. BENY berkomitmen untuk terus meningkatkan keunggulan produknya dan mengoptimalkan pengalaman pelanggan. Oleh karena itu, setelah mengumpulkan umpan balik pelanggan berkualitas tinggi dan riset pasar yang mendalam, BENY meluncurkan surya baru DLB kotak dan mengembangkan mode baru. Jika Anda sudah memiliki PV sistem di rumah Anda, jangan lewatkan kesempatan ini, datang dan coba pengalaman hebat menggunakan BENY EV pengisi daya dengan solar DLB kotak. Hubungi kami melalui email: benyi@zjbeny.com
