स्तर 2 EV चार्जर इंस्टॉलेशन की लागत: वो सब कुछ जो आपको कोटेशन में नहीं बताया जाएगा

लेवल 2 चार्जर इंस्टॉलेशन में वास्तव में क्या शामिल होता है

इससे पहले कि हम कीमतों की बात करें, आइए यह स्पष्ट कर लें कि आप किस चीज के लिए भुगतान कर रहे हैं। यह सिर्फ "दीवार पर एक बॉक्स लगाना" नहीं है।

लेवल 2 के सही इंस्टॉलेशन में चार चरण होते हैं। सबसे पहले, एक लाइसेंस प्राप्त इलेक्ट्रीशियन आपके घर के इलेक्ट्रिकल पैनल का आकलन करता है, उसकी क्षमता, उपलब्ध ब्रेकर स्लॉट और पैनल से चार्जिंग स्थान तक सबसे उपयुक्त वायरिंग मार्ग की जाँच करता है। दूसरा, वे एक नए डबल-पोल ब्रेकर (आमतौर पर 40 से 60 एम्पियर) के साथ एक समर्पित 240-वोल्ट सर्किट स्थापित करते हैं और माउंटिंग पॉइंट तक कंड्यूट के माध्यम से कॉपर वायरिंग बिछाते हैं। तीसरा, चार्जिंग यूनिट को माउंट किया जाता है और वायरिंग को हार्डवायर किया जाता है। प्लग-इन मॉडल के लिए, NEMA 14-50 औद्योगिक-ग्रेड आउटलेट लगाया जाता है। अंत में, लोड के तहत सभी चीजों का परीक्षण किया जाता है और नगरपालिका निरीक्षण के साथ परमिट को अंतिम रूप दिया जाता है।

इसे एक उच्च-शक्ति वाले एयर कंडीशनर के लिए सर्किट जोड़ने के समान समझें। अंतर यह है कि यह एयर कंडीशनर एक बार में घंटों तक अधिकतम लोड पर चलता है। इसका मतलब है कि वायरिंग, ब्रेकर और कनेक्शन सभी को राष्ट्रीय विद्युत संहिता के अनुच्छेद 625 के तहत उच्च सुरक्षा मानक को पूरा करना होगा। EV चार्जिंग सिस्टम।

यह काम किसी अनुभवी इलेक्ट्रीशियन के लिए 2 से 4 घंटे का है। यह खुद से करने वाला प्रोजेक्ट नहीं है। 240 वोल्ट का सर्किट जिसमें लगातार 40 से 50 एम्पियर का करंट प्रवाहित होता है, उसमें ढीले कनेक्शन की कोई गुंजाइश नहीं होती।

लेवल 2 चार्जर इंस्टॉलेशन की लागत: पूरी जानकारी

एक मानक इंस्टॉलेशन के लिए — पैनल गैरेज में या उसके पास, सीधी वायरिंग, पैनल अपग्रेड की कोई आवश्यकता नहीं — अधिकांश घर मालिकों को इसके लिए भुगतान करना पड़ता है। $ 1,200 और $ 2,700 कुल लागत। यही वह आंकड़ा है जिस पर आप विचार कर सकते हैं। यदि आपका मामला असामान्य रूप से सरल है (पैनल माउंटिंग स्थान के ठीक बगल में है, पर्याप्त क्षमता है), तो आपको 800 डॉलर जितनी कम कीमत के कोटेशन मिल सकते हैं। यदि इसमें एक अलग गैरेज या पैनल अपग्रेड शामिल है, तो लागत 5,000 डॉलर या उससे अधिक तक बढ़ जाती है।

असल में पैसा कहाँ जाता है, यह देखिए।

चार्जर हार्डवेयर: उपकरण की लागत

चार्जिंग यूनिट की कीमत इस प्रकार है: $ 350 करने के लिए $ 1,200यह पावर आउटपुट और फीचर्स पर निर्भर करता है।

शुरुआती स्तर (350 से 500 डॉलर) में आपको एक भरोसेमंद, बिना किसी अतिरिक्त सुविधा वाला यूनिट मिलता है। इसमें 32 से 40 एम्पियर की क्षमता, सामान्य मौसम-रोधी क्षमता और ऐप कनेक्टिविटी की सुविधा नहीं होती है। मध्यम स्तर के स्मार्ट चार्जर (500 से 700 डॉलर) जैसे कि ChargePoint Home Flex में वाई-फाई शेड्यूलिंग, ऊर्जा निगरानी और बिजली बिल में छूट जैसी अतिरिक्त सुविधाएं मिलती हैं। प्रीमियम मॉडल (700 से 1,200 डॉलर) में अधिक एम्पियर क्षमता, डुअल-कनेक्टर विकल्प या व्यावसायिक स्तर की मजबूती जैसी सुविधाएं मिलती हैं।

एक बात समझने वाली है: 40-एम्पियर के ब्रेकर पर 32-एम्पियर का चार्जर लगाने से प्रति घंटे लगभग 25 मील की रेंज बढ़ जाती है। इससे ज़्यादातर इलेक्ट्रिक वाहन रात भर में पूरी तरह चार्ज हो जाते हैं। 60-एम्पियर के ब्रेकर पर 48-एम्पियर का चार्जर लगाने से लगभग 36 मील प्रति घंटे की रेंज बढ़ जाती है। यह तेज़ तो है, लेकिन उन ज़्यादातर ड्राइवरों के लिए ज़रूरी नहीं है जो रात 9 बजे चार्जिंग पर लगाते हैं और सुबह 7 बजे निकालते हैं।

इलेक्ट्रीशियन की मजदूरी: सबसे बड़ा परिवर्तनशील कारक

श्रम वह मद है जिसमें कीमतों में सबसे अधिक अंतर देखने को मिलता है। आपको इसमें लगभग इतना अंतर देखने को मिल सकता है। $ 400 करने के लिए $ 1,500 उसी चार्जर मॉडल के लिए।

दरों में इतना अंतर क्यों है? इसके दो कारण हैं: समय और प्रति घंटा दर। एक साधारण इंस्टॉलेशन जिसमें पैनल को गैरेज की दीवार पर माउंटिंग स्थान के पास लगाया जाता है, उसमें लगभग 2 घंटे लगते हैं। वहीं, एक जटिल इंस्टॉलेशन जिसमें 60 फुट का तार तैयार दीवारों से होकर गुजरता है और एक बाहरी पेडस्टल माउंट लगाना होता है, उसमें 6 घंटे तक लग सकते हैं। वहीं, दक्षिण-पूर्व में इलेक्ट्रीशियन की दरें लगभग 65 डॉलर प्रति घंटा से लेकर उत्तर-पूर्व में 130 डॉलर या उससे अधिक प्रति घंटा तक होती हैं।

एक सामान्य नियम याद रखें: यदि आपका पैनल आपके गैरेज में या उसके ठीक बगल में है, तो श्रम शुल्क 400 डॉलर से 800 डॉलर के बीच होना चाहिए। यदि कोई इलेक्ट्रीशियन इस स्थिति में आपसे 1,500 डॉलर का श्रम शुल्क मांगता है, तो उनसे इसके पीछे का कारण विस्तार से समझाने के लिए कहें। कुछ तो गड़बड़ है।

सामग्री, परमिट और छिपी हुई मदें

सामग्रियों की सूची छोटी है लेकिन सस्ती नहीं है: एक डबल-पोल ब्रेकर (20 से 60 डॉलर), 6 AWG कॉपर THHN वायरिंग (लगभग 6 से 10 डॉलर प्रति फुट की दर से), कंड्यूट और माउंटिंग हार्डवेयर। कुल सामग्रियों की लागत आमतौर पर इतनी होती है। $ 200 करने के लिए $ 500.

परमिट एक और सुविधा जोड़ता है $ 50 करने के लिए $ 300यह आपके नगर पालिका पर निर्भर करता है। इस पर कोई समझौता नहीं किया जा सकता। परमिट यह सुनिश्चित करता है कि काम का निरीक्षण हो और आपका गृह बीमा वैध बना रहे। यदि कोटेशन में परमिट का उल्लेख नहीं है, तो यह छूट नहीं है, बल्कि यह एक दायित्व है।

बाहरी इंस्टॉलेशन के लिए, मौसम-प्रतिरोधी पाइप, उपयोग के दौरान ढकने वाले कवर और संभवतः पेडस्टल माउंट के लिए $200 से $1,000 अतिरिक्त जोड़ें। यदि अलग गैरेज के लिए गड्ढा खोदने की आवश्यकता है, तो प्रति रैखिक फुट $10 से $25 का बजट रखें। इससे कुल लागत में आसानी से $1,500 या उससे अधिक की वृद्धि हो सकती है।

वे प्रमुख कारक जो आपकी स्थापना लागत निर्धारित करते हैं

आपके अंतिम मूल्य को पाँच कारक प्रभावित करते हैं। लेकिन इनमें से दो कारक - आपका पैनल और दूरी - कोटेशन के बीच मूल्य अंतर का लगभग 80% हिस्सा तय करते हैं। इन दोनों को समझने से आप सौदे पर नियंत्रण रख सकते हैं।

आपका विद्युत पैनल: अपग्रेड करें या इसके साथ काम चलाने का कोई वैकल्पिक तरीका अपनाएं?

यह लागत का सबसे बड़ा अनिश्चित कारक है। 2000 से पहले बने घरों में अक्सर 100-एम्पियर का सर्विस पैनल होता है जो पहले से ही लगभग पूरी क्षमता पर होता है। 50-एम्पियर का पैनल जोड़ने से लागत बढ़ सकती है। EV पूरे 100-एम्पियर पैनल के लिए चार्जिंग सर्किट जोड़ना कोई आसान काम नहीं है। इसके लिए 200 एम्पियर तक का पूरा सर्विस अपग्रेड करवाना पड़ सकता है, जिसकी लागत काफी अधिक होती है। $ 1,500 करने के लिए $ 3,500 इसमें श्रम, एक नया पैनल और कभी-कभी एक नया मीटर सॉकेट भी शामिल होता है।

लेकिन कई इलेक्ट्रीशियन यह बात खुद से नहीं बताते: पैनल अपग्रेड हमेशा जरूरी नहीं होता। लोड प्रबंधन उपकरण यह एक छोटा सा उपकरण है जिसे आपके पैनल और चार्जर के बीच लगाया जाता है। यह घर की कुल बिजली खपत पर नज़र रखता है और उपकरणों के अधिकतम उपयोग के समय चार्जिंग करंट को अपने आप कम कर देता है। इसे लगवाने में 600 से 1,000 डॉलर का खर्च आता है और यह 100-एम्पियर के पैनल को सुरक्षित रूप से काम करने लायक बना सकता है। पूरे पैनल को अपग्रेड करने की तुलना में, इससे 1,000 से 2,500 डॉलर तक की बचत हो सकती है।

इलेक्ट्रिशियन को बुलाने से पहले, अपने पैनल के पास जाकर दो चीज़ें जांच लें: मेन ब्रेकर पर लिखा नंबर (100, 150 या 200) और क्या उसमें दो खाली स्लॉट हैं। अगर 200-एम्पियर के पैनल में दो खाली स्लॉट हैं, तो इसका मतलब है कि आप सबसे सस्ते इंस्टॉलेशन विकल्प के दायरे में आते हैं। अगर 100-एम्पियर के पैनल में कोई खाली स्लॉट नहीं है, तो पैनल अपग्रेड के लिए कोटेशन स्वीकार करने से पहले लोड मैनेजमेंट के बारे में पूछ लें।

तांबे की दूरी, पहुंच और लागत

तांबा सस्ता नहीं होता। लेवल 2 चार्जर सर्किट के लिए तीन अलग-अलग कंडक्टरों की आवश्यकता होती है — दो हॉट लेग और एक ग्राउंड — ये तीनों पैनल से चार्जर तक पूरी दूरी तय करते हैं। 6 AWG तांबे के लिए 6 से 10 डॉलर प्रति फुट की दर से, 50 फुट की दूरी के लिए केवल तार की कीमत ही 300 से 500 डॉलर तक हो जाती है।

वायर्ड बनाम प्लग-इन, इनडोर बनाम आउटडोर, और आप कहाँ रहते हैं

ये तीन छोटे कारक पूरी तस्वीर को स्पष्ट करते हैं। आमतौर पर हार्डवायर्ड इंस्टॉलेशन को प्राथमिकता दी जाती है। ये उच्च एम्पेरेज को सपोर्ट करते हैं, खराबी की संभावना वाले आउटलेट कनेक्शन को खत्म करते हैं, और 50-एम्पियर रिसेप्टेकल सर्किट पर महंगे GFCI ब्रेकर की 2023 NEC आवश्यकता से बचाते हैं। NEMA 14-50 आउटलेट वाले प्लग-इन सेटअप की शुरुआती लागत लगभग समान होती है, लेकिन औद्योगिक-ग्रेड रिसेप्टेकल और GFCI ब्रेकर के लिए $100 से $200 अतिरिक्त खर्च करने पड़ते हैं।

बाहरी इंस्टॉलेशन में मौसमरोधी कोटिंग के लिए 200 से 1,000 डॉलर तक का अतिरिक्त शुल्क लगता है। और आपका ज़िप कोड भी मायने रखता है: पूर्वोत्तर में इलेक्ट्रीशियन 100 से 150 डॉलर प्रति घंटे चार्ज करते हैं, जबकि दक्षिणपूर्व में 65 से 85 डॉलर प्रति घंटे चार्ज करते हैं। एक ही काम के लिए, केवल स्थान के आधार पर ही आपके कोटेशन में 300 से 600 डॉलर तक का अंतर आ सकता है।

चार्जर हार्डवेयर डिज़ाइन आपके इलेक्ट्रीशियन के बिल को कैसे प्रभावित करता है

लगभग कोई भी इंस्टॉलेशन लागत गाइड आपको यह नहीं बताएगी: आपके द्वारा चुनी गई चार्जिंग यूनिट केवल आपके कोटेशन में उपकरण की कीमत को ही प्रभावित नहीं करती। इसका भौतिक डिज़ाइन सीधे तौर पर इस बात को प्रभावित करता है कि इलेक्ट्रीशियन इसे इंस्टॉल करने में कितना समय लेगा। 65 से 150 डॉलर प्रति घंटे की दर से, ये मिनट वास्तव में डॉलर में तब्दील हो जाते हैं।

वायरिंग की सुगमता और बिना किसी उपकरण के उपयोग की आवश्यकता वाला डिज़ाइन

इलेक्ट्रिशियन चार्जर के टर्मिनल कंपार्टमेंट में सबसे ज़्यादा समय बिताते हैं: तारों को छीलना, उन्हें टर्मिनलों में लगाना, स्क्रू कसना और कनेक्शन की जाँच करना। तंग टर्मिनल स्पेसिंग और धंसे हुए स्क्रू वाले पारंपरिक डिज़ाइन में, इसमें 30 से 45 मिनट लगते हैं। वहीं, टूल-फ्री लीवर टर्मिनलों वाले यूनिट में—जहाँ आप लीवर उठाते हैं, छिला हुआ तार डालते हैं और उसे बंद कर देते हैं—यह काम 15 से 20 मिनट में हो जाता है।

एक औसत दर्जे के इलेक्ट्रीशियन की दर पर, 20 मिनट का यह अंतर आपकी जेब में 25 से 50 डॉलर की बचत कराता है। साथ ही, इससे खराब तरीके से कसे गए कनेक्शन की संभावना भी कम हो जाती है, जिससे कुछ महीनों बाद कनेक्शन ज़्यादा गरम हो सकता है।

इसी तरह, जिन चार्जर्स में पहले से ही छेद किए हुए माउंटिंग टेम्प्लेट और माउंटिंग हार्डवेयर लगे होते हैं, उनसे नापने और लेवल करने में लगने वाले 10 से 15 मिनट बच जाते हैं। ये डिज़ाइन विकल्प सिर्फ़ मार्केटिंग के लिए नहीं हैं, बल्कि श्रम-बचत के लिए हैं।

अंतर्निहित सुरक्षा सुविधाएँ जो अतिरिक्त हार्डवेयर लागत को समाप्त करती हैं

चार्जर के डिज़ाइन का सबसे बड़ा वित्तीय प्रभाव यहीं पर पड़ता है। और यही वह हिस्सा है जिसे ज्यादातर खरीदार कभी जांचना नहीं सोचते।

विद्युत संबंधी नियमों में तेजी से कई स्तरों की सुरक्षा की आवश्यकता बढ़ रही है। EV चार्जिंग सर्किट: डीसी लीकेज डिटेक्शन, जो उन दोषों को रोकता है जिन्हें मानक एसी ब्रेकर पकड़ नहीं पाते, ग्राउंड-फॉल्ट मॉनिटरिंग, और कभी-कभी पैनल ओवरलोड को रोकने के लिए डायनेमिक लोड मैनेजमेंट। यदि ये सुरक्षा उपाय चार्जर में अंतर्निहित नहीं हैं, तो आपके इलेक्ट्रीशियन को इन्हें अलग से बाहरी उपकरणों के रूप में स्थापित करना होगा। प्रत्येक उपाय से हार्डवेयर की लागत और श्रम लागत बढ़ जाती है।

एक बाह्य डीसी-संवेदनशील अवशिष्ट धारा उपकरण (टाइप बी या टाइप ए + 6mA डीसी) की लागत $ 200 करने के लिए $ 500बाह्य लोड प्रबंधन इकाई की लागत $ 400 करने के लिए $ 800 इसके अलावा इंस्टॉलेशन के लिए 200 से 400 डॉलर का अतिरिक्त खर्च आएगा। PEN फॉल्ट डिटेक्शन उपकरण — जो कई यूरोपीय और कुछ उत्तरी अमेरिकी इंस्टॉलेशन में आवश्यक है — के लिए 150 से 300 डॉलर का अतिरिक्त खर्च आएगा। कुल मिलाकर इतना खर्च आएगा। अतिरिक्त हार्डवेयर और श्रम पर $1,300 का खर्च आया। जिस चार्जर में इंटीग्रेटेड प्रोटेक्शन होता है, उसे इसकी बिल्कुल भी जरूरत नहीं होती।

किसी इंस्टॉलेशन कोट को कैसे पढ़ें: खतरे के संकेत और सकारात्मक संकेत

अब आपको पता चल गया है कि उचित इंस्टॉलेशन की लागत कितनी होती है और कीमत को प्रभावित करने वाले कारक क्या हैं। अगला कदम: जैसे ही आपके इनबॉक्स में कोटेशन आए, उस जानकारी का उपयोग करना।

तीन कोटेशन प्राप्त करें। प्रत्येक कोटेशन की तुलना इस तालिका से करें। सबसे अधिक सकारात्मक रेटिंग वाले इलेक्ट्रीशियन को चुनें। जरूरी नहीं कि वह सबसे सस्ता हो। पांच सकारात्मक रेटिंग वाला $1,200 का कोटेशन तीन नकारात्मक रेटिंग वाले $800 के कोटेशन से कहीं बेहतर है।

कर छूट, रियायतें और आपकी अंतिम जेब से लगने वाली लागत

अब उस हिस्से की बात करते हैं जो इस गाइड में दिए गए हर आंकड़े को बेहतर दिखाता है: सरकार और आपकी बिजली कंपनी बदले में क्या देंगी।

संघीय वैकल्पिक ईंधन वाहन ईंधन भरने संपत्ति क्रेडिट (आईआरएस धारा 30सी) में शामिल है आपके कुल इंस्टॉलेशन खर्च (हार्डवेयर और लेबर सहित) का 30% तक का क्रेडिट, अधिकतम $1,000 तक।मानक इंस्टॉलेशन पर $2,100 खर्च करें और आईआरएस फॉर्म 8911 दाखिल करते समय आपको $630 वापस मिल जाएंगे। यह क्रेडिट 2032 तक मान्य है, लेकिन पात्रता आपके जनगणना क्षेत्र पर निर्भर करती है। इस पर भरोसा करने से पहले ऊर्जा विभाग के वैकल्पिक ईंधन डेटा सेंटर के मानचित्र पर अपना पता सत्यापित कर लें।

राज्य और बिजली कंपनियों की ओर से भी प्रोत्साहन राशि मिलती है। न्यूयॉर्क में कॉन एडिसन के ग्राहक 500 डॉलर तक का दावा कर सकते हैं। टेक्सास में ऑनकोर के ग्राहक 1,200 डॉलर तक का लाभ उठा सकते हैं। कैलिफोर्निया की विभिन्न नगर निगम बिजली कंपनियां 300 डॉलर से 1,000 डॉलर तक की सहायता राशि प्रदान करती हैं। कुछ कार्यक्रमों के लिए अनुमोदित इंस्टॉलर का उपयोग करना आवश्यक है, इसलिए नियुक्त करने से पहले जांच कर लें।

चलिए एक वास्तविक उदाहरण लेते हैं: एक सामान्य गैराज में मिड-टियर स्मार्ट चार्जर लगाया जाता है, 30 फुट लंबा तार इस्तेमाल किया जाता है, और पैनल अपग्रेड की कोई आवश्यकता नहीं होती। कुल लागत: $2,100। संघीय क्रेडिट: $630। यूटिलिटी रिबेट: $300। कुल खर्च: 1,170 डॉलर।

प्रोत्साहन राशि घटाने के बाद, अधिकांश मकान मालिकों को वास्तव में यही राशि चुकानी पड़ेगी। एक सामान्य इंस्टॉलेशन के लिए कुल मिलाकर लगभग 900 से 1,800 डॉलर तक का खर्च आएगा। यह उन डरावने 3,000 से 5,000 डॉलर के आंकड़ों की बात नहीं है जो सुर्खियों में छाए रहते हैं। वे आंकड़े भी वास्तविक हैं, लेकिन वे जटिल मामलों पर लागू होते हैं, सामान्य मामलों पर नहीं।

संदर्भ