पर्यावरण के बारे में चिंतित यात्रियों के लिए परिवहन का पसंदीदा तरीका इलेक्ट्रिक कार (ईवी) तेजी से विकसित हो रहा है। 140 की समान अवधि की तुलना में 2021 की पहली तिमाही में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में 2020% की वृद्धि हुई।
टेक्सास और कैलिफोर्निया जैसे राज्य इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद के लिए प्रोत्साहन और सब्सिडी प्रदान कर रहे हैं, जिनका उपयोग रिदम जैसी हरित ऊर्जा योजनाओं के संयोजन में किया जा सकता है। EV इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने से जुड़े कार्बन फुटप्रिंट को कम करने के लिए बिजली कार्यक्रम।
An EV चार्जर एक ऐसा उपकरण है जिसे सॉकेट में प्लग किया जाता है और जो इलेक्ट्रिक वाहनों को रिचार्ज करने में सक्षम बनाता है। तकनीकी रूप से कहें तो, यह "इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति उपकरण" है जो आपके ऑटोमोबाइल को शक्ति प्रदान करता है, जो तब बैटरी को चार्ज करने के लिए "ऑनबोर्ड चार्जर" का उपयोग करता है।
EV चार्जर कई तरह के रूप ले सकते हैं, साधारण वॉल आउटलेट से लेकर परिष्कृत सिस्टम तक जो बैटरी को रिचार्ज करने के लिए सौर या पवन ऊर्जा का उपयोग करते हैं। वे अधिक से अधिक सामान्य होते जा रहे हैं, क्योंकि अधिक से अधिक लोग इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करते हैं।
EV चार्जर लोगों के लिए अपनी कारों को सुचारू रूप से चलाने के लिए यह सुनिश्चित करके बहुत आसान बना सकते हैं कि उनके पास जरूरत पड़ने पर पर्याप्त चार्ज हो। इसके अलावा, वे हमारी कारों को गैसोलीन के बजाय बिजली से संचालित रखने में मदद करके उत्सर्जन को कम करने में मदद करते हैं।
एक बुनियादी स्तर पर, एक EV चार्जर किसी भी अन्य उपकरण या वस्तु की तरह काम करता है जिसे आप दीवार में लगाकर चार्ज करते हैं: यह 240v पोर्ट या ग्रिड से एक इलेक्ट्रिक चार्ज खींचता है और उस बिजली को कार में वितरित करता है।
पारंपरिक गैसोलीन वाहनों की तुलना में, ईवी आमतौर पर तेजी से रिचार्ज कर सकते हैं और कोई उत्सर्जन नहीं छोड़ सकते हैं। ईवी में स्मार्टफोन के विपरीत विशेष प्रकार के कनेक्टर होते हैं, जिन्हें किसी भी पारंपरिक वॉल आउटलेट का उपयोग करके रिचार्ज किया जा सकता है क्योंकि सभी गैजेट निर्माता एक ही सॉकेट का उपयोग करते हैं। मूल रूप से 3 प्रकार के होते हैं EV कनेक्शन: एसी कनेक्शन, सौर और पवन ऊर्जा चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध हैं।
रास्ता EV चार्जर्स का कार्य ग्रिड ऊर्जा को डीसी पावर में परिवर्तित करना है, जिसे बाद में सीधे में स्थानांतरित कर दिया जाता है EV बैटरी। क्योंकि यह समग्र रूप से कम ऊर्जा का उपयोग करता है, यह विधि न केवल सामान्य आउटलेट पर चार्ज करने से तेज है, बल्कि अधिक कुशल भी है। इसलिये EV इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए स्पष्ट रूप से बैटरी बनाई जाती है, ईवीएस इस तकनीक से लाभान्वित हो सकते हैं।
एक कनेक्टर या सॉकेट के माध्यम से, an EV चार्जर विद्युत प्रवाह को ग्रिड से विद्युत वाहन में स्थानांतरित करता है। अपनी इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देने के लिए, इलेक्ट्रिक वाहन इस बिजली को एक बड़े बैटरी पैक में स्टोर करता है। इसकी सबसे बुनियादी पर, an EV चार्जर किसी भी अन्य उपकरण या वस्तु की तरह काम करता है जिसे आप दीवार में लगाकर चार्ज करते हैं: यह 240v आउटलेट या ग्रिड से विद्युत प्रवाह खींचता है और उस बिजली को कार में वितरित करता है।
एक का कनेक्टर EV चार्जर एक इलेक्ट्रिक वाहन के इनलेट से जुड़ा होता है, जो एक चार्जिंग केबल का उपयोग करके पारंपरिक वाहन के गैस टैंक के समान होता है। डीसी बिजली ही एकमात्र प्रकार है जो EV बैटरी प्राप्त कर सकते हैं।
लेवल 1 चार्जिंग
एक मानक 120-वोल्ट घरेलू आउटलेट का उपयोग करना स्तर 1 चार्जिंग है। चार्जिंग उपकरण को एक मानक वॉल आउटलेट से जोड़कर, किसी भी इलेक्ट्रिक वाहन या प्लग-इन हाइब्रिड को किसी भी समय लेवल 1 पर चार्ज किया जा सकता है। चार्ज करने का कम से कम त्वरित तरीका a EV स्तर 1 पर है। यह प्रति घंटे 3 से 5 मील प्रति घंटे की सीमा बढ़ाता है।
प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (पीएचईवी) में छोटी बैटरी होती हैं, जिनकी क्षमता वर्तमान में 25 kWh से कम है, इसलिए लेवल 1 चार्जिंग उनके लिए प्रभावी है। तब से EV बैटरी काफी बड़ी होती हैं, लेवल 1 की चार्जिंग में अधिकांश दैनिक चार्ज के लिए बहुत अधिक समय लगता है, जब तक कि एक छोटे दैनिक आवागमन की आवश्यकता न हो। स्तर 2 की चार्जिंग अधिकांश B . की दैनिक चार्जिंग आवश्यकताओं के लिए बेहतर काम करती हैEV मालिकों।
लेवल 2 चार्जिंग
हर दिन के लिए EV चार्जिंग, लेवल 2 चार्जिंग सबसे लोकप्रिय लेवल है। लेवल 2 चार्जिंग उपकरण किसी व्यक्ति के घर, रोजगार के स्थान के साथ-साथ सार्वजनिक क्षेत्रों जैसे मॉल, रेलवे स्टेशन और अन्य स्थानों पर लगाए जा सकते हैं। लेवल 2 चार्जर के पावर आउटपुट और कार की अधिकतम चार्ज दर के आधार पर, लेवल 2 चार्जिंग प्रति घंटे 12 से 80 मील की रेंज को बहाल कर सकता है।
चूंकि लेवल 2 चार्जिंग एक B . को रिचार्ज कर सकता हैEV लेवल 10 चार्जिंग की तुलना में 1 गुना तेज, अधिकांश BEV मालिक अपने घरों में लेवल 2 चार्जिंग उपकरण लगाने का फैसला करते हैं। यहां तक कि अगर आप व्यावहारिक रूप से खाली बैटरी के साथ हुक करते हैं, तो अधिकांश समय जब स्तर 2 स्रोत से चार्ज किया जाता है, तो वाहन रात भर में पूरी तरह से चार्ज हो जाएगा।
लेवल 80 के चार्जर से 2 एम्पीयर तक की पावर डिलीवर की जा सकती है। हालाँकि, ऐसा करने के लिए 100-amp 208-240V समर्पित सर्किट के साथ-साथ ब्रेकर बॉक्स से पर्याप्त, कीमत वाली आपूर्ति लाइन की आवश्यकता होती है। अधिकांश मालिक 40-amp चार्जर का चयन करने के लिए अच्छा करेंगे जो EV को 9.6 kW भेज सकता है। एक 48-amp चार्जर काफी तेजी से (11.5 kW) चार्ज कर सकता है, लेकिन इसके लिए मोटे तार की भी आवश्यकता होती है और NEC कोड आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इसे हार्डवायर किया जाना चाहिए। इस वजह से, 48-amp चार्जर 40-amp मॉडल की तुलना में बहुत अधिक महंगे हो सकते हैं, जबकि थोड़ी तेज चार्जिंग प्रदान करते हैं।
लेवल 3 चार्जिंग
सबसे तेज चार्जिंग विधि, स्तर 3, एक को रिचार्ज कर सकता है EV प्रति मिनट 3 से 20 मील की दूरी की दर से। लेवल 3 चार्जिंग, लेवल 1 और लेवल 2 चार्जिंग के विपरीत, डायरेक्ट करंट (DC) को नियोजित करता है, जो अल्टरनेटिंग करंट (AC) (DC) का उपयोग करते हैं। वोल्टेज भी लेवल 1 और 2 चार्जिंग से काफी अधिक है, यही वजह है कि लेवल 3 चार्जर आमतौर पर घरों में नहीं मिलते हैं। लेवल 3 चार्जिंग के लिए जरूरी हाई-वोल्टेज सोर्स बहुत कम रिहायशी इलाकों में मौजूद है।
इलेक्ट्रिक वाहनों को चलाने के लिए किसी गैसोलीन की आवश्यकता नहीं होने का लाभ होता है। इसका तात्पर्य है कि एक EV उपयोगकर्ता को केवल एक चार्जर की आवश्यकता होती है, जिसे वे कई चार्जर ले जाने के बजाय घर पर दीवार में प्लग कर सकते हैं। कार और मालिक के अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स, जैसे कि उनके फोन और टैबलेट, दोनों को एक ही चार्जर का उपयोग करके चार्ज किया जा सकता है।
यह कई चार्जर की आवश्यकता को समाप्त करता है, जो आपको सब कुछ साफ और व्यवस्थित रखने में मदद करता है। इसके अतिरिक्त, यह इंगित करता है कि आपको अपने ऑटोमोबाइल को चार्ज करना शुरू करने के लिए लंबा इंतजार नहीं करना पड़ेगा - केवल कुछ घंटे ही करेंगे!
क्योंकि ए EV एक पूर्ण बैटरी के साथ केवल थोड़े समय के लिए चलाया जा सकता है, एक मालिक को घर पर एक चार्जर की आवश्यकता होती है। बैटरी कम होने पर वाहन चार्जर की तलाश शुरू कर देगा। ईवीएस महानगरीय स्थानों के लिए काफी बेहतर अनुकूल हैं जहां अक्षय ऊर्जा की भरपूर आपूर्ति होती है क्योंकि वे पारंपरिक वाहनों की तुलना में बहुत कम बिजली का उपयोग करते हैं। वायु प्रदूषण को कम करने और स्थिरता को बढ़ावा देने के लिए, कई समुदायों ने विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना शुरू कर दिया है।
क्योंकि वे उपयोग में न होने पर अपनी कारों को चार्ज कर सकते हैं, EV मालिकों को घर पर केवल एक चार्जर की आवश्यकता होती है। उन्हें अपने उपकरणों की बैटरी खत्म होने और इसके लिए धन्यवाद के बारे में चिंतित होने की आवश्यकता नहीं होगी। इसके अतिरिक्त, इसका तात्पर्य है कि जरूरत पड़ने पर वे अपनी कार को जल्दी से रिचार्ज कर सकते हैं।
चाहे वह आंतरिक आपूर्तिकर्ता हो या वह जो इससे निकटता से जुड़ा हो निर्माता, अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन वाहन निर्माताओं के पास एक अनुशंसित EVSE प्रदाता होगा। कुछ टेस्ला जैसे आकर्षक चार्जिंग नेटवर्क भी प्रदान करते हैं, या छूट, वित्तपोषण और ब्रांड-विशिष्ट स्थापना प्रदान करते हैं। आप आम तौर पर विभिन्न प्रकार के ईवीएसई प्रकारों और ब्रांडों में से चुन सकते हैं, इसलिए यदि आप जल्दी खोज करते हैं, तो आप लागतों की तुलना कर सकते हैं।
जबकि कई ऑनलाइन स्टोर, जैसे अमेज़ॅन और होम डिपो, विभिन्न प्रकार के ईवीएसई ब्रांड ले जाते हैं, कुछ निर्माता, जैसे चार्जपॉइंट, अपनी वेबसाइटों के माध्यम से सीधे उपभोक्ताओं को बेचते हैं। इसलिए, निर्णय लेने से पहले, कुछ अध्ययन करें।
एक बार जब आप यह निर्धारित कर लें कि आप चार्जिंग स्टेशन स्थापित कर सकते हैं और आपको पता है कि आप इसे कहाँ चाहते हैं, तो चार्जिंग स्टेशन को खरीदने का समय आ गया है। आज, उपभोक्ताओं के पास बहुत सारे विकल्प हैं, और सभी चार्जिंग स्टेशनों को समान नहीं बनाया गया है।
आइए उन विभिन्न गुणों की जांच करें जिन्हें आपको अपने लिए सबसे अच्छा स्टेशन चुनते समय ध्यान में रखना चाहिए।
लेवल 2 चार्जिंग स्टेशन आमतौर पर 16 से 80 amps की बिजली का उत्पादन करते हैं। जिस गति से आपका EV परिणामस्वरूप शुल्क महत्वपूर्ण रूप से बदल सकते हैं। आप शायद एक ऐसा चार्जिंग स्टेशन नहीं लेना चाहते जो इतना शक्तिशाली न हो कि बाद में उसे खरीदने की जरूरत पड़े।
आप एक अधिक शक्तिशाली इकाई प्राप्त करने के बारे में सोचना चाह सकते हैं, भले ही आपका वर्तमान EV आपके अगले के रूप में केवल 16 amps (3.3 kW) को संभाल सकता है EV शायद कम से कम 32 एएमपीएस (7.7 किलोवाट) को संभालने में सक्षम होगा इस कारण से यदि आप अपने निवेश की रक्षा करना चाहते हैं, तो हम एक चार्जिंग स्टेशन खरीदने की सलाह देते हैं जो कम से कम 32-एम्प्स और आदर्श रूप से 40-एम्प्स दे सके।
कुछ चार्जिंग स्टेशनों में मानक के रूप में केवल 16 फुट का कॉर्ड होता है। हम यह सुनिश्चित करने की सलाह देते हैं कि केबल कम से कम 20 फीट लंबी हो और आदर्श रूप से 24 से 25 फीट हो।
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग एक युवा उद्योग है, इसलिए कई छोटे स्टार्ट-अप व्यवसाय उत्पादन कर रहे हैं EV चार्जर इनमें से कुछ व्यवसायों ने अपने उत्पादों को किसी मान्यता प्राप्त परीक्षण संगठन द्वारा सुरक्षित रूप से प्रमाणित करने के लिए समय या धन का निवेश नहीं किया है जैसे हामीदार प्रयोगशाला (उल)।
आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि ये उपकरण सुरक्षित हैं क्योंकि वे आपकी कार को दैनिक आधार पर और लगातार कई घंटों तक महत्वपूर्ण मात्रा में बिजली की आपूर्ति करेंगे। भले ही एक चार्ज को अपना सुरक्षा प्रमाणन प्राप्त हो गया हो, लेकिन इसकी सुरक्षा अभी भी संदेह में है।
हार्डवायरिंग केवल यह इंगित करता है कि डिवाइस स्थायी रूप से पावर स्रोत से जुड़ा हुआ है; नतीजतन, हटाने के लिए चार्जर को अलग करना और वायरिंग को डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है। एक प्लग-इन इकाई बस एक विद्युत आउटलेट में प्लग करती है; यह स्थायी रूप से शक्ति स्रोत से जुड़ा नहीं है। NEAM 14-50 या NEMA 6-50 आउटलेट ऐसे चार्जर स्वीकार कर सकते हैं जो 40 amps से अधिक का उत्पादन नहीं करते हैं।
चूंकि कई लोगों के पास गैरेज की कमी होती है जिसमें ईवी रखने के लिए, इसका चार्जिंग स्टेशन बाहर स्थापित किया जाना चाहिए। कथा यहीं समाप्त नहीं होती है; सुनिश्चित करें कि स्टेशन आउटडोर-रेटेड है। NEMA 3 या NEMA 4 रेटिंग अक्सर अधिकांश चार्जिंग स्टेशनों पर पाई जाती हैं। दोनों बाहरी उपयोग के लिए उपयुक्त हैं, लेकिन NEMA 4 पानी के सीधे नली विस्फोट से थोड़ी अधिक सुरक्षा और सुरक्षा प्रदान करता है। यह उन क्षेत्रों में मददगार हो सकता है, जहां हवा से चलने वाले बर्फ़ीले तूफ़ान या तेज़ बारिश होती है।
उपयोग में न होने पर प्लग की सुरक्षा के लिए, कुछ चार्जिंग स्टेशनों में एक एकीकृत या रिमोट कनेक्टर होल्स्टर शामिल होता है। अन्य स्टेशन केवल उपयोगकर्ता को डिवाइस के शरीर पर केबल लपेटने के लिए निर्देश देते हैं, जिससे कनेक्टर उजागर हो जाता है और लटक जाता है। जब उपयोग में नहीं होता है, तो हम यह सुनिश्चित करने की सलाह देते हैं कि कनेक्टर पर्याप्त रूप से परिरक्षित है। ऐसा करने से, कनेक्टर गंदगी, पानी और अन्य पदार्थों से दूषित होने से बच जाएगा जो इसे नुकसान पहुंचा सकते हैं।
एक "गूंगा" या संभवतः "गैर-स्मार्ट" चार्जिंग स्टेशन वाहन को चार्ज करने से थोड़ा अधिक करता है। और कुछ मालिकों के लिए, यही एकमात्र चीज है जो मायने रखती है। एक स्मार्ट चार्जिंग स्टेशन का मालिक अपने चार्ज की निगरानी कर सकता है, वितरित की जा रही बिजली की पुष्टि कर सकता है, पिछले चार्जिंग सत्रों के आंकड़ों का विश्लेषण कर सकता है, और यहां तक कि वाईफाई या पीएलसी से कनेक्ट करके उपयोगिता मांग प्रतिक्रिया कार्यक्रमों में भी भाग ले सकता है।
मालिक तब यह निर्धारित कर सकता है कि ऑटोमोबाइल को बिजली देने में कितना खर्च होता है, यह देखकर कि वह कितनी ऊर्जा की खपत करता है। एक EV मालिक केवल अनुमान लगा सकते हैं कि इस सुविधा के बिना अपने वाहन को चार्ज करने में कितना खर्च आएगा।
कुछ स्मार्ट चार्जर लोड-शेयर भी कर सकते हैं ताकि दो चार्जर एक ही समर्पित सर्किट से कनेक्ट हो सकें, अपनी उपयोगिता के साथ संचार करें ताकि आप अपनी कार को तब चार्ज कर सकें जब बिजली अपने "सबसे हरे रंग" पर हो और अपनी चार्जिंग के वॉयस कंट्रोल के लिए अमेज़ॅन एलेक्सा से लिंक करें। यदि आप अपने आप को कुछ हद तक डेटा गीक मानते हैं तो आपको बिल्कुल थोड़ा अतिरिक्त पैसा निवेश करना चाहिए और एक स्मार्ट चार्जिंग स्टेशन खरीदना चाहिए।
एक प्रीमियम, सुरक्षा-प्रमाणित इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन की कीमत आपको $400 और $1,200 के बीच होगी। लेकिन आप हमेशा अपने पैसे के लिए अधिक प्राप्त नहीं करते हैं। इसके अतिरिक्त, नीचे दी गई सूची के कई चार्जिंग स्टेशनों में अक्सर सौदे और छूट होती है, इसलिए खरीदने से पहले कुछ तुलनात्मक खरीदारी करें।
कुछ लोगों का मानना है कि चार्जिंग सेशन के इतिहास की समीक्षा करने, सटीक चार्जिंग लागतों की गणना करने, अपनी चार्जिंग को वॉयस-कंट्रोल करने के लिए अमेज़न एलेक्सा का उपयोग करने और अन्य उन्नत स्मार्ट-चार्जिंग विकल्पों जैसी सुविधाओं तक पहुंच होने से अतिरिक्त लागत उचित है। हम इन अधिक महंगे स्मार्ट चार्जर के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ चयन प्रदान करते हैं।
बिजली के काम के लिए वर्तमान में कितना शुल्क लिया जाता है, कितना काम करने की जरूरत है, और किसी भी आवश्यक परमिट की लागत के आधार पर लागत अलग-अलग होगी। लागत कुछ सौ डॉलर जितनी कम हो सकती है यदि आपके ईवीएसई के लिए आदर्श स्थान बाहरी-घुड़सवार फ्यूज पैनल के ठीक पीछे आंतरिक गेराज दीवार पर है।
अगर इलेक्ट्रीशियन को दीवार के माध्यम से और फिर ईवीएसई की साइट पर 20 फीट की दूरी पर तार लगाना पड़े, तो रास्ते में कुछ कोनों के आसपास नाली को घुमाने पर सैकड़ों अतिरिक्त खर्च हो सकते हैं। और अगर आपको अपनी विद्युत सेवा को बदलने की आवश्यकता है क्योंकि आपके पुराने घर में पर्याप्त बड़ा फ्यूज बॉक्स नहीं है, तो आप अक्सर $ 2,000 से अधिक खर्च करने की बात कर रहे हैं।
चार्जिंग स्टेशन की खरीद के साथ लागत और प्रक्रिया समाप्त नहीं होती है। चीजों को जोड़ने के लिए, आपको एक प्रमाणित इलेक्ट्रीशियन की आवश्यकता होगी, और कुछ स्थान लाइसेंस और निरीक्षण की मांग करते हैं। एकमात्र अपवाद यह है कि यदि आपके गैरेज में पहले से ही ठीक से स्थापित 240-वोल्ट बिजली ग्रहण है। तो आप एक पोर्टेबल ईवीएसई खरीद सकते हैं, इसे लटका सकते हैं, और इसे अपने आप में प्लग कर सकते हैं।
आपको फ़्यूज़ बॉक्स में सही आकार का सर्किट ब्रेकर स्थापित करना होगा और हार्ड-वायर्ड और प्लग-इन लेवल 2 EVSE दोनों के लिए बॉक्स से EVSE के स्थान तक वायरिंग को रूट करना होगा। EVSE को या तो सीधे कनेक्ट किया जाता है या प्लग-इन मॉडल के लिए, उपयुक्त रिसेप्टेकल स्थापित किया जाता है ताकि EVSE को प्लग इन किया जा सके।
ईवीएसई के प्लग के प्रकार को इसके विनिर्देश पत्रक पर निर्दिष्ट किया जाएगा। 240-वोल्ट गेराज आउटलेट में से अधिकांश NEMA 6-50 हैं, जबकि घरेलू कपड़े सुखाने वाले NEMA 10-30 या NEMA 14-30 हैं। सभी इस NEMA संदर्भ चार्ट में ऑनलाइन दिखाए गए हैं। नेशनल इलेक्ट्रिकल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन, या संक्षेप में एनईएमए, वह संगठन है जो कई प्रकार के विद्युत उपकरणों के लिए मानक स्थापित करता है।
जिस गति से आप चार्ज कर सकते हैं वह अंततः होम-आधारित चार्जिंग उपकरण द्वारा पेश किए गए दो अलग-अलग पावर स्तरों में से एक पर निर्भर करता है। स्तर 1 . के लिए उपकरण EV चार्जिंग 110 या 120 वोल्ट नियमित घरेलू आउटलेट बिजली प्रदान करती है। यह कार की बैटरी को रिचार्ज करने का एक बेहद सुस्त तरीका पेश करता है। इलेक्ट्रिक ओवन और लॉन्ड्री ड्रायर उसी प्रकार की शक्ति का उपयोग करते हैं जो स्तर 2 EV चार्जिंग, जो 220 से 240 वोल्ट और उच्चतर करंट पर बिजली प्रदान करती है।
एक स्तर 1 EV चार्जिंग कॉर्ड लगभग सभी प्लग-इन कारों के ट्रंक में मानक उपकरण है। भले ही आप इनपुट एंड पर शॉर्ट कॉर्ड द्वारा लुभाए जा सकते हैं, आपको कभी भी लेवल 1 के साथ किसी भी प्रकार के एक्सटेंशन कॉर्ड का उपयोग नहीं करना चाहिए। EV चार्जिंग कॉर्ड। भले ही आप इनपुट एंड पर शॉर्ट कॉर्ड द्वारा लुभाए जा सकते हैं, आपको कभी भी लेवल 1 के साथ किसी भी प्रकार के एक्सटेंशन कॉर्ड का उपयोग नहीं करना चाहिए। EV चार्जिंग कॉर्ड।
क्योंकि स्तर 1 EV चार्जिंग कॉर्ड सेट पोर्टेबल होते हैं और इन्हें किसी भी सामान्य वॉल आउटलेट में प्लग किया जा सकता है, आप अपने प्लग-इन वाहन को जहां भी जाते हैं, अनिवार्य रूप से चार्ज कर सकते हैं। लेवल 1 चार्जिंग के साथ समस्या यह है कि यह अनिवार्य रूप से एक ट्रिकल चार्ज है, जो आपको हर घंटे चार्ज करने के लिए केवल 2 या 3 मील की ड्राइविंग रेंज देता है।
क्योंकि लेवल 2 चार्जिंग उच्च वोल्टेज और एम्परेज का उपयोग करता है, यह काफी तेजी से पूरा होता है। लेकिन अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनों और उनके द्वारा उत्पादित गर्मी को संभालने के लिए, मजबूत मशीनरी और गैरेज वायरिंग की आवश्यकता होती है। हालांकि लेवल 2 ईवीएसई चार्जिंग उपकरण खरीदने में अक्सर अधिक खर्च होता है, सुविधा और समय की बचत के मामले में अतिरिक्त लाभ हैं। और अगर आपकी उपयोगिता कंपनी प्लग-इन वाहनों के मालिकों को समय-समय पर शुल्क रियायतें प्रदान करती है, तो आप वास्तव में कुल मिलाकर बिजली पर कम खर्च कर सकते हैं।
आपके इलेक्ट्रिक वाहन को घर पर जितनी बार आवश्यक हो चार्ज किया जा सकता है। इसे पूरी रात चार्ज किया जा सकता है और यदि आवश्यक हो तो दिन के दौरान मोबाइल फोन की तरह ही टॉप ऑफ किया जा सकता है। जबकि अधिकांश ड्राइवरों को अपनी कारों को हर दिन चार्ज करने की आवश्यकता नहीं होती है, कई लोग आदत से बाहर ऐसा करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उन्हें अप्रत्याशित यात्रा करने की आवश्यकता होने पर सबसे अधिक लचीलापन हो।
इलेक्ट्रिक वाहनों के चालक रात भर चार्ज करके और शाम की कम बिजली दरों का लाभ उठाकर प्रति मील 2 पैसे प्रति मील तक ड्राइव कर सकते हैं। रात भर चार्ज करने के कारण कार की बैटरी हमेशा सुबह के समय पूरी तरह चार्ज हो जाती है। जब बैटरी भर जाती है, तो इसे अनहुक करने की कोई आवश्यकता नहीं है क्योंकि एक समर्पित होम चार्जर स्वचालित रूप से चार्जिंग समाप्त कर देगा।
अधिकांश ड्राइवर अपनी बैटरी को बंद करने के लिए अपने रोजगार के स्थानों या अन्य सार्वजनिक स्थानों पर चार्जिंग स्टेशनों का भी उपयोग करते हैं।
इन सुरक्षा दिशानिर्देशों का प्रसार करके, आप अपने शहर के स्थानीय लोगों को इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने से होने वाली आग और बिजली के झटके से बचाने में मदद कर सकते हैं। EV खरीदने से पहले लाइसेंसशुदा इलेक्ट्रीशियन से निम्नलिखित को स्थापित करने के लिए कहें:
जैसा कि ऊपर दिए गए बिंदुओं से पता चलता है, घर पर इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करना उतना ही आसान और सरल है जितना आप सोच सकते हैं। आप सभी की जरूरत है एक उपयुक्त EV अभियोक्ता आपके वाहन के लिए, जो कुछ ही समय में इसकी बैटरी को बहाल करने में मदद करेगा। ऐसे चार्जर का एक अच्छा उदाहरण यह अनूठा मॉडल होगा जो डीसी और एसी दोनों चार्जिंग मोड का समर्थन करता है। यह न केवल दो शक्तिशाली चार्जर से सुसज्जित है, बल्कि एक एलसीडी डिस्प्ले के साथ आता है जो उपयोगकर्ताओं को उनका उपयोग करते समय मार्गदर्शन करने में मदद करता है EV चार्जर।
संपर्क करें Beny अपने सभी के लिए EV चार्जिंग आवश्यकताएं।
beny.com
सुरक्षित डीसी प्रणाली
evb.com
स्मार्ट चार्जिंग समाधान
pvb.com
© कॉपीराइट@2026, झेजियांग Benyमैं न्यू एनर्जी कंपनी लिमिटेड, सभी अधिकार सुरक्षित। गोपनीयता नीति, साइबर सुरक्षा-प्रतिबद्धता।
www।beny.com
सुरक्षित डीसी प्रणाली
www.evb.com
स्मार्ट चार्जिंग समाधान
www.pvb.com
सूक्ष्म ऊर्जा प्रणाली
© कॉपीराइट@2021, झेजियांग Benyमैं न्यू एनर्जी कंपनी लिमिटेड, सभी अधिकार सुरक्षित। गोपनीयता नीति, साइबर सुरक्षा-प्रतिबद्धता।
