• Etusivu
  • Uutiset
  • Päivitetyn dynaamisen kuormituksen tasauksen esittely ja ominaisuudet

Päivitetyn dynaamisen kuormituksen tasauksen esittely ja ominaisuudet

Uusien energiakäyttöisten sähköajoneuvojen suosion myötä EV laturia käytetään laajasti kaupallisilla (julkisilla) ja asuinalueilla (henkilökohtaisilla) aloilla. Kotitaloussähköä käytettäessä on kuitenkin kiinnitettävä huomiota tehokuormitukseen EV laturi, koska virrankulutus on suhteellisen suuri, mikä vaikuttaa kotitalouden käytettävissä olevaan 220 V:n kokonaiskuormitukseen. Vastauksena tähän tietoturvaongelmaan DLB (Dynamic Load Balancing) -toiminto otettiin käyttöön.

Dynaaminen kuormituksen tasapainotustoiminto
Dynaaminen kuormituksen tasapainotustoiminto

DLB Käsite Selitä

DLB (Dynamic Load Balancing) on ​​saatavilla AC:ssa EV Laturi kotikäyttöön, kun EV laturi toimii samanaikaisesti muiden kodinkoneiden kanssa DLB Boksi voi ylläpitää kotitalouden kokonaisvirran dynaamista tasapainoa ja varmistaa sähkön turvallisuuden välttääkseen kodin ylikuormituksen.

Aseta päälinjan suurin nykyinen arvo DLB laatikko. Laturi lukee tämän nykyisen arvon ja

säätää latausvirtaa (6A-32A) automaattisesti tyhjäkäynnin kuormituskiintiön mukaan, jotta kotitalouden kokonaisvirta ei ylikuormitu latauksen takia. Tämä toiminto voi käyttää teholähdettä tehokkaasti antamatta lisätehoa latausta tai kotilinjan päivitystä varten.

BENY on sitoutunut jatkuvasti parantamaan tuoteetujaan ja optimoimaan asiakaskokemusta. Kerättyään laadukkaan asiakaspalautteen ja perusteellisen markkinatutkimuksen, BENY lanseerasi uuden DLB box: PV DLBja kehitti uusia tiloja Normaalille DLB ja PV DLB.

BENY DLB Laatikko Uusi tila Selitä

1. PV/Normaali DLB: B-sarja EV laturi voidaan yhdistää DLB laatikot saavuttaa kuormituksen tasapaino toimintoja.On olemassa monenlaisia DLB laatikot, mukaan lukien normaalit DLB ja PV DLB. Normaali DLB voida

toteuttaa kodin dynaaminen kuormitustaso ylikuormituksen välttämiseksi. PV DLB voi ymmärtää ensisijaisen käytön

PV sähköntuotantoa, laskutettavaa ylimääräistä sähköä ja vähentää verkkovirran käyttöä

sähköä.

2. Extreme Mode: DLB Älyttömän sähköauton laturin Extreme Mode -tila voidaan aktivoida kautta

DIP-kytkin (kolmas); Älykkään sähköauton laturin tila voidaan aktivoida APP-asetuksen kautta.

Extreme Mode: Tässä tilassa, kun latausvirta <6A, EV Laturi keskeytyy

lataus, kun latausvirta > 10A, EV Laturi jatkaa lataamista.

3. Yöautomaattinen täysi nopeustila: Voimme asettaa yöautomaattisen tilan APP:n kautta. Sisään

tämä tila, EV Laturi jatkaa lataamista täydellä nopeudella. (Pm20:00-AM6:00) Huomautus: Ilman

laturissa sisäänrakennettu nappiparisto EV Laturi menettää tämän kokoonpanon uudelleenkäynnistyksen jälkeen,

yhdistä APP uudelleen määrittääksesi sen.

EV Lataus käyttämällä PV teho
EV Lataus käyttämällä PV teho

Uusien tilojen käytännön sovellusskenaariot

normaali DLBÄärimmäinen tilaPOIS1. DLB rajoittaa nykyisen alueen EV laturi 6-32A.
2. Kun virta pienenee 6 A:iin, jos kotijakelurasia on edelleen ylikuormitettu, EV laturi säilyttää 6A latausvirran.
normaali DLBÄärimmäinen tilaON1. DLB rajoittaa nykyisen alueen EV laturi 6-32A.
2. Kun virta pienenee 6 A:iin, jos kotijakelurasia on edelleen ylikuormitettu, EV laturi keskeyttää latauksen.
3. Lataus käynnistyy uudelleen odottaessaan, että kotijakelukotelossa on 10 A virtaa jäljellä.
PV DLBYöautomaatti
Täyttä vauhtia
tila
POIS1. EV laturi toimii puhtaana PV tila ja yöautomaattinen täysinopeustila ei ole päällä.
2. Kun yö koittaa, EV laturi säilyttää vain 6 A:n vähimmäislatausvirran.
PV DLBYöautomaatti
Täyttä vauhtia
tila
ON1. EV laturi toimii puhtaana PV -tilassa yöautomaattinen täysinopeustila on päällä.
2. Kun yö (20-00 seuraavana päivänä) koittaa, EV laturi latautuu täydellä nopeudella.

Huomautus: kohdassa PV DLB, jos EV laturia ei ole asennettu nappipariston kanssa uudelleenkäynnistyksen jälkeen EV laturi, se menettää tämän määrityksen, ja sinun on yhdistettävä APP uudelleen määrittääksesi sen.

normaali DLB Laatikko ja PV DLB Laatikko
normaali DLB Laatikko ja PV DLB Laatikko

Ero DLB Tila välillä Unsmart EV Laturi ja Smart EV laturi

Epäfiksu EV laturi: vain 1-vaiheinen. Jos käytetään älyttömän kanssa DLB ruutuun, voit hallita numeroa EV laturi Extreme Mode -tilan käynnistämiseksi; jos käytetään a PV DLB ruutuun, et voi ottaa yöautomaattista täyden nopeuden tilaa käyttöön.

Fiksu EV laturi: 1-vaihe ja 3-vaihe. 1-vaiheinen EV laturia käytetään 1-vaiheisena DLB laatikko ja 3-vaiheinen EV laturia käytetään 3-vaiheisena DLB laatikko. Ja Extreme Mode of Normal DLB ja yöautomaattinen täysi nopeustila PV DLB voidaan kytkeä päälle APP (Z-BOX) kautta. APP ja EV laturi on kytketty ESP32 Bluetooth-moduulin kautta ohjaustoiminnon toteuttamiseksi. Uuden laiteohjelmiston lataaminen Bluetoothin/WIFI:n kautta voi päivittää EV latausohjelma uuteen versioon.

Ihana! Jaa tämä tapaus:

Keskustele asiantuntijamme kanssa