Hotelli juhend EV Laadimine: kõik, mida peate teadma

See juhend aitab vähendada lõhet külaliste ootuste ja majutusasutuse valmisoleku vahel. See annab reisijatele praktilisi meetmeid usaldusväärse laadimise tagamiseks ja tõestab majutusasutuse omanikele selle investeeringu strateegilist olulisust. Kuna tehnoloogiliste lahenduste valik, mis sobivad varadega ja kasutajaga kõige paremini, on uue energiamajanduse edukuse üks võtmeetappe, et rakendada neid võrgu piirides, pakub see ressurss uue energiamajanduse edukuse võtmeetappe.

Millised hotellid on EV Laadimisjaamad?

eest EV Autojuhtide jaoks pole kõige pakilisem küsimus mitte ainult see, kuidas laadijat leida, vaid ka see, kes seda pakub. Suured majutusgrupid on seda muutust tunnistanud ja integreerinud laadimisvõimalused oma brändistandarditesse, et meelitada ligi tänapäevaseid reisijaid. Hinnakujunduse ja juurdepääsu poliitika on aga kettide lõikes väga erinev.

Allolev tabel annab üldise ülevaate populaarsete hotellikategooriate laadimismaastikust:

Kuidas leida ja kontrollida saadavust

Kuigi ülaltoodud tabel pakub tegevuskava, vajab konkreetne saadavus kinnitust. Mittetöötava laadijaga kaasneva frustratsiooni vältimiseks on soovitatav kasutada tõestatud kolmeastmelist kinnitusprotsessi:

• • Filter: Alusta otsingut kommertsbroneerimissaitidelt (OTA-d), näiteks Expedia või Booking.com, ja kasuta filtrit „Elektriautode laadimine”. See kitsendab koheselt valikuid populaarsetes reisilinnades, tuues välja need, kellel on juba teadaolev riistvara.
  • Kinnitage: Kontrollige hotelli kuulutuse õigsust ja ärge usaldage seda pimesi. Võrrelge konkreetse hotelliga spetsiaalsete rakenduste (nt PlugShare või ChargeHub) abil. Otsige hiljutisi sisseregistreerimisi (viimase nädala jooksul) ja PlugScore'i, mis on üle 8.0. See kinnitab, et seadmed on tegelikult töökorras.
  • Kinnitage: Helistage otse vastuvõttu, et koostada varuplaan. Küsige: „Kas teie laadija töötab?“ ja „Kas ma saan aja broneerida?“. Leidke alati lähedal asuv avalik alalisvoolu kiirlaadija (nt Electrify America või Tesla Supercharger) 5 km raadiuses, et sõiduulatuse pärast muretsemine täielikult kõrvaldada.

Miks EV Majutuse eest tasu võtmine

Juhtivad majutusbrändid ei paigalda laadijaid enam pelgalt linnukese tegemiseks. Alates Ritz-Carltonist kuni tulevikku suunatud sõltumatute butiikideni kasutavad tipptasemel majutusasutused... EV infrastruktuuri kui kindlat „plusspunkti“ – käegakatsutavat eristavat tegurit, mis annab märku kaasaegsusest, jätkusuutlikkusest ja suurepärasest külaliste teenindusest. See strateegiline omaksvõtt läheb kaugemale mugavusest; see mõjutab põhilisi ärinäitajaid. Täpsemalt öeldes avab sellesse tehnoloogiasse investeerimine kolm olulist eelist:

• Võttes EV Maantee-reisi turg: Mugavus, töökindlus ja jätkusuutlikkus on vaid mõned tegurid, mis seda mõjutavad. EV omanikud reisides arvestavad. Hotell on selle lojaalse segmendi vaikimisi valik, lahendades logistilise ulatuse küsimuse. Laadijaga hotell moodustab mänguteooria mõttes eraldava tasakaalu, mis eristab seda konkurentidest. Maanteeretki planeeriv pere on rohkem huvitatud laadijaga majutusasutusest ja peab seda oma reisi pikenduseks, mitte pelgalt vahepeatuseks. See kooskõla tähendab tavaliselt pikemat täituvust ja suuremat tõenäosust, et külastajad lõõgastuvad kohapeal, et kasutada ära selliseid mugavusi nagu toit ja spaad, samal ajal kui nende auto laeb.
• Ettevõtete ja MICE lepingute võitmine: Töökohal laadimise põhimõtete eelised kanduvad ettevõtete lepingute kujul otse majutussektorisse. Kuna rahvusvahelised korporatsioonid elektrifitseerivad oma autoparke, et saavutada oma jätkusuutlikkuse eesmärke ning keskkonna-, sotsiaal- ja juhtimisnõudeid, kehtestavad ettevõtete reisijuhid ka elektriautodele sobiva majutuse nõuded. Ilma selle infrastruktuurita võivad hotellid jääda ilma kasumlikest pakkumiskutsete (RFP) saamisest konverentside ja ärireiside korraldamiseks. Teie hotell on sisuliselt kauge osa nende ettevõtte jätkusuutlikkuse võrgustikust.
• OTA nähtavuse ja SEO suurendamine: EV Tasu võtmine on alati üks kiiremini arenevaid otsingufiltreid veebireisibüroodes (OTA-des). Enamikul piirkondlikel turgudel on seda teenust pakkuvate hotellide arv nõudlusega võrreldes väike. Infrastruktuuri rajamisega saab majutusasutus vältida kohalikku konkurentsi otsingualgoritmides, saavutades suurima nähtavuse ilma tasulise reklaami kordumisega kaasneva piirkuluta.

EV Majutusteenuste riistvara laadimisvõimalused

Pärast seda, kui reisija on majutuskoha leidnud, määrab tema saadava kasu paigaldatud füüsiline riistvara. Vale varustuse valik toob kaasa kapitali ebaefektiivsuse, tegevusalased õudusunenäod ja lõppkokkuvõttes külaliste frustratsiooni.

• 2. taseme AC (külalislahkuse standard): See tehnoloogia on parim valik ööbivate külaliste jaoks ning selle võimsus on 7–19 kW (või 22 kW kolmefaasilistes piirkondades). See järgib Sleep and Charge mudelit, mis laeb 60–100 kWh akut 8–12 tunni jooksul. See on hea kompromiss paigaldamise ja kasutaja jaoks vajaliku otstarbekuse vahel.
• Alalisvoolu kiirlaadimine (DCFC): 50 kW kuni üle 350 kW; need on seadmed, mis on mõeldud energia kiireks edastamiseks (30–60 minutit). Kuigi need on võimsad, ei ole need tavaliste ööbimishotellide puhul eriti tõhusad, kuna seadmete ja võrguühenduse kulud on suured. Need on aga kasulikud kinnisvara strateegilise eesmärgi puhul, mis püüab meelitada ligi lühiajalist mööduvat liiklust (nt maanteeäärsed restoranid).

Järgnev tabel võtab kokku laadimisriistvara strateegilise sobivuse erinevat tüüpi hotellidele.

Pistikute standardid ja ühilduvus

Valitud riistvara peaks olema võimalikult ühilduv. Tööstusharu on globaalselt endiselt killustatud, kuid trendid on ilmsed. Kuigi Põhja-Ameerika liigub kiiresti Põhja-Ameerika laadimisstandardi (NACS) suunas ja Euroopa kasutab 2. tüüpi pistikut ja CCS2, on hotelliomaniku vajadus lihtne: universaalsus. Idee on tagada, et riistvara või hotelli pakutavad kergesti ligipääsetavad adapterid toetaksid 100% EV mudelid parklas. Vara, mis on arvel piiratud arvule turul olevatele inimestele, pakub investeeringu osalist tasuvust.

Hotelli elektriautode laadimise kulude analüüs ja investeeringutasuvus

Projekti järgmine samm on teostatavus, mis sõltub finantsnäitajatest ja kehtestatud riistvarastrateegiast. Enne alustamist ja tugeva finantsmudeli väljatöötamist, mis arvestab esialgsete ja pikaajaliste tegevuskuludega, et määrata tasuvuspunkt, peaksid omanikud rangelt arvestama kulustruktuuri ja potentsiaalset tulu.

Kulude struktuuri lahtiharutamine

Eelarve ületamise vältimiseks on oluline mõista omamise kogukulusid (TCO).

• Kapitalikulud (CapEx): See katab riistvarakulud (laadijad) ja parima/halvima paigaldusstsenaariumi. Paigalduskulud võivad olla äärmiselt kõrged, olenevalt elektrikilbi ja parkimiskoha vahelisest kaugusest; ulatuslik kaevikutöö võib riistvara maksumust kaks või kolm korda suurendada. Kapitalikulusid saab oluliselt minimeerida nutika koormushaldustarkvara abil, mis ei nõua kilpide uuendamist.
• Tegevuskulud (OpEx): Need on korduvad kulud, mida tavaliselt ignoreeritakse. Nendeks on võrguühendusega seotud tasud (arveldustarkvarale), garantiipikendused, regulaarne hooldus ja elektrienergia arved (kommunaalteenuste pakkujate nõudluspõhised tasud, kui neid ei hallata korralikult).

ROI finantsvalem

Projekti elujõulisuse mõõtmiseks soovitatakse omanikel investeeringu tasuvuspunkti määramiseks kasutada järgmist võrratust:

(Otsese laadimise tulu + RevPAR-i suurenemine) > (Riistvara ja paigalduskulud – valitsuse stiimulid)

• Otsene tulu: Kasutaja poolt otse kWh- või tunnitasude kaudu kogutav tulu (tavaliselt krediitkaardi integreerimise kaudu). Kuigi mõned luksuskinnisvarad pakuvad seda kahjumivaba liidrina, läheb enamik neist üle kulude katmise või kasumikeskuse lähenemisviisile.
• Kaudne tulu (RevPAR): See on muutuja, mis on tavaliselt suurem. See hõlmab keskmise päevamäära (ADR) lisatasu, mis EV autojuhid on valmis maksma ja kuulutuse nähtavusest tulenev kõrgem täituvusmäär.
• Kulude vähendamine (globaalsed stiimulid) Seda üleminekut subsideerivad valitsused üle maailma, mis vähendab oluliselt efektiivseid kapitalikulusid (CapEx).

Globaalne stiimul

Poliitilised raamistikud on jurisdiktsiooniti erinevad, kuid trend on järjepidev – avaliku sektori vahendeid saab kasutada erasektori infrastruktuuri kulude subsideerimiseks.

• Ameerika Ühendriigid: Sellised ressursid nagu alternatiivkütuste andmekeskus annavad teavet inflatsiooni vähendamise seaduse 30C alternatiivkütusega sõidukite tankimise kinnisvarakrediidi kohta, mis katab kuni 30 protsenti paigalduskuludest (kuni 100 000 dollarit koha kohta) abikõlblikes rahvaloenduspiirkondades.
• Euroopa Liit: Alternatiivkütuste taristu määruse (AFIR) alusel pakuvad liikmesriigid erinevaid toetusi. Näiteks on Prantsusmaa Adveniri programm ja Saksamaa KfW toetused traditsiooniliselt katnud suure osa riistvara- ja paigalduskuludest.
• Ühendkuningriik: Töökoha laadimise skeem (WCS) on skeem, mis pakub vautšereid, et katta esmased kulud, mis on seotud laadimisjaamade ostmise ja paigaldamisega. EV laadimispunktid.
• Austraalia: Piirkondlike ettevõtete kaasrahastamist pakuvad mitmesugused riiklikud programmid, sealhulgas Uus-Lõuna-Walesi programm. EV Sihtkoha laadimistoetus.

ROI moodustavad elemendid on jaotatud allolevas tabelis.

Kuidas paigaldada ja hallata EV Hotelli edukuse laadijad？

Pärast finantsmudeli tõestamist ja eelarve kinnitamist on aeg liikuda edasi teostuse juurde. Projekt liigub edasi füüsilise juurutamise etappi, kuid integreerimine on keeruline küsimus, nimelt kuidas paigaldada suure koormusega seadmeid ilma hoone elektrilist võimsust üle koormamata või selle ohutust ohtu seadmata. Rakendusprotsess on kaheosaline, mis hõlmab strateegilist füüsilist paigaldamist ja intelligentset operatiivjuhtimist.

Füüsilise infrastruktuuri juurutamine

Laadijate füüsiline paigaldamine tuleb planeerida nii, et see põhjustaks minimaalseid tööhäireid ja pakuks pikas perspektiivis suurimat kasulikkust. See etapp määrab tavaliselt lõpppaigaldise stabiilsuse ja kasutatavuse.

• Asukoha hindamine ja mahutavus: Enne maapealsete tööde alustamist on vaja teha olemasoleva elektrikilbi koormusuuring. See hõlmab tipptarbimise andmete analüüsi, et näha, kas olemasolev teenindussissepääs suudab kanda täiendavat pidevat koormust ilma trafo kalli uuendamiseta.
• Ehitustööd ja tulevikukindlus: See on tavaliselt eelarve suurim osa. See hõlmab torude kaevamist, juhtmestiku uuendamist pidevate suurte koormuste toetamiseks ja betoonaluste paigaldamist alusele paigaldatud seadmete toetamiseks. Nutikas planeerimine tähendab täiendavate torude paigaldamist juba täna, et toetada tulevast laienemist madalate kuludega, ilma et peaks nõudluse suurenedes parklat uuesti üles kaevama.
• Vastavus ja juurdepääsetavus: Paigaldamine peaks toimuma vastavalt kohalikele ehitusnormidele ja standarditele, näiteks ADA-le (Ameerika puuetega inimeste seadus). Tavaliselt hõlmab see teatud kaubikutele ligipääsetavate alade määramist, kus on suuremad vahekäigud ja sobivad ühenduskõrgused, et tagada võrdne juurdepääs.
• Ohutus ja ühenduvus: Külalise ja vara turvalisus on kõige olulisem. Sellised omadused nagu tõkkepostid väldivad sõidukite kokkupõrgete kahjustusi ja õige valgustus tagab kasutajate turvalisuse öösel. Samuti on oluline, et parklas oleks tugev WiFi- või mobiilsideühendus, et makseid töödelda ja asukohta eemalt jälgida.

Tegevuse tipptase ja hooldus

Riistvara paigaldamine on alles esimene päev; tegelik töö algab alles selle töökorras hoidmisest. Katkine laadija on hotelli mainele hullem kui laadija puudumine üldse. Edukas haldamine nõuab ennetavat lähenemist:

• • Tavaline hooldus: Koostage ajakava füüsiliste kontrollide (kaablikahjustuste ja ekraani loetavuse kontrollimine) ja digitaalsete tervisekontrollide jaoks.
  • Järjekorra ja hõivamise strateegia: Tegelege kõige levinumate pettumuste – „jäätunud kohtade“ (bensiiniautod ummistavad kohti) ja „skvottimise“ (täislaetud elektriautod hõivavad pistikupesasid) – lahendamisega. Tõhusate lahenduste hulka kuuluvad tarkvara abil jõudeolekutasude rakendamine töötajate voolavuse soodustamiseks, kaugseire kasutamine töötajate teavitamiseks rikkumistest või parkimisteenuste kasutamine sõidukite käsitsi pööramiseks pärast laadimist.
  • Külalistekogemuse täiustamine: Muutke laadimine kommunaalteenusest premium-hüveks. Eristage oma majutusasutust, pakkudes reserveeritavaid laadimisaegu, spetsiaalseid ooteruume või kohalike maaliliste laadimisjaamade kureeritud kaarte, et oma peatumist paremaks muuta.
  • Tarkvarahaldus: Kasutage reaalajas kasutuse jälgimiseks, hinnakujunduse määramiseks ja koormuse tasakaalustamise haldamiseks keskset armatuurlauda. See tagab, et saate jaama võrguühenduseta oleku korral kiiresti reageerida.
  • Kasutajatugi: Probleeme juhtub – maksed ebaõnnestuvad, kaablid jäävad kinni. 24/7 klienditoe tagamine (kas laadimisvõrgu või koolitatud vastuvõtupersonali kaudu) on ülioluline, et tehniline tõrge ei muutuks negatiivseks TripAdvisori arvustuseks.

Nende tegevusalaste keerukustega toimetulek võib hotelli juhtkonnale üksi olla raske koorem. Selle asemel, et žongleerida riist- ja tarkvara ning hoolduse osas erinevate tarnijatega, on kõige tõhusam strateegia koondada need kohustused ühe kogenud partneri kätte. Et näha, kuidas need üksused teistes sektorites toimivad, vaadake BENY Kaubanduslikud laadimisjaamad mitmesuguste rakenduste jaoks.

Tulevik EV Majutusteenuste laadimine

Üleminek elektrilisele mobiilsusele ei ole tsükliline nähtus; see on struktuurimuutus energiaturul. Reisija jaoks tähendab see uusi tööriistu ja kontrollimisele suunatud mõtteviisi navigeerimiseks ning hotellipidaja jaoks on laadimisjaam selle uue majanduse füüsiline kehastus. See taristu on pikaajaline investeering, mille puhul seisaku hind nii remondikulude kui ka maine osas võib olla kõrge ning partneri valik on sama oluline kui tehnoloogia valik.

Kui usaldusväärsus on turul kõigist kaubadest kõige haruldasem, on vaja partnerit, kellel on täielik tarneahel ja sõltumatus R&D tagab, et teie majutusasutus on eelistatud sihtkoht. BENY omab tugevat turvavõrku, mis hõlmab toote 3-aastast garantiid ja ööpäevaringset tehnilist tuge, mis suudab reageerida 12–24 tunni jooksul – see on pikas perspektiivis hoolduskulude minimeerimisel väga oluline aspekt. Võtke ühendust BENY Kohandamistuge ja defektideta kvaliteetset lahendust teie ainulaadsetele tegevusnõuetele, et töötada välja skaleeritav ja tulevikukindel taristuplaan.