Fenomeno & Politiko
En la lastaj jaroj, EV-oj populariĝis jaro post jaro, kun multaj markoj kaj ĉiam pli perfekta agado, kio altiris la amon de multaj uzantoj. La populareco de EV-oj estas neapartigebla de la profunda konscio de la nuna popolo pri mediprotektado. Malutilaj gasoj elsenditaj de fuelveturiloj inkluzivas karbonmonoksidon, hidrokarbonojn, nitrogenajn oksidojn, plumbon, ktp. Ĉi tiuj gasoj ne nur poluas la medion, sed ankaŭ estas malutilaj al la homa korpo. Kun la ĉiam pli serioza media poluado-problemo, landoj ĉirkaŭ la mondo eldonis pli striktajn regularojn por limigi veturilajn ellasojn.
la 9-an de junio, la EU-asembleo voĉdonis en Strasburgo, Francio postuli aŭtofabrikistojn tranĉi karbondioksidan ellason je 100 procentoj meze de la venonta jardeko. La mandato konsistigus malpermeson pri vendo en la 27-nacia bloko de novaj aŭtoj funkciigitaj per benzino aŭ dizelo. Ĉi tiu propono signifas brilan estontecon por ambaŭ EV kaj EV ŝargiloj en la eŭropa regiono. La eŭropa aŭtomerkato komencis ŝanĝiĝi al EVs.
suna EV ordonante
Dum EVs ne produktas emisiojn, la elektro kiun ili uzas povus esti produktita de karbo- aŭ gas-elektra centralo. Tial, kun la rapida kresko de postulo pri EVs, la ŝarĝa situacio ankaŭ montris novan tendencon - Suna EV Ŝarĝo. EV funkciigita de pura energio povus atingi preskaŭ nul-emisiojn, kio efike reduktas vian ĝeneralan karbonsignon. Kompare kun ordinara krada ŝarĝo, suna ŝarĝo havas multajn avantaĝojn por EV ŝargado en hejmaj scenaroj.
1. Plejofte, suna EV ŝargado kostas malpli ol krada ŝargado.
Dum la antaŭkosto de konstruado de sunsistemo estas signife pli alta, longtempe, la kosto de krada ŝargado pliiĝas laŭlonge de la tempo, kaj la sunpaneloj daŭre generas elektron sen plia kosto. En iuj kazoj, la kosto de produktado de via propra sunenergio estas pli ol 50% malpli ol aĉetado de krada energio. Krome, sunaj paneloj venas kun garantio de almenaŭ 25 jaroj por generi elektron, do vi povas ŝpari monon longe en la estonteco.
- Sunpaneloj poluas multe malpli ol fuelaj veturilaj emisioj kaj krada potenco:
450 galonoj da gaso rezultigas 8,820 funt. da CO2-emisioj;
3,780 kWh da Kalifornia krada potenco faras 1,531 funt. da CO2;
3,780 kWh da hejma suna energio produktas 368 funt. da CO2.
Aldone al la konata poluo kaŭzita de la ellasaj emisioj de fuelveturiloj, la potenco de la krado estas fakte ĉefe generita per termika elektroproduktado kiel tergaso kaj karbo. Tamen, karbondioksida ellaso povas esti multe reduktita per ŝargado per sunenergio hejme, kaj kelkaj sunpaneloj sur la tegmento, post kalkulo kaj distribuado de elektro, sufiĉas por normala uzo en hejmoj kaj EV.
Kiel Uzi Sunan EV Ŝarĝante?
Pluraj necesaj paŝoj estas postulataj antaŭ suna ŝargado:
- Elektro (KWH) necesa por ĉiutaga veturado:
Laŭ la veturkutimoj registritaj en la aŭto, kiel la uzado de la baterio de aŭto, la tempo de ŝarĝo de aŭtoj kaj aliaj datumoj por juĝi. Se pli preciza juĝo ne povas esti farita, ĝi povas esti kalkulita surbaze de la meza kilometraĵo de la populacio eldonita de la Ministerio de Transportado kaj la veturefikeco de la EV modelo kiun vi posedas.
- Elekto de sunsistemo:
Kalkulu kaj juĝu la potencon kaj kvanton de sunaj paneloj, kiujn vi bezonas, surbaze de la kvanto de elektro kiun via hejmo EV uzas ĉiutage. Tipaj tegmentaj sunsistemoj varias de 5kW ĝis 15kW, kaj uzantoj povas proksimume kalkuli la potencon de sunaj paneloj sub sunaj kondiĉoj. Sed vetercirkonstancoj estas kompleksaj en malsamaj regionoj kaj sezonoj, kaj dum nuba aŭ malbona vetero, sunsistemoj ofte ne generas sufiĉe da potenco por kovri. EV ŝargiloj.
- Aĉetu Nivelon-2 EV Cargador:
hejmo EV ŝargiloj ĉefe inkluzivas:
Portebla ŝargilo 10A aŭ 15A de 1.4kW ĝis 3.6kW (Nivelo 1)
1-Faza Hejmo EV Ŝargilo - 3.3kW ĝis 7.2kW (Nivelo-2)
3-Faza Hejmo EV Ŝargilo - 9.0kW ĝis 22.0kW (Nivelo-2)
La supro EV ŝargiloj povas esti elektitaj laŭ la kapablo de la hejma sunsistemo kaj la atendata ŝarga indico. Tamen, kiel menciite supre, kompleksaj vetercirkonstancoj ofte rompas la originalan ŝargan planon kaj kaŭzas ĝenon.
Freŝa teknologio estas "du-en-unu" modelo, kiu kombinas sunan invetilon kaj an EV Ŝargilo kune. Ĉi tiu kombinaĵo estas bonorda ĉar ĝi signifas, ke ĝi povas esti ŝargita rekte de tegmento suna, forigante la bezonon de aparta EV ŝargilo kaj ekstra drataro kaj eblaj elektraj ĝisdatigoj. Sed ĉi tiu "inverter +EV ŝargilo” kombinaĵo ankaŭ havas evidentajn mankojn: La invetilo devas esti instalita en la garaĝo aŭ proksime al la veturilo; la prezo estas multe pli multekosta ol ordinara EV ŝargiloj.
BENY Lastatempaj R&D Atingo - EV Ŝargilo+Suna DLB skatolo
Kiel ne nur certigi la sunan ŝargan efikecon (malgrandigi la efikon de vetercirkonstancoj sur sunenergioproduktado), sed ankaŭ redukti la instalaĵkoston kaj elektran uzadon kiel eble plej multe? Ĉi tiu ideo povas esti facile realigita uzante la BENY nivelo-2 surmura EV ŝargilo kun la memevoluinta suna DLB skatolo.
BENY suna DLB skatolo havas tri reĝimojn:
nur PV reĝimo - La EV ŝargilo en la pura PV reĝimo kontrolos sian propran ŝargan kurenton kiel eble plej multe por ke la reala eniga valoro de la krada fluo estas kiel eble plej proksima al 0A. Hibrida Modo - La EV ŝargilo en la hibrida reĝimo kontrolos sian propran ŝargan fluon kiel eble plej multe en la gamo de DLB fiksanta valoron.
Plena Rapida Reĝimo - Kiam la EV ŝargilo funkcias en plenrapida reĝimo, la DLB ne plu limigos la ŝargan kurenton de la EV ŝargilo, kaj la EV ŝargilo uzos la maksimuman fluon subtenata por ŝargado.
La tri modoj sufiĉas por plenumi la bezonojn de alta efikeco kaj malalta kosto, la malgranda DLB skatolo estas facile instalebla kaj ŝpari kostojn.
La suna DLB skatolo ankaŭ povas esti uzata kun la APP "Z-KESTO", vi povas sperti novan funkcion - nokta aŭtomata plenrapida reĝimo. En ĉi tiu reĝimo, EV Ŝargilo daŭre ŝargos plenrapide. (Pm20:00- AM6:00) Ĉi tio povas kontentigi la bezonojn de iuj uzantoj kiuj volas povi ŝargi nokte ĉar la elektrokosto nokte estas pli malalta ol tiu dumtage. Noto: Sen butona kuirilaro konstruita en la ŝargilo, la EV Ŝargilo perdos ĉi tiun agordon post la rekomenco, do necesas rekonekti la APP por agordi ĝin.
epilogo
Resume, suna EV ŝargado, kiel okulfrapa nova kombinaĵo nuntempe, estas populara pro la du faktoroj reduktantaj karbonsignon kaj ŝparas monon. BENY kompromitas kontinue plibonigi siajn produktajn avantaĝojn kaj optimumigi la klientan sperton. Tial post kolektado de altkvalitaj klientaj reagoj kaj profunda merkata esploro, BENY lanĉis la novan sunan DLB skatolo kaj evoluigis novajn reĝimojn. Se vi jam havas PV sistemo en via hejmo, bonvolu ne maltrafi ĉi tiun ŝancon, venu kaj provu la bonegan sperton uzi la BENY EV ŝargilo kun suna DLB skatolo. Kontaktu nin per retpoŝto: benyi@zjbeny.com
